Kommersiya təşkilatının logistikası və logistik fəaliyyətinin növləri. Logistikanın bir elm kimi inkişafı və onun praktiki həyata keçirilməsi Logistika praktiki praktik fəaliyyət kimidir

Praktik iş və effektiv hərəkətlərin inkişafı? Bugünkü işimizi və qısa və uzunmüddətli hədəflərinizi nəzərə alaraq, bu həftə hansı tədbirləri görməyə hazırsınız? Nailiyyətinizə yaxınlaşmaq üçün bu həftə nə edəcəksiniz?

— nəqliyyat sahəsi və ya nəqliyyat sənayesi;

— məhsulun saxlanması və ya anbar sahəsi;

- məhsul satışı və ya ticarət sahəsi (topdan və pərakəndə).

Çatdırılmanın mahiyyətini təşkil edən mahiyyətli proseslərin təqdim olunan birləşmələri və onların məcmusunda təşkili formaları logistika elminin klassik komponentləridir.

Bununla belə, aşağıdakı vacib məqamları qeyd etmək lazımdır:

Birincisi, materialın “məzmun” və ya komponentləri və “dəyər” və ya mübadilə prosesləri özləri, vahid çatdırılma prosesinin məzmununu doldururlar, praktikada çox genişdir və texniki imkanlar səbəbindən daim dəyişmə prosesindədirlər. və elmi proses. Təhsil məqsədləri üçün əvvəlki təhlil (və ümumiyyətlə elmi təhlil kimi) hər bir mənalı prosesin yalnız ən vacib mahiyyətinə əsaslanır, hər şeydən "ikinci dərəcəli" mücərrədləşir, lakin həyatda ümumiyyətlə "ikinci dərəcəli" heç bir şey yoxdur. Buna görə də, ümumi çatdırılma prosesinə daxil olan hər bir konkret mənalı proses bir çox proses və əməliyyatların birləşməsidir və buna görə də müstəqil (ayrıca) tədqiqat obyektidir;

İkincisi, çatdırılma prosesinin məzmunu dəyişməz qalmır:

- Müasir dünya informasiya texnologiyaları dünyasıdır. Nəticədə, çatdırılma prosesində onlar getdikcə daha çox təcrid olunurlar, onlar öz maddi təminatına (informasiya rabitəsi, alətlər, texniki qurğular, informasiya ötürücü vasitələri, rabitə peykləri və s.) malikdir və bunun əsasında optimallaşdırmağa (sürətləndirməyə) imkan verir. , maya dəyərini azaltmaq və s.) bir çox məhsulun çatdırılması prosesləri;

- "qiymət" çatdırılması prosesi və ya məhsulların bazarda satılması prosesi bazarın özünün mürəkkəbləşməsi səbəbindən daim struktur olaraq daha mürəkkəbləşir və bu, peşəkar səviyyədə kömək edən yeni kommersiya təşkilatlarının yaranmasına səbəb olur. digər bazar iştirakçıları məhsulun çatdırılması proseslərini həyata keçirir və təkmilləşdirir (optimallaşdırır), lakin bunu sayı və çeşidi daim artan müvafiq bazar xidmətlərinin göstərilməsi formasında edirlər;

— bazar proseslərinin mürəkkəbləşməsi ona gətirib çıxarır ki, hətta idarəetmə üsulları və modellərinin özlərinin, konkret olaraq məhsulun çatdırılması proseslərinə münasibətdə ixtisaslaşması mövcuddur ki, bunun əsasında bu proseslərin davamlı təkmilləşdirilməsi prosesi gedir;

Üçüncüsü, substantiv proseslər təkcə təşkilati cəhətdən ayrı-ayrı proseslər deyil, həm də vahid çatdırılma prosesinin tərkib hissələridir və buna görə də təkcə ayrılıqda deyil, həm də onların vəhdətində öyrənilməlidir.

Logistikaya vahid yanaşma aşağıdakı aspektləri əhatə edir:

- bu yanaşmanın ifadə formalarından biri logistika elminin predmeti kimi tədarük və satışların olmasıdır ki, onların hər birində material və mübadilə çatdırılması əməliyyatları dərhal vəhdətdə nəzərə alınır;

— unutmaq olmaz ki, tədarük və satışın özü ümumi çatdırılma prosesinin tərkib hissəsidir və buna görə də onlar (elmi və praktiki baxımdan) istehsaldaxili çatdırılma yolu ilə əldə edilən müəyyən vəhdət kimi qəbul edilməlidir;

- nəhayət, çatdırılma prosesinin bütövlüyünə ümumi bazar yanaşması da mümkündür ki, bu da o deməkdir ki, xərclərin və mənfəətin optimallaşdırılmasına təkcə ayrı-ayrı bazar iştirakçısına münasibətdə deyil, həm də onların bəzi qruplarına münasibətdə nail olunur. çünki bu, ümumiyyətlə, xüsusi mülkiyyətin hökmranlığı şəraitində mümkündür. Bu halda məhsulun çatdırılmasına bu cür yanaşma bütün növ dövlət təşkilatları və onlardan əhaliyə və digər təşkilatlara ən uyğun görünür.

Logistikanın bir elm kimi komponentləri.

Yuxarıda göstərilənləri nəzərə alaraq, adətən logistika elminin əsas komponentləri daxildir:

1. Bazar iştirakçısının logistik fəaliyyətinin növləri:

Təchizat fəaliyyəti və ya təchizat logistikası (satın alma logistikası);

Satış fəaliyyəti və ya satış logistikası (satış logistikası);

İstehsaldaxili logistika.

2. Məhsulun çatdırılması və ya logistika sənayeləri:

Nəqliyyat vasitələri və ya nəqliyyat logistikası;

Anbar və ya anbar logistikası;

Ticarət fəaliyyəti və ya ticarət logistikası.

3. Logistikanın əlaqəli sahələri logistika fəaliyyətinin bütün (və ya bir çox) növ və sahələrində eyni vaxtda baş verən (tətbiq olunan) prosesləri və ya idarəetmə və təhlil üsullarını öyrənən logistika elminin subyektləridir, buna görə də logistika fəaliyyətinin müstəqil obyektləri kimi qəbul edilə bilər. tədqiqat və praktik tətbiq.

Logistikanın bu cür əlaqəli sahələrinə, xüsusən də daxildir: inventar idarəetməsi, qablaşdırmanın idarə edilməsi, informasiya logistikası, logistik əməliyyatların planlaşdırılması, logistikanın modelləşdirilməsi və s.

Logistika elminin subyektlərinin verilmiş adlarında “logistika” sözü lazımsız anlayışdır, çünki həm logistikanın özü, həm də hər bir subyekti mahiyyətcə eynidir. Məsələn, həm logistika, həm də təchizat (satış, daşınma və s.) öz konsepsiyasında həmişə məhsulların çatdırılması prosesidir, lakin yalnız ümumi (əgər logistikadırsa) və ya onun hansısa aspekti (əgər logistikanın özəl subyektidirsə) ).

Adın bu artıqlığı, əgər bu vəziyyətdə "logistika" müəyyən bir elm kimi başa düşülürsə, logistikanın fərdi subyektinin mahiyyətinin dərk edilməsinə xələl gətirmir. Nəticədə, “təchizat logistikası” termini vahid logistika elminin tərkib hissəsi kimi təchizat elmi, “satış logistikası” eyni elm daxilində satış elmi və s. kimi başa düşülə bilər.

Bəzi hallarda “logistika” termininin istifadəsi əhəmiyyətli ola bilər, əgər bir mövzunun eyni adı müxtəlif elmləri (prosesləri) ifadə edə bilər. Məsələn, nəqliyyat fəaliyyəti məhsulun çatdırılması prosesi kimi logistikanın predmetidir, lakin arzu olunarsa, o, həm də daşınma prosesinin özü və onun nəqliyyat vasitələri ilə əlaqəli bəzi texniki proseslər, məsələn, relslərdə hərəkət prosesləri və ya magistral yolda yanacaq doldurma prosesi yanacaq və ya bu vasitələrin təmiri və bütün bunlar baxılmaq üçün müstəqil (ayrıca) maddələr kimi. Çatdırılma prosesi nöqteyi-nəzərindən, yəni logistika, hərəkət, yanacaq doldurma və təmir üçün xərclər (vaxt, koordinasiya və s.) vacibdir, lakin bu proseslərin texnologiyası özü müvafiq texniki elmlərin öyrənilməsi mövzusudur və nəqliyyat logistikasına aid deyil.

Logistika bir elm kimi və bazar iştirakçısının praktiki fəaliyyəti kimi. Logistika praktiki elm olduğundan, onun bir elm kimi başa düşülməsi ilə bazar iştirakçısının logistik fəaliyyəti şəklində praktikada tətbiqi arasında tez-tez qarışıqlıq yaranır. Bunda "qorxulu" bir şey yoxdur, çünki elm mütləq praktikaya çevrilməlidir, yəni bu halda logistika, bazar iştirakçısının fəaliyyətinə çevrilməlidir.

Bununla belə, bir elm kimi logistika və praktiki logistika fəaliyyəti eyni şey deyil.

