ملحق الاتفاقية
حول الطريق الدولي
نقل الركاب والأمتعة
9 أكتوبر 1997

قواعد
نقل الركاب والأمتعة براً
في الحركة الدولية للدول الأعضاء
رابطة الدول المستقلة

أولا - أحكام عامة

1. قواعد نقل الركاب والأمتعة عن طريق البر في حركة المرور الدولية للدول الأعضاء في كومنولث الدول المستقلة (المشار إليها فيما يلي باسم قواعد نقل الركاب) يتم وضعها وفقًا لاتفاقية النقل الدولي للمسافرين. الركاب والأمتعة براً وتنظم عملية نقل الركاب والأمتعة بالحافلات في خدمة الحافلات الدولية المنتظمة وغير المنتظمة.

2. تنطبق هذه القواعد الخاصة بنقل الركاب على ركاب وشركات النقل التابعة للطرفين وهي ملزمة لهم.

3. توفر هذه القواعد الخاصة بنقل الركاب نظامًا لتنظيم ومراقبة عملية النقل ، فضلاً عن حقوق والتزامات الناقلين والركاب.

4 - أساس تنظيم نقل الركاب والأمتعة بالحافلات في حركة المرور الدولية المنتظمة هو اتفاق بشأن الأنشطة المشتركة للنقل الدولي المنتظم للركاب والأمتعة (يشار إليه فيما يلي باسم اتفاق الأنشطة المشتركة) ، الذي يبرمه الناقلون الدول - أعضاء كومنولث الدول المستقلة ، يحدد التعريفات والجداول الزمنية ، المتفق عليها مسبقًا مع سلطات النقل المختصة في دول الكومنولث.

5 - المصطلحات الواردة في قواعد نقل الركاب لها المعاني التالية:

"محطة الباص"- مجمع من الهياكل التي تقدم خدمة الركاب في المناطق المأهولة بالسكان وتشمل: مبنى به غرفة انتظار تتسع لأكثر من 75 شخصًا ومكاتب بيع التذاكر ؛ منصة لصعود ونزول الركاب ؛ منطقة وقوف الحافلات ، وظائف لتنظيف وتفتيش الحافلة ؛

"محطة الباص"- مجمع مرافق يوفر خدمة الركاب في المناطق المأهولة بالسكان ويتضمن: مبنى به غرفة انتظار تتسع لما يصل إلى 75 شخصًا ومكاتب بيع التذاكر ؛ منصة لصعود ونزول الركاب ؛ منطقة وقوف الحافلات

"حقيبة يد"- أشياء الراكب التي لا يزيد وزنها عن 20 كجم ولا تزيد أبعادها عن 600 × 400 × 200 مم ، ويتم نقلها مجانًا من قبل الراكب ؛

"سائق"- شخص يقود سيارة ، أو نيابة عن الناقل ونيابة عنه ، مهام قيادة السيارة وخدمة المرسل إليهم أو المرسلين أو الركاب ؛

"عقد النقل"- اتفاقية تقديم خدمات النقل المبرمة بين الناقل والراكب ؛

"طريق"- المسار المحدد للمركبة بين نقاط معينة ؛

"النقل البندول"- نقل مجموعة من الركاب ، خلال فترة معينة ، من أراضي دولة إلى مكان إقامة مؤقتة على أراضي دولة أخرى ، مع عودة هذه المجموعة لاحقًا بواسطة حافلات نفس الناقل إلى الدولة من رحيلها الأولي ؛

"النقل غير المنتظم"- النقل ، حيث يتم تحديد شروط تنفيذه في كل حالة على حدة بالاتفاق بين العميل والناقل ؛

"النقل المنتظم"- نقل الركاب والأمتعة بموجب عقد النقل ، الذي يحدد شروط النقل والتعريفات والجداول الزمنية لحركة الحافلات على طول الطريق ، مع تحديد نقاط التوقف للصعود والنزول من الركاب ؛

"الجدول الزمني"- جدول ، جدول يحتوي على معلومات حول وقت ومكان وتسلسل الرحلة ؛

"طيران"- مسار الحافلة من نقطة البداية إلى النقطة الأخيرة من الطريق ؛

"نظام إذن"- مجموعة من الوثائق التنظيمية والتكنولوجية التي تضمن تنفيذ النقل بالحافلات بين الولايات ؛

"خريطة الطريق (المسارات)"- تمثيل بياني للطرق (الطريق) بواسطة الرموز ؛

"معدل"- المبلغ المحدد للدفع لنقل الركاب والأمتعة لكل وحدة مسافة أو وقت ؛

"مرسام"- مؤشر بمعلومات للركاب حول مسار وطريقة تشغيل الحافلات ؛

"النموذج (ورقة الطريق)"- وثيقة تحدد نوع النقل وتحتوي على وصف لمسار الرحلة وقائمة الركاب ؛

"سلطة النقل المختصة"- سلطة النقل في الدولة التي تصدر تصريحًا للناقل بالحق في تنفيذ النقل البري الدولي للركاب على طول طريق متفق عليه ؛

"رخصة"- وثيقة صادرة عن الهيئة الحكومية المخولة للطرف ، تصادق على الحق في تنفيذ النقل البري للركاب في حركة المرور الدولية خلال الفترة المحددة.

ثانيًا. تنظيم نقل الركاب

6. إصدار وتمديد وإلغاء تراخيص النقل الدولي للركاب براً يتم وفقاً للتشريعات الحالية للدولة - مكان تسجيل الحافلات.

7. غير مسموح بالنقل:

• 
  المواد المتفجرة ، السامة ، القابلة للاشتعال ، الكاوية ، المشعة ، الكيميائية ، السامة ، المواد المستنفدة للأوزون والمنتجات المحتوية عليها ، المواد المخدرة ، المؤثرات العقلية والرائحة في الأمتعة وحقائب اليد ؛
• 
  الأمتعة التي تلوث القطارات وملابس الركاب وغرف التخزين والأشياء الموجودة هناك ؛
• 
  الأمتعة التي تتجاوز المعايير في الحجم والوزن التي تحددها هذه القواعد لنقل الركاب ، وكذلك الأشياء التي يحظر نقلها بموجب تشريعات الدولة التي يتم تنفيذ ذلك على أراضيها.

• 
  الاتفاق مع شريك من دولة أخرى ، يقع الطريق عليها ، على نوايا فتح الطريق ؛
• 
  إرسال طلب إلى هيئة النقل المختصة في دولتك مع إرفاق المستندات التالية: اتفاقية الأنشطة المشتركة ، ونسخ من الترخيص لحق تنفيذ نقل الركاب في حركة المرور الدولية ، وكذلك شهادات تسجيل المؤسسة مع تفاصيلها ، والجداول الزمنية على الطريق ، ومخططات الطريق التي تشير إلى المعابر الحدودية ، وتعريفات النقل ، وطريقة العمل ، وبقية السائقين على الطريق.

