Wie man eine Produktion von Anhängern für Autos eröffnet. Geschäftsplan für die Produktion von Mikroautos, Anhängern und die Implementierung von Korrosionsschutzbehandlungsdiensten

Herstellung von Anhängern für Autos.
Sie sind also endlich reif, nicht mehr für jemanden zu arbeiten und sich selbst etwas zu verdienen. Es gibt eine Menge interessante Ideen für Unternehmen, von der Handarbeit bis zum Schreiben Ihrer eigenen Software. Wenn Ihre Hände jedoch an der richtigen Stelle wachsen und Ihr Kopf in die richtige Richtung arbeitet, können Sie ein so einfaches und profitables Geschäft wie die Herstellung von Anhängern für Autos betreiben. Mit der richtigen Herangehensweise an das Thema Organisation dieses Geschäfts können Sie leicht von der Arbeit für Ihren "Onkel" wegkommen und anfangen, für sich selbst und zu Ihrem eigenen Vergnügen zu arbeiten. Sie können nicht nur in der Produktion, sondern auch in der weiteren Wartung von Anhängern verdienen, was ebenfalls sehr gute und greifbare Gewinne bringt.

Aber über Zahlen reden wir später. Also, gehen wir der Reihe nach, was brauchen wir?
Erstens: das Vorhandensein eines Produktionsbereichs, dh eines Raums, in dem Sie direkt Produkte herstellen und die Wartung der Einheiten durchführen können.

Zimmer.

Der Raum benötigt eine Fläche von 50 Quadratmetern und mehr. Vielleicht haben Sie bereits eine große Garage, können sich darauf verlassen, an zwei oder drei Teilen des Produkts gleichzeitig arbeiten zu können, plus den nötigen Platz für Werkzeuge und Geräte. In Ermangelung eines solchen müssen Sie sich nebenbei ein geeignetes Zimmer suchen und dieses mieten. Der Preis richtet sich nach Lage und Größe und natürlich nach den persönlichen Eigenschaften des Mieters – so vereinbaren Sie. Betrachten wir als Beispiel Gebiete in Städten mit 100-250.000 Einwohnern, die Kosten werden um 0,5-0,8 Dollar pro Quadratmeter gemieteter Räumlichkeiten schwanken.

Mitarbeiter.

Zweitens: Das heißt, Sie brauchen einen Assistenten Angestellter. Natürlich können Sie alles alleine machen, aber wenn Sie schneller arbeiten und dementsprechend mehr Produkte produzieren möchten, holen Sie sich mehr Gewinn, erhöhen Sie das Tempo – Sie brauchen auf jeden Fall einen Assistenten Erstphase, mit der Zeit haben Sie nicht mehr einen Mitarbeiter, sondern mehrere. Aber jetzt überlegen wir, ein Unternehmen mit minimalem Kapitaleinsatz zu gründen, also reden wir immer noch über die Einstellung eines Mitarbeiters.

Eine neue Person für die Arbeit zu gewinnen, ist eine große Verantwortung, die gewisse Risiken birgt, denn der erfolgreiche Start Ihres Unternehmens wird auch von dieser Person abhängen. Daher muss die Auswahl eines Kandidaten sorgfältig und mit Vorsicht angegangen werden, es ist gut, wenn es sich um eine Person handelt, die Sie bereits kennen und der Sie vertrauen professionelle Qualitäten. Sollte dies nicht der Fall sein, versuchen Sie auf Empfehlung von Freunden und Bekannten eine Person zu finden.

Denken Sie daran, dass Sie nicht der Eigentümer sind große Firma die es sich leisten können, ungelernte Arbeiter einzustellen und ihnen etwas im Produktionsprozess beizubringen. Sie brauchen sofort einen hochqualifizierten Spezialisten auf diesem Gebiet oder zumindest eine Person, die Erfahrung im Umgang mit Anhängern in Bezug auf die Wartung hat. Und natürlich muss er Löhne zahlen, auch hier hängt alles von Ihnen ab - wie Sie zustimmen. Wir gehen davon aus, dass der Durchschnitt Lohn Ihr Assistent kostet 400 US-Dollar pro Monat.

Ausrüstung.

Drittens: Sie benötigen eine hochwertige Montageausrüstung für Anhänger. Was brauchen Sie also von den Hauptwerkzeugen?

Sie brauchen ein gutes Schweißgerät - wir gehen davon aus, dass die durchschnittlichen Kosten etwa 400 US-Dollar betragen, Sie benötigen auch eine hochwertige Schleifmaschine (Schleifer auf einfache Weise) - die Kosten betragen etwa 300 US-Dollar, eine gute Bohrmaschine - die Kosten betragen 250 - 300 Dollar. Nun, Sie brauchen ein anderes Werkzeug: Hämmer, Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Bohrer, Elektroden und so weiter, im Durchschnitt für weitere 700 - 1000 Dollar.

