Бизнес план по ассенизаторской машине. Выгодный ли бизнес с ассенизаторской машиной? Пошаговый план открытия фирмы по предоставлению услуг ассенизаторских машин

В мире существует ряд профессий, которые не только не пользуются популярностью, но и вызывают откровенные "Фу" и "Фи" у многих из нас. Одной из подобных является работа ассенизатором. Репортаж о суровых мужиках и их непростых рабочих буднях читайте под катом.

К романтической поездке с мужчинами-ассенизаторами мы начали готовиться заранее. Предусмотрительно была надета одежда, которую не жалко испортить, а сама встреча запланирована на послеобеденное время (дабы не возвращаться в офис и не радовать коллег волшебным амбре).

С ассенизаторами компании "Биоэкология" мы встретились возле машины, груженной бочкой для того самого "рабочего материала". Тандем получился разновозрастным: в паре работают пенсионер Павел Васильевич Соколов и 20-летний Сергей Гракович. Дед и внук – об этом мы узнали позже. Марафет долго не наводили - надели жилеты, резиновые сапоги – и вперед, покорять рабочие вершины.

Туалетные горы и ручьи...
С "горами" и "вершинами" ассенизаторам периодически приходится сталкиваться в прямом смысле слова. Особенно зимой, когда содержимое биотуалетов замерзает и неминуемо увеличивается в объеме с числом посетителей. В таком состоянии очистить "горячую точку" невозможно. Добросовестный арендатор (или владелец туалета) ставит внутрь обогреватель, в остальных случаях все дела откладываются до весны. А что происходит в те дни, когда текут ручьи, вполне предсказуемо…

Вооружившись ценной информацией, отправляемся в путь. Сегодня все стройки, стоянки, СТО и другие общественные места обязаны иметь биотуалеты, поэтому работы у ассенизаторов хоть отбавляй. Помимо государственного "Спецкоммунавтотранса", чистить туалеты отлично получается и у частников. Чаще всего, это обслуживание своих же кабинок, сдаваемых в аренду.

Нас сопровождает директор компании "Биоэкология", которая являет собой пример удивительного карьерного роста. Татьяна Гракович пришла в эту сферу кассиром платного туалета. В один прекрасный момент выяснилось, что она единственный работник, который разбирается в кассовых аппаратах. И ее временно сделали директором. Но ничто не может быть более постоянным, чем временное.

В отличие от преимущественно молчаливых ассенизаторов, Татьяна с удовольствием рассказывает о тонкостях туалетного дела. Предупреждает: "иногда д***ма бывает с полстенки в туалете…" К счастью, мы приехали в относительно чистое место.

Перчатки и пенопласт вместо туалетной бумаги
Команда работает слаженно: один раскручивает шланг, другой опускает его внутрь. Поддерживать за край в туалете нужно все время, пока насос не откачает жидкость. Удивительно, но на расстоянии нескольких метров казалось, что мы занимаемся чем угодно, но только не чисткой туалета. Никакого запаха и других неожиданностей. Буквально 10 минут – и дело в шляпе (в бочке). Павел Васильевич терпеливо скручивает шланг и жалуется на посетителей кабинки. Говорит, что часто шланг забивается мусором, который люди бездумно бросают в бак. Татьяна Гракович поясняет:

Некоторые у нас не пользуются туалетной бумагой. Это народный стиль такой – им это "грех"… Они предпочитают использовать перчатки, пенопласт, что угодно, и все это бросают в бак. Кроме того, бросают бутылки, камни, флакончики от боярышника. Дело в том, что возле некоторых объектов есть аптеки, люди заходят в туалет, выпивают и "заметают следы". Из ценных вещей находим только телефоны, но они, естественно, уже нерабочие, - смеется женщина.

Чтобы очистить шланг, его надо "продуть", то есть вставить в другое отверстие в бочке. Это, по словам Павла Васильевича, работа грязная, но ему "уже как-то все равно". Он на пенсии, и подработать его попросила дочка – та самая Татьяна Гракович. До этого всю жизнь мужчина отработал водителем.

Ассенизаторам тоже бывает весело
Уж кого точно мы не ожидали встретить в лице ассенизатора, так это молодого парня. Сергей поступал учиться в БНТУ по специальности "машинные технологии литейного производства". Но с учебой почему-то не сложилось. Как он объясняет, "на дневном теряешь время".

А здесь ты времени не теряешь?

Здесь - как когда, даже весело бывает.

Под весельем понимаются летние корпоративы, которые обслуживает компания. Откачал туалеты - и смело присоединяешься к тем, кто празднует. Хоть какое-то разнообразие.

