Turbinen aus russischer Produktion. Über das Unternehmen

Heimat / Bau und Reparatur

Im August 2012 wurde unser Land Mitglied der Welt Handelsorganisation(WTO). Dieser Umstand wird zwangsläufig zu einem verstärkten Wettbewerb auf dem heimischen Markt der Energietechnik führen. Hier wie anderswo gilt das Gesetz: „ändere dich oder stirb“. Ohne die Technologie zu überarbeiten und ohne eine tiefgreifende Modernisierung durchzuführen, wird es fast unmöglich sein, die Haie der westlichen Ingenieurskunst zu bekämpfen. In dieser Hinsicht werden Probleme im Zusammenhang mit der Entwicklung moderner Ausrüstungen, die als Teil von Kombikraftwerken (GuD) betrieben werden, immer dringender.

In den letzten zwei Jahrzehnten hat sich die Kombikraftwerkstechnologie zur beliebtesten im globalen Energiesektor entwickelt – sie macht bis zu zwei Drittel aller heute weltweit in Betrieb genommenen Erzeugungskapazitäten aus. Dies liegt daran, dass in Kombikraftwerken die Energie des verbrannten Brennstoffs in einem binären Kreislauf genutzt wird - zuerst in einer Gasturbine und dann in einer Dampfturbine, und daher ist GuD-Kraftwerk effizienter als jedes Wärmekraftwerk (TPP), das nur in einem Dampfzyklus arbeitet.

Derzeit ist der einzige Bereich in der Wärmekraftindustrie, in dem Gasturbinenhersteller aus Russland entscheidend hinter den weltweit führenden Herstellern zurückbleiben, Hochleistungsgasturbinen – 200 MW und mehr. Darüber hinaus haben führende ausländische Unternehmen nicht nur die Produktion von Gasturbinen mit einer Einheitskapazität von 340 MW gemeistert, sondern auch erfolgreich ein Einwellen-CCGT-Layout getestet und eingesetzt, wenn eine Gasturbine mit einer Kapazität von 340 MW und eine Dampfturbine mit a Leistung von 160 MW haben einen gemeinsamen Schacht. Diese Anordnung ermöglicht es, die Bauzeit und die Kosten der Antriebseinheit erheblich zu reduzieren.

Das Ministerium für Industrie und Handel Russlands hat im März 2011 die „Strategie für die Entwicklung der Energietechnik“ verabschiedet Russische Föderation für 2010–2020 und bis 2030“, wonach diese Richtung in der heimischen Energiewirtschaft vom Staat solide unterstützt wird. Infolgedessen sollte die russische Energietechnikindustrie bis 2016 die industrielle Entwicklung von fortschrittlichen Gasturbineneinheiten (GTP) mit einer Kapazität von 65-110 und 270-350 durchführen, einschließlich umfassender Tests und Verfeinerung auf eigenen Prüfständen MW- und GuD-Anlagen (GuD) bei Erdgas mit einer Steigerung ihres Leistungskoeffizienten (COP) um bis zu 60 %.

Darüber hinaus sind Gasturbinenhersteller aus Russland in der Lage, alle Haupteinheiten der CCGT zu produzieren - Dampfturbinen, Kessel, Turbogeneratoren, aber eine moderne Gasturbine ist noch nicht gegeben. Obwohl unser Land in den 70er Jahren führend in dieser Richtung war, als zum ersten Mal auf der Welt überkritische Dampfparameter gemeistert wurden.

Im Allgemeinen wird als Ergebnis der Umsetzung der Strategie davon ausgegangen, dass der Anteil der Kraftwerksprojekte mit ausländischer Hauptstromausrüstung bis 2015 nicht mehr als 40 %, bis 2020 nicht mehr als 30 % und nicht mehr als 10 betragen sollte % bis 2025 . Es wird angenommen, dass ansonsten eine gefährliche Abhängigkeit der Stabilität des einheitlichen Energiesystems Russlands von der Lieferung ausländischer Komponenten bestehen könnte. Während des Betriebs von Energieanlagen ist es regelmäßig erforderlich, eine Reihe von Komponenten und Teilen auszutauschen, die bei hohen Temperaturen und Drücken arbeiten. Gleichzeitig werden einige dieser Komponenten nicht in Russland hergestellt. Beispielsweise werden selbst für die heimische Gasturbine GTE-110 und die lizenzierte GTE-160 einige der wichtigsten Komponenten und Teile (z. B. Scheiben für Rotoren) nur im Ausland gekauft.

Auf unserem Markt sind so große und fortschrittliche Unternehmen wie Siemens und General Electric aktiv und sehr erfolgreich tätig, die häufig Ausschreibungen für die Lieferung von Energieanlagen gewinnen. Im russischen Energiesystem gibt es bereits mehrere Erzeugungsanlagen, die teilweise mit den wichtigsten Energieanlagen von Siemens, General Electric usw. ausgestattet sind. Ihre Gesamtkapazität überschreitet zwar noch nicht 5% der Gesamtkapazität des russischen Energiesystems .

Viele Stromerzeuger, die Haushaltsgeräte ersetzen, wenden sich jedoch immer noch lieber an Firmen, mit denen sie seit Jahrzehnten zusammenarbeiten. Das ist nicht nur eine Hommage an die Tradition, sondern berechtigtes Kalkül – viele Russische Unternehmen haben eine technologische Erneuerung der Produktion durchgeführt und kämpfen auf Augenhöhe mit den Weltgiganten der Energietechnik. Heute werden wir ausführlicher über die Aussichten solcher sprechen große Unternehmen, als Kaluga Turbine Plant JSC (Kaluga), Ural Turbine Plant CJSC (Jekaterinburg), NPO Saturn (Rybinsk, Gebiet Jaroslawl), Leningrad Metal Plant (St. Petersburg), Perm Motor Building Complex (Perm Territory).