تصدر سلطة النقل المختصة في الدولة التي يتم فيها تقديم الطلب ، بعد الحصول على تصاريح من جميع الدول التي يتم عبر أراضيها ، هذه التصاريح للناقل.

يضع الناقل مخططًا للطريق ويقدمه للموافقة عليه إلى سلطات النقل المختصة في الدول التي يمر المسار عبر أراضيها.

يتم تغيير المسار ، والتوقفات ، والجداول الزمنية ، وكذلك إغلاق الطريق بعد اتفاق مسبق مع سلطات النقل المختصة ذات الصلة في الدول التي يمر المسار عبر أراضيها.

9- تنسق السلطات المختصة بالنقل مع السلطات المختصة في الكومنولث وقت عبور الحدود بالحافلات العادية وإصدار تصريح لعبور حدودي استثنائي.

10. حافلات النقل الدولي للركاب في حركة المرور العادية مجهزة باستنسل أمامي وجانبي مع اسم نقطة البداية والنهاية للمسار.

11. يتم مغادرة ووصول الحافلات الدولية من محطة الحافلات (محطة الحافلات).

يتم توفير المعلومات في محطة الحافلات (محطات الحافلات) عن قواعد النقل ، وجداول الحافلات ، والتكلفة والشروط الخاصة بمرور الركاب والأمتعة ، وخدمات محطة الحافلات ، وتشغيل وسائط النقل الأخرى.

12. يتم الاتفاق على تعريفات النقل من قبل شركات النقل.

13. يجب أن تحتوي التذكرة على البيانات الأساسية التالية:

• 
  اسم محطة الحافلات (محطة الحافلات) للمغادرة والوجهة ؛
• 
  رقم التذكرة (معلمة بطريقة مطبعية) ؛
• 
  أجرة؛
• 
  تاريخ إصدار التذكرة
• 
  تاريخ ووقت المغادرة ؛
• 
  رقم المقعد؛
• 
  مكان إصدار التذكرة
• 
  رقم الرحلة الجوية.

14. يتم البيع المسبق لتذاكر السفر ، وتسجيل نقل الأمتعة في مكاتب بيع التذاكر المنفصلة في محطات الحافلات (محطات الحافلات) ومكاتب التذاكر الموجودة بشكل منفصل لبيع التذاكر مقدمًا.

في يوم مغادرة الحافلات ، يجب بيع التذاكر في مكاتب التذاكر بمحطات الحافلات (محطات الحافلات) لنقاط انطلاق الطرق ، وفي النقاط الوسيطة - عند استلام معلومات حول توفر المقاعد في الحافلة.

التذكرة صالحة فقط ليوم المغادرة ومسار الحافلة المشار إليه عليها.

يُمنح الحق في شراء التذاكر خارج الدور للمواطنين وفقًا للتشريعات الحالية للدولة التي تُباع التذكرة في أراضيها.

15. عدد الركاب الذين تنقلهم الحافلة على الطرق الدولية يتوافق مع العدد المحدد من قبل الشركة المصنعة لطراز الحافلة هذا.

16. سائق وركاب الحافلة الدولية يجب أن يكون لديهم مستندات منفذة بشكل صحيح من أجل الحق في عبور الحدود.

17. عند عبور الحدود ، يجب إصدار وثائق الركاب والأمتعة وحقائب اليد والعملة والأشياء الثمينة وفقًا لمتطلبات تشريعات الحدود والجمارك الحالية للدولة التي يتم النقل عبر أراضيها.

18. تعتبر الأمتعة صادرة للراكب إذا قام الناقل بتسليمها إلى الشخص الذي قدم إيصال الأمتعة.

19. في حالة عدم وجود فحص للأمتعة ، يحق للناقل نقل الأمتعة إلى شخص أثبت أن هذه الأمتعة تخصه. إذا كان الشخص الذي يدعي استلام الأمتعة دون إيصال يقدم دليلاً غير كافٍ على أن الأمتعة تخصه ، يحق للناقل أن يطلب منه تقديم وديعة مناسبة ، والتي يتم إرجاعها بعد عام واحد من تاريخ دفعها.

20. الأمتعة التي لم تتم المطالبة بها عند وصول الحافلة إلى الوجهة النهائية ، بغض النظر عما إذا كان قد تم إصدار إيصال أمتعة لها أم لا ، يتم تسليمها لحفظها ، والتي يتم تحصيل رسوم من الراكب عنها عند استلام الأمتعة. يجوز للناقل أن يعهد بتخزين الأمتعة إلى طرف ثالث يحق له الحصول على أجر مقابل تخزينها.

يخضع إجراء تخزين الأمتعة للتشريعات السارية في الدولة التي يتم فيها التخزين.

21. الأمتعة التي لم يتم تسليمها إلى الراكب في غضون أربعة عشر يومًا من تاريخ استلام طلب التسليم الخاص به تعتبر مفقودة.

22. إذا تم العثور على الأمتعة ، التي تم اعتبارها مفقودة ، في غضون عام من اليوم الذي طلب فيه الراكب الإفراج عنها ، يجب على الناقل إخطار الراكب بذلك. في غضون ثلاثين يومًا من تاريخ استلام الإخطار ، يجوز للمسافر أن يطلب تسليم الأمتعة إما إلى نقطة المغادرة أو إلى نقطة الوصول.

ثالثا. التزامات وحقوق الركاب

23. عند القيام بالنقل الدولي بالحافلة ، يلتزم الراكب بما يلي:

• 
  شراء تذكرة ودفع تكاليف نقل الأمتعة وفقًا لتكلفة الرحلة التي حددها الناقل ، واخذ المقعد المشار إليه في التذكرة ، واحتفظ بالتذكرة حتى نهاية الرحلة وقدمها إلى الأشخاص المتحكمين ؛
• 
  الوصول إلى مكان ركوب الحافلة وفقًا للقواعد المعمول بها في أراضي هذه الولاية ؛
• 
  الامتثال للقواعد المعمول بها لعبور حدود الدولة التي يتم النقل الدولي عبر أراضيها ؛
• 
  الحصول على إيصال للأمتعة والتواجد أثناء فحص الأمتعة والممتلكات الأخرى الخاصة به ، وكذلك أثناء اختيار العينات وعينات المواد والمواد التي تخصه ، لتحليلها صريحًا من قبل السلطات التنظيمية ذات الصلة.