Aşağıdakı səbəblərə görə onlar arasında hələ də fərq var::

Birincisi, bazar iştirakçısı adətən öz təcrübəsində logistikada bir elm kimi öyrənilən logistika fəaliyyətinin texnika və üsullarından istifadə edir. Bazar iştirakçısı adətən onları təkbaşına inkişaf etdirə bilməz, lakin bu sahədə artıq mövcud olan biliklərdən istifadə etməlidir. Elm biliyi praktikaya köçürür;

İkincisi, logistika bir elm kimi bir çox bazar iştirakçılarının mövcud praktiki təcrübəsini ümumiləşdirir. Ayrı-ayrı bazar iştirakçısı adətən bunu edə bilməz, yəni elmi əvəz edə bilməz, çünki onun bunun üçün kifayət qədər vaxtı, informasiyası, kadrları və s.. Elm praktikanı ümumiləşdirir, praktika isə elm üçün “materialdır”;

Üçüncüsü, təcrübə, bu halda logistika fəaliyyəti heç bir logistika elmi olmadan həyata keçirilə bilər, elm isə təcrübə olmadan mövcud ola bilməz. Buna görə də, bazar iştirakçısının logistik fəaliyyəti həmişə logistika elminin tətbiqi deyil. Bu mənada hər hansı praktiki logistikanı elmi ilə eyniləşdirmək daha mümkün deyil. Məhsulların çatdırılması sahəsində praktiki fəaliyyətini elmi logistikanın nailiyyətləri əsasında quran bazar iştirakçısının bazarda uğur əldə etmək şansı logistika elminin əsaslarını bilməyəndən qat-qat yüksəkdir. Hər hansı bir elmin məqsədi insanlar tərəfindən artıq toplanmış bilikləri ötürməkdir, yəni cəmiyyətin hər bir yeni üzvü “təkəri yenidən icad etməsin”, əksinə öz məqsədlərinə çatmaq üçün artıq məlum olan biliklərdən istifadə etsin. əsasında və eyni zamanda sonrakı nəsillərə ötürüləcək yeni biliklər əldə edir.

Logistika anlayışları

Logistika anlayışlarını xərclərin minimuma endirilməsi anlayışlarına və logistik fəaliyyətin təşkili konsepsiyalarına bölmək olar.

Xərclərin minimuma endirilməsi anlayışları hər bir (fərdi) logistik əməliyyatın minimuma endirilməsi konsepsiyasına və ümumi logistik xərclərin minimuma endirilməsi konsepsiyasına bölünür. Ən mütərəqqi ikinci konsepsiyadır ki, logistik xərclərin minimuma endirilməsinin ara nəticəsi deyil, son nəticəyə yönəlib.

Logistika fəaliyyətinin təşkili konsepsiyaları reinjinirinq konsepsiyasına, inteqrasiya konsepsiyasına və təchizat zəncirinin idarə edilməsi konsepsiyasına bölünür.

Konsepsiya konsepsiyası. Logistika anlayışı adətən ya iqtisadiyyatda baş verən çatdırılma proseslərini başa düşməyə imkan verən bir növ baxış sistemi, ya da bütün hərəkətlər toplusunu müəyyən edən bir növ aparıcı düşüncə (plan, ümumi yanaşma) kimi başa düşülür. məhsulların çatdırılması ilə bağlı bazar iştirakçısının.

Bu dərslikdə logistika anlayışları yalnız ən son anlayışlarında, yəni müəyyən aparıcı fikir və onun əsasında bazar iştirakçısı tərəfindən logistika proseslərini nəzərdən keçirmək üçün ümumi yanaşma kimi təqdim olunur.

Bu günə qədər formalaşmış əsas logistika konsepsiyalarını iki qrupa bölmək olar: logistik xərclərin minimuma endirilməsi konsepsiyası və logistik fəaliyyətin təşkili konsepsiyası.

Bu bölmənin konvensiyası ondan ibarətdir ki, son nəticədə ikinci qrup konsepsiyalar hələ də əsas məqsəd kimi logistika xərclərini minimuma endirməkdir, lakin onlar bu məqsədə nail olmaq üçün əhəmiyyətli təşkilati üsullara diqqət yetirirlər, birinci qrup konsepsiyalarda isə xərclərin minimuma endirilməsi üsulları. bir qrup (tərəf) ilə məhdudlaşmır.

Logistika xərclərini minimuma endirmək üçün konsepsiyalar.

Bunlara daxildir:

Ayrı bir logistika prosesi üçün xərclərin minimuma endirilməsi konsepsiyası;

Ümumi logistika xərclərinin minimuma endirilməsi konsepsiyası. Ayrı bir logistika üçün xərclərin minimuma endirilməsi konsepsiyası

proses. Bazar iştirakçısı adətən bir çox müxtəlif logistik fəaliyyətlər həyata keçirir. Bu konsepsiyanın yanaşmasına görə, onun əsas vəzifəsi hər bir logistika prosesinin xərclərini minimuma endirməkdir.

Xərcləri minimuma endirmək hər bir bazar iştirakçısının məqsədidir, çünki bu, mənfəətini artırmağın əsas üsuludur. Məhsulların çatdırılma xərclərini azaltmaqla, o, bütün digər şeylər bərabər olduqda, bu məhsulların bazarda satışından əldə edilən ümumi mənfəəti artırır.

Ümumi logistika xərclərinin minimuma endirilməsi konsepsiyası. Konsepsiyanın mahiyyəti ondan ibarətdir ki, bazar iştirakçısı tərəfindən həyata keçirilən logistika prosesləri artıq əvvəlki konsepsiyada olduğu kimi ayrı-ayrılıqda deyil, bütövlükdə nəzərdən keçirilir.

Bu konsepsiyaya uyğun olaraq, bazar iştirakçısı yalnız bu prosesin hər bir hissəsində deyil, həm də onun son nəticəsi (məhsul) ilə əlaqədar olaraq çatdırılma xərclərini minimuma endirməyə çalışır.

Məsələn, bazar iştirakçısı son məhsulu ilə bağlı bir neçə çatdırılma prosesini həyata keçirməlidir. O, hər bir çatdırılma prosesinin minimum xərclə həyata keçirilməsini təmin etməyi hədəfləyə bilər, lakin bu logistik proseslər bir-birinə bağlıdırsa, onların ümumi dəyərinin minimal olması vacibdir. Bir qayda olaraq, buna elə bir şəkildə nail olmaq olar ki, bəzi ayrı-ayrı proseslərin məsrəfləri artdıqda, digər proseslərin məsrəfləri ayrıca nəzərə alınarsa azaldıla biləcəyindən daha çox azalır. Nəticədə, ümumi xərclərin minimuma endirilməsi yalnız artır.

Bazar iştirakçısının logistik fəaliyyətinin təşkili üçün konsepsiyalar.

Bura anlayışlar daxildir:

Yenidən mühəndislik;

inteqrasiya;

Təchizat zəncirinin idarə edilməsi.

Logistikada reinjinirinq konsepsiyası. Bu konsepsiyanın elan etdiyi yanaşmanın ideyası ondan ibarətdir ki, bazar iştirakçısının özü üçün təyin etdiyi məhsulların çatdırılması məqsədi ilə müəssisənin bütün funksional əlaqələrinin birləşdirildiyi vahid proses hazırlanır. Mövcud təşkilat bölmələri ilə belə bir əlaqə uğursuz olduqda (və ya səmərəsiz olduqda) müvafiq təşkilat bölmələrində dəyişikliklər edilir (lazımsızlar çıxarılır, yeniləri yaradılır, mövcud olanlar yenidən qurulur və s.) və ya təşkilati reinjinirinq aparılır. həyata keçirilən.

Problem ondadır ki:

birincisi, bazar iştirakçısının logistik məqsədi əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdikdə təşkilati dəyişikliklərə (təşkilati reinjinirinq) ehtiyac yarana bilər;

ikincisi, logistika məqsədləri istehsalçının və ya digər bazar iştirakçısının üzləşdiyi yeganə məqsədlər deyil.

İnteqrasiya konsepsiyası. Bu konsepsiya ona əsaslanır ki, məhsulun çatdırılması prosesinin müəyyən bir bazar iştirakçısı tərəfindən həyata keçirilən bütün komponentləri bir-biri ilə əlaqəli (inteqrasiya edilmiş) olmalıdır. Belə ki, şirkətdə logistika prosesləri (logistik fəaliyyətlər) (təchizat, daxili istehsal prosesləri, satış və s.) bir-birindən ayrı deyil, çatdırılma xərclərinin azaldılmasına, məhsulların vaxtında təhvil verilməsinə, məhsuldarlığın yaradılmasına yönəlmiş vahid kompleks kimi həyata keçirilir. məhsulların tədarükçüləri və istehlakçıları ilə davamlı bazar əlaqələri və s.

Təchizat zəncirinin idarə edilməsi konsepsiyası. Bu yanaşma konkret məhsulun başlanğıc nöqtəsindən (istehsalçı, təchizatçı) son istehlakçıya çatdırılması prosesinin ən yaxşı şəkildə təşkilindən ibarətdir.

Bu konsepsiya müxtəlif bazar iştirakçılarından ibarət olan istehsalçıdan istehlakçıya bütün məhsulun çatdırılması zəncirinin hərəkətlərinin əlaqələndirilməsinə əsaslanır. Bu çatdırılma zəncirinin bütün hissələri bir-biri ilə bir növ üzvi əlaqədədirsə, məsələn, sahiblərin yaxın (eyni) tərkibinə malikdirlərsə, bu halda onlar "kəsişən" iqtisadi maraq tapa bilərlər (xərcləri minimuma endirmək). və ya mənfəətin artırılması), əgər onlar bazarda maraqlarına zidd olan təcrid olunmuş sahiblər kimi deyil, vahid subyekt kimi çıxış etsələr, maksimum olacaqdır.

