Yasny məhsulu 4202. Rusiya hipersəs döyüş başlığını uğurla sınaqdan keçirdi

Aprelin 19-da RS-18B Stiletto ICBM Orenburq bölgəsindəki sınaq meydançasında buraxıldı və bu, okeanın hər iki tərəfindəki mütəxəssislərin diqqətini artırdı. Əslində 1979-cu ildən istismarda olan raketin özü o qədər də maraq doğurmur. Bu, etibarlılığı artıran və altı nüvə başlığı ilə təchiz edilmiş silos əsaslı maye yanacaqlı ICBM-dir.

Ancaq "yaşlı qadın"ın köməyi ilə buraxılan döyüş başlığı raket texnologiyasında tamamilə yeni bir sözdür. Mütəxəssislər iddia edirlər ki, təkcə müasir raketdən müdafiə sistemləri ona qarşı tamamilə acizdir, həm də ABŞ-ın hələ inkişaf etdirməyə başlamadığı sistemlər də. Döyüş başlığı hipersəslidir, iki müstəvidə manevr edə bilir - şaquli və üfüqi. Heç bir raket əleyhinə raket ona çata bilməz.

Dizaynerlər hipersəs təyyarələrinin yaradılmasına hələ 70-ci illərdə yaxınlaşmağa başladılar. Həm ABŞ-da, həm də Sovet İttifaqında. İndi Taktik Raket Silahları Korporasiyasının bir hissəsi olan Dubna ICB "Raduga" da, demək olar ki, 20 ildir hazırlanmışdır ( "Koala" NATO-ya görə), 5 M sürətə çatmalı idi. Layihə o qədər irəlilədi ki, raketin bir neçə sınaq buraxılışı həyata keçirildi, sonuncu zamanı sürət sabit olaraq 3 M-4 M-də inkişaf etdi. Raketin çəkisi 15 ton, uzunluğu 9 metr, qanadlarının uzunluğu isə 7 metr idi. Uçuş məsafəsi 3000 km olmalı idi.

X-90 raketi daşıyıcı təyyarə tərəfindən qaldırılıb, bundan sonra buraxılış həyata keçirilib.

Lakin 1992-ci ildə, nəticə az qala, layihə bağlandı. Bu, həm maliyyə çatışmazlığı, həm də ABŞ-ın ən perspektivli silahların yaradılmasını dayandırmaq üçün təzyiqi nəticəsində baş verdi.

Bununla belə, 5 M və ya daha yüksək sürətlə hipersəs raketi yaratmaq fikrinə qayıtmamaq mümkün deyildi, çünki bunlar yeni nəsil silahlar üçün müasir tələblərdir. Ancaq eyni zamanda, yeni layihə ciddi şəkildə təsnif edildi. Yalnız məlumdur ki, o, təxminən 2000-ci illərin ortalarından etibarən Reutov NPO Mashinostroeniya-da “4202” mövzusu çərçivəsində həyata keçirilir.

Amerika inkişafı

Daha iki super güc, ABŞ və Çin də hipersəslə məşğul oldular. Və onların hər biri qəribə bir təsadüf nəticəsində X-90-a çox oxşayan prototiplər yaratdı. Əlbəttə ki, dizaynerlər sıçrayışlı texniki qurğular yaratarkən təxminən eyni şəkildə düşünürlər. Nəticə olduqca oxşar məhsul formalarıdır. Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, Rusiyada 90-cı illərdə hər şey satılırdı və hər şey alınırdı və bu proseslərə dövlət tərəfindən nəzarət edilmirdi.

Rusiya və Çindən gələn hipersəs raketləri təhlükəsinə qarşı çıxmaq üçün ABŞ THAAD yerüstü raketdən müdafiə sistemini təkmilləşdirməyə hazırlaşır. Bu barədə mayın 5-də Washington Free Beacon-un Amerika nəşri məlumat yayıb.

Qeyd olunur ki, ötən həftə Nümayəndələr Palatasının Silahlı Qüvvələr Komitəsi Milli Müdafiə Səlahiyyəti Qanun layihəsinə ABŞ-ın Raketdən Müdafiə Agentliyindən yüksək sürətli, manevr edə bilən raketlərdən yaranan artan təhlükə ilə mübarizə proqramı hazırlamağı tələb edən düzəlişi qəbul edib.

Konqresi bu addımı atmağa Çin və Rusiya tərəfindən “inqilabi hipersəs sürüşmə vasitələrinin” sınaqdan keçirilməsi səbəb oldu. Düzəlişin səsli tərəfdarı olan konqresmen Trent Franksın qeyd etdiyi kimi, bu cür inkişaflar müasir müharibənin “paradiqmasını dəyişir”.

Trent Franks deyir ki, Moskva və Pekinin hipersəs çağırışına cavab verməyin ən sürətli yolu orta mənzilli THAAD raketlərinin yüksək hündürlükdə transatmosferdən tutulması üçün Amerikanın yerüstü mobil raket əleyhinə sistemini təkmilləşdirməkdir. O zaman biz səsdən doqquz dəfə sürətlə hərəkət edən hipersəs raketlərini vura bilən lazer silahlarının yaradılmasına başlaya bilərik.

Amerika qəzetinin yazdığı kimi, bu il aprelin 19-da Moskva özünün eksperimental Yu-71 planerini UR-100N qitələrarası ballistik raketində yenidən sınaqdan keçirib.

Qeyd edək ki, açıq mətbuatda həqiqətən də aprelin 19-da Yasnı poliqonundan idarə olunan hipersəs döyüş başlığına malik UR-100NUTTH “Stiletto” raketinin buraxıldığı barədə məlumatlar var. OKR “4202”, obyekt “4202”, məhsul 15YU71 kimi tanınır.

Bu yeni döyüş texnikası Stilettos-da sınaqdan keçirilir, lakin gələcəkdə mütəxəssislərin qeyd etdiyi kimi, yeni ağır Sarmat ICBM-ləri onunla təchiz ediləcək. Hətta istefada olan Strateji Raket Qüvvələrinin generallarının mövzunun məxfiliyini əsas gətirərək “4202” obyekti ilə bağlı şərh verməkdən çəkinmələrinə baxmayaraq, “Sarmat”ın ən azı üç blok daşıya biləcəyi ilə bağlı fikirlər var. Qərb hərbi analitik mərkəzi Jane's Information Group-un 2015-ci ilin yayında dərc etdiyi məlumata görə, 2020-ci ildən 2025-ci ilə qədər Strateji Raket Qüvvələrinin Dombarovski alayında (Yasnı kəndi) 24 belə döyüş başlığı yerləşdirilə bilər.

Rusiya qanadlı raketlərinə gəlincə, fevral ayında mediada 2020-ci ilə qədər ağır nüvə enerjili raket kreyseri “Pyotr Velikiy”in ən son “Zirkon” hipersəs qanadlı raketləri ilə təchiz ediləcəyi barədə məlumatlar yayılıb.

