Çində neft hasilatının inkişafı. Çin qaz profili Səhvlər və anlaşılmazlıqlar

Neft-qaz nəhəngi CNPC (China National Petroleum Corp) Çin Xalq Assambleyasının iclasında ABŞ-da şist neftinin inkişafına sərmayə qoymağı nəzərdən keçirdiyini açıqlayıb. Fevral ayında şirkətin ən yaxın rəqibi Çin Neft-Kimya Korporasiyası Oklahomadakı neft yataqlarına 1,02 milyard dollar sərmayə qoyacağını vəd etmişdi.

Qeyd etmək lazımdır ki, Amerika yataqlarına sərmayə qoyarkən Çin şirkətləri dövlətin güzəştli kreditlərindən yararlanırlar. Resurs sektoruna Çin investisiyaları Şimali və Cənubi Amerikanın digər ölkələrində də həyata keçirilir.

Ötən il Çinin “Cnooc” şirkəti Kanadanın neft-qaz şirkəti “Nexen”i 15,1 milyard dollara alıb.Şirkət həm şist nefti, həm də şist qazının hasilatı ilə məşğul olub.

Çin şirkətlərinin ABŞ-ın şist qazı bazarına investisiya ekspansiyası hələ 2010-cu ildə başladı. Sonra Cnooc Eagle Ford yatağının 33%-lik payı üçün Amerikanın Cheasapeake Energy xammal şirkətinə 1 milyard dollar ödədi. Çin də öz ölkəsində şist yataqlarını fəal şəkildə inkişaf etdirir.

Çinin öz resursları yoxdur. Çin hakimiyyəti 2015-ci ilə qədər idxal olunan neftin payının 61% olacağını proqnozlaşdırır. Bu gün bu rəqəm 56% təşkil edir.

Əvvəllər məlum olmuşdu ki, neft bazarında dəyişiklik olub: Çin ABŞ-ı ötüb və dünyanın ən böyük xalis neft idxalçısı olub. Dekabrda ABŞ-ın xalis neft idxalı 5,98 milyon barrelə düşüb. gündə - bu, 1992-ci ilin fevralından bəri ən aşağı dəyərdir, nəşr göstərir. Eyni ayda Çinin xalis neft idxalı 6,12 milyon barrelə yüksəldi. gündə.

ABŞ 70-ci illərdən bəri dünyanın ən böyük neft idxalçısıdır. keçən əsr. Bu, əsasən ABŞ-ın neft hasil edən ölkələrə - Səudiyyə Ərəbistanı, İraq, Venesuela və digərlərinə qarşı siyasətini formalaşdırdı.

İndi neft tədarükünün etibarlılığı və deməli, Yaxın Şərqdə sabitlik Çini də narahat edəcək. Faktiki olaraq, ölkə artıq hərəkətə keçməyə başlayır: Çinin dövlət şirkətləri Sudan, Anqola və İraqa milyardlarla dollar sərmayə qoyublar.

Bundan əlavə, bu gün məlum olub ki, China National Petroleum Corp Mozambikdə 4 milyard dollar dəyərində qiymətləndirilir qaz layihəsində pay almaq üçün Eni SpA ilə danışıqlar aparır.

Müqavilə Çinə dünyanın ən böyük qaz yataqlarından birində möhkəmlənməyə imkan verəcək. Üstəlik, sövdələşmə CNPC-nin xaricdəki ən böyük alışına çevrilə bilər. Çin şirkətləri daha əvvəl ölkənin enerji tələbatını ödəmək üçün Nigeriyadan Uqandaya qədər müxtəlif Afrika ölkələrində neft və qaz yataqları alıblar.

Çində uzun illərdən sonra ilk dəfə böyük neft yatağı kəşf edilib. Fortune neft və qaz nəhəngi PetroChina-nın regional bölməsi olan Sincan neft yatağına gülümsədi. Sincan-Uyğur Muxtar Rayonunda Ma gölünün yaxınlığındakı Cunqar hövzəsində böyük neft ehtiyatları aşkar edilib.

Cümə günü bildirildiyi kimi, söhbət 1,24 milyard ton xammalın geoloji ehtiyatlarından gedir. Təsdiqlənmiş ehtiyatlar, PetroChina-nın məlumatına görə, 520 milyon ton təşkil edir.

Sincan neft yatağının geoloqu Tang Yun vurğulayır ki, bu, ABŞ-dakı (Alyaska) və Braziliya Kampusunun neft və qaz hövzəsindən (Atlantik okeanı) Hemlock yataqlarından çoxdur.

Onun sözlərinə görə, Ma gölünün yaxınlığında aparılan geoloji-kəşfiyyat işləri nəticəsində həmin ərazidə ehtiyatı 1 milyard tondan artıq olan ən azı daha bir yataq kəşf etmək potensialına malik olduğu barədə məlumatlar əldə edilib. Çin üçün bu kəşflər böyük hadisədir.

ÇXR bir neçə onilliklərdir ki, öz neftini istehsal edir və ötən əsrin 70-ci illərində hətta Yaponiya, Vyetnam və KXDR-ə karbohidrogenlər ixrac edirdi. Amma Çində neft ehtiyatları barədə dəqiq məlumat yoxdur. Çin hakimiyyətinin rəsmi qiymətləndirməsinə görə, ölkədə 5,3 milyard ton, Sakit okean şelfində isə təqribən 4 milyard ton artıq təsdiqlənmiş neft ehtiyatı var. Əsas hasilat - ildə təxminən 2,2 milyon ton neft ölkənin şimal-şərqində həyata keçirilir.

Heilongjiang əyalətində yerləşən Daqing neft-qaz yatağı ehtiyatlarına görə ən böyüyü hesab olunur. 1959-cu ildə kəşf edilmiş yatağın kəşf edilmiş ehtiyatları 5,7 milyard ton həcmində qiymətləndirilir.

Son illərdə Çinin öz neft hasilatı azalmaqdadır. 2016-cı ildə Çində hasilat 7% azalaraq sutkada təxminən 4 milyon barel təşkil edib. Analitiklər və ekspertlər bu il Çində karbohidrogen hasilatı həcmlərinin azalmasının hazırkı yataqlarda hasilatın azalması və yeni yataqların kəşfiyyatına investisiyaların azalması səbəbindən təxminən eyni parametrlərdə davam edəcəyini proqnozlaşdırıblar.

Skolkovo Biznes Məktəbinin Enerji Mərkəzinin baş analitiki Artem Malov bu qiymətləndirmə ilə razıdır.

Analitik qeyd edir ki, ölkə üçün təsdiqlənmiş ehtiyatları 520 milyon ton olan belə böyük neft yatağının kəşfi o deməkdir ki, təxminən 40-50 il ərzində onlar təxminən 156 milyon ton və ya 1110 milyon barel neft hasil edə biləcəklər.

Müvafiq olaraq, güman etmək olar ki, bu yataq 4-6 il ərzində istifadəyə verilərsə, hasilatın intensivləşdirilməsi üçün istifadə olunan üsullardan asılı olaraq, idxala olan tələbat illik hasilat həcmi ilə sutkada 100 min barrelə qədər azalacaq: Çinin neft idxalının ümumi həcmində - gündə təxminən 8 milyon barel - bu rəqəm 1%-dən bir qədər çoxdur, ekspert əlavə edir.

Çin yüksək istehsal xərcləri olan bir bölgədir, buna görə də belə bir layihənin həyata keçirilməsi bazar şərtlərindən çox asılıdır,

Taçennikov diqqəti cəlb edir.

Bəzi hesablamalara görə, 2025-ci ilə qədər Çində neftə tələbat sutkada 12-14 milyon barrelə qədər arta bilər. Malov əlavə edir ki, bu rəqəmin fonunda bu yataqdan neft hasilatı əhəmiyyətli görünmür.

Çin hazırda dünyanın ikinci ən böyük xam neft idxalçısıdır. ÇXR-in gömrük statistikasına əsasən, 2017-ci ilin yanvar-sentyabr aylarında ölkə 320 milyon ton xam neft idxal edib ki, bu da 2016-cı ilin yanvar-sentyabr ayları ilə müqayisədə 12,2% çoxdur.Eyni zamanda, bu dövrdə Rusiya Federasiyasından Çinə tədarüklər həyata keçirilib. 45 milyon ton (17,28 milyard dollar dəyərində) təşkil edib.

2017-ci ilin yanvar-oktyabr aylarında Çinin idxal etdiyi neft məhsullarının həcmi də ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə 4,7% artaraq 24,35 milyon tona çatıb.

Daha əvvəl qeyd olunmuşdu ki, Çin 2017-ci ildə neft idxalına görə ABŞ-ı keçə bilər.

1. Çində təbii qazın istehsalı və istehlakı

Çində təbii qaz ehtiyatları ilə bağlı statistik məlumatlar dərc edilmir. Qərb şirkətlərinin statistik xidmətlərinin məlumatlarına əsaslanaraq, sübut edilmiş ehtiyatların dünyanın 1% -dən çox olmadığını və 1999-cu ilin sonunda 1,6 trilyon m 3, bərpa olunan ehtiyatların - 1,0 trilyon m 3-ə bərabər olduğunu iddia etmək olar. Xarakterikdir ki, qaz ehtiyatları və hasilat nisbəti (R/P nisbəti) 62,1, yəni. sabit istehsal ilə onlar 62 il üçün kifayət olmalıdır.

Çini əhatə edən dənizlərin şelfində təsdiqlənmiş qaz ehtiyatları 350 milyard m3 həcmində qiymətləndirilir ki, bunun da ən böyüyü (100 milyard m3) Cənubi Çin dənizindəki Yaçenq yatağında cəmləşib.

Çində ilk böyük qaz yatağı o dövrdə təsdiqlənmiş ehtiyatları 500 milyard m3 olan Sıçuan yataqları qrupudur (1955-ci ildə kəşf edilmişdir): Weiyuan, Ziliujing, Yankaoshi, Nashi, Zhishui, Shilongxia, Shiyukou, Nantong, Nanchi. ÇXR-in qaz ehtiyatlarının 34%-nin cəmləşdiyi qərb hissəsinin (SUAR) qaz yataqları, o cümlədən Tarim, Cunqariya, Ordos yataqlarının böyük perspektivləri var. Çin məlumatlarına görə, Tarım hövzəsi yataqlarının kəşf edilmiş ehtiyatları 400-500 milyard m3 təşkil edir, qaz layları 3,5-3,9 km dərinlikdə yerləşir. Tarımın şimal hissəsinin əsas yataqları: Kuça, Kela-2, Yahe, Jilake, İnmaili, Yudonq-Fenqtake, Kumger, Kosamptok. Cunqarıstan və Turfan-Xamidə 1997-ci ildə 2 milyard m 3 qaz hasil edilmişdir. Mütəxəssislərin fikrincə, 2000-ci ildə SUAR-ın bütün yataqlarında 3 milyard m3 qaz hasil ediləcəyi halda, 2002-ci ildə burada hasilatın 20 milyard m3-ə çatdırılması nəzərdə tutulur.

Cədvəl 1

Çin Xalq Respublikasının seçilmiş yataqlarında qaz ehtiyatları, trilyon m3

Çində təbii qaz hasilatı artır, lakin neft hasilatından daha az dinamikdir.

cədvəl 2

Çində illik təbii qaz hasilatı (milyar m3)

*/Bunun 14,8 milyard kubmetrini CNPC, 2,4 milyard kubmetrini Sinopec hasil edir.

Mənbələr: .

Mayeləşdirilmiş təbii qaza (LNG) gəlincə, onun istehsalının 2005-ci ilə qədər 3 milyon tona, 2010-cu ilə qədər isə 8-10 milyon tona çatdırılması planlaşdırılır.

Çinin qaz sənayesi başlanğıc mərhələsindədir. Hazırda təbii qaz ölkənin enerji istehlakı balansının təxminən 2%-ni təşkil edir. 1998-ci ildə Çində təbii qaz istehlakı cəmi 19,3 milyard m3, Honq-Konqda 2,6 milyard m3 olub. Adambaşına ildə cəmi 17 m 3 qaz düşür ki, bu da inkişaf etmiş ölkələrlə müqayisədə bir neçə dəfə azdır. Məhz qazlaşdırmanın aşağı dərəcəsi ilə əlaqədardır ki, Çin hələ də təbii qaza olan tələbatını tam ödəyir. Bununla belə, ona olan tələbatın hər il 9-10% artacağı və 2010-cu ilə qədər bugünkü 22 milyard m3-dən ən azı 60 milyard m3-ə qədər artacağı gözlənilir. Bu zaman Çin artıq böyük və perspektivli qaz idxalçısı roluna iddialı olacaq. Bəzi analitiklər Çində qaz istehlakının daha da sürətlə artacağını proqnozlaşdırırlar (Cədvəl 3-ə bax).