По поводу таких вещей, как "стыдно" или "непрестижно", парень не беспокоится. По словам Сергея, об этом он даже не задумывался. Бросил учебу и спросил у матери (директора Татьяны Гракович), можно ли устроиться к ней на фирму водителем. Сначала подрабатывал на легковой машине, потом подменял работников на ассенизаторской. Так и втянулся. Друзья относятся нормально, девушки нет, планы менять работу тоже пока отсутствуют.

"Приходят со статьей или до первой получки"
Татьяна рассказывает, что приняла на работу сына и отца от безысходности. Найти человека на такую работу, по ее словам, очень тяжело.
- Многие хотят большую зарплату, думая, что здесь невесть что. На самом деле человек не загружен целыми днями полностью (бывает, загружен, а бывает - и нет). И за обычную зарплату (4-5 млн) все думают, ну его, с этими фекалиями работать! Считают, что это запредельно страшное, пока с этим не столкнешься. Приходят со статьей или до первой получки. На самом деле это очень весело, если к этому нормально относиться.

Что касается "ассенизаторской карьеры" сына, то тут ответ прост: "Не хочет учиться – пусть работает". К тому же для работы водителем везде требуют стаж. Мать не против, чтобы Сергей получил его здесь.

"Нашу машину даже угнать пытались"
Заканчиваем обслуживание туалета тем, что заливаем внутрь бака специальную жидкость. Она расщепляет содержимое и уничтожает запах. К слову, работает волшебная смесь не более 10 дней. Если "запахло", пора вызывать ассенизатора. Мы же отправляемся на слив. И параллельно рассуждаем по поводу надбавок за вредность.

Сколько в среднем по рынку платят за такую работу?

От 8 до 10 млн обещают. Но это зависит от выработки. Если мало заявок, конечно, они таких денег не получают. Летом у нас загрузка хорошая, ассенизаторы выезжают каждый день, тогда бывают и премии. А зимой из-за замерзших кабин иногда есть простои.

В машине содержимое, к слову, тоже может замерзнуть. Поэтому в сильные морозы на слив приходится ездить чуть ли не через каждые 2-3 кабинки, чтобы не оставлять в емкости ни капли богатства. На него ведь однажды всерьез позарились! Павел Васильевич до сих пор вспоминает об этом случае с улыбкой.

Два пьяных шурика пришли в 4 утра, открыли дверь и хотели завестись, но не смогли. Потом они сказали, что им было холодно, они хотели внутри согреться и пива попить.

Туалетное джакузи
Интересно, что и в машине запаха не чувствуется. По словам директора, мы еще по-настоящему грязной работы не видели! Когда подходит срок окончания аренды, туалетные кабинки нужно мыть. И моют их чаще всего студенты. За небольшую плату.

И вот, пребывая в совершенной уверенности, что ассенизатор – не такая уж неприятная профессия, мы попадаем на слив. Нас сразу предупреждают отойти подальше. В любой момент может случиться неприятная история.

"Хозяйка" территории, пенсионерка Татьяна Карабанюк откровенничает:

Вы хотите знать, как бывает? Шурнуло с бочки все г***но! Вот с этого шланга! Фонтаном кверху, он же под напором. Я только вовремя убежала. С этими шлангами не шуточки!

Татьяна Александровна говорит, что уже ко всему привыкла. А поначалу, когда устраивалась, неделю приходила домой и плакала. Но в ее характере – не отступать, даже перед сильной вонью.

Это хорошо, что я территорию помыла, территория чистая. А бывает что-то выльется… Запах стоит!

Когда деньги действительно не пахнут
Коллега по цеху, ассенизатор Валера (из другой частной фирмы), заканчивает сливать свое добро. Он смеется, рассказывает, что всякое было! И его как-то полностью заливало фекалиями. Отряхнулся – и поехал дальше, на базу мыться. Засучив рукава, он работает уже более двух лет. До этого был простым водителем, а тут предложили хорошую зарплату – от 9 млн. Говорит, что пока доволен, а на будущее загадывать не хочет. Жена считает, что "деньги не пахнут". Друзья тоже вроде бы понимают, во всяком случае в глаза свое "фи" не высказывают.

А запах есть?

Конечно, есть. Но я его уже не чувствую. Только закончил работу – сразу мыться. Вообще, самое сложное у нас – это погодные условия. Постоянно мокрые ноги, насморк, снег, холод, грязь…

И даже во время таких признаний Валера не перестает улыбаться. "Окатило с ног до головы д***мом, ну разве не смешно?", перебрасываются шутками туалетных дел мастера и выдвигаются за новой порцией отходов. А мы зря волновались: по итогу съемки никакого запаха. А может, просто привыкли?