Amerikanın raket əleyhinə müdafiə sistemi, xüsusən də THAAD, amerikalıların özləri də etiraf etdiyi kimi, Rusiyanın perspektivli hipersəs qanadlı raketlərindən və qitələrarası raketlərin döyüş başlıqlarından qaynaqlanan hipersəs təhlükəsinin öhdəsindən gələ biləcəkmi?

Qeyd edək ki, THAAD sistemi ABŞ-ın raket əleyhinə müdafiə sisteminin əsas elementidir və ABŞ və müttəfiq qüvvələrini, eləcə də mühüm obyektləri yaxın və orta mənzilli ballistik raketlərdən qorumaq üçün nəzərdə tutulub. Tərtibatçı, nəhəng Lockheed Martin şirkətinin sözlərinə görə, sistemin ələ keçirən raketləri vur-tut öldürməyi təmin edən kinetik döyüş başlığı ilə təchiz edilib və həm kosmosda, həm də atmosferdə ICBM-ləri tutmağa qadir olan yeganə silah sistemidir.

Arayış üçün, Birləşmiş Ştatlar hər bir seqmentdə fərqli sistemlər işləməklə, bütün uçuş seqmentlərində ICBM-ləri tutmaq imkanını təmin etməyə çalışır. Aktiv mərhələdə - raket mühərrikləri işləyərkən 250 kilometrə qədər hündürlükdə işləyən SM-3 tutucu raketləri olan Aegis BIUS ilə təchiz edilmiş gəmilər tərəfindən tutulma təmin edilir. Passiv rejimdə - kosmosda - hədəfin məhv edilməsi silos əsaslı GBI strateji kəsici raketləri ilə təmin edilir. Raket döyüş başlıqları aşağıya doğru trayektoriyaya düşdükdə iki növ sistem fəaliyyət göstərir: ərazi mühafizəsi THAAD sistemi, obyektin mühafizəsi isə Patriot PAC-3 hava hücumundan müdafiə sistemi tərəfindən təmin edilir.

Rusiya Strateji Tədqiqatlar İnstitutunun direktor müavini, RISS-in Avro-Atlantika və Müdafiə Araşdırmaları Mərkəzinin rəhbəri Qriqori Tişşenko qeyd edir ki, 2017-ci ildə ABŞ THAAD sisteminin səkkiz akkumulyatoruna, 2016-cı ilin sonuna isə səkkiz batareyaya sahib olmağı planlaşdırır. , 203 tutucu raket xidmətdə olmalıdır.

Eyni zamanda, sistemin xeyli yüksək xüsusiyyətlərə malik olacaq THAAD 2.0-a yüksəldilməsi barədə əvvəllər məlum idi. Bu, ilk növbədə, kompleksin özünün proqram təminatının təkmilləşdirilməsindən ibarətdir. Nəticə qanadlı raketlərə qarşı təsirli olacaq bir sistem olmalıdır. Ümumiyyətlə, qanadlı raketlər problemi hazırda raketdən müdafiədə əsas problemlərdən biridir.

Pentaqon ABŞ ərazisini raket hücumlarından qorumaq qabiliyyətinin kifayət qədər yüksək olduğunu vurğulayır. Bununla belə, sınaqların nəticələrinə əsasən, bu, həm bu sınaqlara birbaşa cavabdeh olan agentlik, həm də ABŞ Baş Mühasibat İdarəsi - GAO (2015-ci ildə Amerika raketdən müdafiə sisteminin mümkün olmadığını bildirən bir hesabat yayımladı) tərəfindən kifayət qədər tənqidi yanaşır. İran və ya Şimali Koreyanın ballistik zərbələrinə tab gətirən raketlər - “SP”).

Bununla belə, raketdən müdafiə infrastrukturunun inkişafı davam edir. Belə ki, hazırda ABŞ-ın raket əleyhinə müdafiə sisteminə (Ground-based Midcourse Defense, GMD) 30 GBI tutucu raket daxildir (Alyaska və Kaliforniyada) və 2017-ci ilin sonunadək əlavə 14 tutucu raketin yerləşdirilməsi başa çatdırılmalıdır. Döyüş idarəetməsi və rabitə sistemi təkmilləşdirilir.

Bu mənada ABŞ ərazisinin raket əleyhinə müdafiəsi, ümumiyyətlə, manevr edə bilməyən döyüş başlıqlarına malik məhdud sayda raketlərin, yəni nisbətən sadə təhlükənin öhdəsindən gələ bilər. Ancaq daha mürəkkəb təhdidlərdən - hipersəs maşınlarının manevr hissələrindən danışsaq, şübhəsiz ki, nə THAAD raketdən müdafiə sistemləri, nə də yerüstü GBI ələ keçirən qurğular bunun öhdəsindən gələ bilməyəcək.

Hərbi ekspert, ehtiyatda olan polkovnik-leytenant Vladimir Evseev hesab edir ki, hipersəs və manevr obyektlərinin dəf edilməsi vəzifəsi üçün THAAD sisteminin modernləşdirilməsi kompleksin bütün dizaynının ciddi şəkildə yenidən işlənməsini tələb edəcək.

THAAD zenit-raket sistemlərinin hədəfdən yayınma ilə bağlı ciddi məhdudiyyətləri var. Trayektoriyasını dəyişən obyektləri tutmaq üçün sistemdə tamamilə fərqli idarəetmə vasitələri olmalıdır.

Amma bu edilsə belə, birincisi, raketdən müdafiənin tutma nöqtəsinə necə yönələcəyi çox aydın deyil. Hazırda bu, ballistik trayektoriyanın hesablanması ilə həyata keçirilir, bundan sonra hədəf kilidlənir və raket tutma nöqtəsinə qədər gedir (THAAD 150 km-ə qədər tutma hündürlüyünə malikdir). Aydındır ki, hücum edən obyektin yüksək sürətlə hər hansı manevr etməsi bütün hesablamaları ləğv edir, çünki hesablanmış tutma nöqtəsinin obyektin həqiqətən yerləşəcəyi nöqtə ilə üst-üstə düşəcəyinə əminlik yoxdur. Strateji Raket Qüvvələrində xidmətdə olan qitələrarası ballistik raketlər indi də saniyədə 5-7 kilometr sürətlə açılan bloklara malikdir, lakin bu cür sürətlə idarə olunan manevr zamanı tamam başqa məsələdir. .

İkincisi, həddən artıq yüklənmə şərtləri nə dərəcədə təmin olunacaq, yəni raket ümumiyyətlə hərəkət etdiyi bucaqlarda hədəfi kəsə biləcəkmi?

Üçüncüsü, böyük sual budur ki, belə şəraitdə kinetik tutma necə təmin oluna bilər? Xatırladım ki, bu, obyektlə toqquşmanı nəzərdə tutur və sapma bir metrdən çox olmamalıdır (Rusiya hava hücumundan müdafiə və raket əleyhinə müdafiə sistemləri, zərbə elementlərinin müəyyən bir “bulud”u yarandıqda döyüş başlığını partlatmaqla ələ keçirir. , 15-20 metrə qədər qaçırsalar belə, döyüş başlıqlarının məğlubiyyətini təmin edin).