• 
  احمل معك على متن الحافلة مجانًا طفل واحد أقل من 5 سنوات - دون توفير مقعد منفصل ، تتراوح أعمارهم بين 5 إلى 10 سنوات مع خصم 50٪ من تكلفة التذكرة الكاملة - توفير مقعد منفصل وعند نقل اثنين أو أكثر من الأطفال ، حتى سن 10 سنوات ، يتم نقل أحدهم مجانًا ، والباقي - بخصم 50٪ من تكلفة التذكرة الكاملة ، مع توفير مقعد منفصل ؛
• 
  حمل قطعة واحدة من أمتعة اليد والحيوانات الصغيرة والطيور في أقفاص ، والحيوانات (كلاب ، قطط) مجانًا مقابل رسوم يحددها الناقل ، مع توفير المستندات الصادرة عن الخدمة البيطرية بالدولة التي صدر منها الحيوان عند صعود الحيوانات التي يتم نقلها ؛
• 
  تلقي معلومات دقيقة وفي الوقت المناسب حول قائمة الخدمات المقدمة وشروط تقديمها ومسار الحركة ؛
• 
  المطالبة بالتعويض عن الأضرار التي لحقت بصحة الراكب أو الأضرار التي لحقت أمتعته أثناء النقل الدولي ؛
• 
  مطالبة شركات النقل بالوفاء بعقد النقل ؛
• 
  التصريح عن قيمة الأمتعة عند تسليمها للنقل.

25- يجوز حرمان الراكب من النقل:

• 
  في حالة عدم وجود وظائف شاغرة.
• 
  في حالة الأمتعة التي لم يتم تخليصها في الجمارك ؛
• 
  عند محاولة نقل أمتعة ممنوع نقلها أو لا تفي بالمعايير المعمول بها من حيث التسمية أو الوزن أو الأبعاد.

• 
  التدخل في عمل السائق أو صرف انتباهه عن قيادة الحافلة أثناء القيادة ؛
• 
  افتح أبواب الحافلة حتى تتوقف تمامًا ؛
• 
  إجراء تصحيحات على التذاكر ووثائق السفر الأخرى ونقلها إلى مسافرين آخرين ؛
• 
  حمل الأمتعة على المقاعد ؛
• 
  استخدام معدات الطوارئ دون داع ، باستثناء ما هو منصوص عليه.

يتم تحديد مبلغ التعويض حسب مقدار الضرر الناجم.

رابعا. التزامات وحقوق الناقل

28. الناقل ملزم بما يلي:

• 
  لضمان البيع المسبق للتذاكر في حركة المرور الدولية ؛
• 
  قبل الرحلة ، أطلع السائق على خريطة الطريق وسلمه الجدول الزمني ؛
• 
  تقديم حافلة في حالة فنية وصحية مناسبة في الوقت المناسب ؛
• 
  تزويد الراكب برحلة آمنة ومريحة في الحافلة وفقًا لعقد النقل والجدول الزمني المعتمد ؛
• 
  التأكد من أن الركاب يسافرون إلى الوجهة النهائية للمسار دون تكاليف إضافية لهم في حالة إنهاء الرحلة بسبب عطل فني في الحافلة ؛
• 
  تزويد الراكب بالخدمات الإضافية المنصوص عليها في عقد النقل.

• 
  - الغاء سير الباص في الظروف التي لم يستطع التنبؤ بها ومنعها رغم كل الاجراءات المتخذة. في هذه الحالة ، يجب على الناقل أن يعيد للراكب تكلفة التذكرة بعد تقديمها ، وكذلك تكلفة الخدمات الإضافية التي يدفعها الراكب. بالإضافة إلى ذلك ، فإن النفقات المؤكدة من خلال الوثائق ذات الصلة التي تكبدها الراكب فيما يتعلق بإمكانية عودته إلى مكان بداية الرحلة المشار إليها على التذكرة والمغادرة منها بأرخص وسيلة نقل قابلة للاسترداد. يتم تحديد شروط إعادة تكلفة التذكرة والخدمات الإضافية المدفوعة للراكب بموجب اتفاقية الأنشطة المشتركة ؛
• 
  تقييد أو إنهاء النقل الدولي على أراضي دولتهم في حالة حدوث وباء أو كارثة طبيعية أو ظروف قاهرة (قوة قاهرة) ؛
• 
  لاحظ في إيصال الأمتعة حالة الأمتعة أو عبوتها بموافقة الراكب. إذا لم يؤكد الراكب العلامة ، يجوز للناقل رفض قبول الأمتعة للنقل. إذا قبل الناقل الأمتعة بدون علامة ، فيُعتبر أنه تم قبول الأمتعة في حالة مناسبة وفي تغليف مناسب.

30 - يلتزم سائق الحافلة الذي ينقل الركاب على الصعيد الدولي بما يلي:

• 
  الاسترشاد بقواعد الطريق ، وقواعد التشغيل الفني للحافلة ، ووصف الوظيفة واتباع التعليمات التشغيلية لخدمة الإرسال ؛
• 
  الامتثال لقواعد الحدود والجمارك والحجر الصحي وأنواع أخرى من الرقابة في الدول التي يتم النقل الدولي عبر أراضيها ؛
• 
  لديك مستندات تسجيل للمركبة ورخصة قيادة تفي بمتطلبات اتفاقية المرور على الطرق المؤرخة 8 نوفمبر 1968 ؛
• 
  تنظيم الركاب وإخطارهم وإعدادهم على وجه السرعة لمرور السيطرة عند عبور الحدود ؛
• 
  الحضور للتفتيش عند عبور الحدود:
  • 
    أ) للنقل المنتظم: رخصة القيادة ، صحيفة الطريق (السفر) ، التذكرة والمستندات المحاسبية ، التصريح الأصلي ، الجدول الزمني للحافلة ، الرخصة ، المستندات الخاصة بالحق في عبور حدود الدولة ؛
  • 
    ب) بالنسبة للنقل غير المنتظم: رخصة القيادة ، وقائمة الطرق (السفر) ، والرخصة ، وورقة الطريق ، وإذن النقل غير المنتظم (إذا كان ذلك منصوصًا عليه في اتفاقية النقل البري الدولي) ، وثائق الحق في عبور حدود الدولة ؛
• 
  تأكيد ، وفقًا للاتفاقية المتعلقة بعمل أطقم المركبات العاملة في النقل البري الدولي ، طريقة تشغيل السائق ؛
• 
  اتبع المسار المحدد واتبع جدول الحافلات ؛
• 
  التحقق من توافر وامتثال تذاكر السفر ونقل الأمتعة أثناء صعود الركاب ؛
• 
  قبول ووضع الأمتعة المخصصة للنقل ، وإصدار الأمتعة للركاب في محطات التوقف المنصوص عليها في الجدول ؛
• 
  الإعلان عن مواعيد الوقفات ومواعيد الوقوف عندها.
• 
  إيقاف الحافلة عند إشارة الأشخاص المخولين بالتحكم في النقل الدولي ، واتباع تعليماتهم والمساعدة في التحكم ؛
• 
  القيام بالهبوط (النزول) بعد إيقاف المركبة فقط من موقع الهبوط ، وفي حالة عدم وجود مثل هذه المنصة ، من الرصيف أو جانب الطريق. إذا لم يكن ذلك ممكنًا ، فعندئذ من جانب الطريق ، بشرط أن يكون آمنًا ولا يشكل عقبات لمستخدمي الطريق الآخرين ؛
• 
  في حالة وقوع حادث مروري ، إن أمكن ، تقديم المساعدة للضحايا وإخطار السلطات المختصة بالحادث ؛
• 
  اتخاذ الإجراءات اللازمة لتقديم الإسعافات الأولية للراكب المحتاج إليها ، وكذلك إيصاله إلى أقرب غرفة طوارئ. إذا توقف المسافر عن الرحلة بسبب المرض ، يتم إيداع أمتعته بالطريقة المنصوص عليها في الفقرة 20 من هذه القواعد ؛
• 
  ابدأ بالتحرك بعد إغلاق الأبواب بالكامل في الحافلة وافتحها فقط عند المحطات.

