Aşağı temperaturlu sürtkü yağları. Aşağı temperaturlu rulman yağı

Rulmanlar mexanizmlərdə hərəkəti təmin edir. Onların köməyi ilə sistemin elementləri sürüşür. Hissələrin uzun və keyfiyyətli işləməsi üçün onlara düzgün qulluq edilməlidir. Rulmanların yağlanması onların hərəkətini təmin edən əsas elementlərdən biridir. Mexanizmin elementlərinə xidmət etməzdən əvvəl düzgün sürüşən maddənin necə seçiləcəyi öyrənilməlidir.

Yatağın yağlama funksiyaları

Yağlama müəyyən bir məqsəd üçün istifadə olunur. Maddənin əsas funksiyalarını aşağıdakılar adlandırmaq olar:

• hissənin tərkib hissələri arasında sürtünmənin azaldılması;
• yük meydana gəldiyi zaman onların deformasiyaları nəticəsində səthlərin sürüşməsinin artması;
• bir təbəqə yaratmaq, rulmanlar üçün yağ, əməliyyat zamanı hissənin hissələrinin təsirini azaldır, onların davamlılığını uzadır;
• tərkib elementlərinin bir-birinə sürtünməsi nəticəsində yaranan istiliyi bərabər paylamağa imkan verir;
• yüksək iş temperaturunda soyuducu funksiyasını yerinə yetirir;
• korroziyadan qorunma;
• Toz və kirin hissənin içərisinə daxil olmasının qarşısını alır.

Velosiped, avtomobil rulmanları, eləcə də elektrik mühərrikləri və digər sistemlər üçün yağın sadalanan bütün funksiyaları yerinə yetirməsi üçün hissədən istifadə şərtlərini nəzərə almaq lazımdır.

Temperatur rejimi

Aşağı temperaturda yüksək temperaturlu rulman yağı kristallaşır və qalınlaşır. Yüksək istiliklə işləmək üçün nəzərdə tutulmayan maddə kokslaşacaq və quruyacaq.

Buna görə də, elektrik mühərriki kimi bir motor üçün bir agent istifadə edərkən, pastaya bənzər agentlərdən istifadə etmək lazımdır. Onlar +200 ilə +1000 dərəcə arasında olan temperaturda sistemin normal işləməsini təmin edəcəklər. Bu göstəricini +280 dərəcəyə qaldırmazdan əvvəl, pasta kimi yüksək temperaturlu sürtkü yağları tutma əleyhinə örtük kimi çıxış edir. Bu, hissəni tıxanmadan qoruyur.

-30 ilə +120 dərəcə aralığında hissənin işləməsi üçün ən yaxşı rulman yağı mineral bazaya sahib olacaqdır.

-40 ilə -70 dərəcə arasında olan temperaturda hissələrin elementlərini sürüşdürmək üçün silikon məhsulları istifadə edilməlidir. Gündəlik həyatda onlar əvvəlki iki variantdan daha az istifadə olunur.

Temperatur sürüşmə agenti seçərkən nəzərə alınan yeganə amildən uzaqdır. Hansı birini seçmək daha yaxşıdır, sizə hissənin sürətini, mühitin növünü və sistemə təsir edən yükü söyləyəcək.

Fırlanma, yüklər və daşıyıcı mühit

Sürtkü yağının nəzərdə tutulduğu sürət həddinə çatdıqda, o, kənarlara yayılacaq. İçəridə hissə qurumağa başlayır.

Sürət həddi rulman yağı kimi bir mühit üçün fərdi olaraq təyin edilir. Hansının daha yaxşı olduğunu bu göstərici əsasında müəyyən etmək lazımdır. Sintetik maddələr yüksək sürətli mexanizmlər üçün istifadə olunur.

Ən yaxşı rulman yağını seçərkən sürüşən maddəyə təsir edən mənfi amillər nəzərə alınmalıdır. Su, toz, turşu və ya buxar ona təsir edəcək.

Turşuların, həlledicilərin təsiri altında istifadə olunan avadanlıqların saxlanması üçün bu cür təsirlərə davamlı məhsullara üstünlük verilməlidir.

Məsələn, velosiped daşıyan yağ çoxlu nəmə və toza davamlı olmalıdır.

Hissə baxım məhsulu seçərkən yük də nəzərə alınır. Nə qədər yüksəkdirsə, maddə təmas nöqtəsindən bir o qədər sıxılır. Tərkibində bərk maddələr (qrafit, molibden) olan sürtkü sistemin etibarlı işləməsini təmin edəcəkdir. Hətta tamamilə quru sürüşmə vasitələri var.

Təkər rulmanlarının yağlanması

Hub podşipnik işləyən avtomobilin ayrılmaz hissələrindən biridir. Qırdıqda, maşını idarə edərkən bir döymə meydana gəlir.

Təqdim olunan hissənin sürüşmə vasitələrinə təyin edilmiş funksiyalar aşağıdakılardır:

• qovşağın tərkib hissələrinin sürtünməsinin azaldılması;
• korroziyadan, çirklənmədən qorunma;
• temperaturun artmasına qarşı müqavimət yaratmaq;
• sızdırmazlıq xüsusiyyətlərinə malikdir.

yox düzgün seçim və təkər yatağının yağlanmasının işləməsi avadanlığın sıradan çıxmasına səbəb olacaqdır.