In Russland bereitet die Regierung im Auftrag des Präsidenten ein groß angelegtes Programm zur Modernisierung von Wärmekraftwerken (TPPs) vor, das auf 1,5 Billionen Rubel geschätzt wird und 2019 beginnen kann. Eine der Hauptbedingungen wird die Verwendung russischer Ausrüstung sein. Ob es möglich sei, die Stromwirtschaft auf Kosten der heimischen Entwicklungen zu modernisieren, sprach er in einem Interview mit der Prime Agency über die Entwicklung neuer Turbinen, Exportpotenziale und die notwendige Unterstützung durch den Staat Generaldirektor"Power Machines" Timur Lipatov, der das Unternehmen vor drei Monaten leitete.

- Worauf konzentriert sich Power Machines jetzt? Werden Sie aufgrund des anstehenden Modernisierungsprogramms hauptsächlich für die Wärmekraftindustrie arbeiten?

Für jeden. Wir können keine Nische vernachlässigen, die Situation in der Branche ist nicht die beste: Märkte schrumpfen, Konkurrenz wächst. Daher stellen wir fast die gesamte Palette von Ausrüstungen für Kern-, Wärme- und Wasserkraft her.

- Auf welche Nachfrage russischer Elektrizitätsunternehmen ist Power Machines im Rahmen des Modernisierungsprogramms für Wärmekraftwerke vorbereitet?

In der ersten Wettbewerbsauswahl zur Modernisierung werden Projekte mit einer Gesamtleistung von 11 GW ausgewählt, dabei handelt es sich zunächst um den Umbau unserer traditionellen Dampfkraftanlagen. Unsere Produktionskapazitäten ermöglichen es uns, bis zu 8,5 GW Turbinenausrüstung pro Jahr, das gleiche Volumen an Generatoren und etwa 50.000 Tonnen Kesselausrüstung herzustellen.

Wir haben gut entwickelte Projekte zur Modernisierung von K-200- und K-300-Turbinen, und es gibt ein Projekt zur Modernisierung von K-800. Diese Projekte ermöglichen es Ihnen, Leistung und Effizienz zu steigern, die Ressourcen zu erweitern und flexibel auf die Anforderungen des Kunden zu reagieren. Aber das Programm ist nicht auf 200- und 300-MW-Verflüssigungssätze (d. h. Stromerzeugung - Red.) beschränkt, daher konzentrieren wir uns auf die KWK-Turbinen PT-60 und PT-80. Ihr Design wurde überarbeitet, einschließlich der Verbesserung des Designs des Rumpfes und der Dampfverteilung. Parallel dazu wurden Lösungen für den Austausch und die Modernisierung von Fremdanlagen entwickelt. Zunächst sprechen wir über die Maschinen des Charkower Turbinenwerks.

- Es ist geplant, in das TPP-Modernisierungsprogramm eine Norm zur 100%igen Lokalisierung der Produktion in Russland aufzunehmen notwendige Ausrüstung. Welche Anlagen sind neben Gasturbinen noch zu lokalisieren?

Meiner Meinung nach besteht das einzige Problem bei der Herstellung von Stromerzeugungsanlagen in Russland in großformatigen Gussteilen und der Herstellung von großen Schmiedestücken (Metallrohlinge, die durch Schmieden oder Heißprägen erhalten werden - Anm.).

Historisch gesehen gab es in der UdSSR drei Hersteller von Gussknüppeln, von denen zwei - im Ural und in St. Petersburg - geschlossen wurden Gießerei. Infolgedessen blieb er in Russland Alleinlieferant, die nicht immer die erforderliche Qualität liefert, und wir sind gezwungen, große Gussknüppel im Ausland zu kaufen, wo ihre Qualität stabiler ist.Wir glauben an das Potenzial russischer Hüttenunternehmen, wir glauben, dass mit angemessener staatlicher Unterstützung und der Entstehung bei garantierter Nachfrage können sie den Maschinenbau mit hochwertigen Gussknüppeln und Schmiedestücken restaurieren. Dies ist ein paralleler Prozess, er ist Teil des TPP-Modernisierungsprogramms, obwohl er derzeit möglicherweise nicht an der Oberfläche ist.

- Power Machines kündigte Pläne zur Entwicklung einer Haushaltsgasturbine mit hoher Kapazität an. Sprechen Sie über Partnerschaften mit russischen oder ausländischen Unternehmen?

Die grundlegende Option ist die unabhängige Entwicklung von Gasturbinen, da die Lokalisierung, von der jedes ausländische Unternehmen spricht, in der Regel eine Lokalisierung "durch Hardware" ist. Wir sehen unsere Aufgabe nicht darin, in Russland die Produktion eines veralteten ausländischen Modells einer Gasturbine zu wiederholen, sondern in der Wiederherstellung der heimischen Schule des Gasturbinenbaus.

Unser oberstes Ziel ist es, den Produktionszyklus von Gasturbinen neu zu starten, indem wir ein Konstruktionsbüro organisieren, Berechnungsmethoden und eine Prüfstandsbasis erstellen und dadurch die russische Energieindustrie vor verschiedenen negativen äußeren Erscheinungen schützen.

- Welcher Anteil wird von Gasturbinen besetzt ausländische Hersteller in Russland?

Wenn wir die bestehenden Kombikraftwerke (CCGT) und Gasturbinenblöcke (GTU) heranziehen, sind nach unseren Schätzungen mehr als 70 % Lieferungen von ausländischen Herstellern, etwa 24 % mehr sind Gasturbinen, die von Interturbo (gegründet in den 90er Jahren) hergestellt werden Gemeinschaftsunternehmen Metallwerk Leningrad und Siemens).

Gleichzeitig ist die Herstellung der wichtigsten Elemente von Gasturbinen - Komponenten des heißen Pfads (Brennkammer, Turbinenschaufeln - Hrsg.) und Steuerungssysteme trotz des Vorhandenseins von Joint Ventures nicht in Russland lokalisiert. Die Produktion beschränkt sich nur auf die Montage und Herstellung einzelner Komponenten, die für die Leistung von Gasturbinen und die Energiesicherheit Russlands insgesamt nicht kritisch sind.

- Welche Reihe von Gasturbinen würde Power Machines produzieren wollen?