• 
  عدم السماح بالسفر أو النزول في أقرب محطة للراكب الذي انتهك عقد النقل ، أو بسبب سلوكه ومرضه وأسباب أخرى تشكل خطراً على الركاب الآخرين ؛
• 
  مطالبة الركاب بالوفاء بالتزاماتهم ؛
• 
  لا تفرج عن الأمتعة إذا لم يتم تقديم إيصال الأمتعة ؛
• 
  التواجد أثناء تفتيش الحافلة والأمتعة.

32. عند إعادة التذكرة إلى مكتب التذاكر في محطة الحافلات (محطة الحافلات) في موعد لا يتجاوز ساعتين قبل مغادرة الحافلة الدولية ، يتم إرجاع تكلفة التذكرة إلى الراكب مطروحًا منها الرسوم المقررة للبيع المسبق لـ التذكرة.

إذا تم إرجاع التذكرة في وقت لاحق من هذه الفترة ، ولكن ليس أقل من 15 دقيقة قبل مغادرة الحافلة ، المنصوص عليها في الجدول الزمني ، يتم إرجاع تكلفة التذكرة إلى الراكب بالمبلغ الذي يحدده الناقل.

في حالة فقدان التذكرة ، لا يُسمح للراكب بالصعود إلى الحافلة ، وتكلفة التذكرة غير قابلة للاسترداد ، ولا يتم إصدار نسخة مكررة ، ولا يتم قبول المطالبات.

33. إذا لم تتمكن حافلة الناقل التابعة لدولة ما ، أثناء سفرها عبر أراضي دولة أخرى ، لأي سبب من الأسباب من الاستمرار في التحرك ، فإن الرابطة الدولية لشركات النقل على الطرق في هذه الدولة ، بناءً على طلب سائق الحافلة المحددة ، يوفر المساعدة اللازمة على نفقة الناقل في تنظيم نقل ركاب هذه الحافلة إلى أقرب نقطة من حيث يمكن الإرسال في الاتجاه المطلوب.

في حالة التوقف القسري وإذا كان من المستحيل توصيل الراكب إلى مكان الوصول ، وكذلك إذا توقف الراكب عن الرحلة بسبب مرض أو حادث ، فإن الأجرة وبدل الأمتعة (باستثناء رسوم العمولة) سيتم إعادته إليه بناءً على المسافة من مكان الانهيار أو التوقف القسري إلى الوجهة النهائية.نقطة الوصول التي تنظمها اتفاقية الأنشطة المشتركة.

34. يحق للراكب إعادة التذاكر إلى مكتب التذاكر قبل مغادرة الحافلة للرحلة والحصول على الأجرة الكاملة ، بما في ذلك رسوم بيع التذاكر المسبقة ، في الحالات التالية:

• 
  إذا تأخرت الحافلة عن الرحلة بأكثر من ساعة مقارنة بالوقت المنصوص عليه في الجدول الزمني ؛
• 
  عند توفير مقعد للراكب في حافلة من فئة أقل من تلك المنصوص عليها في التذكرة. إذا وافق الراكب على السفر في حافلة من الدرجة الأدنى ، يعود الفرق في سعر التذكرة إليه.

في حالة التأخير ، يحق للراكب ، في غضون ثلاث ساعات من لحظة مغادرة الحافلة التي تم شراء التذكرة من أجلها ، وبسبب مرض أو حادث - ثلاثة أيام ، استعادة وثائق السفر مع دفعة إضافية بنسبة 25٪ من سعر التذكرة أو الحصول على الأجرة مطروحًا منه 25٪ من سعر التذكرة.

المبالغ المعادة:

• 
  مكاتب بيع التذاكر المسبقة التي باعت أو سلمت التذكرة ، قبل يوم واحد (حتى 18 ساعة) من المغادرة للحافلة ؛
• 
  مكاتب الدفع النقدي للبيع الحالي لتذاكر محطة الحافلات (محطة الحافلات) لنقطة انطلاق الطريق - في يوم المغادرة لرحلة الحافلة.

35- تتم مراقبة نقل الركاب والأمتعة في النقل البري الدولي على أساس الاتفاقات الثنائية الحكومية الدولية بشأن النقل البري الدولي والتشريعات الوطنية للدول التي يتم النقل عبر أراضيها.

36- وتنص اتفاقية النقل الدولي للركاب والأمتعة عن طريق البر المؤرخة 9 أكتوبر 1997 ، والاتفاقيات الحكومية الدولية المتعددة الأطراف والثنائية بشأن النقل البري الدولي ، على مسؤولية شركات النقل والركاب عن انتهاك هذه القواعد المتعلقة بنقل الركاب. وكذلك التشريعات الوطنية للدولة التي ارتُكب الانتهاك على أراضيها.

النقل الدولي للركاب بالحافلات

حركة الركاب الدولية تنمو بسرعة. في أوروبا ودول القارة الأمريكية ، تم إنشاء العديد من خطوط الحافلات الدولية المنتظمة للمسافات الطويلة. مدة الرحلة لبعضهم عدة أيام.

حركة الركاب الدولية ، التي يشارك فيها بلدنا ، هي في الأساس موسمية بطبيعتها (في فصلي الربيع والصيف). يتم تنظيمها من قبل شركة All-Union Joint-Stock Company Intourist على طول الطرق التي تربط الاتحاد السوفيتي بالدول الأوروبية الاشتراكية والرأسمالية.