Təchizat fəaliyyəti və ya təchizat logistikası

Təchizat prosesi nə istehsal etməsindən və ya hansı xidmətlər göstərməsindən asılı olmayaraq istənilən bazar iştirakçısı üçün baş verir. Məhsul istehsalçısının tədarük prosesi logistika adlanır.

Əgər tədarük predmeti hər hansı məhsul ola bilərsə, maddi-texniki təchizat predmeti yalnız yeni məhsulların istehsalı üçün zəruri olan əmək əşyalarıdır.

Təchizat prosesi yalnız satınalma, daşıma və anbar əməliyyatlarının həyata keçirildiyi müxtəlif növ prosedurlardan ibarət deyil, həm də bir sıra ilkin tədbirləri əhatə edir.:

Alınan məhsulların növ(lər)inin seçilməsi;

Təchizat metodunun seçilməsi (transitdə və ya anbar vasitəsilə);

Təchizat meyarlarının müəyyən edilməsi;

Təchizat orqanlarının yaradılması;

Digər logistik proseslərlə təchizat koordinasiyasının təmin edilməsi.

Təchizat prosesində ticarət funksiyası onun ilkin funksiyasıdır, lakin o, mərkəzi rol oynayır, çünki onun həyata keçirilməsi nəticəsində məhsul alıcının mülkiyyətinə çevrilir.

Alıcı ticarət prosedurlarını başa vurduqdan sonra məhsulların öz anbarına daşınması prosesini həyata keçirir.

Təchizatın nəqliyyat funksiyası məhsulların onun tədarükçüsündən alıcıya daşınması deməkdir.

Məhsulların daşınması alıcının özü (götürmə) və ya nəqliyyat təşkilatı tərəfindən həyata keçirilə bilər, lakin bu daşınmanı kimin həyata keçirməsindən asılı olmayaraq, bütün nəqliyyat xərcləri son nəticədə məhsulların alıcısı tərəfindən ödənilir.

Təchizatda nəqliyyat funksiyalarına daxildir:

Nəqliyyat növünün seçilməsi;

Nəqliyyat təşkilatının seçilməsi;

Malların daşınması üçün müqavilənin bağlanması;

Məhsulların avtomobilə yüklənməsi;

Satın alınan məhsulların daşınması prosesinin həyata keçirilməsi və/və ya nəzarət edilməsi.

Nəqliyyat funksiyası rəvan şəkildə anbar təchizatı funksiyasına keçir və bu, təchizat prosesini tamamlayır, lakin eyni zamanda növbəti prosesin - alınmış məhsulların istifadəsi prosesinin yaranmasına səbəb olur.

Anbar funksiyasına aşağıdakı ardıcıl əməliyyatlar daxildir:

Nəqliyyat vasitəsinin alıcının ərazisində boşaldılması;

Məhsulların qəbulu;

Alınan məhsulların yerləşdirilməsi (anbar). Ticarət və nəqliyyat əməliyyatlarından fərqli olaraq anbar əməliyyatları

demək olar ki, tamamilə alıcının özünün səyləri və resursları ilə istehsal olunur.

Təchizat prosedurlarının ümumi məsrəflərinə məhsulların alınması, onların daşınması və saxlanması (saxlanması) xərcləri daxildir.

Ümumi təchizat məsələləri

Təchizat prosesi tamamilə istənilən bazar iştirakçısı üçün baş verir: bazarda kim olmasından asılı olmayaraq, mal və ya xidmət istehsalçısı, treyder və ya sadəcə istehlakçı. Məhsul istehsalçısında baş verən təchizat prosesi adətən logistika adlanır.

Potensial olaraq tədarük predmeti istənilən məhsul ola bilər, lakin maddi istehsal prosesinin xüsusiyyətlərinə görə maddi-texniki təchizat predmeti üstünlük təşkil edən yalnız yeni məhsulların istehsalı üçün zəruri olan əmək əşyalarıdır.

Təchizat prosesi məhsulların alınması, daşınması və saxlanması üzrə əməliyyatları əhatə edən kifayət qədər mürəkkəb daxili struktura malikdir. Bununla belə, onun bu prosesin özündən əvvəl görünən bir sıra ilkin hərəkətləri var.

Belə “satınalma öncəsi” fəaliyyətlərə adətən daxildir:

Alınan məhsulların növ(lər)inin seçilməsi, onların keyfiyyət və kəmiyyət xüsusiyyətlərinin müəyyən edilməsi;

Təchizat metodunun seçimi: məhsul birbaşa öz istehsalçısından (transitdə) çatdırılacaqmı, yoxsa müvafiq anbardan, yəni resellerdən gələcək;

Təchizat meyarlarının, yəni müəssisənin idarəetmə orqanlarının bütün və ya bütün təchizat proseslərinə nəzarət edə biləcəyi göstəricilərin müəyyən edilməsi;

Təchizat proseslərinin planlaşdırılması və tənzimlənməsi;

Təchizat orqanlarının yaradılması, yəni təchizat əməliyyatlarını idarə edən orqanların təşkili;

Təchizatın bazar iştirakçısının bütün funksional fəaliyyətləri ilə onun digər logistik prosesləri və digər maraqlı bazar iştirakçılarının logistik əməliyyatları ilə əlaqələndirilməsinin təmin edilməsi.

Təchizat və logistika anlayışları.

Ədəbiyyatda tez-tez verilən tədarükün ümumi tərifi ondan ibarətdir ki, bu, ümumiyyətlə hər hansı bir biznes təşkilatının və ya hər hansı bazar iştirakçısının fasiləsiz funksional fəaliyyətini təmin etmək üçün zəruri olan məhsulların əldə edilməsidir.

Məhsul istehsalçısına münasibətdə təchizata adətən logistika da deyilir ki, bu da yaradılan məhsulun fasiləsiz istehsal prosesini təmin etməlidir.

Həqiqətən də, məsələn, yeni məhsul istehsal etmək üçün tələb olunan xammalı müəyyən miqdarda onun anbar yerinə, bilavasitə istehsal yerinə mümkün qədər yaxınlaşdırmaq lazımdır. Yalnız bundan sonra yeni məhsulların yaradılması prosesinin rəvan olması mümkün ola bilər.

Başqa sözlə, yuxarıdakı tədarük anlayışında “təminat” anlayışı bazar iştirakçısının (istehsalçı və ya treyder) bazar fəaliyyətini “zəmanət” verəcək şərtlərdə həyata keçirə bilməsi üçün yerinə yetirilməli olan bir çox hərəkətlərin məcmusu kimi çıxış edir. ona gələcəkdə qazanc.

Ən genişlənmiş formada təchizat eyni zamanda təchizat prosesinin üç ardıcıl mərhələsini təşkil edən üç fəaliyyət qrupunu əhatə edir:

1) məhsulların alınması;

2) alıcıya nəqliyyatın çatdırılması;

3) alınmış və təhvil verilmiş məhsulların anbara yerləşdirilməsi və ya alıcıda saxlanması.

Deməli, əgər funksional mənada tədarük alınmış məhsulların alınması (alınması), daşınması və saxlanması (anbar) vəhdətidirsə, məhsul istehsalçısına münasibətdə maddi-texniki təchizat əmək obyektlərinin təchizatıdır və ya yeni məhsulların istehsalı üçün zəruri olan əmək əşyalarının alınması (alınması), nəqliyyatla çatdırılması və saxlanması (saxlanması) vəhdəti.

Təchizat və logistika vasitələri. Təchizat istehsalçıdan, artıq qeyd edildiyi kimi, əmək obyektlərinin maddi formasına malik olan məhsul ehtiyatlarının yaranması ilə nəticələnir.

Əmək obyektləri yeni məhsulların istehsalı üçün başlanğıc material kimi xidmət edən maddi obyektlərdir.

Əmək obyektləri əsas elementi əmək alətləri olan əmək vasitələrinə, yəni onların köməyi ilə əmək obyektlərindən yeni məhsullar və ya yeni maddi nemətlər istehsal olunan maddi obyektlərə qarşı qoyulur.

Əmək subyektlərinə: mineral və kənd təsərrüfatı xammalı, yanacaq, enerji, yarımfabrikatlar və s.

Praktikada daxil olan ehtiyatlara bəzi alətlərin (avadanlığın) ehtiyatları da daxil ola bilər, lakin normal halda alətlər onların işləməsi (istifadəsi) prosesində olmalı, məsələn, anbarda saxlanmamalıdır. Əmək alətləri əmək obyektlərindən fərqli olaraq uzun müddət, adətən bir neçə il xidmət edir, əmək obyektləri isə yeni məhsulların istehsalı prosesinin bir dövründə tamamilə istehlak olunur.

Əmək obyektlərinin ehtiyatı əmək alətlərinin (vasitələrinin) fəaliyyətinin fasiləsizliyini təmin etmək məqsədi daşıyır, halbuki əmək alətləri ehtiyatı onlardan istifadənin özünün maddi prosesindən irəli gələn heç bir obyektiv məqsədi daşımır və buna görə də ümumi halda, zəruri və ictimai faydalı fond növü deyil. Deyə bilərik ki, alətlərin tədarükü ümumi halda ümumiyyətlə mövcud olmamalıdır. Buna görə də istehsalçının daxil olan ehtiyatı adətən yalnız əmək obyektlərinin ehtiyatı olur, alətlər ehtiyatı deyil.