Viertens: Werbung. Damit Ihr Produkt gekauft wird, müssen Sie es kennen. Da ist ein Slogan drin moderne Welt- "Werbung ist der Motor des Handels", und das ist eine absolut zutreffende Aussage. Beachten Sie schließlich, dass es Dinge gibt, von denen Sie noch nie zuvor gehört haben, aber ein oder zwei Monate vergehen, und wenn Sie eine bekannte Melodie oder ein bekanntes Motiv hören, assoziieren Sie sofort bestimmte Bilder in Ihrem Kopf, zum Beispiel Westenrasierer oder Dosya-Waschpulver . Lassen Sie uns also nicht von der weltweiten Praxis abweichen und unser Produkt auf die gleiche Weise bewegen.

Es ist notwendig, gleich zu Beginn Produktwerbung zu betreiben, am besten sind in diesem Fall lokale UKW-Radiosender und lokale Stadtzeitungen mit kostenlosen Anzeigen. Zunächst gilt es, sofort einen Werbespot abzustimmen und zu produzieren, dessen Text und Musik sich über den gesamten Werbezeitraum nicht ändern. Sie müssen solche Werbung für einen Zeitraum von mindestens zwei bis drei Monaten mit einem Scroll-Intervall von mindestens viermal täglich bestellen.

Was die Zeitung betrifft, ist es notwendig, ein Layout / einen Block mit abzustimmen und zu produzieren schönes Design, vorzugsweise platziert auf 2-3 Seiten der Zeitung, mit einer Laufzeit von mindestens zwei bis drei Monaten. Wir gehen davon aus, dass Sie ein solches Vergnügen etwa 1.500 US-Dollar kosten wird. Aber glauben Sie mir, es lohnt sich. In drei Monaten weiß nicht nur jeder Autofahrer, wo er bei Bedarf in seiner Stadt einen hochwertigen und günstigen Anhänger kaufen kann.

Verkauf von Produkten.

Fünftens: Verkauf von Produkten. Um Produkte zu verkaufen, benötigen Sie eine Plattform zur Warenpräsentation, sozusagen "Gesicht". Ideal, wenn Sie direkt neben Ihrer Produktionsstätte eine Plattform für die Aufliegerausstellung haben. Natürlich ist es wünschenswert, dass es sich um einen überdachten Bereich handelt, der durch einen Zaun geschützt ist und vor Regen und Schnee geschützt ist, aber es spielt keine Rolle, ob dies nicht der Fall ist, da Sie ein Qualitätsprodukt herstellen und Regen und Schnee es nicht stören grundsätzlich.

Investitionen.

Sechstens: Investition. Lassen Sie uns also berechnen, wie viel Geld Sie am Anfang benötigen. Variable Kosten: Raummiete: 0,7 $ pro Quadratmeter x 50, 1.050 $ pro Monat, Werkzeuge 2.000 $, Werbung 1.500 $, Material für zwei Wohnwagen 600 $. Insgesamt benötigen Sie zu Beginn: 1050 + 2000 + 1500 + 600 = 5150 Dollar. Das Gehalt für den Mitarbeiter ist eine konstante Ausgabe, die wir jeden Monat berücksichtigen, ebenso wie der Einkauf von Material für die Produktion.

Rückzahlung.

Siebtens: Lassen Sie uns die Amortisationszeit berechnen. Durchschnittlicher Verkaufspreis Endprodukte ungefähr 600 Dollar/Stück Angenommen, Sie haben im ersten Arbeitsmonat zwei Anhänger produziert und im nächsten Monat verkauft, im zweiten Monat haben Sie bereits vier Anhänger produziert, im nächsten Monat verkauft, im dritten Monat haben Sie sechs Anhänger produziert und im Durchschnitt gehen wir davon aus dass Sie zusammen ungefähr sechs Anhänger pro Monat produzieren und im Durchschnitt auch ungefähr sechs Anhänger pro Monat verkaufen können.

Es stellt sich also heraus: Es ist notwendig, etwa 20 Anhänger zu verkaufen, um die Investition zu amortisieren und einen Nettogewinn zu erzielen. In 4-6 Monaten ab Produktions- und Verkaufsstart amortisiert sich Ihr Geschäft vollständig und Sie arbeiten mit einem Nettoplus für sich. Viel Glück bei Ihren Bemühungen.

Anhänger für Autos sind ein eigener Traum vieler Autobesitzer. Dank eines leichten Anhängers wird aus einem gewöhnlichen Auto ein kleiner Lastwagen, der je nach Tragfähigkeit des Karrens natürlich bis zu einer Tonne Nutzlast transportieren kann. Und wie sie sagen, wenn es eine Nachfrage nach solchen Geräten gibt, wird es Angebote von Herstellern geben. Viele Unternehmer haben eine Geschäftsidee - Produktion von leichten Anhängern. Betrachten Sie die Organisation einer solchen Geschäftsproduktion genauer.