Cədvəl 3

İllər üzrə Çində qaz istehlakı kəsiri (milyard m3, proqnoz)

Mənbə: .

Bununla belə, Çinin qazlaşdırılması hələ də məqsədyönlü xarakter daşıyır - qazdan əsasən yataq ərazilərində və böyük şəhərlərdə istifadə olunur. Ümumi qaz kəmərləri şəbəkəsi yaradılmamışdır; Ən böyük yataqları və sənaye sahələrini birləşdirən yalnız qaz kəmərləri var: Xinyang-Sian, Xining-Lanzhou, Lanzhou-Sian, Karamay-Cainan (294 km), Shaanxi-Pekin əyaləti.

2010-cu ilə qədər Çində 7 min km uzunluğunda yeni qaz kəmərlərinin çəkilməsi planlaşdırılır. Ordos-Pekin (860 km) və Yaçenq-Honq Konq filialları artıq işə salınıb. Ümumilikdə, yaradılmasının 2020-ci ilə qədər başa çatdırılması planlaşdırılan qaz kəmərləri şəbəkəsi ildə 150 ​​milyard m3 təbii qaz nəql etmək gücündə olacaq. 2000-ci ildə Çin hökuməti ölkədə ən böyük qaz kəmərinin, 2007-ci ildə başa çatdırılması ilə uzunluğu 4200 km olan "Qərb Qaz Dəhlizi" adlanan qaz kəmərinin tikintisi planını təsdiqlədi. Onun ötürmə qabiliyyətinin ildə 12-20 milyard m3 olması planlaşdırılır, layihənin təxmini dəyəri 12-13 milyard dollardır (bütün rəqəmlər yekun deyil). Qərb Qaz Dəhlizi Lunnan yatağından başlayır və Tarim və Cunqariyadan Çinin 8 əyalətindən keçəcək: Qansu, Ningxia Hui Muxtar Rayonu, Şaansi, Şansi, Henan, Anhuy və Jiangsu vasitəsilə Şanxaya qədər bu ərazinin qazlaşdırılmasına imkan verəcək. ölkə. Layihəyə “China Petroleum and Gas United Company” nəzarət edir və BP Amoco və Royal Dutch Shell şirkətləri iştirak edəcək.

2. Şirkətlər

Çində təbii qaz hasilatı şaquli şəkildə inteqrasiya olunur və hökumət tərəfindən ciddi şəkildə tənzimlənir. Ölkənin qaz sənayesində əsas yeri qaz hasilatının 68%-ni təşkil edən PetroChina Ltd bölməsi ilə Çin Milli Neft Şirkəti (CNPC) tutur. Qalan hissə Çin Milli Dəniz Neft Korp. (CNOOC) və China Petrochemical Corp (Sinopec) arasında bölüşdürülür.

Bir sıra xarici şirkətlər də Çində fəaliyyət göstərir. Əslində əsas şey

CNPC tərəfindən təmsil olunan Çin dövlətinin strateji tərəfdaşı CNPC-nin törəmə müəssisəsi PetroChina-da 2,2% paya sahib olan BP Amoco şirkətidir. 2000-ci ilin yazında BP Amoco Çinin ən sənayeləşmiş ərazilərində - Şanxay və Yantszı deltasında qaz nəqli boru kəmərləri, emal zavodları və mayeləşdirilmiş qaz terminalları daxil olmaqla, Çinin qaz infrastrukturunun tikintisi layihəsini Rusiyanın "Qazprom" şirkətindən götürdü. BP Amoco da orada yerli və idxal olunan qazı tədarük edəcək. Göründüyü kimi, bu şirkət bütövlükdə Çinin enerji sektorunun inkişafında əsas rol oynamağa davam edəcək.

Enron (ABŞ) Petrochina ilə Sıçuan əyalətindən Uhan və Şanxay şəhərlərinə 765 km uzunluğunda qaz kəmərinin tikintisinə dair niyyət sazişi imzalayıb. İş 2000-ci ildə başlayıb, 2007-ci ildə tamamlanıb. Ortaq şirkət Enron Oil & Gas China Ltd (EOGC) yaradıldı və Petrochina səhmlərinin 55%-nə sahibdir. Şirkət həmçinin Sıçuanda yeni Quanqronq qaz yatağının işlənməsini planlaşdırır.

Çinin dəniz şelfində, əsasən də Cənubi Çin dənizində təxminən 4 milyard m3 qaz hasil edilir. Dənizdə hasilatda Amerikanın Santa Fe, Chevron, Atlantic Richfield Co şirkətləri iştirak edir. Xarici şirkətlər Caltex China, Chevron, Shantou Ocean Enterprises Quangdong və Hainan əyalətlərində LNG saxlama terminallarının tikintisi üçün bir sıra layihələr həyata keçirirlər. Bundan əlavə, İtaliyanın ENI şirkəti PetroChina ilə ölkənin mərkəzindəki bir sıra yataqlarda hasilatın pay bölgüsü sazişi imzalayıb və Cənubi Çin dənizinin şelfində və Tarim hövzəsində kəşfiyyat işləri aparır.

Çin bu yaxınlarda təqdim edilən 7 min km uzunluğunda və 34 milyard dollar dəyərində beynəlxalq Tehran-Tokio boru kəməri layihəsinə maraq göstərir. Asiya-Sakit okean regionunda beynəlxalq təşkilatlar: Sakit Okean İqtisadi Şurası (PPC), ASEAN, APEC vasitəsilə qondarma “enerji icması” çərçivəsində qaz kəmərləri şəbəkəsinin yaradılması üçün artıq bir neçə layihə irəli sürülüb. Söhbət Yaponiya, Cənubi Koreya və digər Asiya-Sakit Okean ölkələrini qaz kəmərləri şəbəkəsi ilə birləşdirərək onları vahid enerji qovşağına bağlamaqdan gedir, çünki ölkələrin enerji resursları məhduddur. Bütün ASEAN ölkələrini birləşdirən vahid qaz kəməri 20-30 milyard dollara başa gələcək, uzunluğu 8 min km-ə çata bilər. Bu cür layihələr o qədər də utopik görünmür, çünki 2010-cu ilə qədər bütün Şərqi Asiya-Sakit Okean ölkələri neft və qazın xalis idxalçısına çevriləcəklər. Bu halda əsas problem ən etibarlı təchizatçı ölkələrin seçilməsidir.

3. Rusiya layihələri

Qaz ixracı sahəsində Rusiya-Çin əməkdaşlığının perspektivləri ənənəvi olaraq çəhrayı kimi qiymətləndirilir. Məsələn, 2000-ci ildə SEI SB RAS Rusiya qaz sənayesinin inkişaf perspektivlərinin sistematik qiymətləndirilməsini həyata keçirdi, 1-ci mərhələdə (2000-2010-cu illər) digər şeylərlə yanaşı, İrkutskdan qaz kəmərlərinin tikintisini də nəzərdə tutdu. bölgə Çin və Koreyaya. Güman edilirdi ki, artıq 2010-cu ildə Rusiya qazının Şimal-Şərqi Asiyaya ixracının həcmi 30 milyard m3 təşkil edəcək.

Lakin, fikrimizcə, belə nikbinliyin xüsusi səbəbi yoxdur. Qiymətləndirmə Çinin əsas neft və qaz idxalçısına çevrilməsinə əsaslanır. Əgər indiyə qədər neft əsasən Yaxın və Orta Şərq regionundan gəlirdisə, o zaman enerji idxalından asılılığın artması ilə Çin çox narahat olan Fars körfəzi regionunun siyasi risklərindən birtərəfli asılılığa tab gətirə bilməz. Çin, şübhəsiz ki, əsas neft və qaz mənbələrinin şaxələndirilməsindən narahatdır. Diversifikasiyanın üç potensial mənbəyi var: Rusiya, Xəzər regionu ölkələri və Cənubi Çin dənizinin şelfi. Novosibirsk sakinlərinin məntiqinə əməl etsəniz, o zaman Çin gələcək kəsirin ən azı yarısını Rusiya Federasiyasından tədarüklə ödəyəcək.

Bununla belə, hələ ki, Çin tamamilə fərqli bir regionda real fəallıq nümayiş etdirir: Cənubi Çin dənizi dövlətlərinin fəal inkişaf edən neft-qaz bazarında (müəlliflər bu regionun neft-qaz bazarının inkişaf perspektivlərini nəzərdən keçirməyi planlaşdırırlar. və onun Çin iqtisadiyyatı üçün əhəmiyyəti ayrıca məqalədə).

Cənubi Çin dənizinin şelfində qaz ehtiyatlarının potensialı Avropanın Şimal dənizi regionu ilə müqayisə oluna bilər və buradakı potensial neft ehtiyatlarının əhəmiyyətli hissəsi yaxın illərdə sübuta yetirilə bilər. Qazaxıstan və Rusiyanın Çin qaz bazarında perspektivlərini qiymətləndirərkən onu da nəzərə almaq lazımdır ki, Malayziya, İndoneziya və digər qonşu ölkələrdən tədarüklər hazırda strateji baxımdan Çin üçün daha cəlbedicidir. Vahid bazarın yaranması prosesləri məhz burada gedir, əsas Çin ekspansiyası məhz bura yönələcək və Rusiya təkliflərini hazırlayarkən bunu başa düşmək lazımdır.

İndiyədək mümkün Rusiya-Çin qaz layihələrindən ən məşhuru və ən inkişaf etmişi İrkutsk vilayətindəki Kovıxta qaz-kondensat yatağından qaz kəməri layihəsidir. 1996-cı ildə Prezident Boris Yeltsinin ÇXR-ə səfəri zamanı bu layihəyə birgə maraq elan edildi və 1997-ci ildə səfər zamanı texniki-iqtisadi əsaslandırmanın hazırlanmasına dair memorandum imzalandı. Daha sonra Yaponiya və Cənubi Koreyanın gələcəkdə layihəyə qoşulacağı güman edilirdi. Layihə 30 il ərzində hər il ən azı 20 milyard m3 təbii qazın verilməsini nəzərdə tuturdu ki, bunun da 10 milyardı Çində istehlak edilməli idi, qalan hissəsi isə mayeləşdirilmiş qazın qiymətinin olduğu Koreya Respublikası və Yaponiya üçün nəzərdə tutulmuşdu. qazın 1000 kubmetri 225-240 dollar olacağı proqnozlaşdırılırdı ki, bu da nisbətən bahadır. Texniki-iqtisadi əsaslandırma 50 milyon dollara başa gəlməli, son variant isə 2001-ci ildə hazır olmalı idi. Qaz kəməri layihəsinin ümumi dəyəri 3 milyard dollar həcmində qiymətləndirilir. Son marşrut 2001-ci ildə müəyyən olunarsa, qaz tədarükü hələ 2006-cı ildə başlaya bilər.

Lakin layihə əvvəldən bir sıra çətinliklərlə üzləşdi. İlk növbədə, yatağın təsdiq edilmiş və dövlət balansına qəbul edilmiş təbii qaz ehtiyatları 870 milyard m3 qaz və 60 milyon ton kondensat təşkil edir (1999). Perspektiv ehtiyatlar 1,29 trilyon m 3 qaz (geoloqlar yataqda 2-2,5 trilyon m 3 hesab edirlər) və 100 milyon ton kondensatdır. Məhsuldar ehtiyatların dərinliyi 2800-3000 m-dir.Texniki-iqtisadi əsaslandırmaya əsasən, Rusiya ən azı 1,4-1,5 trilyon m 3 (Qərb məlumatlarına görə, 1 trilyon m 3 qaz ehtiyatının mövcudluğunu artıq təsdiqləyib) təsdiqləməlidir. təsdiq edilmişdir).

Kovyktinskoye yatağının yer təkinin istifadəçisi RUSIA Petroleum (RP) şirkətidir; 1992-ci ildə yaradılıb və 2018-ci ilə qədər Kovyktinskoye yatağında qaz axtarışı, kəşfiyyatı və hasilatı üçün lisenziya alıb. Təsisçilər Varyeganneftegaz və Anqarsk Neft-Kimya Zavodu idi. 1994-cü ildə hər iki təsisçi qaz kəmərinin tikintisi ilə bağlı Çin Milli Neft Korporasiyası (CNPC) ilə niyyət protokolu imzalayan Sidanco şirkətinin bir hissəsi oldu. 1997-ci ildə layihənin ekspertizasına dəvət olunan BP Amoco, onun perspektivlərinə əmin olduqdan sonra Sidanco-da 10% və RP-də 45% pay aldı - Kovykta-dan qaz kəməri layihəsi "Çin" layihəsinə mükəmməl uyğunlaşdı. ” BP Amoco-nun özünün strategiyası.