Eyni zamanda, əgər hər hansı digər bazar iştirakçısının daxil olan ehtiyatından və ya istehsalçı olmayan bazar iştirakçısının tədarükündən danışırıqsa, bu, maddi növündən asılı olmayaraq həmişə onun sadəcə satın aldığı hazır məhsulların ehtiyatıdır. . Məsələn, bazar treyderinin tədarükü həm əvvəllər hasil edilmiş xammala, həm də istehsal olunmuş məhsullara funksional olaraq aid edilə bilən hər hansı məhsulun (onun ticarət və vasitəçilik fəaliyyəti prosesində) alınmasını, o cümlədən avadanlığın (əmək alətlərinin) alınmasını əhatə edir. müvafiq bazar iştirakçısının istehsal prosesinə verilməlidir (tədarük edilməlidir).

Deməli, maddi-texniki təchizat obyekti əmək obyektləri, bazar iştirakçılarının isə ümumi halda tədarük obyekti sadəcə hazır məhsul kimi daxil olan ehtiyatdan çıxan ehtiyata keçid zamanı ya dəyişməyən, ya da istehsalını dayandıran məhsullardır. şəxsi və ya birgə istehlakı nəticəsində mövcuddur.

Satınalma prosedurları. Təchizat satınalma (satın alma), daşınma və anbarın vəhdətidir və bu funksiyaların hər biri adətən satın alınan məhsulların növündən, müəssisənin miqyasından, istehsalın xarakterindən asılı olaraq geniş çeşidli prosedurların bütöv kompleksini əhatə edir. proses (), sənaye, müəssisənin yeri və s.

Bununla belə, ən ilkin səviyyədə satınalma prosedurları bir sıra ən ümumi təchizat məsələlərinin həllinə əsaslanır.:

Təchizat fəaliyyətinə cavabdeh olan orqanların yaradılması;

Satın alınan məhsulun növünün seçilməsi;

Təchizat üsulunun (formasının) seçilməsi;

“Sərhəd” (optimal) tədarük şərtlərinin (meyarlarının) yaradılması;

Təchizat prosesinin planlaşdırılması və tənzimlənməsi yolu ilə idarə edilməsi;

Müəyyən bir bazar iştirakçısının digər logistik prosesləri ilə təchizatın qarşılıqlı əlaqəsinin təşkili.

Təchizat proseslərinə cavabdeh olan idarəetmə orqanlarının yaradılması. Hər bir bazar iştirakçısının adətən təchizat proseslərinə cavabdeh olan müəyyən struktur əlaqələri vardır. Söhbət kiçik bir bazar iştirakçısından gedirsə, o zaman adətən bu təşkilatda bütün təchizat məsələlərinə cavabdeh olan təchizat şöbəsi yaradır.

Bununla belə, iri ticarət və xüsusilə də istehsal təşkilatlarında təchizat orqanları müəyyən bazar iştirakçısının normal təchizat fəaliyyəti üçün uyğunlaşdırılmış kifayət qədər mürəkkəb struktura malik ola bilər.

Bu struktur adətən yüklərin çatdırılması (daşıma) şöbəsi, satınalma şöbəsi, anbara cavabdeh olan şöbə və s.

Alınan məhsulların seçimi. Təchizat prosesinin başlanğıc nöqtəsi müəyyən bazar iştirakçısının fəaliyyətini təmin etmək üçün nəyin alınmalı olduğunu müəyyən etməkdir. Bir qayda olaraq, satın alınan məhsulların partiyalarının tərkibi və ölçüsü bazar iştirakçısının funksional fəaliyyətinin ehtiyacları ilə müəyyən edilir.

Təşkilatın (bazar iştirakçısının) növündən asılı olaraq, onun aldığı məhsullar şərti olaraq iki qrupa bölünür.:

1) məhsulların istehsalı və satışı üçün zəruri olan məhsullar üçün;

2) təşkilatın özünün fəaliyyətini təmin etmək üçün zəruri olan məhsullar üçün.

Təşkilat birbaşa məhsul istehsalçısıdırsa, onun istehsal etdiyi məhsulların çeşidinə və həcminə əsasən, bu təşkilatın təchizat orqanları hansı növ xammalın, hansı miqdarda və hansı müddət ərzində satın alınmalı olduğunu hesablayırlar. hansı məhsulların istehsal prosesinə getdiyini və hansının müəssisənin özünün ehtiyacları üçün.

Əgər bu ticarət təşkilatıdırsa, o zaman bazarda satdığı malların alışını və ticarət fəaliyyətini həyata keçirmək üçün şəxsən ehtiyac duyduğu məhsulların alışını tamamilə aydın şəkildə fərqləndirir.

Əgər bu, bir növ ictimai və ya dövlət təşkilatıdırsa, onda yalnız bu təşkilatın dövlətdə ictimai funksiyalarını yerinə yetirməsi üçün zəruri olan məhsullar alınır.

Bazar iştirakçısının aldığı məhsulların növləri müəyyən müddət dəyişməz qalır, lakin istehsal prosesində və istehsal olunan məhsulun növlərində baş verən dəyişikliklərlə əlaqədar olaraq, alınan məhsulların növlərində vaxtaşırı dəyişikliklər baş verir.

Bu dəyişikliklər bazar şərtləri tələb etdikdə də baş verə bilər, məsələn, bəzi ümumi alınan xammalın qiymətlərinin artması səbəbindən istehsalçı daha ucuz alternativ növə keçmək məcburiyyətində qala bilər.

Təchizat metodunun (formasının) seçilməsi.

İstehsalçı ilə bazarda məhsulun alıcısı arasında əlaqənin necə qurulduğundan asılı olaraq, məhsulun tədarükünün iki mümkün yolu və ya tədarükün iki forması mövcuddur.:

1) tranzit məhsulların istehsalçıdan birbaşa alıcıya çatdırılması üsuludur;

2) anbar məhsulun istehsalçıdan alıcıya paylayıcı anbar və ya vasitəçi (ticarət dileri) vasitəsilə çatdırılması üsuludur.

Təcrübədə, əlbəttə ki, tez-tez bu tədarük formalarının bəzi kombinasiyası mövcuddur ki, burada məhsulların bir hissəsi birbaşa istehsalçılardan, digər hissəsi isə resellerlərdən alınır.

Tədarükün tranzit forması adətən o halda istifadə olunur ki, bir tərəfdən məhsulların tədarükü çatdırılma vasitəsini kifayət qədər doldurmağa imkan verən miqdarda həyata keçirilirsə, digər tərəfdən isə istehsalçı ilə istehsalçı arasında birbaşa əlaqələr qurulubsa. məhsulun istehlakçısıdır və onların satıcıya ehtiyacı yoxdur.

Bu çatdırılma üsulu istehsalda və ya istehlakda istifadəyə hazırlamaq üçün xüsusi əməliyyatlar tələb etməyən böyük miqdarda məhsulların çatdırılması üçün xüsusilə uyğundur.

Çatdırılmanın tranzit üsulu kommersiya anbarlarından yan keçərək məhsulları satmağa və bununla da ümumi çatdırılma müddətini azaltmağa, məhsulların istehlakçıya çatdırılması, yükləmə (yenidən yükləmə) və boşaltma xərclərini azaltmağa və s.

Bütün digər şeylər bərabər olduqda, məhsulların çatdırılmasının tranzit üsulu həmişə onun reseller vasitəsilə çatdırılmasından, ticarət vasitəçiliyi xidmətlərinin haqqının məbləğinə görə daha ucuzdur.

Təchiz olunan məhsulların əksər növləri üçün adətən tədarükün anbar formasından istifadə olunur ki, burada istehsalçı öz məhsulunu ilk növbədə resellerə məxsus paylayıcı (mərkəzi) anbara çatdırır və ehtiyac yarandıqda həmin anbardan müştərilərə verilir. Anbar (satıcı-diler) istehsalçıdan istehlakçıya məhsulun hərəkəti yolunda əlavə dayanma nöqtəsi (yəni inventar) kimi çıxış edir.

Təchizatın anbar formasının iqtisadi məqsədəuyğunluğu ondan irəli gəlir ki, istehsalçı adətən öz məhsulunu çox miqdarda satır, istehlakçılar isə ona daha az miqdarda, lakin müxtəlif çeşidlərdə ehtiyac duyurlar. Deməli, tədarükdə vasitəçi kimi paylayıcı anbarın əsas vəzifəsi istehsal olunan məhsulların böyük partiyalarını çoxsaylı istehlakçılara lazım olan partiyalara çevirməkdir.

Təchizatın anbar forması nəqliyyat vasitələrinin yükləmə standartlarından daha az miqdarda məhsula ehtiyacı olan kiçik istehlakçılar üçün mahiyyətcə ən vacibdir. Bu problem anbarın ehtiyac duyduğu bütün məhsullar dəstindən bir alıcıya ünvanlanmış nəqliyyat partiyasını tamamlaması ilə həll olunur. Nəticədə, alıcı bir anbardan eyni anda, lakin müntəzəm daşıma partiyalarında müxtəlif məhsulları sifariş etmək imkanı əldə edir ki, bu da onun ümumi nəqliyyat xərclərini azaltmağa imkan verir.

Təchizat anbar forması məhsulların istehsal istehlakı prosesinə mümkün qədər yaxın olan müddətdə çatdırılmasını təşkil etməyə imkan verir və bununla da istehsalçının özünün anbar xərclərini və saxlama qabiliyyətinə ehtiyacını əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. müvafiq əmək və ya hazır məhsulun istehlakçısı.