Geschäft - Herstellung von Anhängern für Autos

Die Herstellung von Anhängern selbst ist nicht schwierig. Es besteht in der zuverlässigen Montage vorgefertigter Elemente: Räder, Deichsel, elektrische Verkabelung, Fahrgestell oder Federachse. Alles dreht sich direkt um den Laderaum. Der Laderaum wird nach Vorzeichnung aus Vierkantrohren geschweißt. Die Seiten und der Boden sind mit jedem Blechmaterial ummantelt - von Spanplatten bis zu verzinkten Blechen. Technisch gesehen kann eine solche Produktion in jeder Garage von mehreren Schlossern und Schweißern organisiert werden. Sogar eine Person kann in 20-30 Tagen einen normalen leichten Anhänger mit ihren eigenen Händen zusammenbauen.

Die Produktion von Anhängern selbst ist jedoch nur ein kleiner Teil dieses umfangreichen Geschäfts. Ein Hersteller von leichten Anhängern kann nicht als solcher angesehen werden, wenn es keine Zertifikate für Ihre Produkte gibt. Zustandsprobe(Pässe). Und deshalb.

Ein PKW-Anhänger ist Teil eines Fahrzeugs und muss daher für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen sein. Diese Zulassung wird von der örtlichen Verkehrspolizei bearbeitet, die über solche Befugnisse verfügt. Anhänger ist als neu angemeldet Fahrzeug und Zahlen bekommen staatliche Registrierung. Daher muss der Anhänger eine dokumentarische Rechtfertigung für die Erlangung staatlicher Kennzeichen und Dokumente haben. Wie bekomme ich sie?

Was für die staatliche Registrierung von selbstgebauten leichten Anhängern benötigt wird

Es läuft alles auf zwei einfache, aber sehr umfangreiche Schritte hinaus.

1. Nachdem Sie Ihren eigenen Pkw-Anhänger zusammengebaut haben, müssen Sie sich an die MREO-Verkehrspolizei am Wohnort wenden. Wo Sie eine Überweisung erhalten, um sich einer Prüfung in einem spezialisierten akkreditierten Labor zu unterziehen, das Zertifizierungsprüfungen bestimmter Produkttypen im Zertifizierungssystem für Kraftfahrzeuge und Anhänger durchführt. Die Prüfung wird bezahlt.

Wenn Sie Fertigteile verwenden, können Sie bei der Prüfung aufgefordert werden, Bescheinigungen für Ersatzteile, Baugruppen und Teile, die Teil des Anhängers sind, vorzulegen. Es können auch Zeichnungen und andere Dokumente erforderlich sein, deren Liste Sie bei der Verkehrspolizei oder im Labor einsehen können. Die Zertifizierung wird nur für neu in Verkehr gebrachte Fahrzeuge (Komponenten) durchgeführt.

2. Nach erfolgreich bestandener Prüfung erhalten Sie ein Prüfungszeugnis und eine Konformitätsbescheinigung für Ihr Transportgerät.

Mit dieser Bescheinigung können sich Anhänger Ihrer Produktion problemlos bei der Verkehrspolizei anmelden.

Die durchschnittlichen Kosten für die Zertifizierung betragen 15-25 Tausend Rubel. Die Laufzeit beträgt 5 bis 15 Tage.

Das oben beschriebene Verfahren betrifft die Registrierung eines selbstgebauten Anhängers. Wenn Sie 1-2 Anhänger pro Monat produzieren möchten, können Sie jedes Mal das Zertifizierungsverfahren durchlaufen und jedes Mal 15-25 Tausend Rubel bezahlen. Aber wenn es um die Massenproduktion geht, die Sie eröffnen wollen, ist es wünschenswert, alle Bürokratie zu minimieren. Das heißt, eliminieren Sie die obligatorische Zertifizierung jedes Ihrer selbstgebauten Anhänger. Und die Produktion vollständig zu zertifizieren. Wie kann man es machen?

Zertifizierung der Massenproduktion von Pkw-Anhängern

BEIM Russische Föderation und Mitgliedsstaaten der Zollunion nicht erlaubt Einsatz von Fahrzeugtechnik ohne OTTS - Fahrzeugtypgenehmigung. Daher ist es auch für leichte Anhänger erforderlich, OTTS zu erhalten. Die Kategorie dieser Anhänger im Zertifizierungssystem ist O1. In dieser Kategorie erhalten Sie OTTS.

Mit einem OTTS für Ihre Produktion von leichten Anhängern vervollständigen Sie jedes neue Produkt mit einer eindeutigen Fahrgestellnummer und einem Fahrzeugpass (PTS). Die FIN muss zuverlässig auf dem Anhängerrahmen angebracht sein. Es kann Stanzen, Lasergravieren und dergleichen sein.