RP səhmdarlarının tərkibində çoxsaylı dəyişikliklərdən və Sidanco-nun törəmə şirkətləri üçün məhkəmə çəkişmələrindən sonra bu gün BP Amoco 30,84%-ə, onun əsas rəqibi Tümen Neft Şirkəti (TNK) isə RP-nin 6%-nə və Kandinski və Kandinskinin geoloji tədqiqi üçün lisenziyaya malikdir. Yujno-Ust-Kutsky yatağı blokları. TNK RP-də payını 10%-ə çatdırmağa ümid edir. Bu, layihənin perspektivlərinin müəyyənləşdirilməsində əlavə çaşqınlıq yaradır, xüsusən də lisenziyası TNK-ya məxsus olan iki qaz blokunun ehtiyatları olmadan 1,4-1,5 trilyon m 3 qazı “işə götürmək” mümkün olmadığı üçün zəmanətli təchizat üçün zəruridir.

Bununla belə, 2001-ci ilin martında TNK lisenziyalarını əsaslarla birləşdirdi, bunun nəticəsində RP-dəki payını 19,6%-ə çatdıra biləcək. BP Amoco ilə Polşa Respublikasının dövlət səhmdarları, xüsusən də “İrkutskenergo” ASC (12,88%) və İrkutsk vilayətinin Əmlak Fondu (13,97%) arasında da müəyyən fikir ayrılıqları var.

Hazırda layihənin əlavə kəşfiyyatını və texniki-iqtisadi əsaslandırmasını hazırlayan BP Amoco şirkətidir. Lakin Çin tərəfi ilə hələlik real sənəd imzalanmayıb. Yalnız 1998-ci ildə kəmərin tikintisinin texniki-iqtisadi əsaslandırılmasının işlənib hazırlanmasına dair ümumi razılaşma var, lakin bu, ÇXR-in Kovıxta layihəsini qaz tədarükü üçün üstünlüklü kimi tanıması anlamına gəlmir. Eyni zamanda bir sıra digər layihələr, o cümlədən Qazprom-un Qərbi Sibirdən qaz tədarükü ilə bağlı təklifləri, Qazaxıstan və Türkmənistan variantları, eləcə də Saxalin adasından qaz almaq imkanları nəzərdən keçirilir.

Kovykta layihəsinin həyata keçirilməsi yolunda bir sıra maneələr var: artıq qeyd olunan natamam əlavə kəşfiyyat; əsas səhmdarların tərkibi nəhayət müəyyən edilməmişdir (məsələn, Rosneft öz payının 8,5%-ni satmaq niyyətini açıqladı, bu da TNK-nın güclənməsi ilə nəticələnə bilər); Çin bazarında qazın qiyməti çox aşağıdır, bunu Çin tərəfi ilkin olaraq adlandırır; qeyri-müəyyən vergi rejimi (Kovyktinskoye yatağının PSA şərtlərinə köçürülməsi haqqında qanun layihəsi indiyə qədər Dövlət Duması tərəfindən yalnız birinci oxunuşda qəbul edilmişdir); qazın nəqli marşrutu ilə bağlı fikir ayrılıqları.

Rusiya tərəfinin layihəsinə əsasən, 3,4 min km-lik qaz kəməri marşrutu Kovıkta yatağından İrkutska, sonra Ulan-Ude - Ulan-Bator dəmir yolu ilə Monqolustandan keçməklə, daha sonra Pekinə və Sarı dənizdəki Rijao limanına qədər uzanır. Buradan dənizin dibi ilə qaz kəməri Cənubi Koreyanın Sampo limanına qədər uzanmalıdır. Samphodan mayeləşdirilmiş qaz tankerlərlə Yaponiyaya, həmçinin, ola bilsin ki, Tayvana çatdırılacaq. Sibir neftində olduğu kimi, Ulan-Udedən Harbinə qədər Monqolustandan yan keçən qaz kəməri layihəsi var. Qeyd edək ki, RP-nin rusiyalı səhmdarları arasında belə marşrutla bağlı razılıq yoxdur.

Bütün bu çətinliklərə baxmayaraq, görünür, işlər yaxın gələcəkdə irəliləyəcək, çünki “Ekspert” jurnalının yazdığı kimi, V.Putinin 2001-ci il martın əvvəlində Seula səfəri zamanı Koreya yarımadasını birləşdirən qaz kəmərinin tikintisi ilə bağlı razılıq əldə olunub. Kovykta yatağı ilə. Tikintinin ən böyüyü tərəfindən aparılacağı gözlənilir

Cənubi Koreya və Çinin qaz şirkətləri.

RUSIA Petroleum və BP Amoco ilə yanaşı, Qazprom da Çin bazarına qaz tədarük etmək niyyətini açıqlayıb. Bəzi məlumatlara görə, Qazprom-un Kovykta layihəsində iştirakı ilə bağlı danışıqlar aparılıb, lakin qaz nəhəngi təklif olunan 20-30% payla kifayətlənməyib. Hazırda həcmcə oxşar, lakin daha bahalı olan Yamal-Çin qaz kəməri layihəsi təsdiqlənmə mərhələsindədir və əlverişli şəraitdə 2005-ci ildə istifadəyə verilə bilər və hər il 25-35 milyard m3 qaz hasil edə bilər. 30 il (təxminən layihənin dəyəri 16 milyard dollar). Hazırda Yamal Novo-Urenqoy və Şərqi Urenqoy yataqlarından 1420 və 1200 mm diametrli magistral qaz kəməri ilə ÇXR-ə mümkün qaz nəqli haqqında ümumi saziş imzalanıb. Bu məqsədlə “Qazprom” konsorsiumun yaradılması təşəbbüsü ilə çıxış edib. Yamal-Çin qaz kəmərinin zəif nöqtəsi onun uzunluğudur (5 min km). Marşrut da hələ müəyyən edilməyib, lakin qaz kəməri SUAR-da Altay Respublikasından keçərsə, yuxarıda qeyd olunan kəmərə qoşula bilər.

Qərb qaz dəhlizi.

Qazprom və CNPC həmçinin Çayandinskoye yatağından (Yakutsk) Blaqoveşenskə, oradan Harbin və Dalyan limanına qaz kəməri layihəsini müzakirə edirlər. Layihənin texniki-iqtisadi əsaslandırmasının tərtibi işləri “Saxaneftegaz” şirkəti (Yakutiya) tərəfindən aparılır.

Bununla belə, danışıqlarda müsbət irəliləyiş olacağı təqdirdə Qazprom-un elan edilmiş tədarük həcmini (illik 30-dan 150 milyard m3-ə qədər) haradan əldə etmək niyyətində olduğu tam aydın deyil. Beləliklə, 2001-ci il martın 15-də o, 2000-ci il üçün çox məyusedici ilkin nəticələri açıqladı ki, bu da istehsalın 1999-cu illə müqayisədə 5% azaldığını göstərir. Bu tendensiya son bir neçə ildə mövcuddur və bunun obyektiv səbəbləri var - hasilatın azalması dövrünə qədəm qoyan yataqlar hazırda Rusiyanın bütün təbii qaz yataqlarının 78%-ni təşkil edir. Nəzərə alsaq ki, qaz sənayesinin yüksək ətaləti sərmayə qoyuluşunun yeni yataqların istismara verilməsindən 5-7 il qabaq olmasını tələb edir və 1993-1995-ci illər sərmayə qoyuluşu üçün ən yaxşı illər deyildi, azalma ən azı daha bir neçə il davam edəcək. Bununla belə, hasilatın azalması tamamilə daxili bazarın payına düşüb: 2000-ci ildə qaz ixracı tarixdə ən böyük olub və 129 milyard m3 təşkil edib. “Qazprom” müəyyən dərəcədə hasilatın azalmasından hökumətin qazın qiymətini saxladığı daxili bazarda öhdəliklərini yerinə yetirməmək üçün istifadə edir. Nəticə etibarilə, hər an hökumətlə “Qazprom” arasında ikincini daxili tədarüklə bağlı öhdəliklərini yerinə yetirməyə məcbur etmək üçün yeni mübarizə raundunu gözləmək olar və bu, çətin ki, ÇXR-i qaz inhisarçısı ilə danışıqlarda həvəsləndirsin.

4. Səhvlər və anlaşılmazlıqlar

Son bir neçə ildə mətbuat və hətta elmi məqalələr üstünlük təşkil edir

Rusiyadan Çinə neft və qaz ixracı perspektivlərinə dair optimist və çox vaxt utopik qiymətləndirmələr:

Rusiyanın neft və qaz yataqları əsasında dünya bazarında qiymət dəyişkənliyindən azad olan öz unikal Rusiya-Çin inteqrasiya mərkəzinin yaradılması nəzərdə tutulurdu;

Vahid Avro-Asiya qaz bazarının birinci həlqəsi kimi Rusiya qazı əsasında Şərqi Asiya enerji bazarının yaradılması imkanları barədə təkliflər irəli sürülüb, onun nüvəsi gələcək transkontinental Rusiya və Çin qaz kəmərləri sistemi ola bilər;

Təbii ki, “ÇXR-in artan iqtisadiyyatı neft və qazı tozsoran kimi Rusiyadan sovuracaq”, “enerji boru kəmərləri Pekinə potensial təzyiq rıçaqıdır” kimi eyni dərəcədə əsassız anti-Çin bəyanatlarını müzakirə etməyə belə dəyməz. ” eləcə də gələcəkdə Çinin Asiya-Sakit Okean regionuna gedən boru kəmərini kəsməklə Rusiyanın blokadasına qoşula biləcəyi kimi müxtəlif növ mülahizələr.

Eyni zamanda, Rusiya ilə Çin arasında neft və qaz sahəsində əməkdaşlığın real nümunələri çox təvazökardır. Bunlar, qeyd olunan layihələrə və Anqarskdan Yukos tərəfindən planlaşdırılan neft kəmərinə əlavə olaraq, texnologiya mübadiləsinə dair bir sıra sazişləri (məsələn, Tatneft və Daqing arasında), Qazpromun bəzi Çin avtonəqliyyat şirkətlərini Rusiyanın sıxılmış qazına ötürmək planlarını əhatə edir. Xarici sərmayədarlar üçün açıq olan Sincan-Uyğur Muxtar Rayonunun (SUAR) neft və qaz rayonlarında yataqların işlənməsi üzrə birgə Komitənin yaradılması haqqında saziş və az miqdarda Rusiya neftinin və neftinin tədarükünə dair konkret sazişlər. dəmir yolu ilə məhsullar.

Əvvəlki məqalədə (G.D.Bessarabov, A.D.Sobyanin. China's Oil and the Perspects of Russia//Trans-Caspian Project) vurğuladığımız Rusiyanın bütün neft-qaz kompleksi üçün böyük ölçüdə ümumi olan problemlərə əlavə olaraq, biz bunu edə bilərik. aşağıdakıları əlavə edin: Rusiya qaz şirkətlərinin işində aydın şəkildə özünü göstərir:

1. Danışıq tərəfdaşlarının mahiyyətinin yanlış anlaşılması

Rusiyanın Sibir və Uzaq Şərq regionları üçün Çin iqtisadi ekspansiyasının təhlükəsi haqqında söhbət, ilk növbədə, Çinin regionda ən dinamik inkişaf edən bazar olması ilə bağlıdır və bu, yaxın gələcəkdə 2-ci ölkələr sırasında olacaq. Dünyanın 3 ən böyük iqtisadi oyunçusu. Təhlükə bir sadə səbəbdən virtualdır: Rusiyada Çin yoxdur. Rusiyada yalnız Çin dövlətinin özündən fərqlənən kiçik Çin müəssisələri var. Hazırda Rusiyanın sonuncu ilə işgüzar əlaqələri azdır və Çin dövləti Rusiya ilə o qədər də maraqlanmır.

Yadda saxlamaq lazımdır ki, Çində dövlət qulluğu və bürokratiya ənənəsi bir neçə min ildir mövcuddur. Bu, aşağıda müzakirə edəcəyimiz iş və danışıqların xüsusiyyətlərinə səbəb olur. Rusiya şirkətlərinin əsas problemi ondan ibarətdir ki, birincisi, onlar Çində dövlətlə məşğul olmaq lazım olduğunu etiraf etmək istəmirlər, ikincisi, səhvən (bunu etiraf edənlər azdır) Çində dövlət bürokratiyasının oxşar olduğuna inanırlar. Rusiyada dövlət bürokratiyasına və bütün problemləri bir-iki rüşvətlə və ən yüksək dövlət strukturlarında “düzgün insanlar”la asanlıqla həll etmək olar.