Yuvarlanan podşipniklərin yağlanması

Rulmanların istismarı üçün təqdim olunan vasitələr müxtəlif növ avadanlıqlar üçün istifadə olunur. Mexanizmlərin növündən asılı olaraq maye yağlar, plastik və bərk maddələrdən istifadə olunur.

Bu tip elementlər üçün istifadə olunan sürtkü yağı, əsas amillərə əlavə olaraq, onun təmizliyinə artan tələblər, qida bölməsində mexanizmdən istifadə imkanları şəraitində qurğunun iş şəraitini nəzərə ala bilər. Aşağı səs-küy və ətraf mühitə uyğunluğu təmin edə bilər.

Rulmanlar üçün hansı sürtkü yağının istifadə olunacağına qərar vermək üçün qeyd etmək lazımdır ki, bu məqsədlə ən çox seçilən material maye yağdır. Bu maddə sürtünmə nəticəsində yaranan bədən hissəsinin köhnəlmiş hissəcikləri, istilik çıxarılmasının ən yaxşı göstəricilərinə malikdir. Yağ yaxşı nüfuzetmə qabiliyyətinə malikdir.

Bununla belə, tikinti xərclərinin artması və maddənin sızması ehtimalı səbəbindən plastik vasitələrdən daha çox istifadə olunur. Onlar maye sürtkü yağlarından daha davamlıdır. Bu tikinti xərclərini azaldır.

Motor podşipnikləri

Elektrik mühərrikinin rulmanlarının yağlanması onları təmiz saxlayır və hissəyə toz, qum və ya kirin daxil olmasının qarşısını alır.

Hər bir mühərrik növü üçün müvafiq yağ istifadə olunur. Vaxtaşırı dəyişdirilməlidir.

Aşağı sürətli elektrik mühərriklərində 30 (L) markalı yağ istifadə olunur. Sürətlə hərəkət edən növlər üçün 20 (#3) etiketli maddə uyğun gəlir. Orta sürətli elektrik mühərrikləri üçün təqdim olunan vasitələrin hər iki növü uyğun gəlir.

İstənilən sistem yağın vaxtaşırı doldurulmasını tələb edir. Bu hər 10 gündə bir edilməlidir. Həmçinin, avadanlıq davamlı istifadə edilərsə, yüksək temperaturlu daşıyıcı yağın hər 3 həftədən bir tamamilə dəyişdirilməsi lazımdır.

Velosiped podşipnikləri

Sistem məhsullarına qənaət etməyin. Bu materialın keyfiyyəti avadanlıqların işinə birbaşa təsir göstərir.

Velosiped rulmanlarına qulluq tezliyi montaj dizaynının növündən asılıdır. Qapalı patronlardakı qollara açıq olanlara nisbətən daha az qulluq edilir.

Kütləvi velosiped daşıyan yağ ən azı mövsümdə bir dəfə və ya ildə iki dəfə dəyişdirilməlidir.

Bunun üçün ən yaxşı şəkildə şəffaf tipli, geniş temperatur dalğalanmalarına və yaxşı yapışmaya malik bir məhsulun higroskopik çeşidi uyğun gəlir.

Kompleks kalsium, natrium sürtkü yağları

İstiliyədavamlı maddələrdən kompleks kalsium sürtkü yağları ən çox yayılmış növlərdir, çünki onlar nisbətən aşağı qiymətə malikdirlər.

Onların iki növü var. Birinci növ neft yağlarını sintetik yağ turşularının kCa sabunu ilə qatılaşdırmaqla əldə edilən unioldur. İkincisi CIATIM-221-dir. Polisiloksan mayelərini kSa-sabunla qatılaşdırmaqla əldə edilir.

Birinci qrupa "Uniol-ZM", "Uniol-1", "Uniol-2" kimi maddələr daxildir.

VNIINP-207, 214, 219, 220 mürəkkəb kalsium sürtkü yağlarının ikinci sortuna aiddir.Onların tərkibində 3%-ə qədər molibden disulfidi var.

Natriumlu termostatik sürtkü yağlarından yalnız NK-50-nin istehsalı qorunub saxlanılmışdır. İkinci Dünya Müharibəsindən əvvəl yaradılmışdır.

Piqment sürtkü yağları

Piqment maddələri yüksək temperaturlara çatdıqda avadanlıqların istismarında ilk istifadə edilənlər arasında idi.

Ən məşhurlarından biri VNIINP-246 (GOST 18852-73) rulmanlar üçün mavi yağdır. Olduqca yumşaq məlhəmə bənzəyir. Onun xüsusiyyəti əməliyyat temperaturunun böyük bir həddidir: -80 ilə +200 dərəcə arasında.

Mavi rulman yağı yüngül yüklənmiş yüksək sürətli yuvarlanan hissələr üçün, elektrik mühərriklərində, geniş temperaturlu axın və ya vakuum şəraitində işləyən dişli mexanizmlərdə istifadə olunur.