من أجل تنظيم الخدمات الدولية المنتظمة على أساس تعاقدي ، يتم تنظيم شروط النقل ، ويتم تنفيذها على طول طريق معين ، بجداول زمنية منشورة مسبقًا ، مع تكرار معين للحافلات وإذن بصعود أو نزول الركاب في النقاط النهائية ، وكذلك ضمن حدود التصاريح الصادرة عن كل دولة ، في نقاط معينة في طريقي.

يُطلق على نقل الركاب اسم العبور فيما يتعلق بالدولة التي يمر بها الطريق ، ولكن لا يتم توفير هبوط أو نزول الركاب ، باستثناء فترة الراحة القصيرة في النقاط المخطط لها.

يتم افتتاح خدمات الحافلات الدولية التي تمر عبر دولتين متجاورتين على أساس الاتفاقيات الحكومية الثنائية لهذه الدول. تنظم نفس الاتفاقيات شروط تنظيم وتنفيذ نقل الركاب.

يمكن أن يتم النقل الدولي بالحافلات بواسطة حافلات تحمل علامات وطنية ومميزة لبلدهم. كقاعدة عامة ، لا يُسمح بنقل الركاب في حافلات دولة ما بين نقطتين تقعان في أراضي دولة أخرى دون إذن خاص من السلطات المختصة في الدولة الأخرى.

تعمل الجمارك الحدودية والرقابة الصحية وفقًا للاتفاقيات الدولية ، التي يشارك فيها كلا البلدين في الاتفاقيات ، وفي بعض قضايا الرقابة ، يمكن لكل دولة أن تسترشد باللوائح التشريعية الداخلية لبلدها.

بين البلدان الفردية أو عدد من البلدان (على سبيل المثال ، في إطار مجلس المساعدة الاقتصادية المتبادلة للدول الاشتراكية) ، يتم إبرام اتفاقية بشأن المساعدة الفنية ، والصيانة ، والإصلاح ، والتزود بالوقود للحافلات بالوقود والزيوت ، و مبردات المحرك. يمكن أن تشمل أنواع المساعدة: سحب حافلة معيبة لمواقع الإصلاح ، والصيانة ، بما في ذلك "عمليات الغسيل والتشحيم والتحكم للتحقق من الصحة الفنية لأنظمة ووحدات الحافلات ، وإصلاح الحافلة مع توفير قطع الغيار اللازمة ، المساعدة في توفير السكن والحصول على الرعاية الطبية وغيرها من الخدمات.

على الطرق الدولية ، يتم استخدام حافلات مريحة ذات سعة كبيرة ذات جودة ديناميكية عالية. في مقصورة الحافلة ، توجد كراسي للركاب مع ظهورهم مستلق. تم تجهيز الحافلات بنظام تهوية وتدفئة قابل للتعديل يعمل بشكل مكثف ومجهز بثلاجات وأجهزة راديو وأحيانًا تلفزيونات. تم تجهيز بعض الحافلات مع مقصورات المرحاض.

النقل الدولي للركاب بالحافلات ،باستثناء Intourist ، يتم تنفيذها بموجب عقود نقل ينظمها مكتب السياحة الدولي Sputnik. للنقل ، يتم استخدام حافلات إيكاروس المجرية بشكل أساسي.

يشمل وقت عمل سائق الحافلة: الوقت اللازم لتنفيذ الأعمال التحضيرية والنهائية اللازمة قبل مغادرة الخط وبعد العودة إلى شركة النقل بالسيارات وإلى نقطة الدوران ؛ وقت إجراء سباقات فارغة ووقت التوقف عند نقاط انطلاق ونزول الركاب في النقاط الأولية والمتوسطة والنهائية من الطريق ، على النحو المنصوص عليه في الجداول الزمنية ؛ الوقت الذي يقضيه السائق في أوقات التوقف غير المجدولة دون خطأ من السائق (خلال فترة راحة قصيرة للسائق والركاب ، والانتقال إلى نقاط التزود بالوقود ، وتزويد الحافلة نفسها بالوقود ، والتوقف في الطريق لصيانة الحافلة) ؛ الوقت في حركة الحافلة على طول الطريق.

لا يُسمح بالقيادة المستمرة للحافلات أكثر من 5 ساعات ، وفي نفس الوقت ، بعد أول ساعتين من الحركة المستمرة - 5 دقائق ، وبعد الساعتين التاليتين - 10 دقائق من الراحة. وقت هذه الراحة هو موقف الحافلات حسب الجدول الزمني.

يتم نقل أمتعة الراكب في نفس الحافلة التي يسافر على متنها. يجوز للمسافر حمل أمتعة يدوية لا يتجاوز وزنها الإجمالي 20 كجم. ممنوع شغل ممر الحافلات. بالإضافة إلى حقائب اليد ، يُسمح للراكب بحمل أمتعة يصل وزنها إلى 30 كجم. يشير إيصال الأمتعة إلى تكلفة نقل الأمتعة ووجهتها.

لتنفيذ النقل الدولي بالحافلات في نظام النقل البري العام ، يتم إنشاء شركات نقل سيارات متخصصة.

سياحة السيارات الدوليةتحتل مكانة بارزة في الرحلات السياحية لسكان الدول. تشير سياحة السيارات إلى السياحة بالسيارات الخاصة ، وكذلك في السيارات ، المأجورة ، وفي الحافلات. الأنواع الشائعة لسياحة السيارات هي "القافلة" و "الآباء".

القافلةتسمى السياحة الجماعية (الكرفانات) باستخدام مقطورات للسيارات ، ويتم تنفيذها وفق برنامج محدد.

الوالدين(طريق فندق - فندق على عجلات) هو قطار طريق مشترك للركاب (أو عدة قطارات طرق) ، حيث توجد ، بالإضافة إلى مقاعد الركاب العادية ، أماكن نوم منتشرة في أماكن ليلية ، بالإضافة إلى مطبخ على عجلات لتوفير الطعام للركاب.

شهدت مواقع التخييم والموتيلات الدولية ، وكذلك تأجير السيارات الدولية ، تطورًا كبيرًا.

في الآونة الأخيرة ، بدأ ينتشر نقل الركاب وسياراتهم بالسكك الحديدية والمياه والجو. وبالتالي ، يتمتع الركاب بفرصة استخدام مزايا وسائط النقل هذه للتغلب على المسافات الطويلة ثم مواصلة رحلتهم بالسيارة الخاصة.

عند السفر دوليًا ، يطرح العملاء أسئلة مختلفة. لذلك ، قمنا بإعداد قائمة بالأسئلة الشائعة خصيصًا لك.