Was ein Anhängerhersteller benötigt, um eine VIN-Nummer für einen Anhänger zu erhalten

1. Es ist notwendig, ein Paket von Dokumenten gemäß der folgenden Liste zu sammeln:

• anwendung des festgelegten Formulars;
• eine technische Beschreibung der allgemeinen Art des Anhängers, eine Liste der gekennzeichneten Elemente des Anhängers: Reifen, Scheinwerfer, Anhängevorrichtung, Zeichnungen, Fotografien;
• vorbereiten technische Bedingungen(TU) und Anhänger-Betriebsanleitung.

Mit diesen Dokumenten müssen Sie Labortests und Zertifizierungen bestehen, über die wir oben geschrieben haben. Aber in diesem Fall besteht das Vorserienprodukt den Test. Solche Studien kosten eine Größenordnung teurer.

2. Nach erfolgreicher Prüfung des Vorserienmusters geht es weiter. Und stellen Sie das Dokumentenpaket wieder zusammen. Für die Massenproduktion von leichten Anhängern und die Zuweisung von VIN-Codes an diese mit der Ausstellung eines TCP muss Ihre Produktion über einen internationalen Herstellercode verfügen WMI. WMI kann nur juristischen Personen (LLC, JSC usw.) zugeordnet werden. Um eine internationale Vorwahl zu erhalten, benötigen Sie:

• technischer Antrag auf Vergabe des WMI-Codes des Herstellers in Kategorie O1;
• technische Beschreibung Ihrer Produktion (oder freiwillige QMS-Zertifizierung, Qualitätsmanagementsystem) und Spezifikationen für Ihr Produkt;
• Gesellschaftsurkunde;
• OGRN, TIN des Unternehmens;
• andere Dokumente, deren Liste Sie bei der Organisation einsehen können, die WMI-Codes ausstellt. In der Regel ist eine solche Organisation universell. Das heißt, es führt auch Tests durch, registriert alle Punkte und stellt die entsprechenden Dokumente aus.

Zu beachten ist, dass OTTS befristet ausgestellt wird (spätere Verlängerung möglich). Das heißt, wie Sie verstehen, ist die Herstellung von Autoanhängern ein ernstes Geschäft mit einer Organisation juristische Person in Form eines Kleingewerbes. Von der Produktion von Anhängern in einer Garage mit der Registrierung eines gewöhnlichen Einzelunternehmers, die normalerweise durch andere Informationsquellen als den Standort beschrieben wird, kann keine Rede sein.

Auch die Produktionsmenge ist begrenzt: Ein kleines Unternehmen kann nicht mehr als 500 Anhänger des gleichen Typs pro Jahr produzieren. Um Ihr Unternehmen voll auszulasten und Gewinne zu erzielen, müssen Sie verschiedene Arten von leichten Anhängern herstellen. Das heißt, für jeden Typ ist es notwendig, OTTS zu erhalten. Es ist besser, es "Großhandel" zu bekommen, dh die Zertifizierung gleichzeitig mit allen Produkten zu bestehen.

Wenn Sie immer noch ein Unternehmen zur Herstellung von leichten Anhängern eröffnen möchten, aber aus finanziellen Gründen kein OTTC erhalten können, können Sie jedes Mal eine selbst erstellte Anhängerzertifizierung erhalten. In diesem Fall müssen bis zu 25.000 Rubel von Ihrem Gewinn aus dem Verkauf eines solchen Anhängers abgezogen werden, was den größten Teil der Endkosten des fertigen Produkts auffrisst. Oder erkunden Sie andere Geschäftsideen für die Herstellung von Wohnwagen.

1. Verkauf von Dokumenten an Franchise-Hersteller

Eine große Firma erhält OTTS für die Produktion von Anhängern. Und verkauft alles Erforderliche Dokumente Franchise für diejenigen, die PKW-Anhänger legal produzieren möchten, wie Sie es in Ihrer Garage tun. So kann ein kleiner Hersteller seine Anhänger unter dem Markennamen eines großen Herstellers produzieren, ohne Zertifizierungsverfahren durchlaufen zu müssen. Ihre Garagenproduktion ermöglicht es Ihnen, nicht mehr als 24 Anhänger pro Jahr zu montieren, was sowohl für den Markeninhaber als auch für Sie von Vorteil ist. Sie ersparen sich Bürokratie, das Unternehmen entlastet die Produktion. Aber in diesem Fall Ihre industrielle Basis müssen die Anforderungen der Muttergesellschaft erfüllen.

2. Erstellung von Konstrukteuren mit Dokumenten

Moderne gute Anhänger sind ziemlich teuer (40-100.000 pro Anhänger). Sie zeichnen sich durch Zuverlässigkeit und hohe Belastbarkeit aus. Anhänger sind einfacher - sie sind billiger. Aber sowohl im ersten als auch im zweiten Fall stellen Autobesitzer Anhänger oft um, um sie an ihre Bedürfnisse anzupassen. Denn der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt. Verstärken Sie den Rahmen, überarbeiten Sie die Aufhängung und die Elektrik. Einige Anhängerhersteller sind daher einen einfacheren Weg gegangen.