Bununla belə, bu bahalı məhsuldur. Bu cür maddələr üçün başqa, daha ucuz variantlar var. Eyni temperatur aralığında tünd bənövşəyi məlhəm VNIINP-235 istifadə olunur. Amma tam vakuum üçün bu uyğun deyil. Bu məhsul aşağı sürətli rulmanlarda, təyyarə idarəetmə sistemlərində istifadə olunur.

Litium yağları

Rulmanlar üçün xüsusi yağlar litium növləridir. Onlar yüksək su itələyici xüsusiyyətlərə malikdirlər.

Litium daşıyan yağ ən geniş işləmə temperaturu diapazonlarından birinə malikdir. Buna görə də, ən çox yönlü sürüşmə agenti kimi tanınır.

Məhsul sintetik materiallar və ya onların mineral yağlarla qarışıqları üzərində hazırlanır. Qatılaşdırıcı kimi müxtəlif üzvi və qeyri-üzvi maddələrdən istifadə olunur.

Parçaların fırlanma sürətinin artması ilə maddənin viskozitesi azalır.

Bu növün ən məşhur sürtkü yağlarına TsIATIM-201, 202, OKB 122-7 daxildir. Qapalı tipli podşipniklər üçün TsIATIM-203, VNIINP-242 istifadə olunur.

Bərk sürtkü yağları

Müəyyən şərtlərdə, məsələn, tam vakuum, soyuq, yüksək istilik, hətta cüzi çirklənmə qəbuledilməz olduqda tərkib hissələri rulman yağı, sürüşmə agentinin bərk növlərindən istifadə edin.

Ən məşhur nümayəndələr qrafit və molibden disulfididir.

Rulmanlar üçün hansı yağdan istifadə edəcəyinizi müəyyən etmək üçün bu maddələrin xüsusiyyətləri ilə tanış olmalısınız.

Bərk maddələr yüksək sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlərə malikdir, onların lamel quruluşuna əsaslanır. Fraksiyanın yerdəyişməsi çox səy tələb etmir, bu da səth sürtünməsinin aşağı indeksini təmin edir.

Bu məqsədlər üçün volfram disulfidi, oksidləri, bor nitridi və ya flüor birləşmələri də istifadə olunur.

Belə maddələr aşınmaya davamlıdır. Bununla belə, sərt sortların filminin uzun müddət işləməsini təmin etmək üçün yaxşı yapışan bağlayıcılardan istifadə olunur. Belə bir filmin optimal qalınlığı 5-25 mikron olmalıdır.

Özünü yağlayan bərk maddələrdən molibden disulfat olan sermet kompozisiyaları istifadə olunur. Həmçinin, bu cür qarışıqlar polimerlər əsasında hazırlanır. Flüoroplastlar bu məqsədlər üçün ən uyğun hesab olunur.

tapıntılar

Mövcud sürüşmə baza növlərini nəzərdən keçirərək, hər bir avadanlıq növü üçün xüsusi bir maddə növü istifadə edildiyi qənaətinə gəlmək lazımdır. Hissəyə qulluq, hər şeylə silahlanmış evdə həyata keçirmək olduqca asandır zəruri bilik bu proses haqqında.

Rulman yağı avadanlıqların istismarı üçün bütün şərtləri və tələbləri nəzərə alır. Düzgün seçilmiş və düzgün idarə olunan alət, hansı sistemə aid olmasından asılı olmayaraq mexanizmin uzun müddət xidmət müddətini təmin edəcəkdir.

Hətta ən yaxşı rulman yalnız düzgün yağlandıqda tam potensialını yerinə yetirə bilər. Sürtkü yağının, SKF-nin və yağlama intervallarının və üsullarının düzgün seçimi çox vacibdir. Bunu dərk edərək, yayma podşipniklər üzrə dünya lideri olan SKF podşipniklərin yağlanmasına xüsusi diqqət yetirdi. SKF mühəndisləri yağları şaft və korpus kimi rulman komponentləri ilə birlikdə rulman qurğusunun kritik komponenti kimi görürlər.

SKF-nin yuvarlanan podşipniklərdəki geniş təcrübəsi bir sıra xüsusi sürtkü yağlarının inkişafına səbəb olmuşdur. ən yüksək keyfiyyət davamlı sınaqların və materialların xassələrinin daimi öyrənilməsinin nəticəsi idi. SKF R&D Mərkəzində hazırlanmış ciddi standartlar və sınaq parametrləri podşipnik sürtkü yağları üçün qəbul edilmiş standarta çevrilmişdir. SKF sürtkü yağlarının geniş çeşidi onilliklər ərzində aparılmış tədqiqat və təkmilləşdirmələrin nəticəsidir. Hər bir sürtkü növü xüsusi tətbiqdə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur.

SKF yüksək temperaturlu yağlar 260 dərəcəyə qədər olan temperaturda montajın işini təmin etməyə imkan verir.