2. Rusiya şirkətləri, öz aralarında şirkətlər və dövlətlə şirkətlər daxilində mövqelərin uyğunsuzluğu

Bir vaxtlar, məhz hökumətlə rus istehsalçılarının mövqeləri arasında uyğunsuzluq üzündən Rusiya dünyanın ən böyük hidrotexniki qurğusu - Çində tikilən Sanxia su elektrik stansiyası üçün avadanlıqların tədarükü tenderini uduzdu. hidravlik turbinlərin tədarükü üçün üstünlük verilən rus maşın istehsalçıları idi. Mövqelərin uyğunsuzluğu neft-qaz kompleksləri üçün heç də az dağıdıcı deyil. Çin tərəfi ilə danışıqlarda Rusiya müəssisələri ilk növbədə sahibkarlarla deyil, əsas vəzifəsi hər hansı riski minimuma endirmək və məsuliyyətdən mümkün qədər azad olmaq olan məmurlarla məşğul olmalıdırlar.

Buna görə də, Rusiya tərəfinin özünün dərinliklərində hər hansı bir fikir ayrılığı görünən kimi (səhmdarlar arasında mübarizə; şirkət və Rusiya dövlətinin mövqelərinin uyğunsuzluğu; hətta kapitalist cəmiyyəti üçün təbii olan şirkətlər arasında rəqabət mübarizəsi) , Çin tərəfi dərhal gözləmə mövqeyi tutur və HƏR QƏRAR VERMİR. Bu halda, Rusiya müəssisələri Çində uzun müddət uğurla fəaliyyət göstərən Qərb şirkətlərinin təcrübəsindən yararlanmalıdırlar: öz ölkələrində uzun və nə qədər qızğın müzakirələr aparmasından asılı olmayaraq, ümumi mövqe ortaya qoymalı və sonra artıq danışıqlarda Çin, əvvəlcədən razılaşdırılmış nöqteyi-nəzərdən və müəyyən dərəcədə təsir dairələrinin (fəaliyyət növləri və

xüsusi layihələr).

3. Tələsmək

Çin təkcə bürokratik dövlət deyil, həm də planlı dövlətdir. Buna görə də orada heç bir şey tez edilmir. Neft-qaz kompleksi ilə bağlı istənilən müəssisə ləng inkişaf edir (bir neçə il danışıqlar, 2-3 il - mühəndis tədqiqatları, 2-3 il - tikinti), Çində isə bütün bu dövrlər daha da artır. Müvafiq olaraq, qərarların qəbulu vaxtı uzadılır və bir neçə ay ərzində razılaşma əldə etmək cəhdlərindən imtina edilməlidir.

4. “Amma” işləyin

Əvvəlki Rusiya şirkətlərinə xas olan başqa bir səhvə gətirib çıxarır - Çində Qərb üslubunda, qısa ezamiyyətlər və əvvəlcədən planlaşdırılan görüş cədvəlləri ilə işləmək istəyi. Çində uğurla işləmək üçün, birincisi, on il əvvəldən hazırlanmış “uzunmüddətli” strategiya, ikincisi, bütün əsas nöqtələrdə daimi nümayəndəliklər olmalıdır. Lanzhou, Chongqing, Daqing və Harbin şəhərlərində daimi ofisləri olmadan bir neft və ya qaz şirkətinin Çində iş görməsi demək olar ki, mümkün deyil.

Müvəffəqiyyət əldə etmək üçün yerdəki şirkət işçiləri layihənin gedişatından asılı olan məmurun əhval-ruhiyyəsindəki dəyişikliklərə qədər hər şeyi “nəzarət etməlidir”. Pekinə yalnız sənədləri təsdiqləmək üçün gəlmək, məsələn, Qərbə gedən nüvə və su elektrik enerjisi üçün avadanlıqların tədarükü və ya Qazprom-un enerji sahəsində perspektivli tərəfdaş mövqeyindən kənarlaşdırılması kimi milyardlarla Çin sifarişinin çoxsaylı itkilərini təkrarlamaq deməkdir. Çinin qazlaşdırılması. Təsadüfi deyil ki, Rusiyanın neft-qaz sektorunun bütün şirkətləri arasında ən yaxşısını RUSIA Petroleum edir, onun əsas səhmdarı ÇXR-də böyük uğurlu təcrübəyə malik olan BP Amokodur.

Çində iş görmək üçün mükəmməl biznes biliyinə sahib olmaq kifayət deyil. Çini mükəmməl bilməlisən.

ƏDƏBİYYAT:

1. BP Amoco Dünya Enerjisinin Statistik İcmalı. 1994.

2. Yaponiyada enerji. 1989, № 5.

4. OPEC Petroleum (ümumi icmal). 1997-1998.

5. OPEC Petroleum. 1993, № 2.

6. Neft üzrə iqtisadçı (şəxs). 1997-1999.

7. Neft üzrə iqtisadçı. 1995, № 9.

8. Yenə orada. 1996, № 1.

9. Yenə orada. 1996, № 2.

10. Yenə orada. 1997, № 2.

14. Dövlət Neft və Kimya İdarəsi (Çin). 1999.

15. Wood Mackenzie Statistik İcmalı.

21. Rusiya Elmlər Akademiyasının Daxili İşlər İnstitutu, ekspress məlumat. 1996, № 5.

23. Beynəlxalq həyat. 1999, № 10.

24. Neft və qaz şaquli. 1999, № 2-3.

25. Yenə orada. 2000, № 2.

26. Rusiya nefti. 2000, № 2.

29. Ekspert. 2000, № 13.

30. 21-ci əsrdə Çin. Hesabatların tezisləri // IFES RAS. M., 2000.

31. Neft və qaz şaquli. 2000, № 11.

32. Ekspert, 2000, No 45.

33. Neft və qaz şaquli. 2000, № 7-8.

34. Nezavisimaya qazeta, 27/02/2001.

35. Neft-qaz sənayesinin maliyyə-iqtisadi bülleteni. 2000, № 4.

36. Neft və qaz şaquli. 2000, № 12.

37. Rusiya Elmlər Akademiyasının Xəbərləri. Enerji. 2000, № 6.

38. Rusiya Elmlər Akademiyasının Xəbərləri. Enerji. 2000, № 1.

39. Kommersant, 16/03/2001.

40. Transxəzər layihəsi, 22.02.2001.

Georgi Dmitrieviç BESSARABOV - Rusiya Strateji Araşdırmalar İnstitutunun Asiya və Asiya-Sakit okean problemləri şöbəsinin aparıcı elmi işçisi

Aleksandr Dmitrieviç SOBYANIN- “Profi” analitik jurnalının baş redaktorunun müavini

On ildən az müddət ərzində Çin dünyanın ən böyük qaz bazarlarından biri və LNG-nin əsas idxalçısı kimi ortaya çıxdı. Qaz təchizatının bir hissəsi yerli istehsal hesabına təmin edilir, bir hissəsi isə boru kəmərləri və LNG terminalları vasitəsilə ölkəyə idxal olunur.

Kömür Çin elektrik enerjisi istehsalının əsas mənbəyi olaraq qalır. Rəsmi məlumatlara görə, 2014-cü ildə ölkədə istehsal olunan elektrik enerjisinin 64,2 faizi kömürlə işləyən elektrik stansiyalarında istehsal olunub. Hökumət 2020-ci ilə qədər kömürün payını 62%-ə endirməyi vəd edib. Bu vaxta qədər qazın elektrik enerjisi istehsalına töhfəsi 10%-i keçəcək ki, bu da 2014-cü ildə qeydə alınan 6%-lik paydan xeyli yüksəkdir. Çində qazın əsas istehlakçısı sənayedir. Digər istehlakçılar isə yaşayış sektoru, elektrik enerjisi istehsalı və nəqliyyatdır.

Çin böyük ölçüdə neft və qaz idxalına arxalanır və son illərdə onun hər iki yanacağa olan asılılığı kəskin artıb. Ölkədə qazın Mərkəzi Asiya ölkələrindən və Myanmadan daxil olduğu bir neçə əsas transsərhəd boru kəməri var. Çin həmçinin şimal-şərqdə bu onilliyin sonuna kimi Şərqi Sibirdən Rusiya qazını idxal etməyə başlamalı olan bir boru kəməri inşa edir.

Çin dünyanın ən böyük istixana qazları emissiyasıdır və ölkə liderləri karbon emissiyalarının 2030-cu ilə qədər pik həddə çatacağını vəd etmişlər, baxmayaraq ki, çoxları bunun daha tez baş verəcəyini gözləyir. İstixana qazı emissiyalarını azaltmaq üçün Çin daha çox bərpa olunan enerji və qazdan istifadə etməli olacaq. Bərpa olunan enerji mənbələrinin yaxın bir neçə onillikdə Çinin elektrik enerjisi təchizatında mühüm rol oynayacağı gözlənilir. Hökumət 2030-cu ilə qədər qeyri-qalıq yanacaq mənbələrinin payını 20%-ə çatdırmağı öhdəsinə götürüb.

Ən təmiz qalıq yanacaq kimi qaz, şübhəsiz ki, Çinin gələcək enerji təchizatında mühüm rol oynayacaq və bu, LNG-yə tələbatı artıracaq. Həm dövlətə məxsus neft şirkətləri, həm də müstəqil firmalar ölkədə bir sıra yeni idxal terminalları tikirlər. Ölkə həmçinin şist qazı və dərin su yataqlarına xüsusi diqqət yetirməklə, yerli istehsalı genişləndirməyə çalışır. Çinin çıxarıla bilən şist qazı ehtiyatlarının 25 trilyon kubmetrdən çox olduğu təxmin edilir.

Statistika

Son 10 ildə Çində təbii qaz hasilatı üç dəfədən çox artıb. Bu gün Çin dünyanın ən böyük təbii qaz istehsalçılarından biridir. Dəniz yataqlarının və qeyri-ənənəvi ehtiyatların işlənilməsi o deməkdir ki, Çində qaz hasilatı artmaqda davam edəcək.

Son on ildə Çində qaz istehlakı çox sürətlə artıb. 2008-ci ilə qədər hasilat və istehlak təxminən bərabər idi, lakin 2008-ci ildə istehlak hasilatı əhəmiyyətli miqdarda üstələməyə başladı və Çin dünyanın ən böyük qaz idxalçılarından birinə çevrildi.

2015-ci ildə iqtisadi artımın ümumi zəifləməsi və qaz üçün əlverişsiz bazar şəraiti səbəbindən qaza tələbat artımı yavaşlayıb. Düşən qiymətlərə baxmayaraq, LNG idxalının bu il azalacağı gözlənilir, çünki LNG Mərkəzi Asiyadan gələn boru kəmərləri ilə rəqabət aparır.

Çin qazdan müxtəlif yollarla istifadə edir. İstifadə olunan bütün qazın demək olar ki, yarısı yaşayış və sənaye obyektlərinin qızdırılması üçün istifadə olunur, elektrik enerjisi istehsalı isə mümkün istifadələr siyahısında üçüncü yeri tutur. Əhəmiyyətli həcmdə qaz da enerji sənayesində və neft-kimya sənayesi üçün xammal kimi istifadə olunur.

Yerli şirkətlər

Çinin üç dövlətə məxsus neft şirkəti qazpaylayıcı sektorda öz yerini tutaraq, bütün qaz tədarüklərinə nəzarəti və daxili qaz bazarında virtual monopoliya əldə edib. Əvvəllər bu üç şirkət qaz kəşfiyyatı və hasilatı layihələri, qazın idxalı və boru kəmərləri ilə nəqli üzərində virtual monopoliya əldə etmişdilər.

Çin Milli Neft Korp.

Çin Milli Neft Korp. (CNPC) dövlətə məxsus neft və qaz şirkətidir. Əsas diqqəti daxili resursların inkişafına yönəltməsinə baxmayaraq, şirkət dünyanın 29 ölkəsində əhəmiyyətli beynəlxalq investisiyalar və layihələr portfelinə malikdir.

Şirkət fəaliyyətini altı əsas istiqamətə bölür. Birinci istiqamət neft və qazın kəşfiyyatı və hasilatı, bu yanacaq növlərinin emalı, daşınması və ticarətidir. Digər fəaliyyət sahələrinə mühəndislik və layihələndirmə xidmətləri, geofiziki kəşfiyyat üsulları və qazma və xilasetmə avadanlıqlarının istehsalı daxildir. Kapitala nəzarət və tənzimləmə, maliyyə və sığorta xidmətləri ayrıca fəaliyyət sahəsidir. Son istiqamət yeni enerji bazasının inkişafıdır ki, onun da mərkəzi vəzifəsi öz növbəsində qeyri-ənənəvi ehtiyatların işlənməsi və bərpa olunan enerji mənbələrindən istifadə texnologiyalarının tətbiqidir.

Şirkət Çinin özündə yataqların, xüsusən də kömür yatağındakı metan və şist qazı ehtiyatlarının işlənməsi üçün iri beynəlxalq neft şirkətləri ilə bir sıra birgə müəssisələr qurmuşdur.