Beləliklə, yəqin ki, bu istiqamətdə işləmək mümkündür, lakin yüksək sürətli və manevr edə bilən ICBM bölmələri ilə mübarizə üçün bu cür inkişafın perspektivləri çox şübhəlidir.

İndi qanadlı raketlərin tutulması ilə bağlı. Düzünü desəm, THAAD sisteminin onlarla necə işləyə biləcəyi barədə heç bir fikrim yoxdur. Artıq dediyim kimi, o, kifayət qədər yüksək hündürlüklərdə - 150 km-ə qədər kəsişmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin ICBM-lərin sürüşən qanadlı blokunu tutmaq bir şeydir və qanadlı raketlər - yer səthindən 50 m-dən aşağı hündürlükdə uçan aerodinamik hədəflər üzərində işləmək tamam başqa şeydir.

Əgər qanadlı raketlərə qarşı mübarizədən danışırıqsa, indi ən təsirli vasitə təyyarədaşıyıcıları, həmçinin sürətli atəş silahları kimi sistemlər, yəni hava hücumundan müdafiə sistemləridir. Əksinə, onlar Amerikanın modernləşdirilmiş Patriot hava hücumundan müdafiə sistemləri tərəfindən PAC-3 MSE raketinin yeni gələn versiyası və təkmilləşdirilmiş radarlarla istifadə edilə bilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, ABŞ-da müxtəlif departamentlər tərəfindən hazırlanan "Prompt Global Strike" konsepsiyasının həyata keçirilməsi çərçivəsində kifayət qədər çox hipersəs layihələri var: X-43A təyyarəsi - NASA, X. -51A raketi - Hərbi Hava Qüvvələri, AHW avtomobili - Quru Qoşunları, ArcLight raketi - DARPA və Dəniz Qüvvələri, Falcon HTV-2 təyyarə gövdəsi - DARPA və Hərbi Hava Qüvvələri. Amma göründüyü kimi, bu layihələrdən heç olmasa birini uğurlu hesab etmək üçün çoxlu maneələr var. Öz strateji raketlərinin - ICBM və SLBM-lərin raketdən müdafiə sistemlərinin nüfuz etmə sistemləri ilə təchiz olunmasına gəlincə, ABŞ bu məsələdə bizdən xeyli geridədir. Onların ballistik raketləri əsl döyüş başlığının ətrafındakı fırıldaqlardan ibarət “bulud”un nə olduğunu belə bilmir.

"Obyekt 4202" müasir hərbi hipersəs (LA) sahəsində ən yeni Rusiya layihəsinin simvoludur. Nüfuzlu xarici analitik mərkəzlərin fikrincə, onun uğurla həyata keçirilməsi qlobal raketdən müdafiə sisteminin yerləşdirilməsi nəticəsində ABŞ-ın Rusiya üzərində əldə etmək niyyətində olduğu strateji silahlar sahəsində üstünlükləri neytrallaşdıra bilər.

Təyyarələr uçuş sürətinə görə necə təsnif edilir?

Sürət xüsusiyyətlərinə görə təyyarələr subsonik, supersəs və hipersəslərə bölünür. Bu halda, onların uçuş sürətləri adətən ölçüsüz kəmiyyətlər şəklində ifadə edilir, sözdə çoxluğu. Avstriyalı fizik Ernst Machın şərəfinə adlandırılan və Latın hərfi M. ilə işarələnən Mach ədədi ölçüsüz kəmiyyətdir və sadəcə olaraq təyyarənin sürətinin verilən hündürlükdəki nisbəti kimi müəyyən edilə bilər. Buna görə də, 1 M (və ya M = 1) təyyarə sürəti onun səs sürəti ilə uçması deməkdir. Yadda saxlamaq lazımdır ki, səsin sürəti hündürlüklə azalır, buna görə də müxtəlif hündürlüklərdə 1 M dəyəri km/saat ilə ifadə olunan müxtəlif dəyərlərə uyğun olacaq. Belə ki, yerdə 1 M sürət 1224 km/saata, 11 km yüksəklikdə isə 1062 km/saata uyğundur.

Səsdən sürətli təyyarələrin sürətləri 5 Mach (və ya M = 5)-dən çox ola bilməz, hipersəs təyyarələri isə 5 Mach-dan yuxarı sürətlə uçur.Eyni zamanda, onlar həm də havada uçuş zamanı yaranan aerodinamik qüvvələrdən istifadə edərək manevr edə, həmçinin sürüşə bilirlər. sub-hipersonik sürətlərdən çox daha böyük məsafələrdə.

Hipersəs təyyarələrinin seçilməsi üçün fiziki əsaslar

Səsdən sürətli və hipersəs təyyarələri arasındakı 5 M sərhədi təsadüfən seçilməmişdir. Məsələ burasındadır ki, bu sürətə çatdıqda təyyarənin gövdəsinin yaxınlığında və onun reaktiv mühərrikinin daxilində müvafiq olaraq aerodinamik və qaz-dinamik proseslərin xarakteri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. Birincisi, təyyarənin ətrafında 5 M sürətlə axan havanın sərhəd təbəqəsi bir neçə min dərəcə istiyə qədər qızdırır (xüsusilə təyyarənin ön hissəsinin qarşısında) və onu təşkil edən qazların molekulları. hava ionlara parçalanmağa başlayır (dissosiasiya olunur). Belə ionlaşmış qazın fiziki-kimyəvi xassələri adi havanın xüsusiyyətlərindən əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir, o, təyyarənin səthi ilə kimyəvi reaksiyalara girməyə meyllidir və onunla onun ətrafındakı axın arasında intensiv konveksiya və radiasiya istilik mübadiləsi baş verir. Buna görə də, təyyarənin istilik mühafizəsi Amerika kosmik gəmilərindən və ya Sovet Buranından daha pis olmamalıdır.

Bundan əlavə, hipersəs təyyarələri hər hansı digər məlum tipdən fərqli olaraq çox xüsusi reaktiv mühərrik dizaynı tələb edir. Məsələ burasındadır ki, məlum təyyarə mühərriklərində yanacaq-hava qarışığının əmələ gəlməsi zamanı atmosferdən alınan havanın axın sürəti istər-istəməz subsonik səviyyəyə enir (əks halda havaya lazımi miqdarda yanacaq daxil etməyə vaxt tapmaq mümkün deyil). ). Hipersəsli bir təyyarədə hava axını sürətinin belə azalması yolverilməzdir - enerjinin çevrilməsi qanununa görə, bu, heç bir məlum materialın öhdəsindən gələ bilməyəcəyi mühərrikin struktur elementlərinin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqdır.

Dizayn Xüsusiyyətləri

Hipersonik bir təyyarənin mühərriki (ən sadə versiyasında) biri hava girişi kimi xidmət edən iki artikulyar huniyə bənzəyir (dar hissə yanacaq enjektoru ilə birləşdirilmiş bir növ kompressordur, həm də yanma kamerası kimi fəaliyyət göstərir) , ikinci huni isə ehtiras yaradan yanmış qazların çıxması üçün bir burundur Belə mühərriki ancaq təyyarənin gövdəsi altına qoymaq olar ki, bu da hipersəsli nəqliyyat vasitələrinin müəyyən görünüşünü yaradır.