LGGB 2
"Yaşıl" bioloji parçalana bilən aşağı toksiklik daşıyan yağ
Kənd təsərrüfatı və meşə təsərrüfatı maşınları
İnşaat və yol maşınları
mədən avadanlığı
Suvarma və su təchizatı üçün avadanlıq
Çəmənliyə qulluq maşınları
Qalalar, qıfıllar və körpülər
Birləşmələr və çubuq başlıqları
attraksionlar
Ətraf mühitin çirklənməsinin arzuolunmaz olduğu digər tətbiqlər

Qatılaşdırıcı (sabun)
Qatılaşdırıcı (sabun) yağı və/və ya əlavələri bir yerdə saxlayan və bununla da işçi xassələri təmin edən komponentdir. yağ. Qatılaşdırıcı sabun və ya digər maddələr əsasında hazırlanır. Sürtkü yağının xüsusiyyətləri qatılaşdırıcının növündən asılıdır.
Qatılaşdırıcı kimi litium, kalsium, natrium, barium və ya alüminium sabunları istifadə olunur. Bundan əlavə, üzvi və ya qeyri-üzvi maddələr istifadə olunur - poliurea, silisium gel və bentonit gil.

Qeyd: SKF Yüksək Keyfiyyətli Yüksək Temperatur Yağı LGHP 2 adi poliurea yağı deyil. Litium və litium kompleksi yağları ilə uyğunluq üçün müsbət test nəticələri olan diurea əsaslı yağdır.

əsas yağ
Əsas yağ, yağın tərkibinə daxil olan və iş şəraitində yağlama təmin edən yağdır. Ən çox istifadə olunan əsas yağ mineral yağdır.
Sintetik yağlar yalnız çox aşağı və ya çox yüksək temperaturda işləmə kimi çox xüsusi iş şəraiti üçün istifadə olunur. Əsas yağ adətən ümumi yağ həcminin 70%-dən çoxunu təşkil edir.

Özlülük əsas yağ
Əsas yağın özlülüyü maye təbəqələrinin kəsilmə müqavimətidir, adətən kinematik özlülük ilə xarakterizə olunur və bu, verilmiş temperaturda müəyyən həcmdə mayenin standart ağızdan axması üçün tələb olunan vaxt kimi müəyyən edilir. Sürtkü yağlarının kinematik özlülüyü adətən +40 °C-də (bəzən +100 °C) müəyyən edilir və 1mm 2 /s=cSt (centistokes) ilə ölçülür.

Əlavələr
Yağa müəyyən xassələri (məsələn, aşınmaya qarşı, korroziyaya qarşı, sürtünməyə qarşı və həddindən artıq təzyiq) vermək üçün əlavələr lazımdır ki, bu da sərhəd və qarışıq yağlama zamanı rulmanların zədələnməsinin qarşısını alır.

Ardıcıllıq/penetrasiya
Yağın "qalınlığının" ölçüsü.
Yağın tutarlılığı NLGI (ABŞ Milli Yağ İnstitutu) qiymətlərinə görə təsnif edilir. Konsistensiya standart konusun beş saniyə ərzində +25 °C-də sınaq yağına nüfuz etməsi (dalma dərinliyi) ilə müəyyən edilir. Penetrasiya 0,1 mm artımlarla miqyasda ölçülür; daha yumşaq sürtkü yağları daha çox nüfuz edir. Bu üsul DIN ISO 2137 standartları ilə tənzimlənir.

DIN 51825 təsnifat sistemi
Yuvarlanan rulmanlar üçün yağlar DIN 51825-ə uyğun olaraq təsnif edilə bilər.
KP2G-20 kodu üçün izahatlar aşağıdakı cədvəllərdə verilmişdir.

Düşmə nöqtəsi
Düşmə nöqtəsi yağın DIN ISO 2176 standartına uyğun olaraq ölçülən damcıları əmələ gətirən sərbəst axmağa başladığı temperaturdur. Düşmə nöqtəsi yağ üçün icazə verilən iş temperaturu deyil.

Mexanik sabitlik
Yuvarlanan rulman yağının tutarlılığı əməliyyat zamanı əhəmiyyətli dərəcədə dəyişməməlidir. İş şəraitindən asılı olaraq yağın mexaniki dayanıqlığını qiymətləndirmək üçün aşağıdakı sınaqdan istifadə olunur.

Uzun müddətli penetrasiya
Penetrometrə yağ nümunəsi yerləşdirilir, ardınca 100.000 konus daldırma aparılır. Sonra
yağın nüfuzu ölçülür. 60 dalışdan sonra və 100.000 dalışdan sonra yağ nüfuzunun dəyişməsi 10-1 mm ilə ölçülür.

Roll sabitliyi
Yağların yuvarlanan tutarlılığı rulmanların bütün istismar müddəti ərzində dəyişməməlidir. Yuvarlama zamanı konsistensiyanın sabitliyinin qiymətləndirilməsi silindrik qabda müəyyən miqdarda sürtkü yağının yerləşdirilməsi yolu ilə həyata keçirilir, içərisində qabın divarı ilə təmasda olan bir rulon yerləşdirilir. Rolik silindr otaq temperaturunda 2 saat fırlanır. Bu üsul ASTM D 1403-də göstərilmişdir. SKF bu metodu iş şərtlərinə uyğunlaşdırmaq üçün sınaq şərtlərini dəyişdirərək və sınaq müddətini 80 və ya 100°C-də 72 və ya 100 saata qədər artıraraq dəyişdirmişdir. Sınaqlar bitdikdən sonra yağ otaq temperaturuna qədər soyudulur, sonra onun nüfuzu qiymətləndirilir. Sınaqdan əvvəl və sonra nüfuzun dəyişməsi 10-1 mm ilə ölçülür.