Sinopec

Sinopec Çinin ən böyük yüngül neft məhsulları və emal olunmuş neft məhsulları istehsalçısı və təchizatçısıdır. Bu, bir çox sahələrdə - kəşfiyyatdan tutmuş emal olunmuş məhsulların satışına, yanacağın daşınmasından idxal-ixrac əməliyyatlarına qədər fəaliyyət göstərən inteqrasiya olunmuş (şaxələndirilmiş) neft şirkətidir.

Sinopec Çin və beynəlxalq birjalarda siyahıya alınmışdır, lakin Çin hökuməti tərəfindən idarə olunur və maliyyələşdirilir. Şirkət hasilatı artırmaq üçün beş kəşfiyyat və hasilat layihəsi hazırlayır. Bu layihələr Şenqli Neft Yatağı, Tarim hövzəsi, Ordos hövzəsi, Sıçuan hövzəsi və qeyri-ənənəvi neft və qaz ehtiyatlarıdır.

Çin Milli Dəniz Neft Korp.

Çin Milli Dəniz Neft Korp. (CNOOC) Bohaiwang, Şərqi Çin dənizi, şərq və qərb Cənubi Çin dənizində dörd əsas sahəni inkişaf etdirir. Bohayvan ən mühüm neft hasilatı sahəsi hesab olunur, ehtiyatın dəyişdirilməsi 101,8% nisbətində və əhəmiyyətli genişlənmə potensialı ilə.

Şirkət dənizdəki neft və qaz yataqlarının işlənməsi üçün xarici tərəfdaşlarla hasilatın pay bölgüsü haqqında bir sıra sazişlər bağlayıb. Şirkət həmçinin İndoneziya, Avstraliya, Nigeriya, ABŞ və Kanadadakı neft və qaz yataqlarında da iştirak payına malikdir.

LNG terminalları

Beihai LNG Terminalı

Guangxi Muxtar Bölgəsində yerləşən 3 milyon ton/yıl gücündə Beihai Terminalı 27 Mart 2016-cı ildə BW Pavilion Vanda LNG daşıyıcısına çatan ilk yükünü qəbul etdi. Qazdaşıyıcı terminalın estakadasında yanalma işlərini martın 28-də başa çatdırıb və aprelin 1-dən yüklərin ötürülməsinə başlayıb. Yük, Sinopec-in ildə 7,6 milyon ton LNG almaq üçün müqavilə imzaladığı Avstraliyanın Sakit okean qazının mayeləşdirilməsi zavodundan gəlib.

LNG terminalı "Caofeidian-Tangshan"

PetroChina-nın üçüncü LNG terminalı Pekin və Tianjini qazla təmin edir. Qaz Pekini təchiz edən Şaan Jing boru kəməri şəbəkəsinə qoşulan 312 km uzunluğunda Yonqsin-Tanqşan-Qinxuanqdao boru kəməri ilə verilir. Şirkətin layihənin yenidən qazlaşdırma gücünü 6,5 milyon t/a-a çatdıracaq ikinci mərhələsi və gücü 10 milyon t/a-a çatdıracaq üçüncü mərhələ planları var.

Dalian LNG terminalı

PetroChina-nın ikinci LNG terminalı Çinin şimal-şərq bölgələrindəki istehlakçıları qazla təmin etmək üçün Şimal-Şərqi Qaz Boru Kəməri Şəbəkəsinə qoşulub. İlk sınaq yükü 2011-ci ilin noyabrında Qətərdən qəbul edilib.

Terminalın gücü işə salındıqda cəmi 3 milyon t/a-dan 6 milyon t/a-a qədər artırılıb. Bu gün terminaldan verilən qazın həcmi 8,5 milyard kubmetr/il təşkil edir.

Terminal PetroChina-nın QatarGas 4 və Avstraliyanın Gorgon LNG layihəsi ilə imzaladığı müqavilələrə əsasən LNG qəbul edəcək.

Terminal, böyük yükləri daha kiçik yüklərə bölmək, sahil boyunca LNG çatdırmaq üçün kiçik gəmiləri yükləmək xidmətini təklif edən Çinin LNG terminallarından birincisi idi.

Dapheng LNG Terminalı

Dapheng Çinin ilk LNG terminalıdır və təbii qaz kəmərinin tikintisi, dörd mayeləşdirilmiş təbii qaz elektrik stansiyası, neftdən qaza elektrik stansiyasının çevrilməsi və gəmiqayırma layihələrini əhatə edən daha böyük infrastruktur layihəsinin bir hissəsidir.

Terminalın ilkin gücü 3,7 milyon t/a idi və sonradan 6,8 milyon t/a-a qədər genişləndirildi.

2007-ci ilin noyabr ayından terminal həm də tankerlərin yüklənməsi xidmətləri göstərir.

Dapheng terminalı QatarGas layihəsinin üçüncü mərhələsindən və Avstraliyanın Şimal-Qərb Şelf layihəsindən LNG qəbul edir. İdxal olunan qazın təxminən üçdə ikisi elektrik enerjisi istehsalına, qalan hissəsi isə yaşayış sahəsinə verilir.

Dongguan LNG terminalı

Bu, özəl şirkətlərə məxsus ilk LNG terminalıdır. Onun işi 2013-cü il sentyabrın 17-də Malayziyanın Petronas şirkətindən 36 min ton LNG yükünün alınması ilə başlayıb. LNG idxalının ikinci partiyası üçün müqavilə 2014-cü ilin martında terminal tərəfindən may ayında çatdırılma ilə bağlanıb. Yük 76 min kubmetr (35 min ton) tutumlu gəmi ilə çatdırılıb. Terminal hər birinin tutumu 80 milyon kubmetr olan iki saxlama çəni, həmçinin bir sıra daha kiçik çənlərlə təchiz olunub və ümumi saxlama həcmini 170 milyon kubmetrə çatdırır. Terminalda həmçinin 132 min kubmetr neft məhsulları və 125 min kubmetr neft-kimya məhsulları üçün çənlər var. Terminal operatoru Jovo-nun sözlərinə görə, terminalın yanalma yeri təxminən 50 min ton və ya 80 min kubmetr yerdəyişmə qabiliyyətinə malik gəmiləri qəbul edə bilər.

Hainan LNG terminalı

Zavodun tikintisinə 2011-ci ilin avqustunda başlanılıb. 13,8 milyard kubmetr tutumlu 114 km boru kəməri Haynan şəbəkəsindəki terminaldan qaz verir. Həmçinin Huinan boğazından Quanqdonqa qədər boru kəmərinin çəkilməsi də planlaşdırılır.

Terminal ilk yükünü 2014-cü ilin avqustunda qəbul edib. Qaz 210 milyon kubmetr tutumlu Rasheeda LNG tankerində çatdırılıb. Obyekt Çində ikinci belə terminaldır və böyük yanacaq yüklərini daha kiçik yüklərə paylamaq, sahil boyu çatdırılma üçün daha kiçik gəmiləri yükləmək imkanına malikdir.

Ningbo-Zhejiang LNG terminalı

China National Offshore Oil Corp.-un dördüncü LNG terminalı, eyni zamanda ümumilikdə Çinin altıncı LNG terminalı Zhejiang'ın qazpaylayıcı şəbəkələrini qazla təmin edir. QatarGas 3 layihəsi ilə LNG tədarükü müqaviləsi imzalanıb.

İnkişafın ikinci mərhələsi terminalın gücünün ildə 6 milyon tona çatdırılmasını nəzərdə tutur.

Putian-Fujian LNG terminalı

Ölkənin ikinci LNG terminalı Putian Fujian əyalətində enerji çatışmazlığını aradan qaldırmaq üçün yaradılıb. Terminal ilk yükünü 2008-ci ilin aprelində qəbul edib, lakin obyektin kommersiya istismarına yalnız 2009-cu ilin fevralında başlanılıb. Terminalın qəbul gücü ildə 2,6 milyon tondan 5,2 milyon tona, daha sonra isə 6,3 milyon tona qədər genişləndirilib./G . Yaranan LNG əsasən ətraf rayonlardakı elektrik stansiyalarına və qazpaylayıcı şirkətlərə satılır.

Əsas tədarük mənbəyi İndoneziyanın Tanqgu qazının mayeləşdirilməsi zavodudur. Terminaldan LNG Fujian əyalətinin Putian, Xiamen, Fuzhou, Quanzhou və Zhangzhou şəhərlərində elektrik stansiyalarına və qazpaylayıcı şirkətlərə verilir.

Qingdao-Şandong LNG terminalı

Qingdao terminalı Sinopec-in ilk LNG terminalıdır. Terminaldan qaz 440 km uzunluğunda boru kəməri vasitəsilə Dong Jia Khou limanına və Şandunq əyalətinə çatdırılacaq.

İlk qaz noyabr ayında Trinidaddakı Atlantik LNG zavodundan gələn LNG tankeri Maran Gas Coronis-in göyərtəsində verilib. LNG tankeri 2014-cü il noyabrın 14-də gəlib və noyabrın 18-də LNG-ni sahilə göndərməyə başlayıb. Yenidən qazlaşdırılmış LNG dekabrın 3-dən şəhərin qaz təchizatı borularına axmağa başlayıb.

Uzunmüddətli müqavilə üzrə ilk yük 13 dekabr tarixində PNG LNG zavodundan gələn Gaslog Chelsea gəmisində terminala çatdırıldı. Sinopec şirkəti ExxonMobil tərəfindən idarə olunan zavod ilə illik 2,5 milyon ton LNG tədarükü üçün müqavilə imzalayıb.

2015-ci ilin sentyabrında dördüncü anbarın tikintisi başa çatdıqdan sonra terminalın ilkin 3 milyon ton/yıl məhsuldarlığı 6,1 milyon ton/yıl-a qədər genişləndirilib.

LNG terminalı "Rudong-Jiangsu"

Rudong terminalı PetroChina-nın ilk LNG terminalıdır və ümumilikdə Çində dördüncüdür. İlk yükünü 2011-ci ilin mayında Qətərdən alıb və həmin ilin noyabrında kommersiya fəaliyyətinə başlayıb. Bu terminala çatdırılmalar Çinə ilk dəfə Q-flex və Q-max sinifli LNG tankerlərinin gəldiyini qeyd etdi.

Terminaldan çıxan qaz ya Qərb-Şərq boru kəməri şəbəkəsinə daxil olur və bu kəmər vasitəsilə Çinin şərq və mərkəzi rayonlarına çatır, ya da tankerlərlə Yantszı çayının aşağı axarında çətin əldə edilən ərazilərə daşınır.

2016-cı ilin əvvəlində terminalın gücü 6,5 milyon ton/ilədək artırılıb. Onun ilkin gücü 3,5 milyon t/y idi və uzunmüddətli planlara gücün 10 milyon t/y-ə qədər genişləndirilməsi daxildir.

Terminal operatoru PetroChina, Qatargas 4 ilə 25 illik LNG tədarükü müqaviləsi imzalayıb.

Şanxayda LNG terminalı

Terminal ilk yükünü 2009-cu ilin oktyabrında qəbul edib və Malayziyadan ildə 3 milyon ton LNG almaq üçün 25 illik müqavilə imzalayıb. Çatdırılmalar 2011-ci ildə başladı. Nəticədə çıxan qaz Şanxay bölgəsinə verilir.

Üzən saxlama və qazlaşdırma qurğusu "Tianjin"

Çinin ilk üzən anbar və qazlaşdırma qurğusu Tianjin və Pekinə qaz tədarük edir. CNOOC bu obyekti hər birinin tutumu 160 min kubmetr olan 12 LNG saxlama çəni ilə Beihai İqtisadi Zonasında ən böyük LNG saxlama mərkəzinə çevirməyi planlaşdırır.

Zhuhai-Jinwan LNG terminalı

Cənubi Quanqdonq əyalətində tikilmiş ikinci LNG terminalı CNOOC tərəfindən idarə olunur. Terminal ilk yükünü 2013-cü ilin oktyabrında alıb. Çjuhay-Cinvan terminalından qaz 291 km-lik boru kəməri ilə dörd şəhərə - Quançjou, Foşan, Çjuhay və Jiangmenə göndəriləcək. Terminalın gücünün ildə 11,87 milyon tona çatdırılması planlaşdırılır.

Beynəlxalq Neft və Qaz Biznesi Departamenti

Mövzu ilə bağlı hesabat:
“Çində neft hasilatı. DAQING sahəsi"

Tamamlandı: Yoxlandı:
Tələbələr gr. VMM-12-02 Golovanova A.E.
Novikova T.E.
Qatsayev R.

