Langstreckenraketenkreuzer Admiral Ustinov. Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“
Die Schiffbauer der Zvezdochka-Werft haben die Reparatur und Modernisierung des Raketenkreuzers der Nordflotte, Marschall Ustinov, abgeschlossen. Am 30. Oktober verließ das Schiff Sewerodwinsk in Richtung Weißes Meer, um das etwa einen Monat dauernde Werkserprobungsprogramm auf See abzuschließen. Das Wassergebiet zwischen Zvezdochka und dem benachbarten Sevmash-Werk ist recht eng. Um den Marschall Ustinov aufs offene Meer zu bringen, war die Hilfe von Schleppern vom Marinestützpunkt Belomorsk erforderlich. Bei einem von ihnen war der Fotograf Oleg Kuleshov, der exklusiv vom Tatort berichtete.
Das Unternehmen begann 2011 mit der Reparatur und Modernisierung des Kreuzers. Im Laufe von fünf Jahren führten die Schiffbauer zahlreiche Arbeiten durch, darunter die Reparatur von Gasturbinengeneratoren und Hauptmotoren, den Austausch allgemeiner Schiffssysteme und die Modernisierung der elektronischen Waffen des Kreuzers. Laut Zvezdochka-Generaldirektor Nikolai Kalistratov ist es vollständig bereit für Reparaturen an anderen Schiffen des Projekts 1164 Atlant – den Raketenkreuzern Moskva und Varyag. Der Transfer von „Marschall Ustinov“ zu seinem ständigen Stützpunkt (Seweromorsk) ist für Dezember dieses Jahres geplant.
Während der Tests werden die Besatzung des Kreuzers und das Lieferteam, bestehend aus Zvezdochka-Spezialisten und Vertretern der Partnerunternehmen, alle Systeme und Mechanismen des Schiffes unter realen Seebedingungen testen.
Die Atlant-Kreuzer des Projekts 1164, deren Entwicklung 1972 im Leningrader Nordkonstruktionsbüro begann, gelten als Zwischenglied zwischen den atomgetriebenen Raketenkreuzern des Kirow-Projekts und den Zerstörern der Sovremenny-Klasse. Die Schiffe verfügen über leistungsstarke Boden-Boden-Raketenwaffen – insbesondere die Marschall Ustinov verfügt über 16 Trägerraketen des Typs P-1000 Vulcan. Darüber hinaus ist der Kreuzer mit einer automatischen Marinekanone AK-130, sechs automatischen Marinekanonenkanonen AK-630, einem Flugabwehrraketensystem S-300 Fort (64 Abschussvorrichtungen), zwei Flugabwehrraketensystemen OSA-MA und zwei Raketen-RBU-6000-Bombenanlagen und ein Ka-27-Hubschrauber.
Der Kreuzer „Marshal Ustinov“ ist der zweite in der Serie. Das Schiff wurde 1986 von der nach 61 Kommunarden (Nikolaev) benannten Schiffbauanlage gebaut und in die Flotte übernommen. Laut Projekt 1164 wurden in Nikolaev drei Kreuzer gebaut: „Moskva“ (für die Schwarzmeerflotte), „Marschall Ustinov“ (für die Nordflotte), „Varyag“ (für die Pazifikflotte). Der vierte Kreuzer dieses Projekts, der nun den Namen „Ukraine“ trägt, wurde nicht fertiggestellt und steht seit vielen Jahren auf seiner Heimatwerft.
Schlepper vom Marinestützpunkt Belomorsk bewegen den Kreuzer vom Liegeplatz der Swesdochka-Werft weg.
Der Kreuzer wurde vom Schlepper des Belomorsker Marinestützpunkts „Viktor Tichonow“ ins Meer geworfen.
Für ein großes Schiff ist es nicht einfach, das enge Wassergebiet der Unternehmen Sevmash und Zvezdochka zu verlassen, deshalb helfen ihm Schlepper vom Marinestützpunkt Belomorsk
Der Kreuzer erhielt 1986 den Namen „Marschall Ustinov“ (zuvor hieß er „Admiral der Flotte Lobov“). Das Schiff ist nach dem Verteidigungsminister der UdSSR, Marschall der Sowjetunion Dmitri Fedorovich Ustinov, benannt
Im Juli 1989 stattete der Kreuzer dem amerikanischen Marinestützpunkt Norfolk einen Freundschaftsbesuch ab
Im Juli 1991 erreichte der Kreuzer den amerikanischen Marinestützpunkt Miami.
Von 1994 bis 1997 wurde der Kreuzer im Unternehmen Severnaya Verf in St. Petersburg repariert
Im Jahr 2001 übernahm die Hauptstadt der Republik Belarus, die Stadt Minsk, die Schirmherrschaft über „Marschall Ustinow“. Diese Tatsache wurde durch eine Vereinbarung sichergestellt, die vom Vorsitzenden des Exekutivkomitees der Stadt Minsk und dem Schiffskommandanten unterzeichnet wurde
Hinter dem Schiff sind die Lichter von Sewerodwinsk zu sehen
Blick vom Schlepper auf den Bug des Kreuzers
Es ist geplant, dass der Kreuzer nach der Übergabe an die Flotte ins Mittelmeer fährt, um Kampfeinsätze vor der Küste Syriens durchzuführen.
Nach vorläufigen Angaben wird im nächsten Sommer der „große Bruder“ von „Marschall Ustinov“ – das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte, der Kreuzer „Moskau“ – zur Reparatur in Swesdotschka eintreffen.
Gedenkabzeichen zum dreißigjährigen Dienstjubiläum von „Marschall Ustinov“
Der Kreuzer „Marschall Ustinov“ des Projekts 1164 „Atlant“ wurde wie seine drei Kampfbrüder auf den Werften der Stadt Nikolaev gebaut. Ursprünglich waren für das Projekt zehn Schiffe dieser Klasse geplant, doch nur vier wurden vom Stapel gelassen.