Bununla belə, belə bir mühərrik 5-6 M-dən aşağı sürətlə işləyə bilməz, çünki sıxılmış axın sadəcə yanacağın tam yanması üçün lazım olan temperaturlara qədər istiləşmir. Buna görə də, hipersəs təyyarəsini tələb olunan mühərrikin işə salınma sürətinə qədər sürətləndirməyin ən real yolu (ən azı indiki mərhələdə) ilk mərhələ kimi ayrıla bilən sürətləndirici raketdən, bəzən sürətləndirici təyyarə ilə birlikdə istifadə etməkdir. Aşağıdakı fotoda B-52 strateji bombardmançı təyyarəsinin qanadı altında quraşdırılmış Amerika X-52 hipersəs təyyarəsi göstərilir.

ABŞ-da hipersəs təyyarələri üzərində iş vəziyyəti

Birləşmiş Ştatlar çoxdan yeni hücum silahları hazırlamağa başlayıb. Əvvəla, bunlar hipersəs təyyarələridir. Beləliklə, DARPA Falcon Layihəsi çərçivəsində HTV-2 təyin edilmiş raket planeri hazırlanır, həmçinin Boeing Korporasiyasının hipersonik avtomobil layihələri (X-43, X-51) göstərilən kimi ramjet mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. yuxarıdakı fotoda. Onlar 450 kq-a qədər çəkisi olan döyüş başlıqlarını daşımağa qadirdirlər, bunlar həm nüvə silahı, həm də həcmli partlayış bombaları ola bilər, gücdə onlara bitişikdir, qorunan düşmən komanda məntəqələrini məhv etməyə qadirdir.

Boeing X-51 layihəsi 6400 km/saata qədər sürət yığa biləcək. Bu cihaz ilk dəfə 2010-cu ilin mayında uçdu. Planerin məhvi ilə başa çatan cəmi iki uğursuz başlanğıc var idi. Daşıyıcı təyyarədən ayrıldıqdan sonra qurğu hərbi-taktiki raket əsasında hazırlanmış əlavə gücləndirici ilə sürətləndirilir. Yalnız 5400 km/saat sürətə çatdıqdan sonra təyyarənin özünün reaktiv mühərriki işə salınır ki, bu da onu kruiz sürətinə qədər sürətləndirir.

Təbii ki, Rusiya belə bir təhlükəni dəf etməli idi. Bu gün müvafiq sovet inkişafları həyata keçirilir. Ötən əsrin 80-ci illərində bu sahədə qabaqcıl inkişaflarımız və hətta hazır məhsulumuz - Qala layihəsinin X-90 raket təyyarəsi var idi. Mütəxəssislərin fikrincə, X-90 bu məqsəd üçün xüsusi uyğunlaşdırılmış və hipersəsin həddi olan 5400 km/saata qədər sürətlənmiş təyyarədən uğurla buraxılıb. Amma sonra “liberalların xeyir-duası olan 90-lar” gəldi və layihə bağlandı.

Rusiyanın Vaşinqtona cavabı

Bu yaxınlarda Britaniyanın tanınmış hərbi tədqiqat mərkəzi Janes İnformasiya Qrupu ötən ilin fevralında Rusiyada Dombarovski poliqonunda (Orenburq) Yu-71 (Yu-71) simvolu altında hipersəsli təyyarənin uçuş sınaqlarının keçirildiyi barədə məlumat yayıb. bölgə). Eyni mərkəzə görə, bütün Rusiya hipersəs inkişafları üçün ümumiləşdirilmiş simvol olan Obyekt 4202 raket proqramımızın bir hissəsidir.

Ancaq formal olaraq sənayedən hərbi idarə tərəfindən deyil, Rusiya Federasiyasının Federal Kosmik Agentliyi tərəfindən sifariş edilir ki, bu da müasir şəraitdə bu iş üçün artıq "örtük" deyildir. “Obyekt 4202” mövzusunda elmi-tədqiqat işlərinin əsas icraçısı Moskva yaxınlığındakı Reutovdan olan NPO Mashinostroyeniye şirkətidir (SSRİ-də qanadlı raketlərin və orta mənzilli ballistik raketlərin əsas yaradıcısı olan baş konstruktor Vladimir Çelomeyin keçmiş raket dizayn bürosu). ).

Yeri gəlmişkən, bu müəssisənin saytında hələ keçən əsrin 50-ci illərinin sonlarında konstruktor bürosunun hipersəs sürətində aerodinamik idarəetmə səthlərindən istifadə edərək atmosferdə manevr edə bilən MP-1 təyyarəsinin yaradıldığı barədə məlumat var. 1961-ci ildə uğurla işə salındı! Beləliklə, "Obyekt 4202" mövzusu uzun bir tarixə malikdir.

Rus "hipersonikası" üçün perspektivlər

Bir sıra mənbələrdən məlumdur ki, 2000-ci illərin əvvəllərindən Rusiya “hərbi hipersəs” üzərində işə başlayıb və Yu-71 məhsulunu perspektivli Sarmat ballistik raketinə quraşdırmaq niyyətindədir. Rusiyanın yeni hipersəs obyekti 4202 11 000 km/saat sürətlənməyə qadirdir və adi və ya nüvə başlığı daşıya bilir. Belə nəhəng sürətlərdə cihaz atmosferdə 40-50 km hündürlükdə olarkən manevr edə bilir. Buna görə də onu ən son raketdən müdafiə sistemlərinin heç biri tuta bilməz.

Müasir qitələrarası raketlərin döyüş başlıqları da uçuş zamanı hipersəs sürətinə çatsa da, onların trayektoriyaları hesablana bilər və buna görə də raketdən müdafiə sistemləri tərəfindən tutula bilər. Yu-71 məhsulu (obyekt 4202), onlardan fərqli olaraq, mürəkkəb gözlənilməz trayektoriya boyunca manevr etmək, kursu və hündürlüyü dəyişdirmək qabiliyyətinə malikdir ki, onu tutmaq demək olar ki, mümkün deyil.

Eyni zamanda, 4202-ci obyektin ilk sınaqlarının hələ 2004-cü ildə keçirildiyini düşünməyə əsas var. Məhz o zaman Rusiya Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisinin müavini Baluevski mətbuat konfransında kurs və hündürlükdə manevr edən hipersəsli təyyarənin sınaqdan keçirilməsi barədə məlumat verdi.

"Obyekt 4202": hipersəsdə Amerika sahillərinə

Amerika mətbuatı Rusiyanın hipersəs planerinin sınaqlarına reaksiya verib. Bir çox qəzetlər Amerikanın ildırım sürəti ilə qlobal zərbə strategiyasının ciddi rəqibinin olmasından açıq danışırdılar. Obyekt 4202 layihəsi üzərində işlər uğurla başa çatarsa, 10 ildən sonra Rusiya ABŞ-la danışıqlarda ciddi “kozır” alacaq. Məsələ burasındadır ki, hipersəs təyyarələri ilə ABŞ ərazisindəki istənilən hədəfi yalnız bir raketlə vurmağa zəmanət veriləcək. Məsələn, “Obyekt 4202” layihəsi çərçivəsində yaradılan təyyarənin quraşdırılacağı eyni “Sarmat”. Hipersonik uçuş sürəti və yeni tipli təyyarələrin manevr qabiliyyəti - bu silahın yeni keyfiyyətləri Amerikanın raketdən müdafiə sistemlərinin yaradılmasına böyük resursların xərclənməsini mənasız edə bilər.