Wir beginnen mit Maschinen der F-Klasse mit 65 MW und der E-Klasse mit 170 MW. In Zukunft ist geplant, eine Hochgeschwindigkeitsturbine für 100 MW mit einer freien Leistungsturbine zu schaffen. Anschließend ist es möglich, eine 300-400-MW-Gasturbine der F- oder H-Klasse mit 3000 U/min unter Verwendung von Skalierungsprinzipien für einen Teil der Komponenten zu entwickeln.

- Wenn Power Machines die Turbine eigenständig entwickelt, dann an welchem ​​Produktionsstandort?

Hier auf unserer Produktionsstätten in Sankt Petersburg.

- Wie hoch schätzen Sie die Kosten für F&E im Allgemeinen? Wie hoch sind die Startkosten industrielle Produktion? Und wie lange kann es dauern?

Wir schätzen das gesamte Projekt für 65- und 170-MW-Maschinen auf 15 Milliarden Rubel. Dieser Betrag umfasst die Kosten für FuE und Entwicklung von Technologien, die Entwicklung und technische Umrüstung von Design- und Technologiediensten, die Modernisierung experimenteller Forschung und Produktionsstätte. Die Produktion wird in zwei Jahren für die Produktion von Prototypturbinen bereit sein.

- Warum denkst du, dass du in der Lage sein wirst, eine Turbine zu entwickeln? In Russland haben andere Unternehmen jahrelang gescheiterte Versuche hinter sich.

Früher waren wir im Trend der Gasturbinen. Die erste derartige Maschine mit einer Kapazität von 100 MW wurde in den 60er Jahren bei LMZ (Leningrad Metal Works, Teil von Power Machines - Hrsg.) hergestellt. Und es entsprach voll und ganz den damaligen Technologien. Dieser Rückstand ging leider während der Perestroika-Periode verloren. Dieser Bereich der Energietechnik ist weltweit so technologisch fortgeschritten, dass er in den 90er Jahren so weit gegangen ist auf einfache Weise seine Wiederherstellung war der Erwerb des Rechts zur Nutzung des geistigen Eigentums und die Lokalisierung der Produktion in Russland. Infolgedessen gründete LMZ in den 1990er Jahren in Partnerschaft mit Siemens das Joint Venture Interturbo, aus dem das moderne STGT hervorging (ein Joint Venture zwischen Siemens und Power Machines - Red.). Die Produktion der Ausrüstung wurde in den Einrichtungen des LMZ angesiedelt und erreichte eine ehrliche Lokalisierung von 50%. Als Teil von Interturbo haben wir Erfahrungen in der Produktion von Gasturbinenkomponenten gesammelt, die sehr stark mit unserer aktuellen Arbeit korrelieren.

Power Machines hat in der jüngeren Vergangenheit eigenständig, nicht mehr im Rahmen eines Joint Ventures, ein Projekt zur Entwicklung und Fertigung einer Gasturbine GTE-65 mit einer Leistung von 65 MW umgesetzt. Die Maschine durchlief einen vollständigen Zyklus von Kalttests, erreichte die sogenannten „Full Speed, No Load“-Tests, wurde jedoch aufgrund des Fehlens eines experimentellen Wärmekraftwerks zum Testen und Testen der Technologie nicht in den kommerziellen Betrieb genommen .

- Was wird Ihrer Meinung nach zur schnellen Entwicklung der Gin Russland beitragen?

Ich nenne drei grundlegende Faktoren. Das erste sind Präferenzen für die Beherrschung der Produktion russischer Gasturbinen im Rahmen des TPP-Modernisierungsprogramms. Dieses Ziel wurde unseres Erachtens dank eines vernünftigen Dialogs zwischen dem Ministerium für Industrie und Handel und dem Energieministerium erreicht. Wir hoffen, dass im Rahmen der anschließenden Projektauswahl für die Teilnahme am Modernisierungsprogramm Beschränkungen der Grenzkapitalkosten für Projekte mit heimischen Gasturbinen aufgehoben werden. Dies wird Objekte mit häuslichen machen Gasturbinen mehr Investition attraktiv.

Der zweite Faktor ist die Möglichkeit des Baus von experimentellen TPPs mit einer Gesamtkapazität von 1,4 GW durch Power Machines unabhängig oder mit einem Partner im Rahmen des KOM-NGO-Mechanismus (er garantiert Investoren die Amortisation von Projekten für den Bau neuer Kraftwerke aufgrund des erhöhten Verbrauchs Zahlungen für Kapazität - Hrsg.). Dies ist notwendig, um Prototyp-Gasturbinen zur kommerziellen Betriebsreife zu bringen und die notwendigen Erfahrungen und Kompetenzen für alle möglichen Umsetzungen zu sammeln – Einwellen-, Zweiwellen- und Dreiwellen-GuD für Gasturbinen aller Art.
Und drittens die rasche Veröffentlichung des Regierungsdekrets Nr. 719 (Änderungen des Dekrets zur Regelung der Lokalisierung der Produktion in der Russischen Föderation - Hrsg.), das alle Hersteller im In- und Ausland gleichstellen wird.

- Erwarten Sie im Rahmen des TKW-Modernisierungsprogramms Verträge nicht nur für einzelne Kraftwerke, sondern auch für Unternehmen, vielleicht für die gesamte Laufzeit des Programms?

Natürlich sind wir an einer langfristigen Zusammenarbeit interessiert, aber im Rahmen des Modernisierungsprogramms müssen sich die Erzeugungsunternehmen selbst nur an wettbewerblichen Auswahlverfahren beteiligen.

Gleichzeitig ist der Abschluss solcher Langfristverträge aus meiner Sicht eine gängige Praxis, die uns Planungssicherheit gibt Produktionsprogramm und die Auftragnehmer nicht rechtzeitig im Stich zu lassen, wenn ihre Projekte ausgewählt werden.
Die Hauptdiskussionen betreffen nun Rahmenverträge für Reparatur und Wartung sowie die Lieferung von Ersatzteilen. Bei der Auswertung von Jahres- und Dreijahresplänen für Reparaturaktionen sehen wir in der Regel ein Potenzial, die Kosten für Ersatzteile und Dienstleistungen durch die Angleichung der Produktionspläne um bis zu 15 % zu senken.