Ümumiyyətlə, tədarükün bu və ya digər formasının seçilməsi meyarı alıcının alınmış məhsulların çatdırılması üçün ümumi xərcləridir.

Təchizat meyarlarının müəyyən edilməsi. Bazar iştirakçısı üçün əhəmiyyətli olan hər hansı bir proses kimi, təklifin də öz meyarları olmalıdır ki, onların əsasında bu prosesin nə dərəcədə uğurla (effektiv) həyata keçirilməsinə nəzarət etmək mümkün olardı.

Belə meyarlar və ya təchizat göstəriciləri adətən daxildir:

Təchizat xərclərinin səviyyəsi və strukturu (o cümlədən fərdi təchizat prosesləri kontekstində);

Yüklərin çatdırılmasının vaxtı və etibarlılığı;

Təhlükəsizliyin səviyyəsi və çatdırılan malların itməsi;

Müəssisənin saxlama qabiliyyəti;

Alınan oxşar məhsulların müqayisəli qiymətləri;

Müəssisə xidmətlərindən onun təchizat orqanlarına iddiaların olması (sayı);

Yük tədarükçülərindən alınan cərimələrin və onların ödədikləri cərimələrin məbləğləri və s.

Təchizat prosesinin planlaşdırılması və tənzimlənməsi. Hər hansı bir insanın məhsuldar fəaliyyəti kimi, təchizat planlaşdırma və normalaşdırma yolu ilə idarə olunur.

Planlaşdırma gələcəkdə müəyyən bir müddət ərzində, adətən bir ay, bir rüb, yarım il və bir il ərzində əldə edilməli olan spesifik təchizat məqsədlərinin işlənib hazırlanmasını nəzərdə tutur. Öz növbəsində, bu vəzifələr istehsal planlarından, yəni planlaşdırılan dövrdə hansı məhsullardan və hansı miqdarda istehsal edilməli olduğundan yaranır.

Planlaşdırma normalaşdırmadan, yəni müəyyən bir istehsal vahidinin istehsalı üçün əmək obyektlərinin (və iş vaxtı və ya əmək məsrəflərinin) istehlakı üçün texnoloji və iqtisadi cəhətdən əsaslandırılmış normalar müəyyən etmədən mümkün deyildir.

İstehsal olunan məhsul vahidinə əmək obyektlərinin məsrəfləri normaları və istehsal edilməli olan məhsulların miqdarı haqqında məlumat əsasında müəssisənin istehsal üçün almalı olduğu hər bir əmək obyekti növünün kəmiyyətini müəyyən etmək mümkündür. hazır məhsulların.

Təchizat prosesinə nəzarət. Nəzarət istənilən idarəetmə prosesinin tərkib hissəsidir.

Bu halda o, bir-biri ilə əlaqəli iki tərəfi əhatə edir:

Daxili təchizat nəzarəti, yəni təchizat şöbəsinin işçiləri tərəfindən cavabdeh olduqları proseslərə nəzarət. Bu nəzarətin nəticələrinə əsasən təchizat əməliyyatları (sürətləndirmə, ləğvetmə, dəyişdirmə və s. idarəetmə tədbirləri) ilə bağlı operativ qərarlar qəbul edilir;

Təşkilat rəhbərliyi və onun nəzarət orqanları tərəfindən həyata keçirilən xarici təchizat nəzarəti. Bu növ nəzarətin nəticələrinə əsasən təchizat bölmələrinin idarə edilməsi, təchizat siyasəti və s. ilə bağlı qərarlar qəbul edilir.

Təchizat prosesinin özündə, ilk növbədə, satın alınan məhsulların çatdırılması üçün müəyyən edilmiş bütün şərtlərə riayət edilməsinə nəzarət lazımdır. Bu zaman tədarük olunan məhsulların növü və keyfiyyətinə, ən əsası isə çatdırılma müddətinə nəzarət edilir.

Çatdırılma müddətləri normativ hədləri aşarsa, alıcı (istehsalçı) müvafiq məhsulların qoruyucu ehtiyatlarını istifadə etməyə məcbur olur, onlar tükəndikdə isə kommersiya fəaliyyəti dayana bilər və ona külli miqdarda ziyan dəyə bilər.

Məhsulların çatdırılmasına nəzarət cari qaydada maneələri vaxtında müəyyən etməyə və məhsulların istehsalında əhəmiyyətli pozuntuların qarşısını almaq üçün əvvəlcədən lazımi qərarlar qəbul etməyə imkan verir, məsələn, tələb olunan məhsulları başqa bir təchizatçıdan (başqa anbardan) almaq. ) və ya təhvil verilməmiş məhsulu müəyyən istehsal prosesində də istifadə oluna bilən başqa növ əmək obyekti (məhsulu) ilə əvəz etmək.

Təchizatın müəssisədə digər logistik proseslərlə qarşılıqlı əlaqəsi (əlaqəsi). Təchizat prosesi özlüyündə mövcud deyil, bazar iştirakçısının bütün logistik fəaliyyətinin tərkib hissəsidir. Müəyyən dərəcədə tədarükün öz məqsəd və vəzifələri var ki, onlar məhsulların alınması, onların daşınması və anbara saxlanması proseslərində həyata keçirilir, lakin aydındır ki, bütün bunlar müəssisə kimi deyil, bütün müəssisənin maraqları naminə edilir. özündə bitir.

Həqiqətən, satın alınan məhsulların növləri və miqdarı müəssisədə istehsal olunan və ya bazar iştirakçısının fəaliyyəti üçün zəruri olan hazır məhsulların növlərinə əsasən təchizat orqanlarına verilir. Alınan məhsulların daşınmasının təşkili onun istehsal prosesinə daxil olması lazım olan müddət əsasında həyata keçirilir. Bu məhsulların yerləşdirilməsi və saxlanması elə təşkil edilməlidir ki, lüzumsuz saxlama xərclərinə səbəb olmasın, çünki onlar tamamilə səmərəsizdirlər və buna görə də bütün ağlabatan və mövcud vasitələrlə minimuma endirilir.

Ticarət təchizatı funksiyası

Bu məhsulların alınması və daşınması üçün ümumi xərclərin minimuma endirilməsi nöqteyi-nəzərindən həyata keçirilən məhsulların tədarükçüsü (satıcısı) seçimi;

Alıcının məhsul almaq qərarının icrası zamanı həyata keçirdiyi müəyyən hüquqi hərəkət kimi tədarük müqaviləsinin bağlanması;

. iki bəndi özündə əks etdirən təchizat müqaviləsinin icrası:

birincisi, ödəniş edildikdən sonra satın alınan məhsullara mülkiyyət hüququnun verilməsi və,

ikincisi, məhsulların mülkiyyət hüququnu təsdiq edən zəruri sənədlərin əldə edilməsi (icra edilməsi). Yalnız ticarət prosedurları başa çatdıqdan sonra alıcı məhsulların öz anbarına material çatdırılması (daşıması) prosesini həyata keçirməyə başlaya bilər və ya bu çatdırılma prosesi məhsulların alıcısı kimi bu bazar iştirakçısının təchizat fəaliyyəti ilə bağlı prosesə çevrilir.

Ticarət təchizatı funksiyasının yeri. İstənilən bazar iştirakçısının təchizat fəaliyyətinin ticarət funksiyası bazar iştirakçısının tələb etdiyi məhsulların alınması üçün müvafiq müqavilələrin bağlanmasının təşkilindən ibarətdir, onların əməli (maddi) icrası isə alınmış məhsulların daşınması və onların daşınması formasında həyata keçirilir. sonradan alıcının anbarlarında yerləşdirilməsi.

Təchizatın ticarət funksiyası bazar iştirakçısı tərəfindən müvafiq müqavilənin bağlanması, bu məhsulların haqqının ödənilməsi (adətən pulla) və onlara mülkiyyət hüququnu göstərən sənədlərin rəsmiləşdirilməsi əsasında məhsulların alınmasıdır.

Ticarət funksiyasının yeri ikilidir:

O, ümumi təchizat zəncirində ilkin yeri tutur, yəni digər təchizat prosesləri arasında onun birinci mərhələsidir;

O, tədarükün bütün mərhələləri arasında böyük rol oynayır, çünki məhz bu funksiyanın icrası bazar iştirakçısı tərəfindən alınmış məhsula mülkiyyət hüququnun yaranması (keçid) deməkdir.

Ticarət funksiyası tədarük prosesinin başlanğıcını təmsil edir, çünki satın alınan məhsullar yalnız ona təhvil verildikdən sonra alıcının ixtiyarında olacaq, bu da adətən onların hansısa nəqliyyat vasitəsi ilə alıcının anbarına daşınması deməkdir.

Ticarət funksiyası ümumi tədarük prosesində mərkəzi yer tutur, çünki məhsul alıcının pulunu ödədikdən dərhal sonra onun mülkiyyətinə çevrilir (pulla dəyişdirir), bu da öz növbəsində adətən malların daşınması prosesinin başlamasından əvvəl olur. məhsulu alıcının anbarına.

Başqa cür desək, qanuni olaraq məhsul alıcıya “fiziki olaraq” sahib olmadan əvvəl onun mülkiyyətinə çevrilir, çünki sonuncu yalnız bu məhsulun ona maddi təhvil verilməsindən sonra mümkün olur.

Bu vəziyyətdə daşınma prosesi yalnız məhsullar alıcının mülkiyyətinə çevrildikdə zəruri olur. Onu alana qədər daşımağa heç nəyi yoxdur. (Əlbəttə, praktikada istisnalar var, məsələn, məhsulun artıq alıcıya təhvil verildiyi, lakin onun mülkiyyətinin hələ keçmədiyi hallar.)