SKF V2F üzərində sınaq
Yağ mexaniki dayanıqlıq üçün aşağıdakı kimi yoxlanılır:
Sınaq maşını düşən yükdən zərbə yüklənməsinə məruz qalan dəmir yolu qutusundan ibarətdir. Düşmə tezliyi - 1 Hz, sürətlənmə - 12-15 q. Testlər iki sürətlə aparılır - 500 və 1000 rpm. Yağ labirint möhürləri vasitəsilə ox qutusundan axır və xüsusi qabda toplanır. Əgər 500 rpm-də 72 saat sınaqdan sonra 50 qramdan az yağ sızıbsa, 1000 rpm-də daha 72 saat sınaq aparılır. İkiqat sınaq zamanı (500 rpm-də 72 saat və 1000 rpm-də 72 saat) 150 q-dan çox yağ sızmazsa, "M" işarəsi qoyulur. Sürtkü sınağın birinci hissəsindən keçibsə (500 rpm-də 72 saat), lakin ikinci hissədən keçməyibsə, "m" işarəsi verilir. 500 rpm-də 72 saatdan sonra sızma 50 qramdan çox olarsa, reytinq "qeyri-qənaətbəxşdir".

Korroziyadan qorunma
Yağlar metal səthləri korroziyadan qorumalıdır. Yağların korroziyaya qarşı xassələri SKF Emcor metodu ilə müəyyən edilir. ISO standartı 11007. Bu üsulda sınanacaq sürtkü materialı distillə edilmiş su ilə qarışdırılır və podşipnik dəstinə yerləşdirilir. Rulman 80 rpm sürətlə fırlanma ilə alternativ dayanacaqlar dövrünə uyğun olaraq fırlanır.
Sınaq dövrünün sonunda korroziya dərəcəsi 0-dan (korroziya yoxdur) 5-ə (çox şiddətli korroziya) qədər şkala ilə vizual olaraq qiymətləndirilir. Qabaqcıl şərtlər üçün sınaq üsulu duzlu suyun istifadəsini nəzərdə tutur.
Əlavə sınaq, yatağın fırlanma dövrü zamanı distillə edilmiş su ilə SKF yağının yuyulması sınağıdır. Bu vəziyyətdə prosedur standartla eynidir, lakin sınaq şərtləri daha ağırdır, bu da yağın korroziyaya qarşı xüsusiyyətlərinə daha yüksək tələblər qoyur.

Mis korroziyası
Yağlar podşipniklərdə istifadə edilən mis ərintisi hissələrini korroziyadan qorumalıdır. Yağların misə qarşı qoruyucu xüsusiyyətləri DIN 51811-ə uyğun olaraq standart üsullarla qiymətləndirilir. Mis zolaq yağa batırılır və onunla birlikdə sobaya yerləşdirilir. Sonra zolaq təmizlənir və onun səthinin vəziyyəti qiymətləndirilir. Test nəticələri müvafiq ballarla qiymətləndirilir.

Suya davamlılıq
Yağların suya davamlılığı DIN 51 807 hissəsi 1-ə uyğun olaraq ölçülür. Sınaq ediləcək yağ distillə edilmiş su ilə doldurulmuş sınaq borusuna yerləşdirilən şüşə boşqaba tətbiq edilir. Sınaq borusu üç saat ərzində müəyyən edilmiş temperaturda su banyosuna qoyulur. Sürtkü yağının növünün dəyişməsi verilmiş temperaturda 0-dan (dəyişiklik yoxdur) 3-ə (güclü dəyişiklik) miqyasında vizual olaraq qiymətləndirilir.

Yağın ayrılması
Yağların əsas yağı ayrılmağa meyllidir sabun bazası saat uzunmüddətli saxlama və ya temperatur yüksəldikdə. Yağın ayrılması dərəcəsi qatılaşdırıcının növündən, əsas yağın növündən və yağın istehsal üsulundan asılıdır. Sınaq zamanı müəyyən miqdarda yağ 100 q təzyiq altında deşikli konusvari dibi olan xüsusi qabda yerləşdirilir.Gəmi bir həftə ərzində +40 ° C temperaturda olan termostata yerləşdirilir. Ayrılan yağın miqdarı daha sonra orijinal yağ kütləsinin %-i kimi istinad edilir. Yağ ayırma testi DIN 51 817 ilə tənzimlənir.

Yağlılıq
SKF R2F sınaq maşını böyük podşipniklərin iş şəraitini simulyasiya edərək, yüksək temperatur performansını və yağların sürtkü qabiliyyətini qiymətləndirir. Sınaqlar iki fərqli şəraitdə aparılır: A testi - otaq temperaturunda, B testi - 120°C-də. Müsbət test nəticəsi A o deməkdir ki, yağ normal temperaturda və aşağı vibrasiyada böyük rulmanlar üçün yağlama təmin edir. 120°C-də müsbət test nəticəsi B o deməkdir ki, yağ yüksək temperaturda böyük rulmanlar üçün yağlama təmin edir.