- Welche Art von Diskussionen werden geführt, gibt es Hindernisse für die Entwicklung des Dienstleistungssektors?

Das Haupthindernis für die Entwicklung ist die "Garagenproduktion". In der Sowjetunion waren Zeichnungen oft im freien Umlauf, in den 1990er Jahren wurde dem Schutz des geistigen Eigentums wenig Beachtung geschenkt. Es ist nicht verwunderlich, dass infolgedessen eine Vielzahl von Eintagesfirmen entstanden sind, in denen Menschen unter handwerklichen Bedingungen buchstäblich in der Garage veraltete Ersatzteile mit Abweichungen von den Formelgrößen und physikalischen Materialinkonsistenzen herstellen und mechanischen Eigenschaften.

Wir erhalten eine Vielzahl von Anfragen von Verbrauchern mit der Bitte, bestimmte Abweichungen zu vereinbaren Arbeitsunterlagen vom ursprünglichen Design während der Renovierung. Darin sehe ich ernsthafte Risiken, da der Grund für den Ausfall unserer Geräte die Verwendung von nicht originalen Ersatzteilen sein kann, die mit Abweichungen hergestellt wurden. Es gibt nur wenige ernsthafte Akteure, die das richtige Timing und die Qualität der Arbeit sicherstellen können.

- Wie groß ist das Problem gefälschter Produkte?

Der Markt ist voll von Nicht-Original-Ersatzteilen, darunter auch Fälschungen. Wir arbeiten daran, unsere Technologien zu schützen, geistiges Eigentum zurückzugeben und seine Nutzung durch andere Spieler zu verbieten, indem wir die Möglichkeiten nutzen, die uns das Zivil- und Strafgesetzbuch bietet. Sie haben die Kosten für F & E (Forschungs- und Entwicklungsarbeiten - Anm. d. Red.) nicht getragen, garantieren keine Qualität, schädigen unseren Ruf. Wir zählen in dieser Angelegenheit auf die Unterstützung von Rostekhnadzor sowie anderen Herstellern.

- Fokussiert sich das Unternehmen mittelfristig auf den Inlandsmarkt oder auf Auslandsprojekte? Welche Länder ziehen Sie hauptsächlich für die Arbeit in Betracht? Welche Technologien sind im Ausland gefragt?

- Power Machines hat ein großes Export- und Technologiepotenzial. Der Hauptanteil unserer Projekte im Ausland sind jetzt entweder Nuklear- und Hydraulikthemen, wo wir auf Augenhöhe mit Weltherstellern konkurrieren, oder Dampfkraftwerke (Rekonstruktion früher gelieferter Maschinen, Herstellung von Anlagen zur Verbrennung von Brennstoffen wie Heizöl und Rohöl). . Der Exportanteil variiert, liegt aber im Durchschnitt bei etwa 50 %.

Um den Export zu steigern, müssen wir zwei grundlegend wichtige Technologien beherrschen, die derzeit in Russland nicht verfügbar sind. Erstens, um die Produktion von Haushaltsgasturbinen mittlerer und großer Kapazität wiederherzustellen. Zweitens, um einen Kohlenstaubkessel und eine Dampfturbine für überkritische Dampfparameter (SSCP) herzustellen. Bestehende Technologien ermöglichen es, einen ausreichend hohen Wirkungsgrad von 45-47 % bei Dampfturbinen zu erreichen, die auf dem SSKP betrieben werden. Dies ist angesichts der relativ niedrigen Kohlekosten und häufig aufgrund des Gasmangels in der Region eine vernünftige Alternative zum Kombizyklus. Wir haben bereits die Designdokumentation für die 660-MW-SSKP-Turbine entwickelt und sind bereit, sie in Produktion zu bringen, sobald ein Auftrag vorliegt.

Damit neue Produkte im Ausland nachgefragt werden, müssen sie zunächst auf dem Heimatmarkt in Russland hergestellt und eingeführt werden. Das Vorhandensein von Referenzen ermöglicht uns den Eintritt in unsere traditionellen Märkte - in Asien und Lateinamerika, im Nahen Osten. Einer der Wege zu bekommen notwendigen Kompetenzen- Bau von Versuchsstationen im Rahmen des NGO-Mechanismus KOM. Außerdem braucht man staatliche Unterstützung– über die Kanäle zwischenstaatlicher Abkommen, mit der Anziehungskraft der Exportfinanzierung, konzessionäre Kreditvergabe. So wurde es in der Sowjetunion gemacht, so machen es jetzt unsere Konkurrenten im Ausland.

- Welche weiteren Richtungen der Unternehmensentwicklung sehen Sie?

Eine der Richtungen wird darin bestehen, kleine Technologieunternehmen zu unterstützen. Es gibt eine Vielzahl von Startups auf dem Markt, die unsere technologische Kette und unsere Vertriebskanäle ergänzen. Wir beabsichtigen, die Entwicklung solcher Unternehmen aktiv zu unterstützen, indem wir ihr Eigenkapital einbringen, F&E und Technologie finanzieren und Garantien gewähren. Die Kontrollübertragung wird es den Aktionären ermöglichen, deutlich mehr Einkommen zu erzielen, indem sie das Verkaufsvolumen steigern und ihre Vertriebskanäle erweitern. Ich bitte alle, dies als offizielle Einladung zu betrachten, Vorschläge werden wir gerne prüfen. Beispiele für ein solches erfolgreiches Zusammenspiel gibt es bereits.

Russland hat einen Weg gefunden, westliche Sanktionen zugunsten der wichtigsten Staatsaufgabe - dem Bau der Krimkraftwerke - zu umgehen. Die für den Betrieb der Stationen notwendigen Turbinen der deutschen Firma Siemens wurden auf die Halbinsel geliefert. Doch wie kam es dazu, dass unser Land solche Geräte nicht selbst entwickeln konnte?

Russland hat zwei der vier Gasturbinen für den Einsatz im Kraftwerk Sewastopol auf die Krim geliefert, berichtete Reuters gestern unter Berufung auf Quellen. Ihnen zufolge wurden Turbinen des Modells SGT5-2000E des deutschen Konzerns Siemens in den Hafen von Sewastopol geliefert.