1. كم يكلف؟

تكلفة استئجار حافلة في الخارج باليورو حسب عدد أيام الرحلة: من 300 إلى 400 يورو / يوم.

2. ما هي المستندات المطلوبة لاستئجار حافلة في الخارج ومن الذي يجب أن يقدمها؟

القبول الدولي

بطاقة الدخول الدولي إلى الحافلة

تصاريح تم الحصول عليها من ASMAP (إما العبور أو الأساسية)

السائقين بجوازات سفر أجنبية

AETR تاكوغراف وبطاقات السائق

تأمين الركاب الدولي وتأمين البطاقة الخضراء

قائمة الركاب

اتفاقية الميثاق.

سيتم تجهيز جميع المستندات الخاصة بطلبك بواسطة شركة Traveler LLC ، ولكن عليك دفع ثمنها للعميل ، على سبيل المثال:

البطاقة الخضراء لمدة 14 يومًا تكلف 150 يورو

تصاريح في ASMAP تكلف 1000 روبل لكل منهما. حدد المبلغ.

3. ما هو وضع العمل والراحة للسائقين؟

يتم تنظيم وضع العمل وبقية السائقين بشكل صارم - ليس هناك أكثر من 8 ساعات عمل لكل سائق وكل 4 ساعات هناك تأخير لمدة 30 دقيقة وتغيير للسائق. الغرامات هائلة ، ولن نخالف هذه القواعد ، لذا فإن لوجستيات الرحلة تنص على ما يسمى. "تمتص" بعد 16 ساعة من السفر. يمكنك وضع السائق الثالث ، وبعد ذلك ستقضي +8 ساعات على الطريق ، ولكن بعد ذلك ستمتص لمدة 8 ساعات على الأقل.

4. ماذا يدفع العميل أيضًا؟

يدفع العميل ثمن الوقود - يشمل إيجار الحافلة 300 لترًا من الوقود ، والباقي يتم ملؤه من قبل العميل. عادة ما يكون السعر من 1 إلى 1.6 يورو لكل 1 لتر. تنفق الحافلة 35-40 لترًا لكل 100 كيلومتر.

يتم دفع رسوم الطرق من قبل العميل. في بيلاروسيا ، جميع الطرق برسوم ، فأنت بحاجة إلى شراء ناقل. في بولندا وألمانيا ، الطرق مجانية ، وعليك دفع رسوم بيئية ؛ في فرنسا ، الطرق موصولة برسوم ، لكنك لست بحاجة إلى تاجر سيارات.

5. هل يحتاج السائقون إلى تأشيرة؟

إذا لزم الأمر ، يتم عمل تأشيرات للسائقين من قبل العميل.

6. من يغذي ويوفر الإقامة للسائقين؟

يوفر العميل الإقامة والوجبات للسائقين ؛ إذا لم يكن هناك طعام ، فيجب دفع رسوم إضافية قدرها 25 يورو لكل سائق في اليوم.

7. إلى أي مدى يجب أن أطلب حافلة قبل الرحلة الدولية؟

نظرًا لوجود الكثير من المستندات ، تحتاج إلى طلب حافلة قبل 3 أشهر على الأقل من بدء الرحلة.

ملاحظة. في بعض المدن الأوروبية ، يمكن للحافلات ذات المعيار البيئي EURO-5 الدخول (على سبيل المثال ، لندن وهلسنكي). لدينا مثل هذه الحافلات ، كل هؤلاء رجال مع 5 يورو ، لكنها ستكلف أكثر. تحقق من رقم الهاتف المدرج في الموقع.

يلتزم الناقل بتقديم خدمات عالية الجودة بالحجم المطلوب الذي يلبي طلب السكان للتنقل وفي نفس الوقت يضمن سلامة الركاب. وكذلك كفاءة استخدام المركبات وتقليل تكاليف النقل. تم تصميم قواعد تنظيم نقل الركاب ، المنصوص عليها في الوثائق التنظيمية ، لضمان تنظيم واضح لتسليم الركاب بسرعة مع وسائل الراحة التي يحتاجون إليها.

قواعد عامة

يعتمد تنظيم حركة الركاب على تحليل منهجي لاتجاه وكثافة تدفقات الركاب باستخدام تقنيات خاصة.

بناءً على البيانات المستلمة:

يمكن لرجل الأعمال الفردي أو الشركة التي حصلت على تصريح (ترخيص) خاص لهذا النوع من النشاط أن تقوم بنقل الركاب.

يتعهد الناقل ، مقابل الرسوم المستلمة من الراكب ، من خلال توفير مكان في النقل ، بتسليم الراكب إلى مكان المقصد. الحق في السفر مضمون من خلال عقود النقل - تذكرة ، إلكترونية أو ورقية ، وإيصال الأمتعة. في حالة السفر التفضيلي وكذلك على السكك الحديدية والنقل الجوي ، يتم إصدار التذكرة حسب المستندات التي تثبت هوية الراكب وحقه في الامتياز. لا يسمح بإعادة بيع أو نقل التذاكر لأشخاص آخرين.

في ملاحظة!السفر بدون تذكرة ، أو على بطاقة مزيفة أو صادرة إلى شخص آخر ، أو على تذكرة مخفضة دون تقديم مستند يثبت الحق في الخصم ، يستلزم غرامة على السفر بدون تذكرة ودفع تكاليف السفر من نقطة الهبوط إلى الوجهة أو النقطة التي يغادر عندها الشخص الذي لا يحمل تذكرة وسيلة النقل. إذا لم يكن من الممكن تحديد نقطة استلام المسافر خلسة ، يتم احتساب الأجرة من نقطة البداية لمغادرة السيارة.

تحدد القواعد العامة لنقل الركاب الشروط:

• حجوزات المقاعد
• التذاكر؛
• إستعلامات المسافرين؛
• نقل الحيوانات الأليفة والأمتعة وحقائب اليد ؛
• حل النزاعات بين الركاب وموظفي الناقل.

للناقل الحق في وضع قواعده الخاصة التي لا تتعارض مع القواعد العامة لنقل الركاب ولا تؤدي إلى تدهور جودة خدمة الركاب.

يجوز إبعاد الراكب عن وسيلة النقل إذا:

• في حالة سكر وتعكير صفو النظام العام ، ومزعج (يتم إنزاله من قبل ضباط الشرطة) ؛
• في حالة مؤلمة ، تزعج مظاهرها راحة الآخرين ، ولا توجد إمكانية لوضعها بشكل منفصل (يتم نقلها من قبل الأطباء في المحطة التي توجد بها مؤسسات طبية متخصصة).

النقل المخصص والمنتظم

يمكن تقسيم نقل الركاب وفقًا لدرجة مشاركة الركاب في تحديد معايير النقل.