Начать ассенизаторский бизнес можно с 500 тыс. руб. Во столько обойдется подержанный автомобиль ГАЗ-3309 2007. С ним можно заработать около 400 тыс. руб. за год, если работать в населенном пункте, где живет не менее 10 тыс. человек. Единственная сложность – ассенизаторские услуги довольно популярны, поэтому конкуренция в этой сфере высокая. Хотя в сезон население обычно жалуется, что заказать машину на выполнение услуги непросто.

Прежде чем начать

Бизнес довольно специфичен не только из-за предмета предпринимательской деятельности. Дело в том, что предлагать ассенизаторские услуги выгодно лишь там, где есть большой частный сектор. Только так можно обеспечить высокий поток клиентов. Но при этом важно учитывать уровень конкуренции. Подобные услуги предлагают ЖКХ, но главными конкурентами являются водители, работающие у них на ставке. Они часто используют ассенизатор вне учета главной конторы, а поэтому проводят чистку по демпинговым ценам.

Многих предпринимателей к тому же смущает, что от такой деятельности тяжело «отмыться». На самом деле, сегодня для работы используются современные гигиенические средства, оборудование, которые абсорбируют все запахи. Поэтому вне работы ничто не укажет на род вашего бизнеса.

Перечень услуг

Как утверждают статистические данные, в стране существует около 45 млн домов, которым нужны ассенизаторские услуги. Поэтому потенциал рынка большой. Открывая подобное дело, в бизнес-план надо включить услуги по очистке таких точек:

• биотуалетов;
• бассейнов;
• автомоек;
• подвалов;
• фекальных колодцев;
• отстойников;
• систем канализации;
• выгребных ям;
• септиков.

Самый большой доход можно получить за период летнего сезона, работая на популярных курортах. Основными заказчиками на этот период станут летние кафе и зоны отдыха, оснащенные биотуалетами. В это время доходный бизнес можно строить даже на арендованной машине. Как правило, ассенизатор можно арендовать за 15-20 долл. в сутки.

Стоимость услуг формируется в зависимости от вида откачки, объемов, а также того, где она предлагается. Например, откачать канализационную яму объемом до 4 м 3 стоит 500-1000 руб., если процесс проводится внутри населенного пункта. Стоимость за населенным пунктом рассчитывается исходя из километража. Так же рассчитывается и стоимость большого объема – исходя из того, сколько ходок придется делать машине и какой километраж покрыть.

Выбор автомобиля

Если вы хотите выстроить долгосрочный и прибыльный бизнес, включите в бизнес-план закупку импортной техники. Причем рекомендуется обратить внимание на машины японского производства. Конечно, на старте это увеличит расходы в два-три раза, но по итогу вы только выиграете. Главными преимуществами таких машин являются:

1. Экономный расход топлива. Японские машины работают на дизельном топливе, практически не используя его во время откачки.
2. Удобная длина шланга. Специальная автоматическая система сворачивания шланга позволяет установить шланг до 100 метров, что значительно расширяет возможности автомобиля.
3. Качество и надежность. Цистерна японского автомобиля оцинкована и снабжена перегородками, что увеличивает срок ее эксплуатации. Также на ней установлено мерное окошко, которое позволяет точно следить за наполнением бака. Работа насоса поддерживается надежной системой охлаждения и смазки, чего нет на отечественных машинах. Поэтому японский ассенизатор никогда не подведет в самый неподходящий момент.

Если говорить о стоимости, то такая машина на 11м 3 будет стоить около 5 млн. руб. Если брать подержанную и не последних лет выпуска, то можно уложиться в полтора миллиона. Если же ваш финансовый план не предполагает таких существенных трат, можно обойтись отечественным ГАЗ 3307 2000, который в подержанном состоянии будет стоить около 180 тыс. руб. К нему надо приобрести комплект оборудования, который обойдется еще в 120 тыс. руб.

Юридические нюансы

Чтобы официально предлагать ассенизаторские услуги, необходимо зарегистрировать свою деятельность. В данном случае достаточно оформить индивидуального предпринимателя, так как основная часть клиентов будут физические лица. При регистрации надо указать код ОКВЭД «Удаление сточных вод и иная аналогичная деятельность». Если есть возможность, желательно оформиться на ЕНВД, если вы планируете работать самостоятельно без найма дополнительной рабочей силы. В ином случае лучше использовать УСН.

Составляя бизнес-план, учитывайте, что для данной деятельности необходимо оформить специальное разрешение. Ведь выкачанные отходы надо каким-то образом утилизировать, а сливать их куда придется категорически противопоказано. Сливаются они в исключительно центральный коллектор, на что надо получить разрешение от администрации или ЖКХ, оформив с ними соответствующий договор. Стоит он от 2 тыс. руб. на месяц и более.