Russland baut auf der Krim zwei Kraftwerke mit einer Leistung von 940 Megawatt, zuvor war die Lieferung von Siemens-Turbinen wegen westlicher Sanktionen eingefroren. Offenbar wurde jedoch ein Ausweg gefunden: Diese Turbinen wurden von einigen geliefert Drittunternehmen, nicht Siemens selbst.

Russische Unternehmen produzieren in Massenproduktion nur Turbinen für Kraftwerke mit geringer Kapazität. Beispielsweise beträgt die Leistung der GTE-25P-Gasturbine 25 MW. Moderne Kraftwerke erreichen jedoch eine Leistung von 400-450 MW (wie auf der Krim) und benötigen leistungsstärkere Turbinen - 160-290 MW. Die nach Sewastopol gelieferte Turbine hat genau die erforderliche Leistung von 168 MW. Russland ist gezwungen, Wege zu finden, westliche Sanktionen zu umgehen, um das Programm zur Gewährleistung der Energiesicherheit der Halbinsel Krim zu erfüllen.

Wie kam es, dass es in Russland keine Technologien und Standorte für die Produktion von Hochleistungs-Gasturbinen gibt?

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR in den 90er und frühen 2000er Jahren stand die russische Energietechnik kurz vor dem Überleben. Aber dann begann ein massives Programm zum Bau von Kraftwerken, dh es bestand eine Nachfrage nach Produkten russischer Maschinenbauwerke. Doch statt ein eigenes Produkt in Russland zu kreieren, wurde ein anderer Weg eingeschlagen – und auf den ersten Blick sehr logisch. Warum das Rad neu erfinden, viel Zeit und Geld für Entwicklung, Forschung und Produktion aufwenden, wenn man im Ausland bereits modern und fertig kaufen kann.

„In den 2000er Jahren haben wir Gasturbinenkraftwerke mit Turbinen von GE und Siemens gebaut. So haben sie unsere ohnehin schon schwache Energie an die Nadel westlicher Unternehmen gehängt. Jetzt wird viel Geld für die Wartung ausländischer Turbinen bezahlt. Eine Arbeitsstunde eines Siemens-Servicetechnikers kostet in diesem Kraftwerk so viel wie ein Monatsgehalt eines Mechanikers. In den 2000er Jahren war es notwendig, keine Gasturbinenkraftwerke zu bauen, sondern unsere Haupterzeugungsanlagen zu modernisieren“, sagt Maxim Muratshin, CEO des Ingenieurunternehmens Powerz.

„Ich bin in der Produktion tätig und war immer beleidigt, wenn das Top-Management früher sagte, dass wir alles im Ausland kaufen würden, weil unseres nicht weiß, wie man irgendetwas macht. Jetzt sind alle wach, aber die Zeit ist vergangen. Schon jetzt gibt es keine solche Nachfrage, eine neue Turbine zu schaffen, um die Siemens-Turbine zu ersetzen. Aber damals war es möglich, eine eigene Hochleistungsturbine zu bauen und an 30 Gasturbinenkraftwerke zu verkaufen. Das würden die Deutschen tun. Und die Russen haben gerade diese 30 Turbinen von Ausländern gekauft“, fügt der Gesprächspartner hinzu.

Heute ist das Hauptproblem in der Energietechnik der Verschleiß von Maschinen und Anlagen bei fehlender hoher Nachfrage. Genauer gesagt besteht Bedarf in Kraftwerken, wo veraltete Anlagen dringend ersetzt werden müssen. Dafür fehlt ihnen jedoch das Geld.

„Kraftwerke haben nicht genug Geld, um angesichts einer strengen, staatlich regulierten Tarifpolitik großangelegte Modernisierungen durchzuführen. Kraftwerke können Strom nicht zu einem Preis verkaufen, der ihnen ein schnelles Upgrade einbringen würde. Wir haben im Vergleich zu westlichen Ländern sehr billigen Strom“, sagt Muratshin.

Die Lage in der Energiewirtschaft kann daher nicht als rosig bezeichnet werden. Beispielsweise produzierte das einst größte Kesselwerk in der Sowjetunion, Krasny Kotelshchik (Teil von Power Machines), zu Spitzenzeiten 40 Großkessel pro Jahr und jetzt nur noch einen oder zwei pro Jahr. „Es gibt keine Nachfrage, und die Kapazitäten, die in der Sowjetunion vorhanden waren, sind verloren gegangen. Aber wir haben immer noch die Basistechnologien, sodass unsere Werke in zwei oder drei Jahren wieder 40-50 Kessel pro Jahr produzieren können. Es ist eine Frage von Zeit und Geld. Aber hier werden wir bis zum letzten geschleppt, und dann wollen sie schnell alles in zwei Tagen erledigen “, macht sich Muratshin Sorgen.

Die Nachfrage nach Gasturbinen ist noch schwieriger, weil die Stromerzeugung an Gaskessel- ein teures Vergnügen. Niemand auf der Welt baut seine Energiewirtschaft nur auf diese Art der Erzeugung, in der Regel gibt es die Haupterzeugungskapazität, Gasturbinenkraftwerke ergänzen sie. Gasturbinenanlagen haben den Vorteil, dass sie schnell angeschlossen sind und Energie ins Netz einspeisen, was in Spitzenzeiten des Verbrauchs (morgens und abends) wichtig ist. Wohingegen beispielsweise Dampf- oder Kohlekessel mehrere Stunden zum Kochen benötigen. „Außerdem gibt es auf der Krim keine Kohle, aber eigenes Gas, außerdem wird eine Gaspipeline vom russischen Festland gezogen“, erläutert Muratschin die Logik, nach der ein Gaskraftwerk für die Krim gewählt wurde.