Sie reduzierten die Kosten des Anhängers auf 10-14 Tausend Rubel, einschließlich nur des Rahmens und der Aufhängung. Das Ergebnis war der sogenannte Trailer-Constructor. Alles andere zu einem solchen Anhänger fügt der neue Besitzer hinzu. Trotz der geringen Kosten hat ein solcher Konstrukteur alle notwendigen Unterlagen für die problemlose Anmeldung des Anhängers bei der Verkehrspolizei.

Der Kern dieser Geschäftsidee besteht darin, dass Sie solche Konstrukteure aufkaufen und darauf aufbauend Anhänger herstellen können, wiederum in Form eines Garagengeschäfts. Und verkaufen Sie vollwertige Anhänger mit Unterlagen des Designers an alle.

Eine schwierige Option zur Umsetzung dieser Geschäftsidee besteht darin, die Produktion solcher Konstrukteure selbstständig zu beherrschen. Aber Sie müssen auf jeden Fall OTTS erhalten und sich wie oben beschrieben einer Produktzertifizierung unterziehen.

Zusätzlich zu diesen seriösen Arten von Geschäften gibt es auch eine andere, weniger kostspielige und erschwingliche Anhängergeschäft.

3. Geschäft - Reparatur von Anhängern für Autos

Garage haben geschickte Hände und ein einfaches Werkzeug, können Sie Autoanhänger reparieren. In dieser Nische gibt es einen stabilen Kunden. Wie jede Ausrüstung fallen Anhänger aus, fallen aus und müssen modernisiert werden. Die Arbeit ist ziemlich schmutzig und staubig, daher sind die meisten Eigentümer bereit, den Meister zu bezahlen, anstatt selbst Reparaturen durchzuführen. Kettenvorrichtungen tauschen, Bretter tauschen, eine Achse richten oder Stoßdämpfer reparieren – das ist eine kleine Aufzählung der angebotenen Dienstleistungen.

Wenn Sie Reparaturen in die Hände bekommen haben, können Sie auch selbst alte und kaputte Anhänger günstig kaufen. Mit einer Bedingung - der Trailer muss alle Dokumente haben. Nach dem Kauf müssen Sie die Reparatur bringen, den Anhänger restaurieren und zu einem besseren Preis verkaufen.

Der Vorteil eines solchen Geschäfts: Sie umgehen die gesamte Anhängerzertifizierungsbürokratie, verschwenden also keine Zeit, sondern arbeiten und verdienen.

4. Andere Geschäftsideen im Zusammenhang mit der Herstellung von leichten Anhängern

Neben Autos gibt es noch andere Arten von Anhängern - für ATVs, Minitraktoren, handgeführte Traktoren und andere Geräte. Die Produktion von Anhängern für diese Geräte ist weniger bürokratisch, viele benötigen keine Zertifizierung (z. B. ist ein handgeführter Traktor kein Fahrzeug), und die Nachfrage ist ebenfalls hoch. Und die Preise für Fabrikprodukte sind hoch, was auch die Nachfrage nach den Dienstleistungen eines privaten Händlers erhöht.

Über die Tatsache, dass es möglich ist, Markisen für alle gezogenen Geräte aus PVC-Gewebe herzustellen, werden wir schweigen. Auch das ist ein Geschäft. Und ziemlich profitabel. Aber es hat auch viele Nuancen, die wir in den folgenden Geschäftsideen berücksichtigen werden. Abonnieren Sie, um nichts zu verpassen!

Anhänger - ein nicht motorisiertes Radfahrzeug, das von einem Traktor (Auto, Traktor) gezogen wird. Ein herkömmlicher Anhänger ist mit einem geschlossenen Aufbau oder Pritschenwagen ausgestattet; Für den Transport bestimmter Güter wird ein Aufbau auf einem Spezialanhänger installiert.

Trailer-Produktionstechnologie

Schauen wir uns zunächst die wichtigsten Anforderungen an, die ein Anhänger für einen maßgeschneiderten Pkw erfüllen muss. Bei der Herstellung von Anhängern müssen die angegebenen Normen berücksichtigt werden, darunter OST 37.001.220-80, eine solche Norm gilt als Gesetz, das für alle verbindlich sein sollte, sowie für diejenigen, die versuchen werden, selbst Anhänger herzustellen. Zu den wichtigsten Parametern, die die Verkehrssicherheit beeinflussen, gehört die Masse des Anhängers. Eine solche Masse, die nicht mit einer funktionierenden Bremsanlage ausgestattet ist, sollte nicht mehr als 50 Prozent des Leergewichts des Fahrzeugs betragen. Wenn der Anhänger über ein Bremssystem verfügt, sollte seine Masse 1800 Kilogramm nicht überschreiten.