Возможная прибыль

Насколько прибыльным будет бизнес, зависит от того, сколько в вашем регионе домов, которым требуются ассенизаторские услуги. Если взять, к примеру, что ваше район охватывает около тысячи частных домов, это значит, что около трети из них могут оказаться вашими клиентами на ближайший месяц. Это около 300 клиентов за месяц или 3600 за год. При средней стоимости подобного рода услуг 700 руб., ваш потенциальный доход за год будет составлять около 2,5 млн руб. Но эта цифра актуально при условии низкой конкуренции или полного ее отсутствия, что практически нереально. Как правило, в таких регионах уже работает 2-3 машины, поэтому потенциальную прибыль надо разделить по количеству работающих машин. В результате ваши доходы могут составлять около 600 тыс. руб. за год.

Из этой цифры надо вычесть расход топлива и горюче-смазочных материалов для обслуживания автомобиля. Если вы используете в работе отечественный ГАЗ, рассчитывайте на 25 литров дизельного топлива на каждые 100 км. Если он работает на бензине – это около 35 литров.

Перспективы развития

Оптимизировать бизнес в условиях острой конкуренции можно несколькими способами. Например, если по вашему региону работает несколько подобных машин, можно параллельно предлагать услуги по обслуживанию данного типа техники. Правда, это потребует дополнительных вложений для закупки спецтехники, инвентаря и инструмента. Зато это позволит охватить широкую аудиторию клиентов.

Но можно развивать свой бизнес в сторону очистительных услуг. Многие специалисты рекомендуют в дополнение приобретать илососную машину. Она позволит предлагать услуги по очистке от ила колодцев, канализационных сетей, транспортировать техническую воду и прочие неагрессивные жидкости. Эта услуга может оказаться даже более доходной. Но на старте потребует не менее 2 млн руб. для приобретения машины.

Всем здравствуйте, меня зовут Антонина Алкимова, мне 45 лет. С мужем и 2 детьми мы проживаем в селе Ягодное Самарской области. Я хочу рассказать о нашем опыте небольшого бизнеса по откачке септиков и канализации в коттеджном поселке.
И я и муж военные пенсионеры. Долгое время жили на севере, потом переехали в Самарскую область, купили здесь дом с участком.
Одно время я подрабатывала продавцом в нашем селе посменно. Но ежедневная работа мне не нравилась, я хотела больше свободного времени на сад и огород. Пробовала сетевой бизнес, и хотя у меня неплохо получалось, поскольку я очень контактный человек, но хороших доходов не получалось. Просто небольшой приятный бонус в размере 3-4 тысяч рублей в месяц. Муж тоже периодически работал то водителем, то менеджером по продажам. Но на работу надо было ездить (ближайший к нам город это Тольятти), а мы мечтали о свободном графике, чтобы можно было заниматься хозяйственным делами и о хорошем доходе. Поэтому всегда искали возможности дополнительного заработка.
А 3 года назад муж случайно познакомился с человеком, который очень дешево, практически за бесценок, продавал старенький автомобиль-ассенизатор. Муж рассказал мне об этом между делом, но я зацепилась за эту идею. Мне подумалось, что это могло бы принести нам хороший дополнительный доход без особых трудностей. Услуги откачки септиков и национализаций в нашем селе предлагали, но это были приезжие с города и, по моим наблюдениям, у них была хорошая загруженность заказами. А село наше большое, здесь много коттеджей, много дачных домов. Я предложила мужу рискнуть и купить эту машину, тем более, что у мужа были водительские права категории «В», «D» и «С». Муж согласился со мной и мы приобрели старенький ГАЗик.

О машине: рабочая лошадка подвела лишь однажды

Автомобиль с бочкой и насосом — основа этого бизнеса. Новые стоят по несколько миллионов. Приобрести их — под силам только крупным компаниям или бизнесменам с хорошим стартовым капиталом. Но мы приобрели старенький ГАЗ-53 1987 года выпуска фактически за бесценок, машина обошлась нам в 65 000 рублей. При том, что она была на хорошем ходу, у нее был новый двигатель. Салон был, конечно, очень старый, но в качестве рабочей лошадки этот автомобиль был очень хорош. Раньше этот ГАЗ был бортовой, но предыдущий владелец переделал ее. Объем бочки был 3,75 м3. Это небольшой объем, но большинство заказов по откачке канализации были именно на такой объем услуг. Иногда приходилось выезжать дважды на один заказ, если объем септика был из нескольких колец.

Чтобы сэкономить на бензине, мы установили на автомобиль газовое оборудование. В итоге в месяц на топливо мы тратили около 5 000 — 6 000 рублей в самые загруженные месяцы.
Конечно, мы вкладывались в ремонт автомобиля, но, обычно, по мелочи. В общем и целом ГАЗик служил нам верой и правдой. Лишь однажды он сильно подвел нас.