Yuvarlanan podşipniklər üçün yağların resursu
SKF ROF Yağ Test Cihazı yağların xidmət müddətini və yuxarı temperatur həddini təyin etməyə imkan verir. On dərin yivli bilyalı rulman beş yuvaya quraşdırılıb və yağla doldurulur. Testlər müəyyən bir sürət və temperaturda aparılır. Rulmanlar birləşmiş (radial və eksenel) yüklə yüklənir və uğursuz olana qədər fırlanır. Hər bir rulman üçün davamlılıq məlumatlarına əsasən, Weibull paylanması qurulur və verilmiş temperaturda sürtkü yağının xidmət müddəti hesablanır. Sınaq nəticələri müəyyən iş şəraitində rulmanlar üçün yenidən yağlama intervallarının müəyyən edilməsində istifadə olunur.

Həddindən artıq təzyiq xüsusiyyətləri

4 top dəzgahında qaynaq yükü yağın həddindən artıq təzyiq (EP - Extreme Pressure) xüsusiyyətlərini xarakterizə edir. Bu test üsulu DIN 5151 350/4 ilə tənzimlənir. Üç polad top kuboka qoyulur və tədqiq olunan sürtkü ilə yağlanır, dördüncüsü isə üstünə qoyulur; bu top müəyyən bir sürətlə üç topa nisbətən fırlanır. Fırlanan top üç sabit topa qaynaqlanana qədər yük artımlarla artır. Bu test yağın tutma əleyhinə xüsusiyyətlərini xarakterizə edən təzyiqi müəyyən edir. Yağlar 2600 N-dən yuxarı qaynaq yükləri üçün EP kimi təsnif edilir.

4 top maşınında aşınma testi
Bu sınaq əvvəlki ilə eyni avadanlıqda aparılır. Dördüncü topa 1 dəqiqə ərzində 1400 N yük vurulur. Sonra aşağı topların aşınması ölçülür. Standart sınaq 400 N yükü nəzərdə tutur. Bununla belə, SKF sınaq şərtlərini rulman qurğularının faktiki iş şəraitinə yaxınlaşdırmaq üçün yükü 1400 N-ə qədər artırmaq qərarına gəlib.

Saxta brinelləşdirmə
Yağların anti-fretting xüsusiyyətlərini təmin etmək böyük əhəmiyyət kəsb edir səmərəli iş rulman vahidləri. SKF bu xassələri ASTM D4170 kimi standartlaşdırılmış FAFNIR testindən istifadə edərək qiymətləndirir. İki bilyalı rulman yüklənir və vibrasiya edilir. Daha sonra aşınmanı ölçmək üçün hər bir rulman çəkilir. Ölçülmüş aşınma 7 mq-dan az olarsa, yağ anti-fretting hesab olunur.

Sürtkü yağı - rulman qurğusunun tərkib hissəsi. Yağın və ya hidravlik mayenin xassələrinin dəyişdirilməsi avadanlıqların sıradan çıxmasına səbəb ola bilər, buna görə də onların uyğunluğunu izləmək vacibdir. Ölçmə üsulları iki qrupa bölünür: mütləq(analitik) və qohum.

Mütləq

Analitiküsullar müxtəlif parametrlərin birbaşa ölçülməsinə əsaslanır.

Son zamanlarda onlar görünməyə başlayıb və geniş istifadə olunur metr özlülük. Onlar bahalı və vaxt aparan laboratoriya testlərinə yaxşı alternativdir. Hər bir fiziki parametrin vəziyyəti, kimyəvi tərkibi və dəyişməsi haqqında ətraflı hesabat təqdim etməsə də, yağın, sürtkü yağının və ya hidravlik mayenin vəziyyətini izləmək üçün adətən özlülüyün nə qədər dəyişdiyini bilmək kifayətdir. Ölçmə xüsusi bir rotordan istifadə edərək həyata keçirilir, onun fırlanması ilə özlülük əmsalı müəyyən edilir. Yağın növündən asılı olaraq və ya ölçmə diapazonunu genişləndirmək üçün fırlanan elementlər dəyişdirilə bilər.

qohum

qohumÖlçmə üsulları yeni və artıq istifadə edilmiş yağ üçün parametr dəyərlərinin müqayisəsinə əsaslanır.

Alət oxunuşlarını şərh etmək üçün bəzi qaydalar:

• Çirklənmə su və antifriz qırmızı sahədə seqmentlərin hərəkəti ilə sübut olunduğu kimi, yağın yararsızlığına gətirib çıxarır;
• metal hissəcikləri həmçinin cihazın ekranındakı seqmentlər sıçrayışlarla hərəkət edərkən yağın yararsızlığına səbəb olur. Bu, metal hissəciklərin alətin sensorunun səthinə çökməsi ilə əlaqədardır;
• Yağda olması yanacaq müəyyən etmək çətindir, çünki digər çirkləndiricilərin olması ilə maskalanır. Yağın tərkibində yalnız yanacaq varsa, o zaman göstərici qırmızı sahədə olacaq, ancaq məzmun su və ya Metal göstəricini yaşıl rəngə çevirə bilər;
• Dəyişmək özlülük yağlar dielektrik sabitinin azalmasına səbəb olacaq, bu da aşkarlanmağı çətinləşdirəcək;
• Dəyişmək turşuluq adətən dielektrik sabitini azaldır.