Geschichte der „Atlanter“
Die technische Dokumentation des Projekts (unter der Leitung von A.K. Perkov und V.I. Mutikhin) wurde im August 1974 genehmigt. Kampfschiffe dieser Serie sollten Angriffsgruppen und einzelne Schiffe eines potenziellen Feindes bekämpfen, U-Boot-Sucheinheiten verstärken und im Rahmen von Konvois die Funktionen der kollektiven Luftverteidigung übernehmen.
Das Schiff wurde 1978 zum zweiten Mal in Folge als Admiral der Flotte Lobov auf Kiel gelegt. 1986 erhielt das Schiff seinen heutigen Namen und wurde Teil der Nordflotte.
Die Kreuzer „Moskwa“ und „Warjag“ dienen in der russischen Schwarzmeer- bzw. Pazifikflotte. Die vierte, die „Ukraine“, die während der Teilung auf den Platz ging, verließ die Nikolaev-Werft nie.
Technische Eigenschaften
Die Verdrängung des Schiffes beträgt 11.000 Tonnen bei einer Gesamtlänge von 187 Metern. Hauptkraftwerk mit einer Leistung von 113.000 PS. bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten. Reichweite: 8.000 Seemeilen. Die Versorgung mit Treibstoff und Nahrungsmitteln garantiert der Schiffsbesatzung (480 Personen) eine einmonatige autonome Navigation. Der Rumpf verfügt über die gesamte Länge über einen Doppelboden, dessen Raum mit Treibstofftanks gefüllt ist.
„Marshal Ustinov“ ist ein Raketenkreuzer mit einem ausgeprägten Drei-Insel-Aufbau. Fockmast und Großmast sind in Form von Pyramidentürmen ausgeführt. Die richtige Platzierung der Munitionsmagazine und deren Ausstattung mit automatischen Feuerlösch- und Flutungssystemen gewährleistet den Auftrieb des Schiffes im Falle einer kritischen Beschädigung von drei der vierzehn Abteilungen (mit Ausnahme der Motorräume).
Im hinteren Teil des Hauptdecks befinden sich ein Hubschrauberlandeplatz und ein Hangar mit einer 30 Tonnen schweren Fort-Luftverteidigungssystemantenne.
Hauptwaffen
Der inoffiziellen Version zufolge ist der Kreuzer „Marschall Ustinow“ in der Lage, jeder feindlichen Formation innerhalb einer halben Stunde Widerstand zu leisten. Die Feuerkraft basiert auf 16 Doppelinstallationen des Basalt-Anti-Schiffs-Raketensystems, dank dessen alle Schiffe dieses Projekts als „Flugzeugträgerkiller“ bezeichnet wurden. Der Sprengkopf der Rakete kann ein Ziel in einer Entfernung von 550 km treffen. Sowohl Einzel- als auch Salvenfeuer sind möglich. Die Zielbestimmung erfolgt über das Satellitensystem Corvette-5, das Aufklärungsflugzeug Tu-95RT oder den Deckhubschrauber Ka-27.
Zur Flugabwehr- und Artilleriebewaffnung des Kreuzers gehören:
- Große Reichweite (bis zu 90 km, in einer Höhe von 25 km) – 64 Raketen des S-300F-Komplexes.
- Mitte (bis zu 15 km in einer Höhe von 5 km) - zwei Osa-MA-Abschusskomplexe (Munition - 48 Raketen).
- Doppelläufige automatische Waffe AK-130 (Reichweite – 24,1 km, Feuerrate – 85 Schuss/Minute, Munition – 720 Stück).
- Sechsläufige AK-630M-Anlagen (Reichweite – 8 km, Feuerrate – 5.000 Schuss/Minute, Munition – 48.000)
Zur U-Boot-Abwehr ist der Kreuzer „Marschall Ustinov“ mit zwei Torpedorohren mit einer Munitionsladung von 10 Torpedos, Raketenwerfern, einem Sonarsystem „Platina“ und einem maximalen Satz elektronischer Kriegsausrüstung ausgestattet.
25 Jahre im Dienst
Während seiner Dienstzeit machte der Kreuzer drei offizielle Besuche auf den Marinestützpunkten Norfolk (Virginia, USA), Mayport (Florida, USA) und Halifax (Kanada). Zweimal nahm es als Flaggschiff an Marineparaden teil (St. Petersburg). Zweimal führte der Kreuzer „Marschall Ustinow“ Kampfeinsätze in den Gewässern des Mittelmeers durch.
Bei Feldzügen mit einer Gesamtdauer von mehr als tausend Tagen wurden 150.000 Meilen zurückgelegt und 370 Kampfübungen mit dem gesamten Arsenal durchgeführt. Seit 2008 schützt er den Frieden der russischen Fischer, indem er in der Nähe der Insel Spitzbergen im Arktischen Ozean patrouilliert. Im Sommer 2011 begab sich der Kreuzer „Marschall Ustinow“ zu größeren Reparaturen und Modernisierungen zu den Verteidigungswerften der JSC „Zvezdochka“.
Auf dem Weg nach Seweromorsk!
Die Schwierigkeit bei der Durchführung der Arbeiten bestand darin, dass die Spezialisten aus Sewerodwinsk die in Nikolaev (Ukraine) verschwundene Design- und technische Dokumentation wiederherstellen mussten.