"4202" obyekti: hipersəsdə Amerika sahillərinə

2025-ci ilə qədər Rusiya ABŞ-la danışıqlarda ciddi nüvə kozırına sahib olacaq.

Rusiya nüvə başlıqları daşımağa qadir olan yeni hipersəs sürüşmə aparatı olan Yu-71 (Yu-71) sınağını keçirir. Bu barədə “The Washington Free Beacon” iyunun 28-də Britaniyanın məşhur hərbi analitik mərkəzi “Janes Information Group”un nəşrinə istinadən məlumat yayıb.

WFB-nin məlumatına görə, Rusiya artıq bir neçə ildir ki, cihazı hazırlayır, lakin onun ilk sınaqları bu ilin fevralında həyata keçirilib. Qurğunun raket proqramı ilə bağlı Rusiyanın məxfi “4202” layihəsinin bir hissəsi olduğu iddia edilir. Nəşrin müəlliflərinin fikrincə, bu, Rusiyaya yalnız bir raketlə hədəfi vurmaq üçün zəmanət almaq imkanı verəcək. “Washington Times” qəzetinin yazdığına görə, Rusiya hipersəsli hərbi layihədən ABŞ-la silahlara nəzarət üzrə danışıqlar zamanı təzyiq vasitəsi kimi istifadə etmək niyyətindədir.

Britaniya mərkəzinin mütəxəssisləri qeyd edirlər ki, Rusiya tərəfindən yaradılan kimi hipersəsli avtomobilləri izləmək və vurmaq olduqca çətindir, çünki onlar gözlənilməz trayektoriya ilə hərəkət edir və sürəti 11200 km/saata çatır. Onların fikrincə, 2020-ci ildən 2025-ci ilə qədər Strateji Raket Qüvvələrinin Dombarovski alayında bu hipersəs təyyarələrindən 24-ə qədəri (döyüş bölmələri) yerləşdirilə bilər. Əvvəllər bu təyinat - Yu-71 - açıq mənbələrdə görünmürdü.

Qeyd etmək lazımdır ki, hətta Strateji Raket Qüvvələrinin istefada olan generalları da mövzunun qapalı xarakterini və bu mövzunun "SP"-də müzakirəsinin mümkün nəticələrini əsas gətirərək "4202" obyekti haqqında şərh verməkdən çəkinməyi üstün tuturlar.

“4202” obyektlərinin istismara qəbulu planları doğrudan da açıqlanmayıb. Ancaq açıq mənbələrdən məlumdur ki, cihazların inkişafı NPO Mashinostroeniya (Reutov) tərəfindən həyata keçirilir və bu, 2009-cu ildən əvvəl başlamışdır. “4202” R&D-nin rəsmi sifarişçisi, bəzi ekspertlərin fikrincə, bir növ “örtük” rolunu oynaya bilən Rusiya Federal Kosmik Agentliyidir. 2012-ci ildə NPO Mashinostroyenia-dan gələn Yeni il təbrikində 4202 nömrəli obyekt korporasiya üçün növbəti bir neçə il üçün ən vacib obyektlərdən biri seçildi. Çox güman ki, “4202” obyektindən aparatın ilk sınağı britaniyalı mütəxəssislərin iddia etdiyi kimi 2015-ci ilin fevralında deyil, Baykonur poliqonunda “Təhlükəsizlik-2004” təliminin bir hissəsi kimi həyata keçirilib, çünki mətbuat konfransında sonra Rusiya Silahlı Qüvvələri Baş Qərargah rəisinin birinci müavini Yuri Baluevski Təlim zamanı “həm kursda, həm də hündürlükdə manevrlər yerinə yetirərkən hipersəs sürətlə uça bilən” kosmik gəminin sınaqdan keçirildiyini bildirib.

Rusiya Raket və Artilleriya Elmləri Akademiyasının (RARAN) müxbir üzvü, hərbi elmlər doktoru Konstantin Sivkov passiv fazada olan qitələrarası ballistik raketlərin hazırkı döyüş başlıqlarında da hipersəs inkişaf etdiyini söyləyir. Bununla belə, perspektivli hipersəs döyüş başlığı arasındakı fərq, çox güman ki, onun sadəcə ballistik döyüş başlığı kimi fəaliyyət göstərməməsi, kifayət qədər mürəkkəb trayektoriyanı izləməsi, yəni nəhəng uçuş sürəti ilə təyyarə kimi manevr etməsidir.

— Ola bilsin ki, “4202” mövzusunda mütəxəssislər sovet aerokosmik texnologiyasının aparıcı tərtibatçılarından birinin üzərində işlədiyi sovet texnologiyalarından istifadə etsinlər. Qleb Lozino-Lozinski. Nəzərinizə çatdırım ki, o, “Spiral” aerokosmik qırıcı-bombardmançı təyyarəsinin layihə rəhbəri, “Buran” kosmik gəmisinin aparıcı tərtibatçısı olub, “MAKS” təkrar istifadə oluna bilən aerokosmik sistem layihəsinə və işlərin aparıldığı bir sıra digər proqramlara rəhbərlik edib. o cümlədən hipersəsdə.

Hipersonik döyüş başlıqlarının kifayət qədər ağır olduğunu başa düşməlisiniz - 1,5-2 ton. Buna görə də, o, çox güman ki, Topol-M tipli yüngül ICBM-nin döyüş başlığına çevrilə bilər (axı, son sınaqlar UR-100N UTTH-də aparılıb), lakin istifadəyə verilməli olan RS-28 Sarmat ICBM. onilliyin sonuna qədər mürəkkəb trayektoriyaları izləyəcək bir neçə belə döyüş başlığını eyni anda ata biləcək, bu da onları düşmənin raketdən müdafiə sistemlərinə praktiki olaraq toxunulmaz edəcək. Məsələn, döyüş başlıqları manevr etməyən köhnə ballistik raketlərin tutulmasında belə, yerüstü transatmosferik Amerika GBI tutucuları çox aşağı məhv ehtimalını təmin edir - 15-20%.

Strateji Raket Qüvvələrimiz həqiqətən 2025-ci ilə qədər hipersəs başlıqlı raketləri qəbul edərsə, bu, kifayət qədər ciddi tətbiq olacaq. Məntiqlidir ki, Qərbdə hipersəs döyüş başlıqları olan ICBM-ləri Vaşinqtonla danışıqlarda Moskvanın yeni mümkün kozırları adlandırırlar. Təcrübə göstərir ki, ABŞ-ı danışıqlar masasına gətirməyin yeganə yolu amerikalıları həqiqətən qorxutacaq xidmət sistemlərinin işə salınmasıdır.