المواصلات مخصصة:

1. مخصص. يتم تحديد المسار ووقت المغادرة وأماكن التوقف من قبل الراكب. يتم توفير النقل على أساس اتفاقية إيجار ، بشروط يتم تحديدها باتفاق الطرفين. عند تقديم خدمات سيارات الأجرة للركاب ، يتم إبرام عقد الشحن من قبل الراكب مباشرة مع السائق. يوجد في سيارة الأجرة الخاصة بالركاب فانوس برتقالي على السطح ونظام ألوان على الهيكل. في المقصورة - معلومات عن سفينة الشحن والسائق والهيئة التي تتحكم في جودة النقل وشروط الدفع لخدمات سيارات الأجرة للركاب.

2. منتظم.نفذت وفقًا لجدول زمني محدد مسبقًا.

2.1. تم تجهيز المحطات بـ:

• علامات المعلومات
• الحماية من هطول الأمطار في الغلاف الجوي (عند إرسال أكثر من 100 راكب في اليوم) ؛
• أو يتم وضعها على أراضي محطات السكك الحديدية ومحطات الحافلات (عند المغادرة من 250 شخصًا يوميًا ويكون الحد الأقصى لفاصل المغادرة للنقل على الطرق أكثر من ساعتين).

2.2. النقل مزود بمؤشرات رقم الطريق ، مع المحطات الأولية والنهائية. يجب الإشارة إلى العنوان ورقم الهاتف واسم شركة النقل والسلطة التنظيمية والأجرة وموقع طفايات الحريق وأزرار التوقف وما إلى ذلك في المقصورة.

أنواع نقل الركاب والمستندات التنظيمية

تحدد الإصدارات الحالية من قوانين الاتحاد الروسي (RF) شروط وأسس تفاعل هياكل النقل مع بعضها البعض ، مع مستخدمي خدمات النقل (الركاب) ، مع مراعاة خصوصيات أنواع النقل المستخدمة في النقل . يتم عرض اللوائح الرئيسية لكل وسيلة نقل في الجدول 1.

الجدول 1.

يتطلب تنظيم نقل الركاب توفيرًا جادًا:

• تحليلي (بحث في تدفقات الركاب ، وتطوير الطرق ، وما إلى ذلك) ؛
• إداري (تنظيم عمل السائقين ، التحكم في مستوى تدريبهم المهني ، إلخ) ؛
• التقنية (تجهيز وتجهيز النقل ؛ ترتيب المحطات ، إلخ).

لذلك ، يخضع نقل الركاب كنوع من النشاط لترخيص إلزامي من الدولة.

خدمة الحافلات في روسيا والدول الأوروبية. تكلفة تذاكر نقل الركاب. مواقع الويب لشركات الحافلات ، حيث يمكنك التعرف على الجدول الزمني الحالي والجدول الزمني للوجهات الأكثر شعبية. كل هذا في مادتنا الجديدة على نقل ركاب الحافلات الدولية.

خدمة الحافلات بين إيطاليا وروما

اليوم ، يعد السفر بالحافلة أرخص بكثير مقارنة بوسائل النقل عالية السرعة الأخرى ، وهذه الميزة لم تتجاوز دولة مثل إيطاليا. من المربح للغاية السفر بين المدن الرئيسية في إيطاليا بالحافلة ، لأنه ، على سبيل المثال ، سيكون الطريق من ريميني إلى روما 30 يورو في اتجاه واحد فقط.

تكلفة النقل الدولي في ايطاليا ووقت السفر التقريبي:

• روما-ريميني - ستكلفك هذه الرحلة ما بين 50-70 يورو ولن تستغرق أكثر من 6 ساعات
• روما البندقية هي وجهة شهيرة للغاية ، يصل سعر التذكرة إلى 100 يورو ، وسيستغرق الوقت ما يصل إلى 10 ساعات
• Rome-Naples - سعر التذكرة 60 يورو ، ومدة السفر 6 ساعات.

نقدم انتباهكم إلى المواقع الإلكترونية لأكبر ناقلات الحافلات في إيطاليا:

• COTRAL - متخصصة في النقل بين المدن في منطقة لاتسيو. يمكنك العثور على الجدول الزمني الحالي على موقع الشركة. www.cotralspa.it
• أوتوسترادال (ميلانو) - تخصص - شمال البلاد www.autostradale.it
• Lazzi (التوطين - فلورنسا) - يمر عبر مركز إيطاليا www.lazzi.it
• للنقل من فلورنسا ، يوصى باستخدام خدمات هذه الشركة - www.florentiabus.it

في روما ، تعمل الحافلات من الساعة 5:30 إلى الساعة 24:00 ، وبعد ذلك تغادر الحافلات الليلية إلى المسارات. يمكن شراء التذاكر العامة من آلات البيع الخاصة وأكشاك التبغ والمترو. بعض الحافلات بها آلات بيع لا تعطي التغيير.

للذهاب خارج المدينة ، تحتاج إلى الاتصال بكوترال. يمكن الإمساك بها في أي مكان ، ولكن من الأفضل التوقف بالقرب من محطات النهاية. تغادر الحافلة المتجهة إلى تيفولي مباشرة من محطة بونتي مامولو. فيما يتعلق بالدورة إلى المطار - هنا تحتاج إلى مراجعة الشركة.

خدمة الحافلات في إسبانيا

في إسبانيا ، يعد النقل بالحافلات أيضًا وسيلة اقتصادية للسفر عالي السرعة. تم تطوير البنية التحتية للنقل بشكل كبير في هذا البلد ، ومن كل منتجع تقريبًا يمكنك المغادرة بالحافلة في اتجاهك. في بعض الحالات ، ربما تكون الحافلة هي الطريقة الوحيدة للالتفاف ، وكوستا دورادا الرائعة هي خير مثال على ذلك.

لمعرفة أحدث معلومات الجدول الزمني للحافلات ، ما عليك سوى زيارة أحد المواقع أدناه. أيضًا ، الجدول موجود في الأكشاك والمقاهي وليس بعيدًا عن المحطات في أكشاك خاصة. وبطبيعة الحال ، يمكنك معرفة أقرب حافلة لك في كل محطة. تعتمد الأجرة بشكل مباشر على الوقت من السنة الحالية والأسبوع واليوم.

مواقع حافلات إسبانيا

إذا واجهت أي صعوبات في الحصول على معلومات حول حركة الحافلات في إسبانيا ، يمكنك طرح أسئلة شخصية على الموقع مباشرة في التعليقات.