In den ersten zwei Jahren wurde das Schiff auf einer soliden Helling gewartet. Die Entwässerungs-, Entwässerungs- und Feuerlöschsysteme, Lenkgetriebe und wichtigen Energiekomponenten des Kreuzers wurden einer radikalen Rekonstruktion unterzogen. Der Rumpf wurde sorgfältig untersucht, restauriert und lackiert. Der Start war im Sommer 2013 abgeschlossen und die Arbeiten wurden fortgesetzt. Es wurde eine tiefgreifende Modernisierung des gesamten Komplexes der funkelektronischen Ausrüstung, Fehlerbehebung und Reparatur des Hauptkabels durchgeführt.
Ende Dezember letzten Jahres lief der modernisierte Kreuzer Marshal Ustinov nach erfolgreichen Probefahrten zu seinem Heimathafen aus. Auch andere Atlanter werden modernisiert und repariert. Die Spezialisten von Zvezdochka versichern, dass die gesammelten Erfahrungen und entwickelten Technologien die Reparaturzeit erheblich verkürzen werden.
In Russland wurde der Raketenkreuzer Marschall Ustinow nach sechsjähriger Reparatur in den Kampfdienst aufgenommen. Nach seiner Indienststellung erwarb die russische Marine ein viertes Schiff dieser Klasse
Der Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ kehrte nach sechsjähriger Reparatur in den Kampfdienst zurück. Dies erklärte Verteidigungsminister Sergej Schoigu auf einer Sitzung des Vorstands der Militärabteilung, berichtet Interfax.
Ihm zufolge wird der Kreuzer „als Teil der ständigen Bereitschaftskräfte“ eingeführt.
Die Reparaturen am Kreuzer wurden im Dezember 2016 abgeschlossen. Dann kehrte er zum Stützpunkt der Nordflotte in Seweromorsk zurück. Am 26. Dezember fand am Pier eine „feierliche Begrüßungszeremonie für den Kreuzer“ statt, teilte der Pressedienst der Flotte mit (zitiert von TASS).
Die Reparaturen am Kreuzer begannen im Jahr 2011. Zunächst wollte man eine „mittlere Reparatur“ am Kreuzer durchführen. Später, im Jahr 2013, wurde jedoch beschlossen, eine „große Modernisierung“ durchzuführen. Insbesondere wurde beschlossen, anstelle des ursprünglich installierten Anti-Schiffs-Raketensystems „Basalt“ (Schussreichweite – bis zu 500 km) den Komplex „Vulcan“ (Reichweite – bis zu 700 km) zu installieren, teilte Interfax am mit Hauptquartier der Marine. Am Schiff wurden außerdem Reparaturen an den Schiffsrumpfstrukturen, den Propeller- und Rudermechanismen, dem Hauptkraftwerk und anderen Systemen durchgeführt.
Im Oktober 2016 ging der Kreuzer zu Werkserprobungen auf See. Dabei legte das Schiff 4.000 Seemeilen zurück. Gleichzeitig erklärte Igor Ponomarev, Vizepräsident der United Shipbuilding Corporation für militärischen Schiffbau, dass der Kreuzer bis Ende 2016 in den Kampfdienst aufgenommen werde.
Der „Bruder“ der Raketenkreuzer „Moskwa“ und „Warjag“ des Projekts 1164 – das erstklassige Schiff „Marschall Ustinow“ – kehrt nach einer langen Reparatur zum Kampfeinsatz in der Nordflotte zurück. Die Jahre am Liegeplatz der Zvezdochka-Werft in Sewerodwinsk waren nicht umsonst – vor uns erschien ein völlig neues Schiff, ausgestattet mit leistungsstarken Waffen und elektronischer Ausrüstung.
Sie hatten die Marshal Ustinov vergessen, an der seit 2011 fünf lange Jahre lang planmäßige Reparaturen durchgeführt wurden – der Name des Kreuzers wurde in der Presse äußerst selten erwähnt, und selbst dann beschränkten sich die Informationen auf vage Meldungen über die durchgeführten Arbeiten . Es schien, als sei dieses Schiff für die Flotte verloren gegangen und dazu bestimmt, nach und nach auf das Niveau von Altmetall zu sinken. Aber nein, das Raucherzimmer lebt! Und wie lebendig es ist – es ging wie neu in die Werkstests und hinterließ vielleicht nur noch die Karosserie und den vorherigen Namen aus seinem „früheren Leben“.
Viele Menschen haben wahrscheinlich auch Dmitry Fedorovich Ustinov vergessen, dessen Namen der Raketenkreuzer seit 1986 trägt. Der Marschall war mit der Flotte nur als Verteidigungsminister der UdSSR verbunden, eine Position, die er von 1976 bis 1984 innehatte. Seine Stärke waren Panzer- und Raketentruppen, die in einem möglichen Krieg mit der NATO bevorzugt wurden.
Aber auch die Marine vergaß Ustinov nicht – in dieser Zeit wurden Dutzende Kriegsschiffe in Dienst gestellt. Und der Kreuzer des Projekts 1164, der ursprünglich den Namen „Admiral der Flotte Lobov“ trug, wurde ebenfalls auf Kiel gelegt, als Dmitri Fedorovich Verteidigungsminister war. Daher erhielt der Kreuzer zu Recht seinen Namen zu Ehren des „Land“-Kommandanten, und die Besatzungsmitglieder des Schiffes nennen sich stolz „Ustinoviten“.
In dieser Zeit wurden drei weitere Raketenkreuzer dieses Projekts auf Kiel gelegt – „Varyag“, „Moskva“ und „Ukraine“. Die ersten beiden sind der Stolz der russischen Pazifik- und Schwarzmeerflotten und halten würdigerweise in verschiedenen Gewässern des Weltmeeres Kampfwache. Das Schicksal der „Junior“ - „Ukraine“, die während der Teilung der Unabhängigkeitsflotte fiel, ist bedauerlich.