Это было лето 2016 года и заказы на откачку поступали в большом количестве ежедневно. И вот на очередном заказе при откачке септика в очень богатом коттедже, в котором на следующий день должна была проводиться свадьба, наш старенький ГАЗик внезапно ломается. И муж понимает, что это надолго. Владельца дома очень сильно нервничали. Нам пришлось вызывать за свой счет других ассенизаторов, которые выполнили работу и заодно отбуксировали нашу машину в ремонт.

Как искали заказы

На протяжении 3-х лет мы с мужем стабильно зарабатывали по 250 000 рублей в летний период на выводе ЖБО. Зимой заказы тоже поступали, но реже, поскольку в поселке у нас много именно дачных домов. Люди зимой живут в городе, а с мая по сентябрь — в селе. В холодное время года наш доход составлял порядка 30 000 — 50 000 рублей в месяц. Для молодых пенсионеров в селе — это тоже очень неплохая сумма, тем более, что такая работа и меня и мужа абсолютно не напрягала.
На заказы ездил муж, у меня нет прав нужной категории. А я выполняла функцию «продвиженца»: я общительная по характеру и всем односельчанам рассказывала о наших услугах. Меня даже за глаза называли «ассенизаторшей», потому что почти в каждом разговоре упоминала о наших услугах.
Также клиентов искала, размещая объявления на «Авито» и расклеивала объявления на заборах и столбах в нашем поселке. Эти 3 канала отлично работали. Сайт мы не делали, не видели смыла. Да и в интернете я не часто бываю, предпочитаю общаться лично.
Почти каждый звонок — это был заказ. Наверное, я все-таки умею обрабатывать заявки (смеется). Если люди говорили: «Подумаю», я понимала, что их смущает цена, и предлагала небольшую скидку: «Ах, вы первый раз? А вы знаете, у нас тут небольшой бонус для первых клиентов…». Но как правило, цены у всех приблизительно одинаковые, поэтому здесь большое значение имеет ваша личность как продавца — сумеете ли вы по телефону понравиться клиенту, вызвать у него доверие. У нас еще был плюс — небольшое село и общие знакомые. Всегда можно сказать что-то по типу: «Вы же по улице Тополей живете? Мы вот вчера откачивали у ваших соседей, там у них посложнее, заезд неудобный, но мы все быстро сделали, им понравилось».
90% наших клиентов были постоянными, обращались к нам по 2-3 рада в год. За это мы делали им скидку, стимулировали, так сказать.

Как оформляли вывоз ЖБО?

Мы оформили ИП, налоги платили по «упрощенке». Заключили договор с районным водоканалом на приемку жидких бытовых отходов. Схема выглядела так: мы откачивали канализацию, везли ее на базу очистных сооружений и сливали туда по тарифам.
Кто-то говорит, что договор с водоканалом очень сложно заключить, мол, нужно взятки предлагать или судиться.
Не знаю как у других, у нас с этим проблем не было. Договор мы заключили в каких-то 3 дня — пришли с документами, подписали договор. Нам никто не ставил «палки в колеса» — все предельно корректно разъяснили, рассказали про время приемки, про правила безопасности, про условия работы.
Мы работали в тот «золотой» период, когда за лицензированием смотрели не очень строго. И за это время смогли заработать. Потом в эту сферу пошли конкуренты и контролирующие органы обратили на нее пристальное внимание. Как итог — нам пришлось уйти с этого рынка. Но расскажу обо всем по порядку.

Сколько приносит бизнес на машине-ассенизаторе

Каждый выезд на откачку септика — около 4 000 рублей. За прием отходов мы по договору с водоканалом за очистку сточных вод мы платили порядка 500 рублей единоразово. Еще есть расходы на топливо (у нас был газ на машине) и расходы на амортизацию, мелкий ремонт. Содержание ИП — порядка 4 000 рублей в месяц (с учетом страховых платежей в ПФР).
Этот бизнес имеет сезонность: в летние месяцы заказов больше, зимой их количество снижается, поскольку в нашем селе многие жители зимой уезжают жить в городские квартиры. В среднем с мая по сентябрь мы выезжали на заказ ежедневно, иногда — по 2-3 раза в день. Зимой — 1 заказ в 3-5 дней, поскольку в селе у нас много именно дачных домов. Люди зимой живут в городе, а с мая по сентябрь в поселке.
Таким образом, 4 месяца в году мы зарабатывали по 120 -180 000 рублей в месяц, минус расходы, чистыми получалось около 80 000 — 140 000 рублей в месяц. В зимнее время — это где-то 20 000 — 30 000 рублей, иногда еще меньше. Но когда не было заказов мы не тратились на топливо и др. Месяцы простоя нас не смущали, в это время работали по дому.