Yuxarıda deyilənlər o demək deyil ki, məhsullar alıcıya satılana qədər daşınma prosesində və ya anbarda ola bilməz. Əslində, onun dövriyyəsinin bazar prosesi elə həyata keçirilə bilər ki, məsələn, onun istehsalçısı istehsal etdiyi məhsulu tacirin anbarına daşıya bilsin və oradan artıq satılsın. Təsərrüfat mallarının ticarətinə gəlincə, köhnə dövrlərdə ümumiyyətlə ticarət formaları var idi ki, tacir potensial alıcıların evlərini dövrə vuraraq ondan mal almağı təklif edirdi, yəni əslində alıcıya özü çatdırırdı.

Bununla belə, məhsulun satışının necə təşkil olunmasından asılı olmayaraq, o, adətən ilk növbədə alıcının qanuni mülkiyyətinə çevrilməlidir, yalnız bundan sonra o, ona “fiziki olaraq” verilə bilər. Əks təqdirdə, satıcının malları üçün lazımi ödənişsiz qalma riski yüksəkdir.

Sxematik olaraq, təchizat prosesi ardıcıl olaraq yerinə yetirilən çatdırılma əməliyyatlarının vəhdəti kimi və material və “xərc” əməliyyatlarının vəhdəti kimi görünür.

Təchizat prosesi zamanı alıcı tərəfindən həyata keçirilən ticarət funksiyasına adətən bir-birindən ardıcıl olaraq gələn aşağıdakı əsas proseslər (hərəkətlər) daxildir.:

Məhsulların təchizatçısının (satıcısının) seçilməsi;

Təchizat müqaviləsinin bağlanması;

Təchizat müqaviləsinin icrası (məhsulun ödənişi kimi pulun köçürülməsi və məhsullar üçün lazımi sənədlərin alınması).

Təchizatçıların seçimi adətən nəzərə alınmaqla həyata keçirilir:

Keyfiyyət - standartlar və spesifikasiyalar, kimyəvi tərkibi və digər keyfiyyət xüsusiyyətləri baxımından alıcının tələbatına ən yaxşı cavab verməli olan satın alınan məhsulların tələb olunan keyfiyyəti;

Kəmiyyətlər - müəyyən bir təchizatçıdan tələb olunan miqdarda məhsul almaq imkanı;

Satın alınan məhsulların çatdırıla biləcəyi (və ya çatdırılmalı) müddət;

Təchizatçının alıcı qarşısında öhdəliklərini yerinə yetirməsinin etibarlılığı;

Təchiz edilən məhsul vahidinin maya dəyəri (qiyməti). Təbii ki, digər şeylər bərabər olduqda, alıcı vahidə ən ucuz məhsul təklif edəcək təchizatçı seçməkdə maraqlıdır;

Alıcıdan məsafə, çünki satın alınan məhsulların daşınması üçün ümumi xərclər bundan asılı olacaq.

Sadalanan amillər, öz növbəsində, alıcının bazarda və istehsal sektorunda özünü tapdığı konkret şərtlərdən asılı olaraq daha ətraflı şəkildə müəyyən edilir.

Təcrübədə məhsul istehsalçıları adətən tədarükçülərin az və ya çox sabit qarışığına malikdirlər, bu qarışıq vaxtaşırı düzəliş edilir, lakin müvafiq məhsullar istehsal olunduğu müddətcə ümumiyyətlə dəyişməz qalır. Yeni məhsulların istehsalına keçid çox vaxt digər xammal və materialların tədarükünü tələb edir və buna görə də bəzi təchizatçıların başqaları ilə əvəz edilməsini tələb edir.

Təchizat müqaviləsinin bağlanmasının təşkili. Təchizat müqaviləsinin bağlanmasından əvvəl onun bağlanmasını əsaslandırmaqdan və onun bağlanması və icrası ilə bağlı zəruri prosedurların yerinə yetirilməsindən ibarət olan bir çox hazırlıq işləri aparılır.

Müqavilə bağlamaq ehtiyacının əsaslandırılması müvafiq bazar təhlili və iqtisadi hesablamalara əsaslanır ki, bu da tədarük olunan məhsulların qiyməti və keyfiyyəti, daşınma xərcləri, çatdırılma müddətləri və təchizatın etibarlılığı və s. baxımından ən yaxşı təchizatçını seçməyə imkan verir. .

Təchizat müqaviləsi. Təchizatın ticarət funksiyasında mərkəzi yer təchizat müqaviləsinin bağlanması və icrasıdır.

Təchizat müqaviləsi iki xüsusiyyətlə xarakterizə olunan alqı-satqı müqaviləsi növüdür::

1) müqavilə satıcı ilə alıcı arasında bağlanır, lakin satıcı mütləq sahibkarlıq (kommersiya) fəaliyyətini həyata keçirən bazar iştirakçısıdır;

2) bu müqavilənin predmeti yalnız sahibkarlıq fəaliyyəti üçün və ya şəxsi, ailə, məişət və ya digər oxşar istifadə ilə bağlı olmayan digər məqsədlər üçün istifadə olunan mallardır.

Təchizat müqaviləsi təchizat prosesi üçün bütün zəruri şərtləri nəzərdə tutur:

Tədarük olunan malların təsviri (növü, keyfiyyəti və s.);

Tədarük olunan malların təbii ölçüləri ilə, yəni çəki, həcm, ədəd və s. vahidləri ilə miqdarı;

Təbii əmtəə vahidinin qiyməti və tədarük olunan mal partiyasının ümumi dəyəri (qiymətin məhsulu və malın miqdarı);

Ödəniş proseduru, yəni satın alınan məhsullar üçün pul köçürmə proseduru (ödəniş forması, ödəniş şərtləri və s.);

Alınan malların çatdırılma şərtləri və üsulları. Bir qayda olaraq, tarixlər (dövrlər) alıcının anbardan (istehsalçı və ya ticarətçi) məhsulları müstəqil şəkildə götürə biləcəyi və ya bu məhsulların alıcının anbarına çatdırılmalı olduğu vaxt göstərilir;

Digər zəruri şərtlər. Buraya təhvil verilmiş məhsula görə müqavilə tərəflərindən birinin öhdəlikləri, tərəflərin zəmanət öhdəlikləri, cərimələr, müqavilə tərəfləri arasında mübahisələrin həlli qaydası və s.

Təchizat müqaviləsində adətən belə məqamlar da nəzərdə tutulur:

Müqavilə malların bir partiyada və ya ayrı-ayrı partiyalarda tədarükü üçün bağlana bilər;

Müqavilənin bağlandığı şərtlər. Çox vaxt bu növ müqavilələr kifayət qədər uzunmüddətli xarakter daşıyır, yəni illərlə hesablanan dövrlər üçün bağlanır;

Satıcının məhsulları alıcıya göndərmək üçün istifadə edəcəyi nəqliyyat növü;

Alıcı tərəfindən malların qəbulu qaydası (yoxlama, kəmiyyət və keyfiyyətin yoxlanılması və s.);

Əgər varsa, təkrar istifadə edilə bilən qablaşdırmanın qaytarılması proseduru;

Nəzərdən keçirilən alqı-satqı müqaviləsi növünə əlavə olaraq, təchizat fəaliyyəti məhsulların alınması ilə bağlı digər mövcud hüquqi müqavilə növlərinin bağlanması ilə əlaqələndirilə bilər, bunlara, xüsusən: malların tədarükü üçün müqavilə, ( kənd təsərrüfatı məhsullarının tədarükü), müvafiq məhsul növlərinin tədarükünün spesifik xüsusiyyətlərini əks etdirən enerji təchizatı müqaviləsi (elektrik enerjisinin tədarükü).

Alınan məhsullar üçün ödəniş. Alınan məhsulların ödənilməsi məhsulların alıcının mülkiyyətinə çevrilməsi deməkdir. Adətən ödəniş nağd şəkildə, yəni alıcıdan məhsulun satıcısının bank hesabına pul köçürməklə həyata keçirilir.

Alıcı ödəniş zamanı tələb olunan məbləğə malik deyilsə, o, bankdan kredit götürə və ya razılaşdırılmış müddətdən sonra tələb olunan məbləği daşıyıcısına ödəmək öhdəliyini əks etdirən qiymətli kağız yaza bilər.

Tipik olaraq, alıcı məhsula sahib olmaq üçün sənədləri yalnız tam ödənişdən sonra alır.

Məhsulların mülkiyyət hüququnu göstərən sənədlərin növləri. Belə sənədlərə adətən anbar və şəhadətnamələr və digər mülkiyyət sənədləri daxildir.

Alınan məhsulun mülkiyyət hüququnu təsdiq edən sənədlər təkcə alınmış məhsulu onun satıcısından və ya anbarından götürmək üçün deyil, həm də daxili alıcı üçün lazımdır. Bu sənədlər alıcının istehsal və ya digər kommersiya və ya qeyri-kommersiya fəaliyyəti ilə bağlı xərclərin uçotunu aparmaq üçün zəruri olan satın alınan məhsullar haqqında bütün ilkin məlumatları (kəmiyyət, keyfiyyət, qiymət və s.) ehtiva edir.

Nəqliyyat təchizatı funksiyası

Alınmış məhsulların daşınması ya alıcının özü, ya da onun satıcısı (təchizatçı), yaxud ixtisaslaşmış nəqliyyat təşkilatı tərəfindən həyata keçirilə bilər.