Die Produktion von Anhängern muss die Belastung zwischen Anhängevorrichtung und Achsen vorsehen und durch Normen geregelt werden. Nämlich: Die statische vertikale Kraft der Kupplungsvorrichtung sollte in Maßen von 250 bis 1000 N liegen. Es sei auch daran erinnert, dass eine Erhöhung einer solchen Belastung nicht nur die Stabilität des Anhängers verbessert, sondern auch sein Gierpotential verringert. Es kann auch zu einer Verschlechterung der Beherrschbarkeit der Maschine führen, wodurch die Traktion nachlassen kann.

Die Höhe des Anhängers muss das 1,8-fache der Spurweite betragen, darf jedoch drei Meter nicht überschreiten. Die Breite des Anhängers sollte nicht mehr als 2,3 Meter betragen. Im Vergleich zum Traktor darf der Anhänger an keiner Seite mehr als 200 Millimeter hoch sein. Die Produktion von Anhängern erlaubt eine Länge von 8 Metern, jedoch nicht mehr als die anderthalbfache Länge eines Autos. Auch die Bodenfreiheit sollte nicht geringer sein, die Schwerpunkthöhe sollte nicht mehr als 0,725 der Spurweite betragen. Diese Einschränkung wurde eingeführt, um die seitliche Stabilität zu gewährleisten. Es ist auch darauf zu achten, dass die Belastung auf der linken und rechten Seite gleichmäßig ist und 55 Prozent nicht überschreitet.

Für den Fall einer Notpanne oder Auslösung der Sperre während der Fahrt muss der Anhänger mit 2 Sicherheitskabeln ausgestattet sein, die mit dem Schlepper verbunden werden müssen. Lage und Länge müssen so gewählt werden, dass sich der Anhänger in bestimmten Winkeln nicht zur Übersetzung des Traktors dreht und gleichzeitig die Fahrbahn nicht berührt. Kabel oder Ketten dürfen im Moment des Bruchs der Anhängevorrichtung die Anhängerdeichsel nicht berühren und gleichzeitig eine Richtungsbewegung gewährleisten.

Video, wie es geht:

Zunächst müssen Sie einen Rahmen zusammen mit einer Deichsel für spezielle Geräte erstellen. Für diesen Schritt können Sie Rohre verwenden und daraus eine Deichsel mit großem Durchmesser machen. Dieser Vorgang kann in drei Teilen durchgeführt werden: Verlängerung und Deichsel, verstärkte Streben, Zugvorrichtung. Die Flansche müssen dann mit den Einsätzen verschweißt werden, die für normale Dreh- und Axialbewegungen erforderlich sind. Sie müssen dieses Design mit speziellen Schrauben befestigen, deren Größe M 12 sein muss.

Die Herstellung von Anhängern ist wie folgt, es muss eine hintere Stoßstange am Rahmen angefertigt werden, die einziehbar und mit Beleuchtungsgeräten ausgestattet sein muss. Vergessen Sie auch nicht das Panel, das zum Fixieren der Nummer erforderlich ist. Die Teleskopführungen an der einziehbaren Stoßstange können aus dem Längsträger des Rahmens hergestellt und unter der Nummer M 6 verschraubt werden.

Die Herstellung von Anhängern sieht Holme vor, aber wenn Sie kein solches Element haben, können Sie es auf Rohre mit rechteckigem Querschnitt umstellen. Sie können andere Komponenten aus Vierkantrohren herstellen. Eine Radachse besteht aus einer Rohrachse, auf der ein Zapfen angebracht werden muss. Durch einreihige Wälzlager, die eine konische Form haben, kann man die Radnabe aufsetzen. Es ist zu beachten, dass die Lageranordnungen zuverlässig durch Staubbeutel geschützt werden müssen. Die Brücke muss mit einer 5-Blatt-Feder am Stringerrahmen aufgehängt werden. Die Stoßdämpfer sollten eine leichte Neigung nach vorne haben.

Die Deichsel muss 2-strahlig sein und kann aus demselben Rohr hergestellt werden, aus dem Sie die Holme hergestellt haben. Dazu müssen Sie die Enden der Deichsel mit einer Überlappung zu den vorderen Holmen schweißen. Danach müssen Sie alle Standlichter, Bremslichter und Blinker mit speziellen Kabeln an den elektrischen Teil anschließen.

Als sich das Unternehmen PO „Kurgan Anhänger“ nur noch auf die Produktion von Anhängern konzentrierte, ging es schnell bergauf. Zunächst verkaufte das Unternehmen seine Produkte Einzelpersonen, und heute sind sie von der Zahl der Großkunden nicht zu übertreffen. Thirst sprach darüber, wie das Werk eine Entscheidung trifft, neue Modelle auf den Markt zu bringen, und wie man Kunden anzieht Generaldirektor Firma Alexander Tupitsyn.

Einfache Aktualisierung

Beim Aufbau des Familienunternehmens begann Alexander sich Gedanken darüber zu machen, wer sonst noch die Produkte seines Unternehmens anbieten könnte, wie man einen stabilen Kundenstrom sicherstellt und wie man den Herstellungsprozess an die wachsende Nachfrage anpasst.