Aber es gibt noch einen weiteren Grund, warum Russland deutsche und nicht heimische Turbinen für im Bau befindliche Kraftwerke auf der Krim gekauft hat. Die Entwicklung inländischer Analoga ist bereits im Gange. Die Rede ist von der GTD-110M-Gasturbine, die bei der United Engine Corporation zusammen mit Inter RAO und Rosnano modernisiert und fertiggestellt wird. Diese Turbine wurde in den 90er und 2000er Jahren entwickelt und Ende der 2000er Jahre sogar bei Ivanovskaya GRES und Ryazanskaya GRES eingesetzt. Allerdings entpuppte sich das Produkt bei vielen „Kinderkrankheiten“. Tatsächlich beschäftigt sich jetzt die NPO "Saturn" mit ihrer Behandlung.

Und da das Projekt der Krimkraftwerke in vielerlei Hinsicht äußerst wichtig ist, wurde offenbar aus Gründen der Zuverlässigkeit entschieden, keine rohe Haushaltsturbine dafür zu verwenden. Die UEC erklärte, dass sie keine Zeit haben würden, ihre Turbine fertigzustellen, bevor mit dem Bau der Stationen auf der Krim begonnen werde. Bis Ende dieses Jahres wird nur ein Prototyp des modernisierten GTD-110M erstellt. Der Start der ersten Blöcke von zwei Wärmekraftwerken in Simferopol und Sewastopol wird für Anfang 2018 versprochen.

Ohne die Sanktionen gäbe es jedoch keine ernsthaften Probleme mit Turbinen für die Krim. Zudem sind auch Siemens-Turbinen keine reinen Importprodukte. Aleksey Kalachev von der Finam Investment Company weist darauf hin, dass Turbinen für die Krim-BHKW in Russland im Werk von Siemens Gas Turbine Technologies in St. Petersburg hergestellt werden könnten.

„Natürlich ist dies eine Tochtergesellschaft von Siemens, und sicherlich werden einige der Komponenten für die Montage aus europäischen Fabriken geliefert. Aber dennoch ist dies ein Joint Venture, und die Produktion ist auf russischem Territorium und für den russischen Bedarf lokalisiert“, sagt Kalachev. Das heißt, Russland kauft nicht nur ausländische Turbinen, sondern zwingt auch Ausländer, in die Produktion auf russischem Territorium zu investieren. Laut Kalachev ist es gerade die Gründung eines Joint Ventures in Russland mit ausländischen Partnern, die es ermöglicht, die technologische Lücke schnell und effektiv zu schließen.

„Ohne die Beteiligung ausländischer Partner ist die Schaffung eigenständiger und vollständig unabhängiger Technologien und technologischer Plattformen theoretisch möglich, erfordert jedoch einen erheblichen Zeit- und Kostenaufwand“, erklärt der Experte. Außerdem wird Geld nicht nur für die Modernisierung der Produktion benötigt, sondern auch für Ausbildung, Forschung und Entwicklung, Ingenieurschulen usw. Siemens hat übrigens 10 Jahre gebraucht, um die SGT5-8000H-Turbine zu entwickeln.

Die wahre Herkunft der auf die Krim gelieferten Turbinen erwies sich als durchaus nachvollziehbar. Laut Technopromexport wurden auf dem Sekundärmarkt vier Turbinensätze für Kraftwerke auf der Krim gekauft. Und er unterliegt, wie Sie wissen, keinen Sanktionen.

Eine solche Industrie bezieht sich für verschiedene Zwecke auf die Art der Technik, die Waren mit hohem Mehrwert herstellt. Daher steht die Entwicklung dieses Bereichs im Einklang mit den Prioritäten der Führung unseres Landes, die unermüdlich erklärt, dass wir „von der Ölnadel springen“ und aktiver in den Markt eintreten müssen Hightech-Produkte. In diesem Sinne könnte die Produktion von Turbinen in Russland zusammen mit der Ölindustrie und anderen Arten der Rohstoffindustrie zu einem der Motoren der heimischen Wirtschaft werden.

Herstellung von Turbinen aller Art

Russische Hersteller produzieren beide Arten von Turbineneinheiten - für Energie und Verkehr. Erstere dienen der Stromerzeugung in Wärmekraftwerken. Letztere werden an Unternehmen der Luftfahrtindustrie und des Schiffbaus geliefert. Ein Merkmal der Turbinenproduktion ist die fehlende Spezialisierung der Fabriken. Das heißt, dasselbe Unternehmen produziert in der Regel Geräte beider Typen.

So hat der St. Petersburger Produktionsverbund Saturn, der in den 1950er Jahren mit der Produktion von reinen Kraftmaschinen begann, später Gasturbinenanlagen für Seeschiffe in sein Programm aufgenommen. Und das Werk Perm Motors, das zunächst auf die Herstellung von Flugzeugtriebwerken spezialisiert war, stellte auf die zusätzliche Produktion von Dampfturbinen für die Elektrizitätsindustrie um. Der Mangel an Spezialisierung spricht unter anderem für die breiten technischen Möglichkeiten unserer Hersteller - sie können alle Geräte mit Qualitätssicherungsgarantien herstellen.

Dynamik der Turbinenproduktion in der Russischen Föderation

Laut der Veröffentlichung BusinesStat hat sich die Produktion von Turbinen in Russland im Zeitraum von 2012 bis 2016 um etwa das Fünffache erhöht. Wenn die Unternehmen der Branche im Jahr 2012 insgesamt etwa 120 Einheiten produzierten, waren es im Jahr 2016 mehr als 600 Einheiten. Der Anstieg war hauptsächlich auf das Wachstum der Energietechnik zurückzuführen. Die Dynamik wurde durch die Krise und insbesondere durch den Anstieg des Wechselkurses nicht beeinträchtigt.

Tatsache ist, dass Turbinenanlagen praktisch keine ausländischen Technologien verwenden und keine Importsubstitution benötigen. Bei der Herstellung von Turbinenausrüstung werden nur unsere eigenen Materialien und Ausrüstungen verwendet. Das ist übrigens ein weiterer Punkt, der diesen Bereich des Ingenieurwesens zu einem Konkurrenten der Ölindustrie macht.

Wenn die Ölindustrie zur Erschließung neuer Ölfelder und insbesondere des arktischen Schelfs fremde Technologien benötigt, begnügen sich die Hersteller von Gasturbinenanlagen mit eigenen Entwicklungen. Dies reduziert die Kosten für die Herstellung von Turbinen und reduziert somit die Kosten, was wiederum die Wettbewerbsfähigkeit unserer Produkte verbessert.