Moskva
2013

Çində neft hasilatı və neft istehlakı
Çinin dünyanın ən sürətlə inkişaf edən iqtisadiyyatlarından biri olmasına baxmayaraq, onun enerji istehlakı strukturu inkişaf etmiş ölkələrinkindən çox fərqlidir. Ölkənin enerji balansında neft və qazın payı cəmi 25% təşkil edir; Çində kommersiya yanacağının adambaşına orta istehlakı ildə 1 tondan az standart yanacağa çatır, dünya üzrə isə orta hesabla 2 tondur.
Çinin öz yanacaq ehtiyatları inkişaf etməkdə olan sənayesinin ehtiyacları üçün artıq kifayət deyil. 1993-cü ildən Çin neftin xalis idxalçısına çevrildi və bu, Asiya-Sakit okean regionunda enerji bazarında əsaslı dəyişiklik deməkdir. Aydındır ki, gələcəkdə Çində neft-qaz sənayesinin inkişafının həcmi iqtisadiyyatın daxili tələbatını ödəyə bilməyəcək və yaxın gələcəkdə ölkə daima neft və təbii qaz idxal etmək məcburiyyətində qalacaq. - artan miqdarlar.
Son vaxtlara qədər ÇXR-də neft ehtiyatları haqqında məlumatlar dövlət sirri kimi təsnif edilirdi. Bundan əlavə, sübut edilmiş ehtiyatlar kəşf edilmiş və potensial ehtiyatlardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir. Bir çox sənədli məlumat mənbələri ehtiyatların ehtimalının müxtəlif dərəcələrini nəzərə almır; Köhnə neft yataqları tükəndikcə və yeni neft yataqları kəşf olunduqca, hesablamalar tez-tez dəyişirdi. Məsələn, Çin Xalq Respublikasının mətbuatında Mədəni İnqilab illərində (1966-1969) və 1970-ci illərin sonunda (xarici şirkətləri kəşfiyyata cəlb etmək məqsədilə) potensial ehtiyatlar açıq-aşkar həddən artıq qiymətləndirilirdi. İndi də ayrı-ayrı yataqlar üzrə ehtiyatlar üzrə ümumi məlumatlar ilə ölkə üzrə ümumi məlumatlar üst-üstə düşmür.
2000-ci ildə Çinin təsdiqlənmiş neft ehtiyatları 3,2 milyard ton olaraq qiymətləndirilmişdir ki, bu da dünya ehtiyatlarının təxminən 2,4%-ni təşkil edir. Qurudakı etibarlı neft ehtiyatları, Çin məlumatlarına görə, 5,3 milyard ton və şelfdə 4 milyard ton olaraq qiymətləndirilir.
Potensial neft ehtiyatları 30 il ərzində 5 dəfə artaraq 6 milyard tondan 30 milyard tona çatmışdır.Ölkədə neft ehtiyatlarının qiymətləndirilməsinə onların iki göstərici ilə (dünya ehtiyatlarının payı 2,3-2,4% qiymətləndirilir və R/P nisbəti adlanır, yəni Çin üçün 20 il ərzində qəbul edilmiş ehtiyatların istehsala nisbəti).
Hazırda Çin ildə təxminən 160 milyon ton neft hasil edir və 200 milyon ton istehlak edir.2000-ci ildə neft idxalı əsasən Omandan 60 milyon tona yaxın olub. Çin iqtisadiyyatının hansı templə inkişaf edəcəyini dəqiq proqnozlaşdırmaq çətin olduğundan, ekspertlərin gələcək idxalla bağlı fərziyyələri fərqlidir: məsələn, bəziləri 2010-cu ildə bunun 70-90 milyon ton təşkil edə biləcəyini iddia edir, digər nəşrlər isə 120 rəqəmini verir. milyon ton artıq 2005-ci ildə.
Eyni zamanda, neft qıtlığına baxmayaraq, onun bir hissəsi əvvəllər əsasən Yaponiyaya, həmçinin (az miqdarda) KXDR və Vyetnama ixrac edilib. Bununla belə, 1980-ci illərdən etibarən neft ixracının həcmi durmadan azalır: əgər 1986-cı ildə Çin 28,4 milyon ton neft ixrac edirdisə, 1999-cu ildə bu, cəmi 8,3 milyon ton idi, 2000-ci ildə isə ixrac tamamilə dayandı.
1997-ci ildə ölkədə neft kəmərlərinin ümumi uzunluğu 9,3 min km olmuşdur. Qeyd edək ki, Qolmud şəhərindən (Tsaidam yatağı) Tibetdən Lhasa qədər uzunluğu 1080 km olan ən böyük enerji kəməridir.

Hazırda ölkə neftinin 90%-dən çoxu quruda hasil edilir, lakin 1969-cu ildən sınaq nefti Şərqi Çin, Sarı və Cənubi Çin dənizləri və Bohay körfəzinin şelflərində çıxarılmağa başlandı. Adanın şelfində neft yataqları da aşkar edilmişdir. Hainan (Wenchang, Lintou, Ledong).
Cənubi Çin dənizinin şelfindəki potensial neft ehtiyatları (bununla belə, regionun ən azı 12 ölkəsi tərəfindən iddia olunur) 10-16 milyard ton həcmində qiymətləndirilir.
Cənubi Çin dənizi regionunda hazırda ildə 150-200 milyon ton neft hasil edilir (regionun bütün ölkələri). Bu həcmdən 1993-cü ildə bütün Çin şelfində 4,5 milyon ton neft, 1996-cı ildə təxminən 15 milyon ton, 1997-ci ildə isə 16,2 milyon ton neft hasil edilmişdir.
1994-cü ildə Çin Cənubi Çin dənizinin şelfində 6,47 milyon ton, 1996-cı ildə 11,8 milyon ton xam neft hasil edib.Hazırda hasilat 14-15 milyon tona qədər artıb, lakin ekspertlərin fikrincə, dənizdə işlənmədən ümumilikdə hasil edilib. məyusedici nəticələr. Xarici investorları cəlb etmək üçün Çinin dəniz sektorunda neft ehtiyatlarının ilkin hesablamaları (1,7 milyard tona qədər) açıq-aşkar həddən artıq qiymətləndirilir.
Bu gün üçün nəticələr:
Çinin öz resursları yoxdur. Rəhbərlik ölkənin demək olar ki, özünü təmin etdiyini və tələb olunan həcmin cəmi 6%-ni idxal etdiyini daim qeyd etsə də, neft üzrə rəqəmlər qeyd olunan dəyərdən xeyli yüksəkdir19. Belə ki, 1998-ci ildə Çinin asılılığı 23%, 2003-cü ildə 37% idisə, hazırda neftə olan tələbatının yarıdan çoxu idxal hesabına ödənilir20. 2006-cı ildə Çin 138,84 milyon ton neft idxal edib ki, bu da 2005-ci ildəkindən 16,9% çoxdur21. IEA-nın uzunmüddətli proqnozlarına görə, 2030-cu ildə Çin gündəlik 13,3 milyon barel neft istehlak edəcək ki, bunun da təxminən 10 milyonu idxal edilməli olacaq.Beləliklə, asılılıq 74%-ə yüksələcək.

Neft hasil edən şirkətlər
Çində mədənçilik şaquli şəkildə inteqrasiya olunur və dövlət tərəfindən sıx şəkildə idarə olunur. 1998-ci ildə neft-qaz sənayesində islahatlar aparıldı və o vaxtkı dörd dövlət şirkətindən ikisi birləşdirildi. Hazırda Çində neft və qaz hasilatı aşağıdakılar tərəfindən həyata keçirilir:
- China National Petroleum Co., CNPC. 1998-ci ildə CNPC-nin aktivləri 57,8 milyard dollar təşkil edirdi; şirkət ölkənin şimalında, şimal-şərqində və qərbində təsdiqlənmiş neft ehtiyatlarının 70%-nə nəzarət edir. Hasilatın həcmi ildə 107 milyon ton (1998). 1999-cu ildə PetroChina Company Ltd təsis edildi və CNPC xaricdəki biznesi və boru kəmərinin idarə edilməsini saxlayaraq, daxili aktivlərinin böyük hissəsini ona verdi;
- 1,8 milyard kapitala malik Çin Milli Dəniz Neft Korp. (CNOOC) Filiallar: Çin Milli Neft və Qaz Kəşfiyyat və İnkişaf Korporasiyası (CNODC), Çin dəniz nefti Nanhai Şərqi (CONHE);
- China Petrochemical Corp., Sinopec. Aktivlər - 46 milyard dollar, ildə 36 milyon ton neft emal olunur.
2000-ci ildə Çin neft və qaz sənayesindəki paylar bu üç şirkət arasında aşağıdakı kimi bölüşdürüldü:
İxtisaslaşmış şirkətlər
Xüsusi məqsədlər üçün yaradılmış ayrıca şirkətlər də var:

China Petroleum Engineering and Construction Corp (CPECC) (neft sektoru infrastrukturunun tikintisi, neft emalı müəssisələrinin tikintisində iştirak);
Qaz və neft kəmərlərinin tikintisi ilə məşğul olan Çin Neft və Qaz Büroları (CPB);
1997-ci ildə China National Star Petroleum Co (ÇXR-in cənub əyalətlərində neft hasilatı) yarandı;
Shanghai Petrochemical (Şimal-Şərqi Çində neft emalı), 1,6 milyard dollar satış;
Zhenhai Refering & Chem. (Cənub-Şərqi Çində neft emalı), satış həcmi 1,3 milyard dollar;
Honq-Konqda (Honq-Konq) Yaponiyanın “Tokyo Electric Power Company” şirkəti neftin tədarükü, eləcə də neft məhsullarının emalı və saxlanması üzrə inhisara malikdir.

Neft və təbii qazın kəşfiyyatı və hasilatı məlumatlarının qeydiyyatının tənzimlənməsi üzrə müvəqqəti Qaydalar (1987-ci ildə Çin Xalq Respublikasının Dövlət Şurası tərəfindən qəbul edilmişdir);
Neft ehtiyatlarının işlənilməsi zamanı neft şelfinin ərazisindən istifadəyə görə ödəniş haqqında qərar (1968);
Neft və qaz kəmərlərinin mühafizəsi haqqında Əsasnamə (1969);
Neft yataqlarının seysmik kəşfiyyatı zamanı dəymiş ziyanın ödənilməsi haqqında Fərman (1989);
Çin və xarici müəssisələrin əməkdaşlığı yolu ilə kontinental neft ehtiyatlarının işlənməsində yataqlardan istifadəyə görə haqqın ödənilməsi haqqında müvəqqəti qərar (1990);
Quruda neft ehtiyatlarının işlənməsində əcnəbilərlə əməkdaşlıq haqqında Çin Xalq Respublikasının Əsasnaməsi (1993).