Dieses Schiff ist aus Geldmangel nie zur See gefahren und rostet still und heimlich in den Docks der Nikolaev-Werft vor sich hin und wird ... zu einem Museum für etwas Unbekanntes. Verhandlungen über den Kauf dieses Schiffes durch Russland wurden mehr als einmal aufgenommen, jedoch ohne Erfolg. In Kiew beharrt man hartnäckig darauf, dass „nichts für die Moskauer“ sei, und es gebe einfach keine anderen Käufer, die den Kreuzer wieder zum Leben erwecken könnten.
„Marschall Ustinov“ wurde in den ersten Tagen seines Beitritts zur Nordflotte in jeder Hinsicht zu einem vorbildlichen Schiff. Ihr erster Kommandeur, Kapitän 2. Ranges Wladimir Verigin, schaffte es, jene guten Marinetraditionen aufrechtzuerhalten, die die heutigen „Ustinoviten“ pflegen – Kampfkraft, multipliziert mit dem Können und der Disziplin der Besatzung.
Es erübrigt sich zu erwähnen, dass der Kreuzer, der lange Reisen „nicht überstanden“ hatte, von oben bis unten poliert war und die Kupfersülle wie ein Spiegel betrachtet werden konnten. Es ist kein Zufall, dass es 1989 „Marschall Ustinow“ war, der unter dem Banner des damaligen ersten stellvertretenden Kommandeurs der Nordflotte, Vizeadmiral Igor Kasatonow, dem US-Marinestützpunkt Norfolk einen Besuch abstattete.
Admiral Kasatonov hatte übrigens eine Vorliebe für die Atlant-Kreuzer des Projekts 1164 und schätzte sie wegen ihrer Hochseetauglichkeit und der Schlagkraft ihrer Waffen, die in der Lage waren, Feinden über Wasser, unter Wasser und in der Luft wirksam zu widerstehen. Es ist kein Zufall, dass Igor Wladimirowitsch, der „Zwillingsbruder“ von Marschall Ustinow, als Kommandeur der Schwarzmeerflotte seinen Wimpel lieber auf der Moskwa hisste.
Im Laufe seiner Dienstjahre machte der Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ nicht nur Freundschaftsbesuche. Dieses Schiff absolvierte über 370 Kampfübungen mit Raketen-, Artillerie- und U-Boot-Abwehrsystemen. Während seiner Feldzüge legte er fast 150.000 Seemeilen zurück (6 Mal um den Äquator um die Erde!) und verbrachte 1089 Tage auf offener See.
In den Jahren 1987-88 und 1989 diente der Kreuzer als Teil der sowjetischen Marinegruppe im Mittelmeer. Nach geplanten Reparaturen im Jahr 1997 ging „Marschall Ustinov“ in den Atlantik und nahm dann lange Zeit an Patrouillen im Arktischen Ozean rund um die Insel Spitzbergen teil, um die Sicherheit russischer Fischereifahrzeuge in der Region zu gewährleisten. Ich bin ziemlich viel gelaufen.
Wenn wir über die Modernisierung sprechen, die an diesem Schiff während der Reparaturen in Swesdotschka durchgeführt wurde, sollten wir uns mit seiner Bewaffnung befassen. Die Hauptsache ist, wie der Name schon sagt, raketenbasiert. Dies ist die 16. Trägerrakete des Anti-Schiffs-Raketenkomplexes (Basalt-Trägerrakete).
Dabei handelt es sich um eine Rakete mit einem Gewicht von 6 Tonnen und einer Fluggeschwindigkeit von 3077 km/h, mit Teilpanzerung, ausgestattet mit einem leistungsstarken (500 kg) konventionellen hochexplosiven kumulativen oder nuklearen (350 kg) Sprengkopf und ist in der Lage, Ziele aus einer Entfernung von 500 kg zu treffen Reichweite bis zu 1000 Kilometer. Der Flug dieser Anti-Schiffs-Rakete erfolgt entlang einer komplexen Flugbahn, sie ist mit einem Fernwirksystem und einer Bordstation für elektronische Gegenmaßnahmen gegen die Luftverteidigungssysteme des angegriffenen Schiffes ausgestattet.
Der Kreuzer trägt 96 Jet-Wasserbomben (RBU-6000), die feindliche Torpedos und U-Boote in einer Reichweite von 6 Kilometern bei einer Tauchtiefe von 500 Metern zerstören (das amerikanische Atom-U-Boot der Virginia-Klasse kann bis zu maximal 488 Meter tauchen). Meter). 10 Torpedos mit einem Kaliber von 533 mm zerstören Ziele in einer Entfernung von 22 Kilometern und bewegen sich unter Wasser mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h auf sie zu.
Als Flugabwehrwaffen dient das Luftverteidigungssystem S-300F „Fort“ („Reef“), das Luftziele in einer horizontalen Reichweite von 90 und einer vertikalen Reichweite von 25 Kilometern treffen kann. Plus 6 30-mm-AK-630-Flugabwehranlagen mit einer Feuerrate von 6000 Schuss pro Minute. Doppelte 130-mm-AK-130-Kanonen mit einer Feuerrate von 90 Schuss pro Minute und einer Reichweite von 24 Kilometern sind auch in der Lage, Luftziele zu treffen. Sie schießen auch erfolgreich auf Oberflächenziele. Zur Bewaffnung des Kreuzers gehört auch der Hubschrauber Ka-27 (oder dessen Modifikationen), für den sich am Heck des Schiffes eine Plattform befindet.