Bei Kurgan Trailers ist die Produktion sehr flexibel - das ist das Hauptmerkmal. Fast alle Teile, aus denen der Anhänger besteht, werden in derselben Fabrik hergestellt. Zukaufteile werden sehr wenig verwendet – meist solche, die einen eigenen Hersteller benötigen. Aufgrund der ständigen Verfügbarkeit des Notwendigen Bestandteile eine schnelle Aktualisierung der Produktpalette gewährleistet werden kann.

Das Werk verfügt über ein eigenes Konstruktionsbüro - es umfasst 7 Personen, von denen jede für einen separaten Arbeitsumfang verantwortlich ist. Daher erfolgt die Einführung eines neuen Produkts ohne grundlegende Investitionen. Geld. Alle Geräte sind rekonfigurierbar, nichts Übernatürliches ist erforderlich.

Alexander Tupitsyn: „Die Entscheidung, ob der Trailer auf den Markt kommt oder nicht, treffen wir gemeinsam mit Ökonomen und der Marketingabteilung. Wir evaluieren den Markt, mögliche Verkaufsmengen. Wir ermitteln die Umsetzungsbedingungen anhand von Informationen über Kunden, Altersgruppe, Wohlstand, Klimazone. Bei der Markteinführung eines neuen Produkts analysieren wir Prognosen und treffen erst dann Entscheidungen. Bei der Überlegung, ein bestimmtes Modell weiter zu fertigen, werden die Verkäufe der vergangenen Jahre berücksichtigt. Bis zu diesem Jahr hatte nur eine Modifikation den Markt verlassen - sie wurde durch eine andere ersetzt, mit Der beste Auftritt und weniger kosten.

Die Erweiterung der Produktion mit neuen Modellen dauerte etwa sechs Monate. Es bestand in der Schaffung eines neuen Standorts im Unternehmen. Es war notwendig, Platz dafür bereitzustellen, ihn auszustatten, Werkzeuge zu kaufen und Personal einzustellen. Es musste mehr Zeit für die Erstellung der Konstruktionsdokumentation und die Schulung des Personals aufgewendet werden.

Mehr belastbare Anhänger werden in kleineren Stückzahlen produziert – das hängt von den Anforderungen des Kunden ab. Manchmal ist es notwendig, ein Produkt für eine bestimmte Fracht herzustellen, für deren Transport spezielle Materialien und Konstruktionen erforderlich sind.

Rund 40 Schwerlastanhänger hat das Unternehmen mit Bremsanlage produziert – und alle sind unterschiedlich. Eine Einzelmontage erfordert keine hohen Kosten. Auch eine Aufrüstung der Ausstattung war nicht erforderlich, da überwiegend auf Handmontage gesetzt wurde.

Was kannst du gewinnen

Unternehmer, die sich mit der Herstellung ähnlicher Produkte und deren anschließendem Verkauf beschäftigen wollen, reichen aus. Den zweiten Platz beim Verkauf und der Herstellung von Anhängern in Russland zu belegen und Konkurrenten zu umgehen, wird durch mehrere Faktoren erreicht.

Alexander Tupitsyn: „Die Hauptvorteile eines erfolgreichen Umsatzwachstums sind folgende: Wir sind praktisch unabhängig von Lieferanten, wir sind nicht mit Wechselkursänderungen verbunden, abgesehen von Spekulationen auf dem Metallmarkt. Außerdem sind wir nicht an Lieferzeiten gebunden, da wir alles selbst machen. Bei der Entwicklung eines neuen Produkts überschätzen wir oft die Anforderungen an das Produkt, um einer großen Belastung standzuhalten, wie es in Russland üblich ist, wo hohe Anforderungen an das Produkt gestellt werden. Die Aufbauten unserer Anhänger sind langlebig und zuverlässig, sie entsprechen den deklarierten Eigenschaften in Bezug auf die Tragfähigkeit und sie werden immer im Rahmen der Vorschriften hergestellt.“

Es ist sehr schwer vorstellbar, neue Modifikationen zu entwickeln, ohne das Anlagevermögen zu aktualisieren. Käufer können mit ihren Angeboten aus einem unbekannten Tätigkeitsfeld auftauchen – eine schnelle Umstellung auf einen gewinnbringenden Auftrag erfordert eine Umstellung der technischen Prozesse und natürlich Kapazitäten zur Steigerung der verkauften Trailerzahlen. Der Löwenanteil des Gewinns fließt in die Modernisierung der Produktion.