Bundan əlavə, Rusiyada aşağı hündürlükdə uça bilən hipersəs qanadlı raketlər də hazırlanır. Müvafiq olaraq, onların perspektivli raketdən müdafiə sistemləri ilə məğlubiyyəti problemlidir, çünki bunlar əslində aerodinamik hədəflərdir. Bundan əlavə, müasir raketdən müdafiə sistemləri saniyədə 1000 metr məsafədə hədəfləri vurma sürətinə məhdudiyyətlər qoyur: bir qayda olaraq, kəsicinin sürəti saniyədə 700-800 metrdir. Problem ondadır ki, yüksək sürətli hədəfə atəş açan zaman kəsici raket onlarla və hətta yüzlərlə qramla ölçülən həddindən artıq yüklənmə ilə manevr edə bilməlidir. . Belə raketdən müdafiə vasitələri hələ mövcud deyil.

“Vətən Arsenalı” jurnalının baş redaktoru, Rusiya Federasiyası Hökuməti yanında Hərbi-Sənaye Komissiyasının sədri yanında Ekspert Şurasının üzvü Viktor Muraxovski qeyd edir: heç kimə sirr deyil ki, ICBM-lərimizin döyüş texnikası və faydalı yükü daim təkmilləşdirilir.

- Və prezident olanda Vladimir Putin, İyunun 16-da Ordu-2015 forumunda çıxış edərək, bu il nüvə qüvvələrinin 40-dan çox yeni qitələrarası raketlə doldurulacağını söylədi, sonra bütün media bu rəqəmə diqqət yetirdi, lakin birtəhər ifadənin davamını qaçırdı - " Bu, istənilən, hətta texniki cəhətdən ən inkişaf etmiş raketdən müdafiə sistemlərinin öhdəsindən gələ biləcək”.

Döyüş texnikasının təkmilləşdirilməsi proqramında iş aparılır, o cümlədən manevr trayektoriyası üzrə hipersəsli manevr döyüş başlıqlarının yaradılması - faydalı yük yerləşdirildikdən sonra, bu, hər hansı perspektivli raket əleyhinə müdafiə sisteminə həqiqətən məhəl qoymamağa imkan verəcəkdir. Bəli, Strateji Raket Qüvvələrində xidmətdə olan qitələrarası ballistik raketlərdə hələ də saniyədə 5-7 kilometr sürətlə yerləşən bölmələr var. Ancaq bu cür sürətlə idarə olunan manevr etmək tamam başqa məsələdir. Tamamilə mümkündür ki, bu döyüş başlıqları orduda əfsanəvi sovet R-36M2 Voevoda-nı əvəz edəcək yeni “Sarmat” ağır raketində quraşdırıla bilər. Düşünürəm ki, gələcəkdə bu cür döyüş başlıqları Strateji Raket Qüvvələrinin xidmətinə daxil olan raketlərə də quraşdırılacaq.

“SP”: — Açıq mənbələrdən əldə edilən məlumata görə, fevralın 26-da “obyekt 4202” raket sistemi ilə buraxılıb. UR-100N UTTH, seriyalı istehsalı 1985-ci ilə qədər davam etdi. Bu raket Stiletto-nun modifikasiyasıdır (UR-100N, NATO təsnifatına görə - SS-19 mod.1 Stiletto)...

— Bu raket sisteminin xidmət müddəti, deyəsən, 2031-ci ilə qədər uzadılıb və o, yalnız sınaq üçün istifadə olunur. Təbii ki, bu raket hər buraxılışdan əvvəl yoxlanılır, lakin o, həmişə etibarlılıq nümayiş etdirib. Belə ki, ölkəmizdə faydalı yük orbitə “Dnepr” daşıyıcı daşıyıcıları tərəfindən çıxarılır – daşıyıcı aparatlar, yumşaq desək, artıq gənc deyil, həm də etibarlıdır, istismarı zamanı, xatırladığım qədər, heç bir böyük qəza baş verməyib. baş verdi.

"SP": - Mediada dəfələrlə çinlilərin əlavə olaraq xəbərləri yayılıb WU-14 hipersəs qanadlı raket hazırlayır.

— Hipersonik raketlər, əlbəttə ki, tamam başqa istiqamətdir. Düzünü desəm, hətta uzunmüddətli perspektivdə belə silahların yaranmasına həqiqətən inanmıram, çünki qanadlı raketin atmosferin sıx təbəqələrində hipersəsə necə sürətləndirilə biləcəyini təsəvvür edə bilmirəm. Əlbəttə ki, nəhəng bir şey qura bilərsiniz, lakin yükə görə bu, vəsaitlərin tamamilə səmərəsiz istifadəsi olacaqdır.

"SP": - ABŞ-da "Prompt Global Strike" konsepsiyasının həyata keçirilməsi çərçivəsində hipersəs layihələri müxtəlif şöbələr tərəfindən hazırlanır: X-43A təyyarəsi - NASA, X-51A raketi - Hərbi Hava Qüvvələri , AHW cihazı - Quru Qoşunları, ArcLight raketi - DARPA və Hərbi Dəniz Qüvvələri, planer Falcon HTV-2 - DARPA və Hərbi Hava Qüvvələri. Üstəlik, onların meydana çıxma vaxtı fərqlidir: raketlər - 2018-2020-ci ilə qədər, kəşfiyyat təyyarələri - 2030-cu ilə qədər.

— Bütün bunlar ümidverici inkişaflardır, onların çox olması əbəs yerə deyil. Məsələn, AHW layihəsi, müxtəlif mənbələrə görə, həm də üç pilləli daşıyıcı raketdən və hipersəs döyüş başlığının özündən ibarət birləşmiş silahdır. Lakin amerikalıların bu layihənin inkişafında nə qədər irəlilədiyini söyləmək çətindir. (testlər ya uğurlu, ya da uğursuz hesab edildi - “SP”). Bildiyiniz kimi, amerikalılar raketlərini raketdən müdafiənin nüfuzetmə sistemləri ilə təchiz etmək, məsələn, həqiqi döyüş başlığı ətrafında saxta hədəflərin "buludunun" yaradılması ilə bağlı xüsusilə narahat deyildilər.

********

4202, kompleks 15P771

Güman ki, idarə olunan hipersəs ICBM döyüş başlığı. İnkişaf NPO Mashinostroeniya (Reutov) tərəfindən həyata keçirilir. Cihazın "4202" mövzusunda hazırlanması 2009-cu ilə qədər başladı. 18 mart 2011-ci ildə Pavel Aleksandroviç Sudyukov "4202" mövzusunda NPO Mashinostroeniya-nın baş dizayneri və baş direktorunun müavini təyin edildi. "4202" dizayn və inkişaf işinin sifarişçisi Rusiya Federal Kosmik Agentliyidir. NPO Mashinostroeniya-nın 28 dekabr 2012-ci il tarixli Yeni il mesajında ​​"4202" mövzusu korporasiya üçün növbəti bir neçə il üçün ən vacib mövzulardan biri adlandırıldı ().