Zusammenarbeit mit ausländischen Herstellern

Das oben Gesagte bedeutet keineswegs, dass unsere Hersteller eine Geheimhaltungspolitik verfolgen. Im Gegenteil, der Trend der letzten Jahre ist die Verstärkung der Zusammenarbeit mit ausländischen Anbietern. Die Notwendigkeit dafür ergibt sich aus der Tatsache, dass unsere Hersteller nicht in der Lage sind, die Produktion von Gasturbinen mit erhöhter Leistung zu organisieren. Aber solche Flaggschiffe, wie einige europäische Unternehmen, verfügen über die notwendigen Ressourcen. Das Pilotprojekt war die Eröffnung eines Joint Ventures zwischen dem Saturn-Werk St. Petersburg und dem deutschen Unternehmen Siemens.

Ja, die Zusammenarbeit mit entfernten Partnern im Bereich der Turbinenproduktion wird intensiviert, was nicht über die Zusammenarbeit mit engen Zulieferern gesagt werden kann. Beispielsweise haben unsere Hersteller aufgrund der Ereignisse in der Ukraine die Verbindungen zu Kiew, Dnepropetrowsk und Charkow praktisch verloren Produktionsverbände, die seit Sowjetzeiten Komponenten liefern.

Aber auch hier gelingt es unseren Herstellern, Probleme positiv zu lösen. So stellte man im Rybinsker Turbinenwerk in der Region Jaroslawl, das Kraftwerke für Schiffe der russischen Marine herstellt, auf die Produktion eigener Komponenten statt derer um, die zuvor aus der Ukraine kamen.

Veränderte Marktbedingungen

In letzter Zeit hat sich die Nachfragestruktur in Richtung des Verbrauchs von Geräten mit geringer Leistung geändert. Das heißt, die Produktion von Turbinen im Land wurde intensiviert, aber es wurden mehr Einheiten mit geringer Leistung produziert. Gleichzeitig ist sowohl im Energiesektor als auch im Verkehr eine steigende Nachfrage nach Produkten mit geringer Kapazität zu beobachten. Kleine Kraftwerke und kleine Fahrzeuge sind heute beliebt.

Ein weiterer Trend im Jahr 2017 ist die Steigerung der Produktion von Dampfturbinen. Diese Ausrüstung verliert natürlich gegenüber Gasturbineneinheiten an Funktionalität, ist aber im Hinblick auf die Kosten vorzuziehen. Für den Bau von Diesel- und Kohlekraftwerken werden diese Geräte angeschafft. Diese Produkte sind im hohen Norden gefragt.

Abschließend noch ein paar Worte zu den Perspektiven der Branche. Experten zufolge soll die Produktion von Turbinen in Russland bis 2021 auf 1.000 Einheiten pro Jahr anwachsen. Dafür werden alle notwendigen Voraussetzungen berücksichtigt.

Die schwierige internationale Situation zwingt Russland, Importsubstitutionsprogramme zu beschleunigen, insbesondere in strategischen Sektoren. Insbesondere um die Abhängigkeit von Importen im Energiesektor zu überwinden, entwickeln das Energieministerium und das Ministerium für Industrie und Handel der Russischen Föderation Maßnahmen zur Unterstützung des heimischen Turbinenbaus. Sind die russischen Hersteller, einschließlich des einzigen spezialisierten Werks im Föderationskreis Ural, bereit, die wachsende Nachfrage nach neuen Turbinen zu befriedigen, stellte der RG-Korrespondent fest.

Im neuen BHKW „Akademicheskaya“ in Jekaterinburg arbeitet eine von UTZ hergestellte Turbine als Teil eines GuD-Kraftwerks. Foto: Tatyana Andreeva / RG

Pavel Zavalny, Vorsitzender des Energieausschusses der Staatsduma, stellt zwei Hauptprobleme der Energieindustrie fest – ihre technologische Rückständigkeit und einen hohen Prozentsatz der Abschreibung der bestehenden Hauptausrüstung.

Nach Angaben des Energieministeriums der Russischen Föderation haben über 60 Prozent der Energieanlagen in Russland, insbesondere Turbinen, ihre Parkressourcen erschöpft. Im Föderationskreis Ural, in der Region Swerdlowsk, sind es mehr als 70 Prozent davon, obwohl dieser Prozentsatz nach der Inbetriebnahme neuer Kapazitäten leicht zurückgegangen ist, aber es gibt immer noch viele alte Geräte, die ersetzt werden müssen. Schließlich ist Energie nicht nur eine der Grundindustrien, die Verantwortung ist hier zu hoch: Stellen Sie sich vor, was passiert, wenn Sie im Winter das Licht und die Heizung ausschalten, - sagt Yuri Brodov, Leiter der Abteilung für Turbinen und Motoren des Ural Institut für Energietechnik, UrFU, Doktor der technischen Wissenschaften.

Laut Zavalny liegt der Brennstoffnutzungsgrad in russischen thermischen Kraftwerken bei knapp über 50 Prozent, während der Anteil der GuD-Anlagen, die als am effizientesten gelten, weniger als 15 Prozent beträgt. Es sei darauf hingewiesen, dass GuD-Anlagen in Russland im letzten Jahrzehnt in Betrieb genommen wurden - ausschließlich auf der Grundlage von importierte Ausrüstung. Was für eine Falle das ist, zeigte die Situation mit dem Siemens-Schiedsverfahren wegen angeblicher illegaler Lieferung ihrer Ausrüstung auf die Krim. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass das Problem der Importsubstitution schnell gelöst werden kann.

Tatsache ist, dass, wenn Haushaltsdampfturbinen seit den Zeiten der UdSSR ziemlich wettbewerbsfähig waren, die Situation bei Gasturbinen viel schlimmer ist.