Yuxarıda göstərilən bütün variantlarda bu, bu alıcının nəqliyyat funksiyasıdır, çünki istənilən halda, məhsulların daşınması ilə bağlı bütün xərcləri yalnız o ödəyir və buna uyğun olaraq, o, daşınma üsulunu elə bir şəkildə seçir. onun xərclərini minimuma endirmək.

Mövcud təchizat prosesi adətən aşağıdakı əsas nəqliyyat funksiyalarını əhatə edir:

Nəqliyyat növünün və nəqliyyat vasitəsinin növünün seçilməsi;

Daşıyıcının daşıma təşkilatının seçilməsi;

Alıcının anbarına faktiki daşınma prosesi və/və ya ona nəzarət.

Nəqliyyat funksiyasının yeri. Təchizat prosesinin bu funksiyasına, adətən tədarük müqaviləsi əsasında alınmış məhsulların alıcının anbarına və ya onun tələb etdiyi başqa saxlama yerinə daşınması prosesi kimi bütün çatdırılma prosesinin təşkili daxildir.

Nəqliyyat funksiyası həmişə satıcı və alıcının fərqli yerlərə malik fərqli bazar iştirakçıları olması səbəbindən tədarük prosesində baş verir.

Alınmış məhsulların çatdırılması ya istehsalçıya (satıcıya), ya da ticarətçiyə (satıcıya), ya da ixtisaslaşmış nəqliyyat təşkilatına, ya da alıcının (istehlakçının) özünə məxsus olan bu və ya digər nəqliyyat növü ilə həyata keçirilir.

Nəqliyyat funksiyasının mövcudluğunun bazar formaları və ya məhsulların daşınması üsulları.

Alıcının nəqliyyat funksiyası iki bazar təzahür formasına malik ola bilər və ya iki yolla həyata keçirilə bilər:

1) alıcının öz nəqliyyat fəaliyyəti;

2) satıcının nəqliyyat xidmətləri və ya nəqliyyat təşkilatının xidmətləri üçün üçüncü şəxslərin nəqliyyat xidmətlərinin ödənilməsi.

Alıcı özü aldığı məhsulları təhvil verməsə belə, onun öz tədarük fəaliyyətinin bir hissəsi kimi onların daşınması prosesi yenə də həyata keçirilir, lakin yalnız onun ödədiyi nəqliyyat xidmətləri şəklində, nəinki öz nəqliyyat xərcləri.

Alınan məhsulların çatdırılmasının göstərilən üsulları və ya alıcının təchizat fəaliyyətində nəqliyyat funksiyasının mövcudluğunun bazar formaları arasındakı fərq ondan ibarətdir ki, onların tərkibində nəqliyyat xidmətlərini ödəmək yolu ilə daşıma xərcləri öz oxşar xərclərini üstələyir. nəqliyyat xidmətinin qiymətinə daxil olan mənfəətin məbləği.

Bununla belə, bu o demək deyil ki, sizin öz nəqliyyat xərcləriniz mütləq nəqliyyat xidmətlərinin ödənişindən aşağıdır. Əhəmiyyətli məsafələrə daşınarkən, ixtisaslaşdırılmış nəqliyyat təşkilatları tərəfindən nəqliyyatdan daha səmərəli istifadə edildiyi üçün adətən nəqliyyat xidmətlərinin ödənilməsi xərcləri alıcının özü tərəfindən həyata keçirilən daşıma xərclərindən aşağı olur.

Çatdırılma metodunun seçilməsi. İlkin olaraq, alıcı alınan məhsulun çatdırılmasının iki üsulu arasında bu və ya digər seçim etməlidir: öz resursları və resursları ilə və ya bazarın digər iştirakçılarını, ilk növbədə, ixtisaslaşmış nəqliyyat təşkilatlarını bu prosesə cəlb etməklə.

Ümumiyyətlə, o, alınan məhsulların daşınması prosesini kimin həyata keçirəcəyinə iki səbəbə əsaslanaraq qərar verir:

1) müəyyən edilmiş üsullardan istifadə etməklə alınmış məhsulların daşınması xərclərinin müqayisəli səviyyəsi;

2) satın alınan məhsulları özümüzə çatdırmaq imkanı.

Birinci halda, alıcının məhsulu özü gətirməsi nəqliyyat təşkilatını işə götürməkdən daha ucuz başa gəlirsə, o zaman onun özü çatdırması təbiidir. Əks təqdirdə, bu məqsədlə ixtisaslaşmış bir daşıyıcı işə götürün.

Bununla belə, çox vaxt alıcının satın aldığı bütün məhsulları çatdırmaq üçün lazımi nəqliyyat vasitələri yoxdur, xüsusən də onlar çox müxtəlif ola bilər və çatdırılma üçün müxtəlif növ nəqliyyat vasitələri tələb olunur. Buna görə də o, artıq muzdlu nəqliyyatdan istifadə etməyə və onun haqqını bazarda hökm sürən qiymətlərlə (nəqliyyat tarifləri) ödəməyə məcburdur (məcburdur).

Nəticədə, alıcı öz təchizat fəaliyyəti prosesində adətən göstərilən çatdırılma üsulları arasında deyil, müxtəlif daşıyıcılar (nəqliyyat təşkilatları) arasında seçim edir.

Təchizatın əsas nəqliyyat funksiyaları.

Genişləndirilmiş təchizat prosesi ardıcıl olaraq aşağıdakı əsas nəqliyyat funksiyalarını ehtiva edir:

Nəqliyyat vasitəsinin seçilməsi;

daşıyıcının seçilməsi;

Malların daşınması üçün müqavilənin bağlanması və göndərmə sənədlərinin alınması;

Məhsulların avtomobilə yüklənməsi;

Alıcının anbarına daşınma prosesi.

Nəqliyyat vasitəsinin seçilməsi. Nəqliyyat vasitəsinin seçilməsi yüklərin çatdırılması üçün istifadə olunan müxtəlif nəqliyyat növləri arasında seçim etmək, nəqliyyat növü daxilində isə zəruri hallarda nəqliyyat vasitəsini seçmək deməkdir.

Adətən alıcının bir növ nəqliyyat vasitəsi olur, lakin bəzi hallarda onun öz vaqon, gəmi və hətta təyyarə parkı da ola bilər. Buna görə də o, bir tərəfdən ən az daşıma xərcləri tələb edəcək, digər tərəfdən isə alınmış yükü daşıya bilən (bacarıqlı) nəqliyyat vasitəsini seçir.

Lakin yük üçüncü tərəf nəqliyyatı ilə çatdırılsa belə, alıcı çox vaxt yükü çatdırmaq üçün hansı nəqliyyat növünün daha yaxşı olduğunu seçir. Adətən seçim, məsələn, yükün dəmir yolu və avtomobil yolu ilə çatdırılması arasında edilir.

Dəmir yolu ilə yüklərin çatdırılması özü yük maşını ilə müqayisədə daha ucuzdur, lakin o zaman dəmiryol vağzalından alıcının anbarına əlavə daşınma tələb olunarsa, xərclər dərhal artır və müəyyən şərtlər daxilində məhsulları birbaşa maşınla daşımaq daha sərfəli olur. alıcının anbarına onu nəqliyyatdan daşımaya yenidən yükləməkdənsə, yeni xərclər, əlavə vaxt tələb edir, yükün bir hissəsini itirmək riski var və s.

Nəqliyyat növünün seçimi daşınan məhsulun növü, daşınma məsafəsi, təchizatçı və alıcının yeri, nəqliyyat tarifləri və s.

Daşıyıcının seçilməsi. Bir qayda olaraq, alınan məhsullar üçün daşıyıcının seçimi seçilmiş nəqliyyat növü ilə yükləri daşıyan mövcud nəqliyyat təşkilatlarından birini seçməkdən ibarətdir.

Nəqliyyat təşkilatının seçimi o zaman həyata keçirilir ki, müvafiq nəqliyyat növünün lehinə seçim artıq aparılıb. Bu zaman alıcı bazarda qiymətlər, şərtlər, etibarlılıq və onun üçün vacib olan digər şərtlər baxımından onu daha yaxşı qane edən daşıyıcı tapmağa çalışır.

Müqavilə yüklərin daşınması. Alıcı nəqliyyat təşkilatı haqqında qərar qəbul etdikdə, aldığı məhsulların daşınması üçün onunla müqavilə bağlayır. Məhsulların alınması və onların daşınması üçün müqavilənin bağlanması prosesləri az və ya çox paralel olaraq aparılmalıdır, çünki satın alınan məhsulları dərhal ixrac etmək məqsədəuyğundur, çünki onlardan istifadə prosesi üçün zəruridir, əks halda ödəniş etməli olacaqsınız. onların təchizatçıya saxlanması üçün və s.

Alıcının həm satıcı, həm də nəqliyyat təşkilatı ilə az və ya çox uzunmüddətli əlaqələri (əlaqələri) olduqda məhsulların alınması və daşınmasının təşkili proseslərinin əlaqələndirilməsinin bu vəziyyəti çox vaxt sadələşdirilir. Bu zaman tədarük və daşıma müqavilələri bir dəfə, məsələn, bir il müddətinə bağlanır və bu müddət ərzində bütün tədarük tədbirləri operativ şəkildə və əvvəlcədən razılaşdırılmış müddətlərdə yerinə yetirilir.