Im Zuge der Modernisierung des Marschall Ustinov wurden neue Radarstationen installiert. Der Kreuzer erhielt ein dreidimensionales Frühwarnradar „Podberezovik“ und eine „Fregat-M2M“-Station mit phasengesteuerten Antennenarrays, die für die Erkennung tief fliegender Ziele optimiert sind. Die Modernisierungsarbeiten betrafen alle wichtigen funkelektronischen Waffensysteme des Kreuzers, einschließlich der Systeme der elektronischen Kriegsführung (Electronic Warfare), die es ermöglichen, das Schiff für feindliche Leitsysteme unsichtbar zu machen.
Die Schiffbauer von Zvezdochka ersetzten die gesamte interne „Füllung“ durch die Marschall Ustinov, von Kabeln bis zu Gasturbineneinheiten, die es dem Kreuzer ermöglichen, eine Geschwindigkeit von 32 Knoten zu erreichen. Der Kreuzer mit einer Besatzung von fast 500 Personen verfügt über eine Navigationsautonomie von 30 Tagen und kann in dieser Zeit mehr als 7.500 Seemeilen zurücklegen.
„Das ist ein völlig neues Schiff“, sagt Admiral Wladimir Komojedow. – Seine Einführung in die Flotte nach einer tiefgreifenden Modernisierung ist gerade jetzt sehr zeitgemäß. Wenn man bedenkt, dass eine von Admiral Kusnezow angeführte Flugzeugträger-Angriffsgruppe und der schwere Atomraketenkreuzer Pjotr Weliki den Norden verlassen haben, um Aufgaben im Mittelmeer auszuführen, wird der Raketenkreuzer Marschall Ustinow eine gute Verstärkung für den Rest der Flottenstreitkräfte sein in dieser Region.
Und es scheint mir, dass die Zeit für eine solche Modernisierung des Raketenkreuzers „Moskau“ bereits gekommen ist, vor allem im Hinblick auf Flugabwehrraketenwaffen, und die darauf befindlichen Gasturbinen müssen ausgetauscht werden. Die Erfahrung der Schiffbauer wird es nun ermöglichen, solche Arbeiten viel schneller durchzuführen.“
Marschall Ustinov von der Nordflotte wird sich am Liegeplatz wirklich nicht langweilen – es gibt jede Menge zu tun. Aber wie erwartet muss der Kreuzer im nächsten Jahr im Rahmen der Schiffsrotation der russischen Mittelmeerschiffsgruppe ins Mittelmeer „flüchten“. Dies ist bereits gängige Praxis, wenn die Schiffe unserer Marine in verschiedenen Teilen des Weltmeeres – dort, wo staatliche Zweckmäßigkeit besteht – Kampfwachen durchführen.
Der Kreuzer der Nordflotte, Marschall Ustinow, der in der Verteidigungswerft Zvezdochka Ship Repair Center in Sewerodwinsk repariert und modernisiert wird, wird mit einem neuen Raketensystem ausgerüstet und 2016 wieder in Dienst gestellt. Der Generaldirektor des Unternehmens, Nikolai Kalistratov, sagte TASS am 29. September.
„Es wurde beschlossen, einen neuen Komplex (von Raketenwaffen) auf dem Schiff zu installieren, der noch nicht verfügbar ist. Das Schiff wird, wie im Vertrag vorgesehen, im Jahr 2016 an die russische Marine übergeben“, sagte er.
„Marschall Ustinov“ traf im Juni 2011 für geplante Reparaturen am Pier „Zvezdochka“ ein. Im November 2012 wurde es aus dem Wasser gehoben und auf eine solide Slipanlage gestellt. Am Dock wurden Arbeiten zur Reparatur der Entwässerungs-, Entwässerungs- und Feuerlöschsysteme, Wellenleitungen, Propeller, Nickstabilisatoren und anderer Systeme und Mechanismen des Schiffes sowie zur Lackierung des Außenrumpfs und der Tanks durchgeführt. Im Juni 2013 wurde der Kreuzer vom Stapel gelassen und die Modernisierungsarbeiten wurden auf See fortgesetzt. Zuvor wurde berichtet, dass der Kreuzer nach der Modernisierung im Jahr 2015 an die Marine übergeben wird.
Der Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ wurde 1978 auf der Nikolaev-Werft auf Kiel gelegt. Im September 1986 wurde es von der Nordflotte in Dienst gestellt. In den Jahren 1994-1997 wurde es bei der St. Petersburger JSC Severnaya Verf modernisiert.
„Marshal Ustinov“ ist ein Raketenkreuzer des Projekts 1164 Atlant. Seine Verdrängung beträgt 11,38 Tausend Tonnen, die Länge beträgt 186 Meter, die Breite beträgt 20,8 Meter, die Geschwindigkeit beträgt bis zu 34 Knoten (ca. 63 Kilometer pro Stunde), die Reichweite beträgt ca. 8.000 Meilen, die Besatzung beträgt 510 Personen. Die Hauptbewaffnung besteht aus 16 Trägerraketen mit Überschall-Schiffsabwehrraketen vom Typ P-500 Basalt, die Atomsprengköpfe tragen können. Die russische Marine verfügt über drei solcher Raketenkreuzer: „Moskwa“ in der Schwarzmeerflotte, „Warjag“ in der Pazifikflotte und „Marschall Ustinow“ in der Nordflotte.
Schiffsgeschichte. viele Fotos
- Das zweite Schiff des Projekts 1164 – der Raketenkreuzer „Marshal Ustinov“ 1978 auf Kiel gelegt, 1982 vom Stapel gelassen und bei der Nordflotte in Dienst gestellt 21. September 1986.
Verteidigungsminister der UdSSR (1976-1984) Marschall der Sowjetunion Dmitri Fedorovich Ustinov, nach dem das Schiff benannt wurde.