Als das Turbomotor Plant (TMZ) Ende der 1970er und Anfang der 1980er Jahre mit der Herstellung einer 25-Megawatt-Gasturbine beauftragt wurde, dauerte es 10 Jahre (es wurden drei Muster hergestellt, die einer weiteren Verfeinerung bedurften). Die letzte Turbine wurde im Dezember 2012 außer Betrieb genommen. 1991 begann die Entwicklung einer Energiegasturbine in der Ukraine, 2001 entschied sich RAO "UES of Russia" etwas vorzeitig für die Organisation Serienfertigung Turbinen am Standort Saturn. Aber es ist noch weit von der Schaffung einer wettbewerbsfähigen Maschine entfernt, - sagt Valery Neuimin, Ph.D.

Ingenieure sind in der Lage, bereits entwickelte Produkte zu reproduzieren, es geht nicht darum, ein grundlegend neues zu schaffen

Dabei geht es nicht nur um das Ural-Turbinenwerk (UTZ ist der Rechtsnachfolger von TMZ. - Red.), sondern auch um andere russische Hersteller. Vor einiger Zeit wurde auf Landesebene beschlossen, Gasturbinen im Ausland, hauptsächlich in Deutschland, zu kaufen. Damals schränkten die Werke die Entwicklung neuer Gasturbinen ein und stellten größtenteils auf die Herstellung von Ersatzteilen für sie um - sagt Yuri Brodov. - Aber jetzt hat sich das Land die Aufgabe gestellt, den heimischen Gasturbinenbau wiederzubeleben, weil man sich in einer so verantwortungsvollen Branche nicht auf westliche Zulieferer verlassen kann.

Dieselbe UTZ war in den letzten Jahren aktiv am Bau von GuD-Anlagen beteiligt – sie liefert Dampfturbinen dafür. Aber zusammen mit ihnen werden im Ausland hergestellte Gasturbinen installiert - Siemens, General Electric, Alstom, Mitsubishi.

Heute laufen in Russland zweieinhalbhundert importierte Gasturbinen – nach Angaben des Energieministeriums machen sie 63 Prozent der Gesamtzahl aus. Etwa 300 neue Maschinen werden benötigt, um die Industrie zu modernisieren, und bis 2035 sogar doppelt so viele. Daher wurde die Aufgabe gestellt, würdige inländische Entwicklungen zu schaffen und die Produktion in Betrieb zu nehmen. Zuallererst liegt das Problem bei Hochleistungs-Gasturbinenanlagen - sie existieren einfach nicht, und Versuche, sie zu schaffen, waren noch nicht erfolgreich. Neulich berichteten die Medien, dass während der Tests im Dezember 2017 die letzte Probe von GTE-110 (GTE-110M - eine gemeinsame Entwicklung von Rosnano, Rostec und InterRAO) zusammenbrach.

Der Staat setzt große Hoffnungen in die Leningrader Metallwerke (Power Machines), den größten Hersteller von Dampf- und Wasserturbinen, der auch ein Joint Venture mit Siemens zur Herstellung von Gasturbinen unterhält. Wie Valery Neuimin jedoch feststellt, wenn unsere Seite in diesem Joint Venture anfangs 60 Prozent der Anteile hatte und die Deutschen 40, dann ist das Verhältnis heute umgekehrt - 35 und 65.

Das deutsche Unternehmen ist nicht an der Entwicklung wettbewerbsfähiger Ausrüstung durch Russland interessiert - dies belegen die Jahre gemeinsame Arbeit, - äußert Zweifel an der Wirksamkeit einer solchen Partnerschaft Neuimin.

Ihm zufolge, um zu erstellen Eigenproduktion Gasturbinen muss der Staat mindestens zwei Unternehmen in der Russischen Föderation unterstützen, damit sie miteinander konkurrieren. Und man sollte nicht gleich eine Hochleistungsmaschine entwickeln – man sollte sich lieber erst einmal eine kleine Turbine mit einer Leistung von etwa 65 Megawatt ins Gedächtnis rufen, die Technik ausarbeiten, wie man so schön sagt, die Hand füllen und dann weitermachen zu einem ernsteren Modell. Sonst werde das Geld in den Wind geschmissen: „Es ist wie niemand bekanntes Unternehmen befehlen, sich zu entwickeln Raumschiff, Letztendlich Gasturbine ist keineswegs einfach", so der Experte.

Bei der Produktion anderer Turbinentypen in Russland läuft auch hier nicht alles rund. Auf den ersten Blick sind die Kapazitäten recht groß: Heute ist nur UTZ, wie RG im Unternehmen sagte, in der Lage, Power Equipment mit einer Gesamtkapazität von bis zu 2,5 Gigawatt pro Jahr zu produzieren. Es ist jedoch sehr bedingt, die von russischen Fabriken hergestellten Maschinen als neu zu bezeichnen: Beispielsweise unterscheidet sich die T-295-Turbine, die den 1967 entworfenen T-250 ersetzen soll, nicht radikal von ihrem Vorgänger, obwohl eine Reihe von Innovationen vorhanden sind darin eingeführt worden.

Heute beschäftigen sich Turbinenentwickler vor allem mit „Knöpfen für einen Anzug“, glaubt Valery Neuimin. - Tatsächlich gibt es heute noch Leute in den Fabriken, die immer noch in der Lage sind, zuvor entwickelte Produkte zu reproduzieren, aber es ist keine Rede davon, eine grundlegend neue Technik zu entwickeln. Dies ist ein natürliches Ergebnis der Perestroika und der schneidigen 90er Jahre, als Industrielle daran denken mussten, einfach zu überleben. Fairerweise stellen wir fest: Sowjetische Dampfturbinen waren außergewöhnlich zuverlässig, eine mehrfache Sicherheitsspanne ermöglichte es Kraftwerken, mehrere Jahrzehnte ohne Austausch von Ausrüstung und ohne schwere Unfälle zu arbeiten. Laut Valery Neuimin haben moderne Dampfturbinen für Wärmekraftwerke die Grenze ihrer Effizienz erreicht, und die Einführung von Innovationen in bestehende Konstruktionen wird diesen Indikator nicht radikal verbessern. Und Russland kann vorerst nicht mit einem schnellen Durchbruch im Gasturbinenbau rechnen.

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