Почему закрылись

Ужесточились требования, за ассенизаторами сейчас очень пристально следят контролирующие органы. Если раньше мы просто имели договор с водоканалом на очистку сточных вод и всех это устраивало, то сегодня нужна лицензия на транспортировку ЖБО 4 класса опасности.
Что предшествовало тому, что мы закрыли наш маленький бизнес?
Мы всегда соблюдали меры безопасности: от дома клиента сразу везли бочку в водоканал. Никогда не оставляли автомобиль во дворе или на стоянках. Однако видимо кому-то наш бизнес был как соринка в глазу и на нас пожаловались. И в один «прекрасный» день была контрольная закупка — человек заказал у нас услуги по откачке септика, а потом предъявил удостоверение и спросил где наша лицензия на вывоз опасных отходов. По результатам которой нам выписали административный штраф на 4000 рублей за транспортировку жидких бытовых отходов без лицензии. Мы не оспаривали решение в суде. Сначала думали продолжить на свой страх и риск и просто платить штрафы, но потом отказались от этой затеи.
Также думали получить лицензию, т.к. бизнес приносил в общем-то неплохой доход и не требовал больших усилий. И стали выяснять условия ее получения. Но стоимость лицензирования оказалась слишком высокой — порядка 500 000 рублей. Это большая сумма, которую собрать проблематично, да и если ты получаешь лицензию, но для того чтобы этот бизнес был выгодным нужно иметь несколько машин и водителей. Мы бы это не осилили.
Да, если честно, то мы бы и не прошли проверку инспекторов Роспотребнадзора. Для того чтобы соответствовать нужны условия для содержания площадки, спецтехники, нужны санитарные паспорта, обучение специалистов, много чего нужно. У нас этого не было, наш старенький «говноотсос» стоял у нас во дворе.
Машину мы в итоге продали. Сегодня ищем новые варианты для заработка.

По официальной статистике на постсоветском пространстве(за исключением стран Балтии), свыше 50% частных домовладений не имеют централизованной системы водоотведения и канализации. Только каждый третий дом, имеет централизованную систему водоотведения, и бизнес ассенизатора может принести существенный доход предпринимателю, если имеется эффективная система взаимодействия с полигонами по утилизации ЖБО (жидких бытовых отходов). Говорят, что деньги не пахнут, но самый «грязный» бизнес в прямом смысле этого слова, может принести существенный доход предпринимателю, и официальные данные покажут вам, сколько зарабатывают ассенизаторы на своем бизнесе.

Варианты ведения бизнеса

Предлагаем вашему вниманию рассмотреть два варианта бизнеса на ассенизаторской машине:

• Вариант Первый. Официальная покупка ассенизаторской машины или через лизинг, с последующей сдачей в аренду. Отличным вариантом станет приобретение спецтехники ассенизатор на шасси ГАЗ-53 с имеющимся объёмом резервуара в 3,8 м3, стоимость ассенизаторской машины может окупиться примерно через 5-6 месяцев.

• Вариант Второй. Оказание услуги, то есть, вы являетесь и собственником спецтехники, и непосредственным водителем — оператором, при этом можно существенно сэкономить на зарплате ассенизатора со стороны.

«Рекомендуем оформить ИП (индивидуальный предприниматель). В противном случае надзорные органы могут выявить незаконность действий на вашей машине, вследствие чего вы можете быть подвергнуты наказанием, в виде штрафа и даже ареста имущества. Если у вас будет большой парк ТС, то лучшим вариантом станет оформление ОО. Если всего 1-3 машины, то можно оформить ИП.»

Из чего складывается финансовая составляющая бизнеса?

Для того чтобы поставить точки над «i » необходимо понять, выгодно ли иметь ассенизаторскую машину в целом. Рассматривая конкретную ситуацию в России, то средняя стоимость откачки выгребной ямы или технологического колодца обойдётся вам примерно около 1 тысячи рублей за м.куб. Вы можете не только откачивать нечистоты, но по текущей заявке клиента производить:

• Производственный забор и вывоз на площадку ЖБО или ТБО технологических шлаков;
• Очистка от грязи дренажных колодцев;
• Освобождение от ЖБО котлованов и траншей;
• Чистка водоемов, небольших прудов;
• Освобождение от накопившейся грязи и жидкости резервуаров, промышленных ёмкостей;
• Очистка производственных площадок для отстойников;
• Вывоз ЖБО для биотуалетов;
• Откачка производственных стоков для станций по обслуживанию автомобилей и автомоек и т.д.

Как видно, заказать ассенизатор можно для различных задач и производственных целей. В роли заказчиков выступают коммунальные хозяйства, частные лица, крупные предприятия и государственные учреждения. В целом, вашими заказчиками будут предприятия и организации, для которых необходимо будет предоставлять отчётные документы, а следовательно, потребуется оформление предпринимательства или малого предприятия.