Komplekslə bağlı bütün məlumatlar spekulyativdir və açıq mənbələrdən və mediadan götürülmüşdür. Mənbələrin siyahısı əlavə olunur.

Pilot istehsal. 2009-cu ildə NPO Mashinostroeniya-nın əmri ilə "4202" mövzusunda Xrunichev Dövlət Tədqiqat və İstehsalat Kosmik Mərkəzində iş yerinə yetirdi (). 2009-cu ilin sonu - 2010-cu ilin əvvəli NPO Mashinostroeniya-nın sınaq istehsalında, "4202" mövzusunda yenidənqurma və texniki yenidənqurma çərçivəsində metalların və ərintilərin istilik müalicəsi üçün avadanlıq yeniləndi. Yəqin ki, cihazın ilk prototiplərinin yığılması 2010-cu ildən etibarən NPO Mashinostroeniya-nın pilot istehsalı tərəfindən həyata keçirilib. Ən azı 2011-ci ildə Strela İstehsalat Birliyi (Orenburq) "4202" mövzusunda işə qoşuldu - 2011-ci ilin sonunda "AGBO ilə 4202" mövzusu Strela İstehsalat Birliyinin ümumi istehsal həcminin 2% -ni tutdu. 2011-2012-ci illərdə Strela İstehsalat Birliyində (Orenburq) "4202" (, mənbə) məhsullarının seriyalı istehsalı üçün istehsal yenidən quruldu. "4202" () məhsulu üçün yüksək temperaturlu izolyasiya materiallarının kütləvi istehsalına hazırlamaq üçün "VIAM" FSUE-nin yenidən qurulması və texniki yenidən qurulması da həyata keçirilmişdir. Əvvəllər, 1980-ci illərin sonu - 1990-cı illərin əvvəllərində Orenburqdakı Strela İstehsalat Birliyində 15A18M ICBM üçün 15F178 idarə olunan döyüş başlıqlarının istehsalı həyata keçirilirdi; bu bölmələrin sınağı 1990-cı illərin birinci yarısında dayandırıldı ().

Testlər. Yəqin ki, "4202" obyektinin prototipi "Təhlükəsizlik-2004" çərçivəsində Baykonur sınaq poliqonundan silos başlatma qurğusundan həyata keçirilən RS-18B / 15A35 / UR-100NUTTH ICBM-nin buraxılışında ilk sınaq uçuşunu etdi. ” məşqi 18 fevral 2004-cü ildə (Moskva vaxtı ilə saat 12-00-da). Atış Kür poliqonunda həyata keçirilib. 19 fevral 2004-cü ildə mətbuat konfransında Rusiya Silahlı Qüvvələri Baş Qərargah rəisinin birinci müavini Yuri Baluevski dedi: “Təlim zamanı manevrlər yerinə yetirərkən hipersəs sürətlə uça bilən kosmik gəmi sınaqdan keçirildi. həm kursda, həm də hündürlükdə.” ( , ).

2009-cu ildə "4202" mövzusunda sınaqlar keçirmək üçün Baykonur sınaq poliqonunda 109 saylı meydançada 15P718 buraxılış kompleksinin 15P771 () buraxılış kompleksinə çevrilməsinə başlamaq planlaşdırılırdı. Görünür, bu çevrilmə həyata keçirilməyib. Eyni zamanda, ehtimal ki, Yasnıdakı ICBM bazasında, siloslardan biri kompleksi sınaqdan keçirmək üçün çevrildi (aşağıdakı işə salınma haqqında məlumata baxın).

Ola bilsin ki, “4202” məhsulunun sınaqları da 2013-cü il dekabrın sonu və ya 2014-cü il yanvarın əvvəlində - strateji raket sistemlərinin bir sıra sınaqlarında aparılıb.

Ehtimal olunur ki, 26 fevral 2015-ci ildə Yasnıdakı (Orenburq vilayəti) ICBM bazasından silos atıcıdan “4202” obyekti olan UR-100NUTTKh ICBM-nin sınaq buraxılışı həyata keçirilib. Buraxılış yerli vaxtla saat 13:00-da baş tutub (,). Bu sınaq haqqında rəsmi məlumat olmadığı kimi, sınaq buraxılışının nəticələri barədə də məlumat yoxdur.

Raket "4202" obyekti ilə buraxılır (ehtimal olunur):

Yerləşdirmə və övladlığa götürmə. 2015-ci ilin mart ayına kimi 4202 obyektin qəbulu və ya yerləşdirilməsi planları açıqlanmayıb. Gələcəkdə UT-100NUTTH tipli ICBM-lərin daşıyıcı kimi istifadə olunacağını güman etmək olar.

Başlatma və yerüstü avadanlıq:
— silos 15P771 — 2011-ci ilə qədər SKTB-16, 15P716 ICBM R-36MUTTH buraxılış qurğusunun çevrilməsi üçün sənədlər hazırladı. Yenidən təchizat SKTB-16 () tərəfindən aparılmalıdır. 2013-cü ildən etibarən SKTB-16 "4202" () mövzusunda 15P771 döyüş raket sistemi üçün quraşdırma və texnoloji sənədləri inkişaf etdirir.

Kompleks üçün silos hissələrinin seriyalı istehsalının 2011-2012-ci illərdə Barrikady İstehsalat Birliyində (Volqoqrad) həyata keçirilməsi planlaşdırılır. Bu layihə üzərində iş üçün istehsalın yenidən qurulması və texniki yenidən qurulması həyata keçirilmişdir (). 2013-cü il Dövlət Müdafiə Sifarişi çərçivəsində "4202" mövzusunda yerüstü avadanlıqların Vympel MMZ-də (Moskva,) istehsalı da planlaşdırılırdı.

"4202" - 15Ya54-4202 layihələndirmə və inkişaf işlərinə uyğun olaraq məhsulun daşınması və buraxılması üçün konteyner.

2011-ci ilə qədər "Motor" KB "4202" kompleksi () üçün nəqliyyat və texnoloji avadanlıqlar dəsti yaratdı.

Obyekt "4202":
Dizayn — ehtimal ki, obyektin strukturu mürəkkəb profillərə malikdir və F1, F2 və F3 bölmələrini əhatə edir. Obyektin gövdəsinə xüsusi istilik qoruyucu və radio uducu örtüklər tətbiq olunur (). F1 bölməsinin korpus çərçivəsi mürəkkəb kontur yaradan formaya malikdir ().

“4202” obyekti “Nauka” NPO tərəfindən hazırlanmış “7301” termotənzimləmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. STR "7301" üçün ətraflı dizayn sənədləri 2007-ci ildə buraxıldı ().

Nəzarət sistemi: yəqin ki, bort kompüterindən istifadə edərək avtonom inertial. İdarəetmə elementləri, ehtimal ki, aerodinamikdir.

Obyektin performans xüsusiyyətləri:
Uzunluğu - guya 5,4 - 7 m

Döyüş başlığı növü:
- nüvə və ya şərti yüksək güc (ehtimal ki).