• http://www.daibus.es/web/index.html - شركة Daibus تقدم عروض نقل مميزة في إسبانيا
• http://www.alsa.es/en/ - شركة ALSA ونسختها الإنجليزية من الموقع. هنا يمكنك العثور على معلومات حول التذاكر والأسعار والعروض الخاصة
• http://www.estacionautobusesmadrid.com/frameset.html - حافلات تنطلق من مدريد إلى مدن مختلفة في إسبانيا
• http://www.eurolines.es/en/ - رحلات دولية متنوعة بالحافلات من إسبانيا
• http://www.globalsu.net/index_en.php - يتم عرض الحافلات الدولية لجران كناريا على انتباهك.
• http://www.autocaresmallorca.com/ - حافلات مايوركا
• http://inspain.ru/articles/transfers/mezdygorodnii-avtobus-v-ispanii/ - النقل الدولي من إسبانيا

النقل بالحافلات في ألمانيا

في ألمانيا ، بدأ النقل بالحافلات تطوره النشط منذ عام 1934 ، واليوم هناك عدد كبير من الشركات التي تقدم خدماتها. الأكثر شعبية هي A-Express و Postbus و Adnan Reisen. منذ وقت ليس ببعيد ، كانت العديد من شركات الحافلات تشغل رحلات جوية فقط عند الطلب ، لكنها تقدم اليوم عروضًا على الرحلات القادمة على مواقعها الإلكترونية الرسمية ، وهو أمر مريح ومربح للغاية. على سبيل المثال ، ستكلف تذكرة رحلة ليلية من هامبورغ إلى فرانكفورت على موقع eurolines.de 54 يورو فقط ، وإذا لم تستخدم وظيفة العودة والاستبدال المحتملة للتذكرة ، سينخفض ​​السعر إلى 25 يورو. في الوقت نفسه ، ستكلف تذكرة القطار مع نفس وقت السفر 96 يورو.

• على موقع الويب http://www.busliniensuche.de/ يمكنك معرفة طرق الحافلات الحالية في جميع أنحاء ألمانيا وشراء التذاكر.
• يسرد الرابط http://www.busliniensuche.de/busverbindungen جميع المدن بالطرق والخرائط للحصول على معلومات أكثر تفصيلاً عن الأسعار
• إذا كانت لديك أسئلة إضافية حول حافلات معينة ، وحجز التذاكر ، وحقوق والتزامات الركاب ، فعليك اتباع هذا الرابط http://www.busliniensuche.de/blog/faq/ حيث ستتلقى إجابات شاملة على أسئلتك.

خدمة حافلات فرنسا

على الرغم من حقيقة أن السفر بالحافلة في فرنسا ليس مريحًا للغاية من حيث مدة الرحلة ، إلا أن هذا النوع من النقل لا يزال في القمة بسبب رخصته. من أجل عدم الوقوع في مواقف محرجة عندما لا توجد تذاكر كافية للتواريخ التي تحتاجها ، يجب أن تقلق بشأن الحجز المبكر.

شركات النقل الرئيسية اليوم هي Eurolines و iDBUS. للحصول على المعلومات اللازمة في المدينة محل الاهتمام ، عليك الذهاب إلى الموقع الرسمي للشركة. يمكنك شراء تذكرة واحدة أو الحصول على بطاقة سفر.

المشاركات الشعبية من باريس

خدمة الحافلات في روسيا

إذا كنت في روسيا وتحتاج إلى العثور على حافلة إلى وجهتك ، فسيكون هذا الموقع http://bus.aviabus.ru/ مفيدًا ، حيث تتوفر جميع المعلومات الضرورية حول الطرق الدولية وبين المدن في البلد . لا يوفر فرصة شراء تذكرة عبر الإنترنت (بالإضافة إلى عرض تكلفتها) ، ولكن هناك بحث مناسب حسب المدينة ، وفقًا للأبجدية. يفتح النظام أمام المستخدم جميع أنواع الطرق بين المدن.

خدمة حافلات اليونان

تفتخر اليونان بخطوط حافلاتها وجودتها وكميتها ، لأنه لا توجد ظروف إغاثة مثالية للنقل بالسكك الحديدية. وبالتالي ، فإن بناء خط سكة حديد في العديد من المناطق يكاد يكون مستحيلاً.

خدمة حافلات دولية مربحة للغاية ومريحة في اليونان. تخضع جميع عمليات النقل لنقابة KTEL (اتحاد الشركات المساهمة). لكل منطقة مالك خاص ، لكن جميع المناطق تخضع لسيطرة سلطات الدولة. يقوم KTEL لمنطقة معينة بتنفيذ الأنواع التالية من المسارات:

• إلى أثينا وثيسالونيكي
• داخل منطقتك
• إلى مراكز المناطق المجاورة (أحيانًا)

كل هذا أدى إلى حقيقة أن شراء التذكرة أصبح أكثر تعقيدًا بعض الشيء ، لأنه يتعين عليك البحث عن مكتب تذاكر KTEL في المنطقة التي تتجه إليها. تنطبق نفس القواعد على إيجاد النظام الأساسي الخاص بك. تعمل الحافلات باستمرار بين المدن ، بشكل شبه مستمر.

عند السفر خارج المدينة ، تذكر أنه لا توجد محطات حافلات ، لذلك عليك شراء التذاكر مباشرة من السائق (وهو ما يكلف أكثر). نادرًا ما تعمل الحافلات على الطرق المحلية ، ويجب عليك أولاً التحقق من توفر حافلة معينة.

خدمة حافلات قبرص

في قبرص ، تعمل الحافلات بانتظام ، ولكن ليس في كثير من الأحيان. في عطلات نهاية الأسبوع ، يكون عدد المسارات محدودًا للغاية ، لذا يجب أن تخطط لرحلتك مسبقًا. حتى لا يتم الخلط بينك وبين نظام النقل هذا ، تحتاج إلى الانتقال إلى الموقع http://www.cyprusbybus.com/default.aspx ، وإدخال المسار المطلوب ومشاهدة الخريطة والفاصل الزمني والمعلومات المفيدة الأخرى. من مطار لارنكا مباشرة إلى مدينة لارنكا يمكن الوصول إليها بسهولة باستخدام وسائل النقل العام. الحافلة زرقاء بالكامل ، وقد تحتوي على أحد الأرقام التالية: 408 ، 440 وغيرها. فور وصولك إلى المطار ، عليك أن تصعد إلى الطابق الثاني ، وبعد ذلك لن تصل إلا إلى محطة الحافلات. الوصول إلى المدينة عبر جسر معلق. تحت المظلة يوجد توقف وجميع جداول الحافلات الحالية.

مواقع الحافلات القبرصية:

• http://www.intercity-buses.com/ - الحافلات بين المدن في قبرص
• http://www.limassolbuses.com/en/ - الحافلات في ليماسول
• http://www.pafosbuses.com/ - الحافلات في بافوس