Beynəlxalq əlaqələr
Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, Çin hazırda xam neftin 50%-ni Omandan idxal edir və onunla bir sıra uzunmüddətli müqavilələr bağlayır. Bununla belə, Çin bir təchizatçıdan belə asılılıqla kifayətlənə bilməz, buna görə də Səudiyyə Ərəbistanı, İraq, Peru, Küveyt, BƏƏ, Bruney, İndoneziya və Malayziyadan neft və qazın tədarükü üçün uzunmüddətli müqavilələrin variantları araşdırılır. . Çin Papua-Yeni Qvineya, Sudan, Tailand və Venesuelada neft və qaz yataqlarının işlənməsində iştirak etmək hüququ axtarır; Sudan, İraq və Peruda bir sıra yataqlarda kəşfiyyat və kəşfiyyat işləri aparmaq hüququ əldə edilmişdir.
Qazaxıstan Respublikasının Energetika və Təbii Sərvətlər Nazirliyi ilə Çin Milli Neft Korporasiyası (CNPC) arasında Baş Sazişə uyğun olaraq, Qazaxıstan-Çin neft kəmərinin tikintisi üzrə texniki-iqtisadi əsaslandırmanın (TİƏ) hazırlanmasına başlanılıb. Aktau-Kumkol kəmərinin Qazaxıstan hissəsi 1200 km, Çin hissəsi 1800 km (SUAR ərazisindən keçəcək) olacaq. Sincan neft yataqlarından Çin boru kəməri sistemi Şanşan şəhərinə qədər davam edir. Əgər neft kəmərinin yükü ildə ən azı 20 milyon ton neft təşkil edərsə, kəmər Lançjouya qədər uzana bilər, oradan artıq Şərqi Çinə magistral neft kəməri var. Beləliklə, Aktau-Kumkol neft kəmərinin ümumi uzunluğu təxminən 3000 km olacaq, dəyəri 2,4-2,7 milyard dollar və zəmanətli ötürmə qabiliyyəti ildə 20 milyon ton (maksimum 40 milyon ton).
Məsafə və tələb olunan investisiyalara görə tikinti üç mərhələyə bölünür:
1. Kenkiyak-Kumkol – 785 km, 785 milyon dollar.
2. Atasu - Alaşankou (ÇXR) – 1100 km, 1,3 milyard dollar.
3. Atırau-Kenkiyak (410 km, 359 milyon dollar) və Kumkol-Karakoin (199 km, 131 milyon dollar).
1997-ci ildə niyyət haqqında çərçivə sazişi bağlandı, lakin 1999-cu ildə texniki-iqtisadi əsaslandırma üzərində bütün işlər dayandırıldı.
Layihənin aşkar üstünlüklərinə tranzit ölkələrin riskinin olmaması daxildir. 1996-1998-ci illər arasında CNPC tərəfindən təmsil olunan Çin Manqışlak yarımadasındakı Uzen yatağına sahib olan Aktobemunayqaz ASC-nin (AMG) 60% payını 4 milyard dollara alıb. Eyni zamanda, ekspertlər layihənin aşkar çatışmazlıqlarını qeyd edirlər: böyük uzunluq, XUAR və Çinin şərq rayonlarını birləşdirən inkişaf etmiş daxili şəbəkənin olmaması, neft çatışmazlığı təhlükəsi, çünki boru kəməri gəlirli ola bilər. ildə ən azı 20 milyon ton nəql edərsə. Bundan əlavə, Tarım hövzəsinin yataqlarında böyük hesablanmış neft ehtiyatları hələ SUAR-ın özündə təsdiqlənməyib. Qazaxıstan nefti heç vaxt Yaxın Şərq neftindən ucuz olmayacaq və ona ilk növbədə, karbohidrogen mənbələrinin şaxələndirilməsinə siyasi ehtiyac nöqteyi-nəzərindən baxmaq olar.
Müşahidəçilər vurğulayırlar ki, Çin tərəfi hələ də layihəni bütövlükdə səmərəsiz hesab edir və Qazaxıstan bu qənaətlə hesablaşmaq məcburiyyətindədir.
Qazaxıstan və Çin arasında əməkdaşlığın mənfi təcrübəsi də nəzərə alınmalıdır. 1997-ci ildən bəri hər il “Aktobemunayqaz” Rusiyadan keçməklə Çinə 2 milyon tona yaxın neft ixrac edir və onu birbaşa boru kəməri ilə Orsk neft emalı zavoduna çatdırır. Rusiya hökumətinin xüsusi sərəncamları ilə bu neft tranzit neft kimi gömrük rüsumlarından azad edilib. Lakin 2001-ci ilin yanvarında AMG SC üçün ixrac güzəştlərinin müddəti başa çatdı, lakin müqavilələr və ixrac lisenziyası CNPC tərəfindən yenidən verilmədi. Nəticədə Orsk Neft Emalı Zavodu Qazaxıstan neftini qəbul etməkdən imtina etdi, onlarla neft quyusu dayandı, neft hasilatı zamanı əlavə məhsul kimi çıxarılan qazın Aktobe sakinlərinin evlərinə axması dayandı, Aktobe İstilik Elektrik Stansiyasının fəaliyyəti dayandırıldı. təhlükə. Yalnız böyük çətinliklə CNPC Orsk Neft Emalı Zavodunun sahibi Tümen Neft Şirkəti ilə razılığa gələ bildi. Bundan əlavə, Qazaxıstan tərəfi qeyd edib ki, CNPC Qazaxıstandan Qərbi Çinə boru kəmərinin tikintisi üzrə AMG səhmlərini alarkən üzərinə götürdüyü öhdəliyi yerinə yetirməyib (neft hələ də dəmir yolu ilə oraya çatdırılır) və sazişdə nəzərdə tutulmuş investisiya qrafikini saxlamır: 1999-cu ildə cəmi 59% tamamlanıb.
Çinin CNPC korporasiyasının Qumdağ neft yatağının, eləcə də Xəzər dənizinin şelfindəki yataqların işlənməsi üzrə Türkmənistan dövlət şirkəti “Türkmənneft” ilə iki birgə layihədə iştirakını da qeyd etmək lazımdır.

Müqavilə münasibətləri

Hazırda Çində yerin təkindən istifadənin iki forması mövcuddur.

Dövlət Şurası yanında səlahiyyətli idarəetmə orqanı (hazırda Torpaq və Təbii Sərvətlər Nazirliyi) əməkdaşlığın formasını müəyyən edir, geoloji və ya dağ-mədən ayırmalarını müqavilə ərazisi kimi müəyyən edir, birgə istifadəyə verilir, mühafizə sahəsində birgə fəaliyyət proqramı hazırlayır. neft və qazın kəşfiyyatı, kəşfiyyatı və hasilatı, neft yatağının işlənməsi üzrə texniki layihəyə baxır və təsdiq edir. Çin hökuməti Çin Milli Neft Şirkətlərinə dənizdə və quruda neft və qazın axtarışı, kəşfiyyatı və hasilatı, habelə neft və qazın marketinqi sahəsində xarici tərəfdaşlarla əməkdaşlıq etmək üçün müstəsna hüquq verir.
Qanuna uyğun olaraq, milli şirkətlə xarici investor arasında bağlanan Neft Sazişində müəyyən edilir ki, xarici kontragent kəşfiyyat işlərini öz hesabına və riski öz üzərinə götürür. Yataq kommersiya baxımından aşkar edildikdən sonra müqavilə tərəfləri yatağın işlənməsinə birgə sərmayə qoymağa başlayırlar. Bu zaman xarici qarşı tərəf istehsal əməliyyatlarına görə məsuliyyət daşıyır (operator kimi çıxış edir).

Rusiyadan karbohidrogen ixracı üçün əsas istiqamət Aİ-dir, çünki Rusiya neft və qaz ixrac boru kəmərləri avropalı istehlakçılara yönəlib. Sovet İttifaqından miras qalan belə bir logistika strukturu əhəmiyyətli dərəcədə
ixrac imkanlarının spektrini məhdudlaşdırır. Mobilliyin olmaması Rusiyanı Avropaya karbohidrogen ixracından hədsiz dərəcədə asılı edir. Hazırda Rusiya neftinin 86%-i və qaz ixracının 92%-i Avropa ölkələrinə gedir.
Digər tərəfdən, Brüssel Rusiyadan tədarükdən əhəmiyyətli dərəcədə asılı olduğunu bilir: neft və qazın müvafiq olaraq 28 və 40%-i14. 2006-cı ilin yanvarında Ukrayna və 2007-ci ilin yanvarında Belarusla tranzit mübahisələri fonunda Avropa idxal mənbələrini diversifikasiya etmək və Rusiyadan asılılığı azaltmaq üçün səyləri artırıb.
Rusiyanın enerji strategiyası da öz növbəsində ixrac bazarlarının şaxələndirilməsini nəzərdə tutur. Asiya-Sakit Okean regionu (APAC) və Cənubi Asiya son onilliklər ərzində yüksək artım templəri yaşayıb və bu, qlobal neft tələbinin strukturunda transformasiyaya gətirib çıxarıb. Ən perspektivli ölkələr kimi Çin, Yaponiya, Cənubi Koreya və Hindistan yer alıb. Bundan əlavə, Strategiyada “Asiya-Sakit Okean ölkələrinin Rusiyanın neft ixracında payı hazırda 3%-dən 2020-ci ildə 30%-ə, təbii qazın isə 15%-ə yüksələcəyi”15 nəzərdə tutulur. Burada ən cəlbedici tərəfdaş Çindir.

Səma İmperiyasının davamlı inkişafı üçün hər bir ölkə kimi resurslara ehtiyac var. ÜDM-in artımı enerji istehlakından çox asılıdır, ona görə də Çin hökumətinin əsas strateji məqsədi Çini karbohidrogenlərlə təmin edə bilən ölkələrlə güclü xarici ticarət əlaqələri qurmaqdır.

1989-cu ildə münasibətlərin normallaşmasından sonra Rusiya-Çin qarşılıqlı əlaqələri həm hərbi-strateji, həm siyasi, həm də ticarət-iqtisadi əməkdaşlıq sahəsində getdikcə inkişaf edir. 2007-ci ilin sonunda Rusiya ilə Çin arasında ticarət dövriyyəsinin həcmi 48 milyard dolları ötüb, nəticədə Rusiya Çinin xarici ticarət tərəfdaşları arasında yeddinci yeri tutdu28. Rusiya-Çin ticarətinin artım tempi bütövlükdə ÇXR-in xarici ticarətinin inkişafını üstələdi, lakin Rusiyanın Çinə tədarükündə əsas yeri xammal tutur.
Rusiya Çinin əsas neft ixracatçıları arasında yalnız Anqola, Səudiyyə Ərəbistanı, İran və Omanı geridə qoyaraq beşinci yeri tutur və idxal olunan resursların təxminən 8%-ni təmin edir.
Çinin “Yenmin Ribao” qəzetinə müsahibəsində iqtisadi inkişaf və ticarət naziri Q.O. Qref qeyd edib ki, Çinə neft ixracını artırmaq üçün Rusiya tərəfi neft ixrac kanallarını genişləndirməklə yanaşı, Şərqi Sibir və Uzaq Şərqin neft ehtiyatlarını daha səmərəli işlətməlidir.
Şərqi Sibir və Uzaq Şərqin inkişafı proqramı bu regionda iqtisadi artıma birbaşa yoldur. Belə olan halda infrastruktur yataqların işlənməsinə təkan verən sənaye inkişafı vasitəsinə çevrilir.
Regionda qaz və neft sənayesinin inkişafı təkcə karbohidrogenlərdən yanacaq kimi ənənəvi istifadəni deyil, həm də neft-qaz emalı və neft-kimya məhsullarının istehsalı üçün yeni bazanın yaradılmasını nəzərdə tutur. Buna görə də, enerji infrastrukturunun inkişafı Rusiyanın Asiya-Sakit okean regionunun yanacaq-energetika bazarına daxil olmasını, Sibir və Uzaq Şərqin regional inkişafını eyni vaxtda təmin etmək məqsədi daşıyır.
Çinlə əməkdaşlıq olduqca perspektivli görünür. Bununla birlikdə, bu istiqamətdə real inkişaf nisbətən yaxınlarda başladı, çünki V.V. Putinin 2006-cı ilin martında Çinə səfəri hələ də belə əməkdaşlığın mümkünlüyünə ciddi etiraz edirdi.
Əvvəlcə YUKOS enerji sahəsində əməkdaşlığın intensivləşdirilməsinin tərəfdarı idi. Məhz bu şirkət Anqarsk-Daqinq neft kəmərinin tikintisinə lobbiçilik edirdi. Bu layihənin texniki-iqtisadi əsaslandırmasının (TES) hazırlanmasına dair baş saziş 2001-ci il sentyabrın 8-də Sankt-Peterburqda iki ölkənin baş nazirlərinin iştirakı ilə imzalanmışdır. Bununla belə, Anqarsk-Naxodka neft kəməri prioritet layihə kimi göstərildi: Çinin neft kəmərini müstəsna olaraq özünə yönəltmək cəhdləri uğursuz oldu. Burada YUKOS-un sahiblərinə qarşı qaldırılmış cinayət işi, eləcə də Yaponiyanın Sakit okean sahillərinə neft kəmərinin tikintisini maliyyələşdirməyə hazır olması barədə bəyanatları rol oynayıb.
Şərqi Sibir-Sakit Okean (ESPO) neft boru kəmərinin layihələndirilməsi və tikintisi haqqında fərman 31 dekabr 2004-cü ildə Rusiya Federasiyası Hökumətinin sədri M.E. Fradkov. Proqram 2005-2020-ci illər üçün nəzərdə tutulub. Transneft ESPO neft kəmərinin tikintisi layihəsinin sifarişçisidir. Neft kəməri İrkutsk, Amur və Çita vilayətləri, həmçinin Yəhudi Muxtar Vilayəti, Buryatiya, Xabarovsk diyarı və Primorye ərazisindən keçəcək.
ESPO neft kəmərinin tikintisi üzrə bütün proqramın həyata keçirilməsi üçün investisiya xərcləri, hesablamalara görə, 16 milyard dollar təşkil etməlidir.