Первые шаги предпринимательства

На сайте интернет-журнала « О спецтехнике», вы можете найти подробную информацию о технических возможностях . Здесь вы найдёте интересную информацию о том, какие возможности имеет спецтехника для того, чтобы правильно построить свои бизнес, и уточнить сколько стоит ассенизаторская машина.

Представим себе ситуацию, что вы предприниматель, у вас есть официальное ИП. Если вы раскрутили рекламу должным образом, то у вас в день будет самое малое- 10 выездов. Составляя и рассчитывая бизнес план ассенизатора, нам выгодней на первых порах будет купить спецтехнику на вторичном рынке. Средняя стоимость такой машины обойдётся вам в 500 тысяч рублей. Средние статистические данные одной выгребной ямы около 3 м.куб. Рассчитаем усреднённый заказ ассенизаторской машины:

• Расчет 1 выгребной ямы Х объем выгребной ямы Х примерную стоимость 1 тысяча рублей Х 10 выездов исходя из 1 дня. В итоге вы получите 30 тысяч рублей ежедневной выручки.
• Отрабатываем около 20 дней в месяц. 20 дней 30 тысяч ежедневного дохода = Ежемесячный доход 600 тысяч рублей.

С первого взгляда вам будет казаться, что вы отобьёте деньги уже в 1 месяц работы. Но, нужно помнить, раз вы являетесь предпринимателем, то вам придётся ежемесячно «отстёгивать» дань государству в виде налогов и оплату всяких расходов, тот же Пенсионный фонд, фонд соцстрахования. Кроме этого вы потратитесь на ГСМ, оплата труда водителю, и возможно в течение месяца придётся осуществлять технологический ремонт машины. В некоторых регионах стран СНГ введена обязательная оплата лицензии на вывоз ЖБО. По самым скромным расчётам, ваша машина должна окупить примерно через 5-6 месяцев. Куда сливают отходы ассенизаторы, вы можете узнать только в местных администрациях. Как правило, при администрации вашего города есть департамент по экологии, который ведёт надзорную деятельность по утилизации жидких и твёрдых бытовых отходов. Местное надзорное ведомство вам выдает лицензию на осуществление работ, и вы можете уточнить информацию, куда сливать отходы из ассенизаторской машины.

Есть ли ошибки у начинающего предпринимателя?

Для того чтобы уяснить сколько стоит вызвать ассенизаторскую машину, необходимо учитывать инфраструктуру вашего города и региона. Если ваш город имеет население, скажем примерно 55 тысяч человек, то наличие 2-х машин на весь город, естественно, не могут удовлетворить запросы. Это даёт почву рассчитывать на то, что у вас выстроится очередь, и вам придётся практически каждый день «пахать». Заказав 1 раз услугу, клиент сова обратиться к вам за помощью.

Не нужно «отказывать» клиенту по причине загруженности. Проделайте небольшую хитрость, а эти рекомендации вам будут на пользу:

• Работайте без выходных, можете привлечь к работе дополнительную рабочую силу;
• Всегда удаляйте выгребную яму до основания, то есть не только жидкость, но осадки на дне;
• Для постоянных клиентов разработайте индивидуальную программу сотрудничества;
• Ни при каких обстоятельствах не говорите «нет», иначе от вас отвернутся клиенты, и инициатива перейдёт в другие руки.

Если вы все же не справляетесь с работой по причине нехватки спецтехники, подумайте о покупке второй, третьей машины. Ваш бизнес должен развиваться, несмотря на сложности спроса ассенизаторской машины. И последнее, не забывайте о том, что ассенизаторские машины проходят по особой категории Правил Дорожного движения. Обратитесь в местную дорожную полицию, и уточните условия эксплуатации машины, а также какие сигнальные системы должны быть использованы для спецтехники. Но, есть один плюс взаимодействия с полицией, учитывая специфический стиль работы, не каждый гаишник захочет тормозить «нечистую» машину, которая издаёт характерный отвлекающий запах. Вместе с этим, в своем бизнесе не забывайте про надзорные организации, которые любят «кошмарить» любой вид бизнеса.

Фраза «деньги не пахнут» особенно актуальна для ассенизаторского предпринимательства . Несмотря на специфичность этого рода занятий, данный бизнес привлекает многих. Этому способствуют, прежде всего, экономические факторы. С ростом численности увеличивается и спрос на услуги по откачке септиков.

Согласно последней переписи населения 2010 года, в России насчитывалось 52,8 миллионов частных домохозяйств, в которых в среднем проживает по 2,6 человека. При этом центральное водоснабжение имели всего 27 миллионов домохозяйств. Что касается центральной канализации, то похвастаться таким благом цивилизации смог только каждый третий дом.