Həmçinin, bu cihaz həssasdır rütubət, yüksək temperatur və toz ki, ölçülmüş kəmiyyət maşından alətə ötürüldükdə yağa daxil olur. Cihaz yanar olmayan mayelər (su-yağ məhlulları) üçün tətbiq edilmir.

Yağların qablaşdırılması

İstiliyədavamlı yağ yüksək temperatur dəyərlərində əməliyyat zamanı müxtəlif mexanizmləri qorumaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Uzun müddət hissələrin aşınmasının qarşısını alır və ən azı 150 dərəcə temperaturda təsirli olur. Sənaye müəssisələrində və müəssisələrindəki avadanlıqların əksəriyyəti bu cür materialların istifadəsini tələb etmir, buna görə də onlar məhdud miqdarda və bir qayda olaraq, sifarişlə istehsal olunur.

Təsvir

materiallardan əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir adi sürtkü yağları, ilk növbədə istifadə olunan xammal. Bu, daha bahalıdır və istilik müqavimətini artırmaq üçün lazım olan xüsusi əlavələri və sintetik yağ əsaslı qatılaşdırıcıları ehtiva edir. Bu, adi sürtkü yağlarının belə şəraitdə təsirsiz olması və çox tez istehlak edilməsi ilə bağlıdır.

Növlər

Bir çox növ var, bunlar arasında aşağıdakıları vurğulamağa dəyər:

• İstiliyədavamlı natrium yağı zaman keçdikcə getdikcə daha az populyarlaşır, çünki performans baxımından daha geniş temperatur diapazonuna tab gətirə bilən müasir variantlardan daha aşağıdır.
• Kalsium kompleksi materialları münasib qiymət və geniş yayılma ilə fərqlənir. Onlar yağ turşularından alınan kalsium sabunları əsasında hazırlanır, tərkibində qatılaşdırıcılar və disulfidlər var, buna görə də yapışma və sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlərə malikdir.
• Silika gel istiliyədavamlı daşıyıcı yağ müxtəlif tətbiqlər üçün uyğundur. Yağ bazasına görə sintetik analoqlardan daha ucuzdur.
• Piqment kompozisiyaları xüsusi qatılaşdırıcılardan hazırlanır və yüksək sürətlə işləyən elektrik maşınlarının rulmanları üçün optimal şəkildə uyğun gəlir.
• Polimer materiallar fərqli sürtünmə əleyhinə xüsusiyyətlərə malikdir və flüoroplastik və poliuretan kimi materiallardan hazırlanır.
• İstiliyədavamlı qrafit yağı aşağı sürətli elementlər üçün nəzərdə tutulmuşdur və 350 dərəcədən yuxarı temperaturda əvvəlki xüsusiyyətlərini saxlayır. Fərqli xüsusiyyətlər minimal dəyişkənlik, əla ekstremal təzyiq və texniki xüsusiyyətlərdir.

Bu gün istiliyədavamlı sürtkü yağlarının 30-dan çox markası var ki, onlar daim təkmilləşdirilir və köhnəlmiş məhsulları əvəz edir.

İstifadə sahəsi

İstiliyədavamlı yağ keramika, çörəkbişirmə, kağız və energetika sənayesində əvəzolunmazdır, o, həmçinin nəqliyyat vasitələrinin və kənd təsərrüfatı maşınlarının, paletli nəqliyyat vasitələrinin elementlərində podşipniklərin işləməsini təmin edir. Yüksək suya davamlı xüsusiyyətlərə görə daim nəmə məruz qalan mexanizmlərdə və birləşmələrdə istifadə edilə bilər. Bu materiallar olmadan qurutma kameralarının, sobaların, fan və nasos yataklarının qıfıllarının işini təsəvvür etmək mümkün deyil.

Qarışıqların istifadəsi sayəsində sürtünmə səthlərindəki yük azalır, bu da əməliyyat müddətini artırır. Eyni zamanda, xüsusi əlavələrin və özlülük xüsusiyyətlərinin olması minimum istehlakı təmin edir. Eyni xüsusiyyətləri saxlamaq üçün müxtəlif növ kompozisiyaları qarışdırmaq arzuolunmazdır, çünki onların hər biri müəyyən bir məqsəd və xüsusiyyətlərə malikdir.

Yastıqlar üçün istiliyədavamlı yağ

Material əməliyyat sahəsinə, tərkib hissəsinə və tutarlılığına görə bölünür. Quruluş bərk, plastik və ya maye ola bilər. Son iki seçim dispers faza və müxtəlif əlavələr olan kolloid kompozisiyalardır. Plastik tipli materiallar çox sayda tel, vida dişliləri, menteşələr və müxtəlif rulmanlar olan kabellərdə tətbiq olunur. Onlardan istifadə edərkən əməliyyatın effektivliyini müəyyən edən bir neçə məqam nəzərə alınmalıdır:

• Bir çox materialı qarışdırmaq bacarığı.
• Sürtkü yağlarının və əməliyyat materiallarının birləşməsi.
• Tətbiq şərtləri (iş sürəti, yük, temperatur diapazonu).