Alexander Tupitsyn: „Die Hauptinvestitionsrichtung ist für uns die technische Umrüstung. Der Kauf moderner Hochleistungsausrüstung, die unsere Produkte herstellen und das Sortiment diversifizieren wird, wird es uns ermöglichen, nicht nur Anhänger zu produzieren. In jedem Markt gibt es ein Überangebot und andere Krisenphänomene. Von solchen Momenten müssen wir versichert sein. Es ist wichtig, dem Markt neue Produkte anzubieten, die das Unternehmen in schwierigen Zeiten auf den Beinen halten. Deshalb haben die Modernisierung der Produktion und die Entwicklung neuer Modelle oberste Priorität. Darin investieren wir.“

Auf Wunsch des Käufers ist es möglich, eine neue Modifikation auf der Basis von Anhängern oder ein völlig alternatives Produkt herzustellen. Eine solche Produktion ist universell. Das Werk verfügt über eine Metallvorbereitungswerkstatt, eine Schweißerei, eine Lackiererei, eine Bearbeitungswerkstatt und eine Montagewerkstatt. Es gibt eine Nähwerkstatt - sie nähen Markisen für Anhänger, Overalls. Die Produktion ist so flexibel, dass Kundenaufträge nie ignoriert werden. Die Hauptsache ist, diese Kunden zu finden und die richtige Lösung zum richtigen Preis anzubieten.

Grundlegende Parameter für den Verkauf

Alexander Tupitsyn: „Wenn ein Kunde eine Bestellung aufgibt, dann rechnen wir alle, schauen wettbewerbsfähige Angebote, Angebot die besten Optionen und er trifft eine Entscheidung. Wenn wir für ein Produkt werben, gibt es einen anderen Ansatz. Zuerst untersuchen wir den Markt, die Nachfrage nach diesem Anhängermodell und entscheiden abhängig davon bereits, ob es rentabel ist, eine solche Modifikation herzustellen. Und der Verkauf des Produkts selbst hängt davon ab, ob es der deklarierten Qualität, dem Preis und den Verbrauchereigenschaften entspricht.“

Ein weiterer Faktor ist die Verfügbarkeit des Produkts für Kunden. Es wird von einem Händlernetz angeboten, das in unserem Land etwa 80 Partner hat. Die Website des Unternehmens enthält Kontakte, an die Sie sich bei Fragen jederzeit wenden können.

Das Management beschäftigt sich ständig mit der Entwicklung des Händlernetzes, schult seine Mitarbeiter im Verkauf und in der Verkaufsförderung von Waren. Unser Held überwacht Marketing, Werbung und andere Formen der Stimulierung der Nachfrage nach seinen Produkten genau. Arbeiten werden auch in Nachbarländern durchgeführt, die Ware wird problemlos in Länder verkauft Zollunion. Dank der neuen technischen Vorschriften werden Verkäufe ohne bürokratische Verzögerungen erzielt. Das Händlernetz und die Qualität des Produktes sind zum Erfolgsgaranten geworden.

Im Werk hat sich ein gutes freundliches Team gebildet, das allen Schwierigkeiten standgehalten hat. Alexander schafft es, qualifizierte Arbeitskräfte zu halten, obwohl dies nicht so einfach ist.

Alexander Tupitsyn: „Neue Ingenieure kommen zu uns, junge Leute kommen. Sie ist nicht wie erfahrene Arbeiter - ohne Fabrikhärtung der 90er Jahre. Aber das kreative Leute die sich mit ganzer Kraft für eine gemeinsame Sache einsetzen wollen. Wir haben keinen großen Personalmangel, weil wir immer einen Job haben, der Betrieb stabil läuft und ordentliche Löhne pünktlich gezahlt werden.“

Das einzige Problem, so unser Held, sind Technologen und Designer. Du musst für sie kämpfen. Bis heute konnte bereits ein Designerteam gebildet werden.

"Kurgan-Anhänger" in Zahlen und Fakten

Organisations- und Rechtsform

Aktiengesellschaft.

Einzigartige Angebote

Das Hauptunternehmen "Kurgan-Anhänger" beschäftigt sich mit der Herstellung von Anhängern für verschiedene Zwecke mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen, die in zwei Kategorien unterteilt sind: mit einer Tragfähigkeit von bis zu 750 kg und von 750 kg bis 3,5 Tonnen Letztere sind mit Bremsen ausgestattet.

Jahresumsatz

Im Jahr 2016 wurden etwa 24,5 Tausend Anhänger verkauft, und der Umsatz belief sich auf etwa 930 Millionen Rubel einschließlich Mehrwertsteuer. 2015 waren es 890 Millionen Rubel.

Alexander Tupitsyn: „In Bezug auf das Produktionsvolumen steht das Werk in Russland an zweiter Stelle. Mit dem Marktführer produzieren wir fast die gleiche Menge an Produkten. Und das Unternehmen, das den 3. Platz belegt, produziert dreimal weniger als wir.“

Kapitalrendite

Die Erweiterung der Produktion mit neuen Modellen dauerte etwa sechs Monate.

Promotion-Tools

Händlernetz, das jetzt etwa 80 Partner im ganzen Land hat, Verkaufsstellen