Der Kreuzer „Marshal Ustinov“ (Projekt 1164, Code „Atlant“) wurde 1986 in die Flotte aufgenommen. Die Verdrängung des Schiffes beträgt 9800/11300 Tonnen. Geschwindigkeit – 32 Knoten, Reichweite – 6800 Meilen, Ausdauer – 30 Tage, Besatzung – 476 Personen, darunter 62 Offiziere. Die Hauptwaffe sind Basalt-Marschflugkörper.
Im März 1987 vollzog der RKR „Marschall Ustinov“ den Übergang von Sewastopol nach Seweromorsk und nahm einen Platz in der Kampfformation der Rotbanner-Nordflotte ein.
Bewaffnung des Raketenkreuzers „Marschall Ustinow“
Anti-Schiff - 16 Trägerraketen des Komplexes, zunächst „Basalt“ (PKR P-500) und seit 1997 – „Vulcan“ (Munitionsladung von 16 PKR P-1000-Raketen), eine Rakete mit einem Gewicht von bis zu 6 Tonnen und einer Fluggeschwindigkeit von 3077 km/h mit teilweiser Panzerung ist mit einem leistungsstarken (500 kg) konventionellen hochexplosiven kumulativen oder nuklearen (350 kt) Sprengkopf ausgestattet und ist in der Lage, bestimmte Ziele in einer Entfernung von bis zu 1000 km zu treffen. Der Flug der Anti-Schiffs-Raketen zum Ziel erfolgt entlang einer komplexen Flugbahn. Es ist mit einem Fernwirksystem und einer Bordstation für elektronische Gegenmaßnahmen gegen Luftverteidigungssysteme des angegriffenen Schiffes ausgestattet. Raketenlänge 11,7 m, Flügelspannweite 2,6m, Raketendurchmesser 0,88 m.
Kurz gesagt, das Anti-Schiffs-Raketensystem P-1000 Vulcan ist ein stark verbesserter Basalt. Seine Entwicklung begann kurz nach der Entwicklung der P-500 (15.05.1978) im Zusammenhang mit der ständigen Vergrößerung der Reichweite der trägergestützten Angriffsflugzeuge der US-Marine. Der Komplex „Basalt“ wurde am 13.10.1987 modernisiert und in Betrieb genommen, allerdings bereits unter dem Namen „Vulcan“, was so viel bedeutet RKR pr. 1164 sind mit „Vulcan“ und nur „Vulcan“ bewaffnet.
Während einer dreijährigen Renovierung 1994 - 1997. Der Raketenkreuzer wurde modernisiert.Beim Marschall Ustinov RKR wurde das Basalt-Anti-Schiffs-Raketensystem während der Halbzeitreparatur auf das P-1000-Anti-Schiffs-Raketensystem des Vulcan-Komplexes aufgerüstet. Allerdings können diese Anti-Schiffs-Raketen keine Standard-Abschussstufen verwenden, da ihr Betrieb zur Zerstörung der Trägerrakete führen kann. Daher sind sie mit P-500-Schiffsabwehrraketenwerfern ausgestattet, was die Flugreichweite etwas verringert. Aus unbekannten Gründen (wirtschaftlicher, politischer, technischer oder produktionstechnischer Natur) wurde das Vulcan-Anti-Schiffs-Raketensystem auf den Kreuzern des 1164. Projekts installiert in verkürzter Form- ohne die SM-248-Fiberglas-Trägerraketen durch neue aus hitzebeständigen Legierungen zu ersetzen, was den Einsatz von 3M70-Raketen mit Start-Boost-Feststoffraketentriebwerken eines neuen Designs ermöglicht (optional verfügt der Warjag über hitzebeständige Trägerraketen), aber es werden noch keine Anti-Schiffs-Raketen mit leistungsstarken Trägerraketen hergestellt).
Aus diesem Grund ist der Marschall Ustinov RKR mit dem Anti-Schiffs-Raketensystem Vulcan mit 3M70-Raketen ausgerüstet, das mit Startboostern des 4K80-Anti-Schiffs-Raketensystems des stillgelegten Basaltkomplexes ausgestattet ist. Im Zusammenhang mit dem oben Gesagten. Es bleibt davon auszugehen, dass die Reichweite des Vulcan-Anti-Schiffs-Raketensystems heute entweder der des Basalt entspricht (550 km) oder (einigen Quellen zufolge) 150 km höher ist, da die Masse des Raketensystems abgenommen hat Rakete.
U-Boot-Abwehr - zwei Torpedorohre (Munition von 10 Torpedos zur Bekämpfung feindlicher U-Boote), Kaliber 533 mm, Länge 7 m, Gewicht 2 Tonnen, Sprengladung 400 kg, Reichweite bis 22 km, Geschwindigkeit bis 55 Knoten (100 km/h);
Zwei RBU-6000-Raketenwerfer (Munitionsladung 96 Raketen-Wasserbomben, Bombengewicht 110 kg, Gefechtskopfgewicht 25 kg, Länge 1,8 m, Kaliber 212 mm). Raketen-Wasserbomben dienen hauptsächlich dem Schutz des Schiffes vor Torpedos und U-Booten durch Leiten Einzel- oder Salvenfeuer, Schussreichweite 6 km, Tauchtiefe 500 m;
Schiffsgestützter U-Boot-Abwehrhubschrauber Ka-25/Ka-27 mit Hangar und Hubschrauberlandeplatz.
Marineartillerie-Lafette mit zwei Kanonen – 130 mm AK-130 (600 Schuss Munition), zum Schießen ausgelegt gegen See-, Luft- und Küstenziele mit einer Reichweite von bis zu 24 km und einer Feuerrate von 90 Schuss/Minute. Die Masse der Anlage erreicht 98 Tonnen, die Masse des Projektils beträgt 86 kg, die Anfangsgeschwindigkeit des Projektils beträgt 850 m/s. Die AK-130-Munition besteht aus einheitlichen Patronen mit einem hochexplosiven Splitterprojektil, das mit drei Arten von Zündern ausgestattet ist.