«Прибавьте сюда еще загородную недвижимость и жилые дачи без прописки, умножьте всё это на прирост за счет строительства за последние четыре года, и вы получите примерно 45-48 миллионов индивидуальных домов, в которых имеется септик, - поясняет социолог Аркадий Семенов из Москвы. - Нет сомнений, что ассенизаторский бизнес предлагает населению весьма востребованные услуги. Есть проблемы психологического характера, доставшиеся нам в наследство из советского прошлого, когда эта работа считалась социально ущербной. Но в условиях капитализма всякий труд, оплачиваемый звонкой монетой, достоин уважения».

В связи с этим логично говорить об ассенизаторском бизнесе как о предпринимательстве, которое несет людям комфорт, а бизнесмену - хороший доход.

Мотивы и сомнения

Итак, по словам социолога Аркадия Семенова, род этих занятий в обществе предвзято недооценен. В этом плане интересно, каким же мотивом руководствуются люди, которые задумали именно в области откачки септиков. Как всегда, зайдем на просторы рунета и на форумах поищем ответ на этот вопрос.

Чаще всего сомнения касаются брезгливости и ложного представления, что водители таких машин дурно пахнут.

«Заработок-то может и хороший. Только вот от запаха не отмоешься и за неделю. Ни одна женщина ни за какие деньги жить не станет с ассенизатором. Знаю не понаслышке, знакомый работает в этой сфере», - заявляет форумчанин Korvet.

Однако многие водители отрицают такие утверждения, заявляя, что в любом деле есть свои минусы, но имеются и существенные плюсы.

О том, сколько зарабатывают ассенизаторы, говорит следующий пост: «У нас в Крыму летом, в принципе, это золотое дно. И чуть больше 15$ за машину - мелочь. И спрос, особенно в летних кафе, стабильный. Мужики без дела не стоят. Днём он на ассенизаторской машине, вечером - на довольно неслабой иномарке».

Marduk: «Надо было откачать у родителей в деревне яму. Еле нашли тех, кто мог бы это сделать. Оказывается, все заняты. И цена неслабая: 500 рублей по сути за полчаса работы. Я вот и подумал ненароком, каково это работать на такой машине, сколько они зарабатывают. Можно ли это назвать вообще настоящим бизнесом?».

Godzila: «Отец всю плешь уже проел тем, что надо продавать участок земельный, с садом (а дают за него в пределах 600 тысяч рубликов), и купить на эти деньги ассенизаторскую машину, и начинать зарабатывать по-крупному. Типа «нечего слушать других людей и их насмешки», мол, люди на этом хорошо зарабатывают. Что скажете по этому поводу? Может и прав отец-то?».

Таких ответов - масса. «Бизнес как бизнес, - считает Игорь Малюгин, эксперт по стартапам. - Стоит сделать первый шаг и за день заработать пять-семь тысяч рублей - сразу же все сомнения уйдут прочь, тем более современные ассенизаторские машины и средства личной гигиены резко улучшают качество работы специалистов по септикам».

Первые шаги

Так-то оно так, говорят профессиональные очистители септиков, но имеются вопросы, которые необходимо решать. Водитель новенькой машины КО-522Г на шасси Антон Шальной поделился некоторыми секретами: «Всё дело в конкуренции, - говорит он. - Если её нет, а частный сектор насчитывает десятки тысяч домов, то бизнес можно считать успешным по определению. Муниципальный автопарк, как правило, не справляется с заказами, поскольку водитель работает на начальника».

Учитывать необходимо и расход топлива. Например, дизельный ГАЗон в реальности, с учетом типа дорог и работы насоса, в среднем потребляет 25 литров на 100 км, а бензиновый - 35 литров. В то же время первый дороже второго на 100 тысяч рублей. Но и это не самое главное. Выбор ассенизаторской машины во многом зависит от объема септиков, имеющихся в районе, который планируется обслуживать.

«КАМАЗ с двумя бочками неплохо себя зарекомендовал в коттеджных поселках, где имеются хорошие подъезды и септики больше четырех кубов, - поясняет Антон Шальной. - Если же частный сектор еще советской застройки, то ориентироваться надо на ГАЗон. Впрочем, если есть деньги, то можно купить и корейского ассенизатора с ценником в два миллиона рублей».

Дополнительная информация

Как правило, новички интересуются взаимоотношением водителей ассенизаторских машин с ГИБДД. «Гаишники ассенизаторов практически не останавливают, - поясняет Захар Иванов. - Во-первых, груз не считается опасным, значит не требует лицензии. Во-вторых, по психологическим мотивам. Не хотят брать водительские права из наших рук».