Bərk yüksək temperaturlu daşıyıcı yağ, həlledicinin buxarlanmasından sonra öz xüsusiyyətlərini əldə edir və minimum quru sürtünmə dəyərinə malikdir. Bağlayıcılardan (qatranlar), qatılaşdırıcıdan və həlledicidən ibarətdir. Həmçinin, tərkibə karbon və qrafit daxil ola bilər.

Qarışıq

Tərkibinə görə materiallar bir neçə növə bölünür:

• Qeyri-üzvi sürtkü yağları istənilən temperatura məruz qaldıqda sabit olan yüksək dispersli materiallardan hazırlanır. Bunlara asbest, qrafit və silikagel materialları daxildir.
• İstiliyədavamlı sabun yağı tərkibində karboksilik turşuların duzları var və istifadə olunan sabundan asılı olaraq daha da mürəkkəb və sadə bölünür. Ayrı bir çeşid qarışıq əsasda materialdır. İstifadə olunan sabun anionları yağlı və ya sintetik ola biləcək materialın növünü müəyyən edir.
• Karbohidrogen əsaslı formulalar sintetik və təbii mumlar, parafin və seresin şəklində qatılaşdırıcılardan ibarətdir.
• İstiliyədavamlı üzvi sürtkü dispers istiliyədavamlı materiallardan hazırlanır və his, piqment və polimer bazaya malik ola bilər.

Məqsədinə görə təsnifat

Kompozisiyaların bir çox tətbiq sahəsi var, bu və ya digər variantın seçilməsini asanlaşdırmaq üçün onlar təyinatına görə bir neçə növə bölünürlər:

• Tel iplər korroziyadan qoruyur və aşınmanı azaldır.
• Sızdırmazlıq, daşınan və yivli birləşmələrdə lazımi sızdırmazlığa nail olmağa, fitinqlərlə işi sadələşdirməyə və boşluqları bağlamağa imkan verir.
• Konservant saxlama, daşıma və istismar zamanı polad elementlərdə korroziyanın yaranmasının qarşısını alır.
• Anti-sürtünmə bitişik elementlərin sürtünməsini və ümumi aşınmanı azaldır.

Rulmanların əsas məqsədi sistemlərdə və mexanizmlərdə hərəkətin formalaşmasıdır. Ancaq lazımi qayğı olmadan yüksək keyfiyyətli iş və uzun xidmət müddətini təmin etmək mümkün deyil. Yüksək temperaturlu rulman yağı, tam işləmə üçün əvəzedilməz bir materialdır. Bənzər bir kompozisiya yüksək temperaturda işləmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Digər şərtlərdə istifadə edildikdə, qalınlaşmağa və kristallaşmağa başlayır.

Necə seçmək

Seçərkən, mexanizmdəki yükləri, istifadə olunan materialları və elementlərin fırlanma sürətini nəzərə almaq lazımdır. Müəyyən edilmiş sürət həddini aşdıqda sürtkü yağının strukturu çox maye olur. Bu səbəbdən o, kənarlara yayılır və hissənin qurumuş daxili hissəsində həddindən artıq sürtünmə baş verir.

Müxtəlif mexanizmlər üçün sürət həddi geniş şəkildə dəyişir. Sintetik materiallar yüksək sürətlə işləyən qurğular üçün optimaldır. Buxar, turşu və toz kimi ətraf mühit amilləri də nəzərə alınmalıdır. Həlledicilərin və turşuların daimi təsiri şəraitində işləmək üçün daha davamlı formulalar tələb olunur.

Nə bilmək lazımdır

Sürtkü yağlarının funksiyalarına yalnız təmasda olan struktur elementləri arasında sürtünməni minimuma endirmək və qoruyucu təbəqənin formalaşması daxildir. Onlar ətraf mühitdən çirklənmənin daxil olmasına, korroziyanın əmələ gəlməsinə mane olur, strukturun soyumasını və istilik paylanmasını təmin edir. Bu, avadanlığın ömrünü artırır və həddindən artıq yüklər altında zədələnmə dərəcəsini azaldır.

Rulmanlar

Bu müxtəliflik bir çox növ avadanlıq üçün əvəzolunmazdır. Mexanizmin funksional məqsədindən asılı olaraq fərdi olaraq seçilən bərk, maye və plastik istiliyədavamlı sürtkü yağları onlar üçün uyğundur. Həmçinin, yalnız əsas meyarlar deyil, həm də tətbiqetmə imkanları nəzərə alınmalıdır qida istehsalı və təmizlik tələbləri. Əsas funksiyalara əlavə olaraq, onlar ekoloji cəhətdən təmiz olmalı və əməliyyat zamanı minimum səs-küy səviyyəsini təmin etməlidirlər.

İstənilən konsistensiya istifadə oluna bilsə də, yüksək sürtünmə aşınması və istilik yayma xüsusiyyətlərinə görə maye yağlamaya ən çox üstünlük verilir. Yağ strukturu əla nüfuzedici xüsusiyyətlərə malikdir, lakin tərkibin mümkün sızması səbəbindən daha az qənaətcildir. Plastik və sintetik istiliyədavamlı sürtkü yağları bu dezavantajdan məhrumdur. Onlar daha qənaətcildirlər və xüsusiyyətlərinə görə neft analoqlarından geri qalmırlar.