Sechs ZAK-AK-630 (Munitionskapazität 16.000 Schuss, 2.000 Schuss pro Gürtel) sind vorgesehen zum Treffen von Luftzielen, Anti-Schiffs-Raketen, kleinen Schiffen, Pop-up-Minen und leicht gepanzerten Bodenzielen. Die Anfangsgeschwindigkeit eines Projektils mit einem Durchmesser von 30 mm und einem Gewicht von 0,834 kg erreicht 900 m/s, die Feuerrate beträgt 6000 Schuss/min, die Reichweite beträgt bis zu 8 km.
Es sind zwei Kurzstrecken-Luftverteidigungssysteme „Osa-MA“ (Munitionsladung 48 Raketen, Raketengewicht 128 kg) konzipiert zur Selbstverteidigung des Schiffes vor Angriffen von Flugzeugen, Hubschraubern und Anti-Schiffs-Raketen sowie dem Beschuss von Oberflächenzielen. Die Kampffähigkeiten des Luftverteidigungssystems ermöglichen die Zerstörung von Luftzielen mit Geschwindigkeiten von bis zu 600 m/s in einer Reichweite von bis zu 15 km und einer Höhe von bis zu 5 km, die Länge der Rakete beträgt 3 m, Das Gewicht beträgt 128 kg.
Vorgesehen sind acht S-300F „Fort“-Luftverteidigungssysteme (Munition von 64 Raketen in 8 Revolverwerfern unter Deck, Länge – 7,9 m, Durchmesser – 0,34 m, Gewicht – 1600 kg). um die Befehle von Schiffen vor Angriffen durch Flugzeuge, Marschflugkörper und andere feindliche Luftangriffsmittel zu schützen, Geschwindigkeit bis zu 2000 m/s, Reichweite bis zu 90 km und Höhe bis zu 25 km.
Projekt 1164 Raketenkreuzer „Marshal Ustinov“, 1987. Nordflotte
Der erste Kommandeur der Marschall Ustinow, damals noch Kapitän 2. Ranges Wladimir Veregin, schaffte es mit einem Leutnantkorps bestehend aus 63 jungen Offizieren, innerhalb von drei Jahren einen neu gebauten Kreuzer in ein fortschrittliches Schiff der Nordflotte umzuwandeln, was keine Schande war 1989 zu einem Besuch auf dem Stützpunkt Norfolk unter der Flagge des stellvertretenden Kommandeurs der Nordflotte, Vizeadmiral Igor Kasatonov, zu schicken.
Raketenkreuzer „Marshal Ustinov“ in Norfolk (USA), 21. Juli 1989. Foto von Greg Your
Auf dem Deck des Raketenkreuzers Marshal Ustinov in Norfolk (USA), 21. Juli 1989. Foto von Mark Kettenhofen
Am 17. Dezember 1997 wurden die drei Jahre dauernden planmäßigen Reparaturen am Raketenkreuzer Marschall Ustinow abgeschlossen. Bei der St. Petersburger JSC Severnaya Verf erhielt der Kreuzer unter anderem ein neues Kraftwerk.
Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ in Seweromorsk, 1990er Jahre
BOD-Projekt 1155 und RKR-Projekt 1164 „Marschall Ustinov“. Sammlung von Vladimir Dubrovsky
Am 24. Februar 2001 übernahm die weißrussische Hauptstadt Minsk die Schirmherrschaft über den Kreuzer. Rechtlich wurde diese Tatsache durch eine Vereinbarung gesichert, die vom Vorsitzenden des Exekutivkomitees der Stadt Minsk und dem Schiffskommandanten unterzeichnet wurde.
Im Jahr 2002 nahm „Marschall Ustinov“ an der Sammlung der Flottenkräfte in der Barentssee teil.
Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ neben „Peter der Große“
Der russische Verteidigungsminister Sergej Iwanow auf der Brücke des Raketenkreuzers Marschall Ustinow, 31. August 2003
Im Jahr 2003 nahm er an der größten Marineübung in der Ostsee der letzten 20 Jahre teil. Von Bord des Kreuzers aus beobachteten die Präsidenten der Russischen Föderation W. Putin und Polens A. Kwasniewski den Fortschritt der Operationen zur Abwehr eines massiven Raketenangriffs auf Schiffsbefehle und zur Abwehr der Flugzeuge des Scheinfeindes sowie zur Suche und Zerstörung ein U-Boot.
An Bord des Raketenkreuzers „Marschall Ustinow“ die Präsidenten der Russischen Föderation W. Putin und Polens A. Kwasniewski bei taktischen Übungen der Ostsee- und Nordflotte.
Kommandant des RKR „Marschall Ustinov“ (im Jahr 2006), Kapitän 1. Rang Pavel Kravchenko : „Ist unser Schiff zwanzig Jahre alt und was ist das Geheimnis seiner Langlebigkeit? Ich denke, das Wichtigste sind die Menschen und ihre engagierte Arbeit. Was von der ersten Besatzung, dem ersten Kommandanten des Kreuzers, festgelegt wurde, wurde von nachfolgenden Generationen von Ustinoviten sorgfältig, sorgfältig und kompetent bewahrt. Und nur dadurch ist das Schiff am Leben und Teil der ständigen Bereitschaftskräfte der Nordflotte.“
Im Jahr 2012 plante das Kommando der russischen Marine, den Raketenkreuzer Marschall Ustinow von der Nordflotte zur Pazifikflotte zu verlegen. Laut einer Quelle im Generalstab der Marine wird „Marschall Ustinow“ „in einem so großen und komplexen Kriegsschauplatz wie dem Pazifik dringender benötigt“. Das Schiff wird voraussichtlich 2011 einer moderaten Überholung unterzogen, bevor es an die Pazifikflotte übergeben wird. Einige Beobachter gehen davon aus, dass der Kreuzer „Marschall Ustinow“ in der Nordflotte durch den Kreuzer „Ukraine“ ersetzt wird (sofern er aus der Ukraine gekauft wird).