Dəyişikliklər:
"4202" obyekti, 15P771 kompleksi - 15A35 / UR-100UNTTH daşıyıcısı ilə kompleksin əsas versiyası.

Obyekt "4202", ICBM - bir buraxılış vasitəsi ilə kompleksin təklif olunan versiyası. Çox güman ki, Sarmat ICBM bir neçə (ən azı üç) 4202 obyekti daşıya biləcək.

Rusiya ABŞ-ın raketdən müdafiə sistemini mənasız edəcək hipersəsli “obyekt 4202”ni sınaqdan keçirir.

Rusiya Object 4202 hipersəs təyyarəsi vasitəsilə ABŞ-ın raketdən müdafiə sistemini zərərsizləşdirir

Rusiyada hipersəsli təyyarənin yaradılması və yaradılması üzrə davam edən "4202"-nin yaradılması işləri uğurla başa çatarsa, ABŞ-ın yaratdığı qlobal raketdən müdafiə sistemi mənasızlaşacaq, "İnterfaks" vəziyyətlə tanış olan mənbəyə istinadən yazır.

“Rusiya artıq “obyekt 4202” kimi tanınan, hipersəs sürətində addım (şaquli) və əyilmə (üfüqi) manevrləri yerinə yetirə bilən bir təyyarə alacaqsa. intkbbee Təyyarə), ölkəmiz istənilən perspektivli raketdən müdafiə sisteminin təminatlı nüfuz problemini həll etmək imkanı əldə edəcək”, - agentliyin həmsöhbəti vurğulayıb.

Onun qiymətləndirməsinə görə, Rusiyanın perspektivli hipersəs təyyarəsi “ABŞ-ın qlobal raketdən müdafiə sisteminin döyüş potensialını bərabərləşdirməyə imkan verəcək və əslində onu mənasız edəcək”.

"Obyekt 4202" haqqında danışarkən, o izah etdi ki, söhbət kifayət qədər köhnə inkişafdan gedir, "bu, indi RS-28 Sarmat da daxil olmaqla, mövcud və gələcək ağır ICBM-lər üçün daha müasir döyüş başlığının yaradılması yolunda aralıq sayılır. .”

"Obyekt 4202" nə edə bilər?

Məxfi "obyekt 4202" ilə bağlı məlumat əldə etmək imkanı olan mütəxəssislərdən biri bildirib ki, 2005-ci ildən bu günə qədər olan dövrdə cihaz vaxtaşırı uçuş sınaqlarından keçir, sonuncu sınaq isə bu ilin fevralında qapalı vəziyyətdə həyata keçirilib. Svopi.ru yazır ki, Dombarovski raket quruluşunun ərazisi və ağır versiyaları Baykonur kosmodromunda (Qazaxıstan) ehtiyat buraxılış meydançalarından buraxılıb.

Bu il “obyekt 4202”nin sınaqları davam edəcək.

Birbaşa hipersəs sürətində cihaz şaquli müstəvidə pitch manevrləri, həmçinin üfüqi müstəvidə əyilmə manevrləri həyata keçirməyə qadirdir. Müvəffəqiyyətin qarantiyası adətən yük kosmik gəmisini orbitə çıxararkən istifadə olunan güc enerjisi elementləridir. Dartma mühərrikləri ağır qitələrarası ballistik raketlərdə olduğu kimi ön hissəsində döyüş başlığı olan gövdəyə daxil edilmişdir. Əslində, ağır Project 4202 təyyarəsinin təyyarələrinin və gövdəsinin dizaynı SSRİ-də məşhur olan Tu-144-ün çox ixtisar edilmiş versiyasını çox xatırladır.

ABŞ Rusiyanın “Layihə 4202”dən qorxurdu

Rusiyanın əsrarəngiz “Layihə 4202” və ya inqilabi yüksək sürət xüsusiyyətlərinə malik Yu-51-dən danışarkən, Washington Free Beacon-un rəhbərlik etdiyi Amerika mediası Jane's Information Group-a istinad edir və Amerika şüuruna bir çox rəngarəng və faciəli detallar təqdim edir. hətta 25 nömrəli ilk hipersəs raketlərinin (və ya hipersəs yuxarı pilləli bəzi yeni strateji raketlərin) 2020-ci ildən 2025-ci ilə qədər Strateji Raket Qüvvələrinin Dombarovski alayında döyüş növbətçiliyinə getməli olduğunu iddia etdi. ABŞ üçün (hansı ki Moskvadakı mənbələr tərəfindən təsdiqlənir) bu, bütün strateji sistemin nüvə silahlarının və raketdən müdafiə sisteminin məhv edilməsi demək olardı, Vzglyad qeyd edir.

“Səs sürətindən 5-7 dəfə yüksək olan cihazların layihələri 80-ci illərdən paralel olaraq SSRİ və ABŞ-da hazırlanıb. SSRİ birinci idi"

İnformasiyada ən vacib şey mənbədir. Mənbəyə etibar etsəniz, əvvəlcə nə qədər fantastik görünsə də, məlumatlara inanacaqsınız.

The Washington Free Beacon son dərəcə mühafizəkar nəşrdir və birbaşa Amerika hərbi-sənaye kompleksi ilə bağlıdır. Məhz WFB müntəzəm olaraq amerikalı oxucuları Kaliforniya sahillərində Rusiya bombardmançıları, İrandakı yeraltı nüvə stansiyaları, Şanxay və Pxenyan hakerlərinin nailiyyətləri haqqında məlumatlandırır.

Sensasiya müəllifi də diqqət çəkir. Bu, “qaynar hekayə” axtaran gənc jurnalist deyil, kəşfiyyat və hərbi-sənaye kompleksi dairələrində tanınmış, Klintonun dövründə The Washington Times-da köşə yazarı kimi çalışmış və məşhurlaşan möhtərəm publisist Bill Hertzdir. onun kəşfiyyat, silah və texnologiyanın beynəlxalq ticarəti ilə bağlı eksklüziv ifşaedici materialları. O, həmçinin “Çin təhlükəsi”, “Uğursuzluq” (11 sentyabrdan sonra Amerika kəşfiyyat agentlikləri haqqında) və “Xəyanət” (Klinton administrasiyası haqqında) kimi başlıqlı altı kitabın müəllifidir.

Bununla belə, nəşr qeyd edir ki, “obyekt 4202” ilə bağlı sensasiya elə də sensasiya deyil. 80-ci illərdən paralel olaraq SSRİ və ABŞ-da səs sürətindən 5-7 dəfə yüksək olan cihazların layihələri hazırlanmışdır. SSRİ ilk uğur qazandı: X-90 kimi tanınan hipersəs eksperimental təyyarəsi (GELA) artıq 80-ci illərin sonlarında Raduga dizayn bürosu tərəfindən yaradılmışdı, lakin 1992-ci ildə layihə məlum səbəblərə görə bağlandı. Ondan qalan bir model idi, nədənsə Jukovskidəki MAKS-də bir neçə dəfə nümayiş etdirildi, baxmayaraq ki, 2000-ci illərə qədər mövzu ilə bağlı heç bir iş aparılmadı.