Yüklərin daşınması müqaviləsi bazar iştirakçısı (mal göndərən) ilə nəqliyyat təşkilatı (daşıyıcı) arasında malların daşınması ilə bağlı münasibətləri rəsmiləşdirən əsas hüquqi sənəddir.

Bu müqavilədə daşıyıcı göndəricinin ona həvalə etdiyi yükü onun təyin etdiyi məntəqəyə çatdırmağı və bu yükü alıcıya çatdırmağı öhdəsinə götürür. Göndərən bunun üçün daşıyıcıya müəyyən bir haqqı ödəməlidir.

Müqavilədə adətən malların çatdırılma müddəti göstərilir.

Bu daşıma müqaviləsinin bağlanması yükü göndərənə xüsusi sənədin - yol qaiməsinin verilməsi ilə təsdiqlənir.

Göndərilən məhsulların yüklənməsi. Çatdırılma üsulundan asılı olaraq, məhsulların nəqliyyat vasitəsinə yüklənməsi ya alıcının özü tərəfindən, məsələn, məhsullar “götürmə” ilə daşındıqda və ya yalnız yükgöndərən tərəfindən həyata keçirilə bilər. Bu, adətən, daşıma müqaviləsində göstərilir və yükləmə (zəruri olarsa, boşaltma) xərcləri alıcının (yük alan kimi) daşınma xərclərinə daxil edilir.

Nəqliyyat prosesi. Alıcı özü aldığı məhsulları daşıyarsa, vaxt, təhlükəsizlik və s.

Daşınma müvafiq nəqliyyat təşkilatı tərəfindən həyata keçirilirsə, o, çatdırılma müddətlərinə, məhsulların təhlükəsizliyinə və s. məsuliyyət daşıyır. Bu zaman məhsul alıcısının hərəkətləri əsasən məhsulların daşınması prosesinə nəzarət etmək və malların daşınmasını təmin etməkdən ibarətdir. onların sonrakı boşaldılması və qəbulu üçün zəruri şərtlər.

Nəqliyyat ən çox vaxt aparan tədarük prosesidir və buna görə də ən çox diqqət tələb edən prosesdir, çünki anbar xərclərinə qənaət etmək üçün məhsulların cari ehtiyatları adətən nisbətən minimal səviyyədə saxlanılır və buna görə də istehsal prosesi çox asılıdır. məhsulun çatdırılmasının ritmi və vaxtında olması haqqında.

Anbar təchizatı funksiyası

Bu funksiya adətən aşağıdakı prosedurlardan ibarətdir:

Nəqliyyat vasitəsinin alıcının ərazisində boşaldılması;

Daşıyıcıdan məhsulların alıcı tərəfindən qəbulu;

Alıcıda saxlama üçün (anbarda) məhsulların yerləşdirilməsi (anbar).

Bu əməliyyatlar demək olar ki, həmişə alıcının özü tərəfindən həyata keçirilir və bununla bağlı xərclər alınan məhsulların ümumi dəyərini (qiymətini) artırır.

Anbar funksiyasının yeri. Alınan məhsulların alıcının ərazisinə (və ya ona uyğun gələn başqa yerə) çatdırılması ilə bağlı son rolu anbar funksiyası və ya saxlama funksiyası oynayır, çünki çatdırılan yük yerindən olması lazım olan yerə yerləşdirilir. onun sonrakı istifadəsi prosesinin nəzərinə.

Təchizat prosesi satın alınan məhsulların adətən alıcının müvafiq (“qəbul”) anbarında yerləşdirilməsi ilə başa çatır, oradan istehsal və ya digər iqtisadi istifadə üçün göndəriləcək.

Göndərilən məhsulların anbarda saxlanması müstəqil və kifayət qədər məsuliyyətli bir əməliyyatdır, əgər bu məhsula tezliklə “lazım olacaq” və buna görə də ona çıxış təmin edilməlidirsə, o, digər məhsul partiyaları ilə “əzilməməlidir”. Müvafiq olaraq, onunla aparılan yükləmə-boşaltma əməliyyatlarından, saxlanma üsulundan və s.

İstehsal (və ya ticarət) prosesinin təşkilinin qəbul edilmiş metodundan asılı olaraq, alıcının öz kommersiya fəaliyyətini fasiləsiz həyata keçirməsinə imkan verən bu və ya digər saxlama qabiliyyəti və məhsul ehtiyatı olmalıdır.

Bazar iştirakçısının mənfəət əldə etmə prosesi ilə bağlı anbar fəaliyyəti və ehtiyatları müstəsna olaraq məsrəflər olduğundan və buna görə də bu mənfəəti azaldan amil olduğundan, anbarın azaldılmasında və zəruri məhsulların cari ehtiyatlarının azaldılmasında həmişə maraq var.

Buna görə də deyə bilərik ki, tədarükün təşkili və idarə edilməsi bazar iştirakçısının daxil olan ehtiyatlarının mümkün qədər azaldılmasına yönəldilməlidir.

Təhvil verilmiş (alınmış) məhsullarla əsas anbar əməliyyatları.

Ən ümumi mənada deyə bilərik ki, alıcı tərəfindən çatdırılan məhsullar düzgün yerləşdirilməlidir (saxlanmalıdır), yəni aşağıdakı ardıcıl prosedurlar (əməliyyatlar) həyata keçirilməlidir.):

Çatdırılmış məhsullarla nəqliyyat vasitəsinin boşaldılması;

Məhsulların anbara qəbulu (satış sənədləri və faktiki çatdırılma, qablaşdırmadan açılma və s. ilə yoxlanılması);

Məhsulların saxlanması (anbarda) üçün yerləşdirilməsi (anbar), o cümlədən onun anbar daxilində hərəkəti və digər zəruri əməliyyatlar.

Məhsulların boşaldılması. Alıcıya təhvil verilmiş alınmış məhsullar bir qayda olaraq alıcının özünün qüvvə və vasitələri ilə bilavasitə boşaltma əməliyyatları üçün nəzərdə tutulmuş yerdə nəqliyyat vasitəsindən boşaldılır.

Bir qayda olaraq, toplu yüklərin boşaldıldığı yer bu məhsulların müəyyən müddət saxlanmalı olduğu yerə mümkün qədər yaxındır. Bu yer həmişə onunla seçilir ki, orada kifayət qədər ağır yüklərin və ya iri ölçülü yüklərin boşaldılması üçün lazım olan müvafiq maşın və mexanizmlər (konveyerlər, kranlar və s.) cəmləşib.

Kiçik yüklər alıcının ərazisində istənilən uyğun yerdə boşaldıla bilər və adətən işçi qüvvəsi tərəfindən həyata keçirilir.

Məhsulların qəbulu. Bu əməliyyat çox məsuliyyətlidir, çünki gələn məhsulların tam olaraq çatdırılmalı olduğuna əmin olmaq lazımdır. Onun miqdarı, qablaşdırmasının bütövlüyü və ya görünüşü, tamlığı və s. yoxlanılır.

Məhsulların sənədləri onların faktiki tədarükü ilə, tədarük müqaviləsinin şərtləri ilə və s.

Qəbulun nəticələri müvafiq olaraq məhsulu qəbul edən və təhvil verən şəxs tərəfindən rəsmiləşdirilir. Təhvil verilmiş məhsulların qəbulu ilə bağlı sənədlər alıcının mühasibatlıq şöbəsinə və onların işinə ehtiyacı olan digər xidmətlərə verilir.

Təhvil verilmiş məhsulların yerləşdirilməsi. Göndərilən məhsulun nə olmasından asılı olaraq ya onun saxlanması üçün xüsusi olaraq nəzərdə tutulmuş yerə və ya otağa (anbara) yerləşdirilir, ya da dərhal nəzərdə tutulduğu funksional bölmələrə köçürülür. Məsələn, ofis ləvazimatları alınırsa, çox vaxt dərhal təşkilatın nəzərdə tutulduğu şöbələrinə verilir. İstehsal prosesi üçün zəruri olan əmək obyektlərindən danışırıqsa, onlardan bəziləri dərhal istehsal dövrünə daxil ola bilər (istehsalat bölməsinə, emalatxanaya), bəziləri isə anbara göndərilə bilər, oradan isə istehsal üçün buraxıla bilər. lazım olduqda istehsal.

Alınan məhsulların ümumi dəyəri və ya ümumi tədarük xərcləri. Təchizat (alqı-satqı) müqaviləsinə uyğun olaraq, alıcı ilk növbədə aldığı məhsulların bazar qiymətini ödəyir. Daha sonra onun daşınması adətən nəqliyyat təşkilatı tərəfindən həyata keçirildiyi üçün nəqliyyat xidmətlərinin ödənilməsi xərclərini də öz üzərinə götürür. Nəhayət, məhsullar onun ərazisinə gələndə onların boşaldılması, saxlanması və saxlanması xərclərini öz üzərinə götürür.

Nəticədə, alınmış məhsulların ümumi dəyəri bu və ya digər formada məhsulların alıcısı tərəfindən ödənilən göstərilən üç xərc qrupundan ibarətdir.

Bu tədarük xərclərinin uçotunun spesifikliyi ondan ibarətdir ki, məhsula görə ödənişlər və onların bazarın digər iştirakçılarına daşınması (çatdırılması) tam həcmdə nəzərə alınır və alıcının satın aldığı məhsula görə öz məsrəfləri çox vaxt birbaşa nəzərə alınmır, lakin bu xərclərdə gizlədilir. onun cari xərclərinin ümumi (ümumi biznes) maddələri.

Geri | |