2005-2020-ci illər üçün ESPO magistral neft kəməri layihəsini həyata keçirmək. diametri 1020 mm olan 4386 km xətti hissənin və 4250 min m3 həcmində çən parkının tikintisi planlaşdırılır. Birləşdirilmiş boru kəməri və dəmir yolu daşımalarının təşkili ilə layihənin həyata keçirilməsinin dörd mərhələsi təsvir edilmişdir. Son mərhələdə planlaşdırılmış neft nəqli ildə 80 milyon ton olacaq34. Hazırda Taişet – Ust-Kut Tynda – Skovorodino və Ust-Kut – Talakanskoye yataqlarında tikinti-quraşdırma işləri aparılır. Birinci mərhələnin tamamlanması 2013-cü ilin ikinci yarısına planlaşdırılır.
Sakit okean sahillərinə neft kəmərinin çəkilməsi Rusiyanın Asiya-Sakit okean regionu ölkələrini neftlə təmin edə bilməsinə gətirib çıxaracaq. Eyni zamanda Çinə ciddi diqqət yetirilir: planlaşdırılan 80 milyon tondan 30 milyon tonu Çinə gedə bilər. Bu planları həyata keçirmək üçün Skovorodino ərazisində ESPO-dan Çinə filial tikilir.
Dacinqə filialın tikintisinin 2008-ci ildə başa çatdırılacağı gözlənilir. Çin istiqamətində neft nəqlinin başlanması 2011-ci ilə planlaşdırılır.
“Transneft” və Çin Milli Neft Şirkəti (CNPC) arasında filialın tikintisinə dair sazişdə qeyd olunur ki, Skovorodinodan Daqinq şəhərinə təxminən 436 milyon dollar dəyərində neft kəmərinin tikintisi Çin tərəfi tərəfindən maliyyələşdiriləcək. Çinə qədər olan filialın uzunluğu 1030 km, birinci mərhələnin ötürücülük qabiliyyəti 15 milyon ton təşkil edəcək.
Bu filialın tikintisi ilə bağlı vəziyyət Rusiya-Çin enerji əməkdaşlığının çox əlamətidir: onun yaradılması zərurəti kifayət qədər uzun müddət əvvəl qəbul edilsə də, praktiki həyata keçirilməsinin özü kifayət qədər ləng gedirdi. Yavaş irəliləyiş bir neçə səbəblə bağlıdır. Burada söhbət təkcə Çinə boru kəmərinin çəkilməsinin Rusiyanın ixrac imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə məhdudlaşdıra biləcəyi və inhisarçı istehlakçının qiymətləri diktə etməsinə səbəb ola biləcəyi qorxusu deyil. Yaponiya açıq şəkildə Çinə filial tikməyi deyil, bütün nefti Sakit okeana göndərməyi təklif edir.
Digər etiraz isə Rusiya Dəmir Yollarından (RZD) gəlir. Rusiya neftinin Çinə bütün tədarükləri indi dəmir yolu ilə həyata keçirilir. 2003-cü ildə Çinə və Uzaq Şərq limanlarına 3,5 milyon ton neft nəql edilib. 2004-cü ildə – 6,4 milyon ton.
2004-cü ilin oktyabrında Rusiya və Çin arasında 2005-2008-ci illər üçün Rusiya Federasiyası ilə Çin Xalq Respublikası arasında mehriban qonşuluq, dostluq və əməkdaşlıq haqqında Müqavilənin həyata keçirilməsi üzrə fəaliyyət planına uyğun olaraq. 2005-ci ildə neft tədarükünün həcminin 10 milyon tona, 2006-cı ildə isə 15 milyon tona çatdırılması barədə razılaşmalar əldə edilmişdi, lakin plan 2005-ci ildə (tədarükün faktiki həcmi 7,6 milyon ton təşkil etmişdir), nə də 2006-cı ildə yerinə yetirilməmişdir. (təxminən 10,3 milyon ton). Və sədrin səfəri zamanı imzalanması nəzərdə tutulan 1 milyard dollarlıq xam neftin Çinə tədarükü ilə bağlı sazişin uğursuzluğu ilə əlaqədar
ÇXR Hu Jintao 26-28 mart 2007-ci ildə Moskvaya getdi və 15 milyon ton hədəfə çatmadı.
Digər problem Rusiya şirkətlərindən tədarükün azalmasıdır: əslində, CNPC42-dən 6 milyard dollar kredit müqabilində Kiai-yə 2010-cu ilə qədər 48 milyon ton neft tədarük etmək öhdəliyi olan yalnız Rosneft onları tədarük etməyə davam edir. Ancaq 2007-ci ilin noyabrında Rosneft də tədarükün azaldılması və ya ən azı qiymətə yenidən baxılması məsələsini nəzərdən keçirdi, çünki bu anda bir neçə dəfə qiymətləndirilmədi.
Rusiya Dəmir Yolları neftin dəmir yolu çənlərində daşınması ideyasını fəal şəkildə təbliğ edir. Bu layihə Çində də dəstək tapır. Məsələn, 2006-cı il oktyabrın 14-də Energetika sahəsində əməkdaşlıq üzrə Rusiya-Çin Alt Komitəsinin iclasında Çin tərəfi Rusiyanın Çinə neft tədarükünün ildə 40-45 milyon tona çatdırılması məsələsinə baxmağı xahiş etdi. ESPO boru kəmərinin Çin filialının maksimum təxmini gücü ildə 30 milyon tondur və Transneft onu artırmaq niyyətində deyil, buna görə də ildə daha 10-15 milyon ton neft tədarükü haqqında danışa bilərik, ancaq dəmir yolu ilə. Buna baxmayaraq, neft kəməri Çin üçün əsas prioritet olaraq qalır.

Şərq riskləri.
Çin bazarının bütün vədlərinə baxmayaraq, bəzi problemlər də var. Moskvanın sırf Çinlə əməkdaşlıq etmək istəməməsi bunun əyani təsdiqidir. Enerji strategiyasının şərq istiqamətinin risklərindən danışarkən, Rusiyanın enerji resursları üçün əsas bazar kimi Çinin mövqeyinin güclənməsinin nəticələrini nəzərə almamaq olmaz. Çin özünü bu şəkildə yerləşdirir, ona görə də başqa bir istehlakçı inhisarının – bu dəfə Şərqdə yaranacağı qorxusu ola bilər. Bundan başqa, Rusiya siyasi elitasında Çindən daha çox Yaponiya və Qərb dövlətləri ilə əməkdaşlığa maraq göstərən və öz gündəmini fəal şəkildə təbliğ edən qruplar var.
Digər həll olunmamış problem qiymətlərlə bağlıdır. Çin mümkün qədər az xərclə mümkün qədər çox şey əldə etmək istəyir. Rusiya ilə Çin arasında neftin qiymətinin müəyyən edilməsi prinsipləri ilə bağlı müqavilə hələ imzalanmayıb. Qaz sektorunda Çinin təbii qazı bazar qiymətindən xeyli aşağı qiymətə əldə etmək istəyi də ciddi irəliləyişlərə kömək etmir.
Digər tərəfdən, Çin ölkənin cənub-şərqində mayeləşdirilmiş təbii qazın qəbulu üçün obyektlərin tikintisini fəal şəkildə həyata keçirir. Əgər ÇXR belə bir məhsul üçün əhəmiyyətli pul ödəməyə hazırdırsa, o zaman (Rusiya rəsmilərinin fikrincə) Çinin Rusiya ilə danışıqlarda qiymətlərin xeyli aşağı olmasının nə üçün israrlı olduğu tam aydın deyil.
Altay qaz kəmərinin tikintisi ilə bağlı vəziyyətin aydın olmamasının əsas səbəbi budur. Hələ 2006-cı il martın 21-də Çinə səfəri zamanı Rusiya Prezidenti V.V. Putin Rusiya hakimiyyətinin yaxın gələcəkdə Sibirdən Çinə iki qaz kəməri çəkmək niyyətini açıqlayıb. Prezidentin sözlərinə görə, Rusiya Federasiyası və Çinin qərb sərhədindən yeni boru kəməri sistemi yaratmaq mümkündür. Prezidentin dediyi kimi, Rusiya Çinə ildə 60-80 milyard m3 qaz tədarük edəcək. Qazprom İdarə Heyətinin sədri A.B. Miller bildirib ki, yeni qaz kəmərinin dəyəri təxminən 10 milyard dollar ola bilər46. Qaz kəmərinin 2011-ci ildə istifadəyə veriləcəyi gözlənilir47. Bu müddətə çatmaq çətin görünür.
Bundan əlavə, Çində enerji istehlakının artımı ilə bağlı təxminlərdə fikir ayrılıqları var.
Birincisi, Çinin təkcə daxili istehlakı ödəmək üçün deyil, həm də Asiya-Sakit okean ölkələrinə mümkün təkrar ixracı üçün Rusiya neftini idxal etmək niyyətini nəzərə almağa dəyər.
İkincisi, 2004-2006-cı illərdə neftə tələbat artımının yarısına qədər olduğu üçün neft istehlakının partlayıcı artımı ilə bağlı təxminlər əhəmiyyətli dərəcədə yüksək qiymətləndirilə bilər. elektrik enerjisi istehsal gücü çatışmazlığı səbəbindən dizel elektrik generatorlarının payına düşür. Bununla belə, belə güclər tikilmişdir ki, bu da artıq neftə tələbatın artım tempinin azalmasına səbəb olmuşdur.
Nəhayət, Rusiya təchizatçılarının ümid etdikləri növbəti onillikdə çoxsaylı artım proqnozları bugünkü statistik məlumatlara əsaslanır və ÇXR iqtisadiyyatının düşdüyü çətin vəziyyəti nəzərə almır.
Əgər Çin 1997-ci ildə Asiya maliyyə böhranına bənzər böhran yaşayarsa, bu, təkcə bu ölkəyə enerji ixracı layihələrinin iflasa uğraması deyil, həm də dünya bazarında neft istehlakının strukturunun dəyişməsi deməkdir. Belə bir şəraitdə tələbin və qiymətlərin kəskin aşağı düşməsi ilə şərq istiqamətində neft kəmərinin çəkilişi rentabelsiz olacaq. Bu və ya digər şəkildə Çin üçün Rusiya enerji strategiyasında yeganə vektor deyil. Çin karbohidrogen mənbələri axtarışında Rusiya, Çin və Qərb şirkətləri arasında mübarizənin gücləndiyi Mərkəzi Asiyada getdikcə fəallaşır.

Daqing sahəsi.

Daqing Neft və Qaz Yatağı Çinin ən böyük nəhəng neft yatağıdır.
Heilongjiang əyalətində Songhua və Nunjiang çayları arasında yerləşir. 1959-cu ildə açılıb.
1-4 km dərinlikdə yataqlar.
Neftin geoloji ehtiyatları 6,36 milyard ton, təbii qaz isə 1 trilyondur. m3.
Neft tərkibi təbaşir və yura dövrlərinin çöküntüləri ilə əlaqələndirilir.
Hazırda yataq Çinin CNPC neft şirkətinə məxsus Daqing Oilfield Company Limited tərəfindən işlənir.
2006-cı ildə yataqda neft hasilatı 50 milyon ton təşkil edib
Çin dövlət neft şirkəti PetroChina 2007-ci ilin birinci yarısında Çinin ən böyük Daqing neft yatağının hüdudlarında 250 milyon ton yeni neft ehtiyatı aşkar edib.
Şirkət hesab edir ki, yeni ehtiyatlar Daçinqdə neft hasilatının azalmasının qarşısını almağa kömək edəcək.
Belə ki, 2009-cu ildə hasilat 2008-ci illə müqayisədə 2% azalaraq 22,26 milyon ton təşkil edib.Yeni ehtiyatlar dörd blokda cəmlənib.
Onlardan biri, Taidong-Qjiabei meydanında, Heilongjiang əyalətində yerləşir. Onun ehtiyatları 73 milyon ton qiymətləndirilir.
İkinci blok eyni əyalətdə, Talaha Changjiaweizi meydanında yerləşir. Yerli təsdiqlənmiş ehtiyatlar təxminən 60 milyon tondur.
Həmçinin Heilongjiang-da Gulong-Maoxing Meydanı yerləşir; yerli ehtiyatlar 96 milyon ton qiymətləndirilir.
Və nəhayət, dördüncü blok Daxili Monqolustan MR-də, Haylar hövzəsində yerləşir. Burada, Woerxun ərazisində 30 milyon ton neft aşkar edilmişdir.
PetroChina Daqing yatağında ümumi neft ehtiyatları barədə məlumat vermir.
Neftçilər şəhəri.
Oraya çatan kimi dərhal başa düşürsən ki, Daqing neft sənayesi şəhəridir. Şəhərin hər yerində neft nasosları var. Küçələrdə, həyətlərdə, mağazaların yaxınlığında və hətta parklarda.
Hər şey 1959-cu il sentyabrın 26-da Heilongjiang əyalətinin Zhaozhou qraflığının Datonq kəndi yaxınlığında neft aşkar edildikdə başladı. Bu andan etibarən Daqing neft yataqları yarandı. Bu günə kimi Daçinq yatağında təsdiq edilmiş neft ehtiyatlarının ümumi həcmi 6 milyard ton, təsdiq edilmiş təbii qaz ehtiyatlarının həcmi isə 100 milyard kubmetr qiymətləndirilir. sənaye mərkəzi. 1979-cu ildə mərkəzi hökumət Daqing şəhərinin yaradılmasını təsdiqlədi.