Tatsächlich machte der Raketenkreuzer „Marschall Ustinow“ im Juni 2011 in Sewerodwinsk am Pier des Verteidigungsunternehmens „Zvezdochka“ für geplante Reparaturen festDurchführung von Ausrüstungsarbeiten zur Modernisierung des Schiffes. Im Rahmen eines Regierungsauftrags wird daran gearbeitet, die technische Einsatzbereitschaft des Kreuzers wiederherzustellen. Im November 2012 wurde der Raketenkreuzer Marschall Ustinow aus dem Wasser gehoben und auf die Helling gestellt. Während der Andockphase der Reparatur wurden die Entwässerungs-, Wasserableitungs- und Feuerlöschsysteme, Wellenleitungen, Propeller, Stabilisatoren und andere Systeme und Mechanismen des Schiffes repariert. Außerdem wurden Reparatur- und Lackierarbeiten an der Außenhülle und den Tanks durchgeführt.
RKR „Marschall Ustinov“ in der Laderampenkammer des Unternehmens Zvyozdochka. Seine Länge beträgt 205 m und die Breite 130 m. Satellitenfoto.
Am 25. Juni 2013 wurde der Raketenkreuzer an einer flachen Böschung festgemacht, um Ausrüstungs- und Modernisierungsarbeiten durchzuführen. Die Schiffbauer müssen über 50 Prozent der Kabeltrassen ersetzen und das Raketensystem, die Kommunikations- und Aufklärungssysteme modernisieren. Es war geplant, die Reparaturarbeiten am Kreuzer im Laufe des Jahres 2014 abzuschließen.
CS „Zvezdochka“ startete den Raketenkreuzer „Marschall Ustinov“. Sewerodwinsk, 25. Juni 2013
Während der Reparaturarbeiten stellt Vladimir Nikitin, Generaldirektor des Schiffsreparaturzentrums Zvezdochka, klar: „Bei Ustinov waren wir mit der Tatsache konfrontiert, dass das aufgrund der Ergebnisse der Mängelerkennung tatsächlich erforderliche Reparaturvolumen die ursprünglich geplante Menge deutlich überstieg. Unter Berücksichtigung des deutlich gestiegenen Arbeitsvolumens planen wir, Ustinov bis Ende 2015 wieder in die Flotte aufzunehmen.“
„Zum ersten Mal repariert das Unternehmen ein Überwasserschiff ersten Ranges in einer Fabrikumgebung. Bisher wurden Schiffe dieser Größe einfach nur nach ihrem technischen Zustand repariert; die Arbeiten betrafen einzelne Systeme und wurden an deren Basis durchgeführt.“,
- sagte Nikitin.
Er wies darauf hin, dass sich der Großteil der Arbeiten jetzt auf den Austausch von Kabeln konzentriere und als das Schiff angedockt sei, seien solche Arbeiten nicht zu erwarten gewesen. Nach einer detaillierten Diagnose stellte sich jedoch heraus, dass die meisten Kabelwege geändert werden mussten.
„Einige der Gasturbinen ersetzen wir durch neue, andere werden von Proletarsky Zavod (einem Unternehmen in St. Petersburg) repariert. Auch das Raketensystem wird restauriert. Danach erhält das Schiff eine neue Nutzungsdauer.“, betonte Nikitin.
Darüber hinaus bereitet die russische Marine zusammen mit den Schiffbauern Zvyozdochka die künftige Reparatur aller Kreuzer dieses Projekts vor. „Wir gehen davon aus, dass nach der Ustinow die Moskwa von der Schwarzmeerflotte nach Sewerodwinsk und die Warjag von der Pazifikflotte kommen wird. Die Schiffe werden einander ersetzen. Lasst uns ein Schiff abgeben und das nächste übernehmen.“, bemerkte der Generaldirektor der Werft.
Es wird davon ausgegangen, dass der Kreuzer von Seweromorsk nach Wladiwostok verlegt werden kann, um die Gruppe der Überwasserschiffe der Pazifikflotte zu verstärken.
Jetzt wurden die funkelektronischen Waffen des Raketenkreuzers „Marschall Ustinow“ modernisiert.
Auf dem Foto fällt auf, dass das Schiff eine neue Drei-Koordinaten-Langstreckenradarstation (Radar) „Podberezovik“ (eine quadratische Antenne im Mittelteil des Kreuzers über den Schornsteinen) und eine „Fregat-M2M“ erhielt. Radar, optimiert für die Erkennung tief fliegender Ziele mit Phased-Array-Antennen (ein Paar rechteckiger Antennenformen über dem Nasenaufbau)
Auf dem Foto fällt auf, dass das Schiff eine neue Drei-Koordinaten-Langstreckenradarstation (Radar) „Podberezovik“ (eine quadratische Antenne im Mittelteil des Kreuzers über den Schornsteinen) und eine „Fregat-M2M“ erhielt. Radar, optimiert für die Erkennung tief fliegender Ziele mit Phased-Array-Antennen (ein Paar rechteckiger Antennen in Form über dem Bugaufbau). Neue Radargeräte wurden installiert, um die Radargeräte MR-600 Voskhod und MR-710 Fregat-M zu ersetzen, die Teil des Radarkomplexes MR-800 Flag waren, der während des Baus des Schiffes installiert wurde.
