Buk-Flugabwehr-Raketensystem. Selbstfahrendes Flugabwehr-Raketensystem der Armee "buk" Informationsanzeigegerät buk m1

Kooperation von Unternehmen unter Leitung von NIIP im. V. V. Tichonravov" in den Jahren 1994-1997. Es wurde daran gearbeitet, einen modernisierten Buk-M1-2-Komplex auf der Grundlage des Luftverteidigungssystems 9K37 Buk zu schaffen. Gleichzeitig wurde der Komplex zu einer universellen Feuerwaffe. Aufgrund des Einsatzes des neuen 9M317 und der Modernisierung anderer Mittel des Komplexes besteht erstmals die Möglichkeit, taktische ballistische Raketen vom Typ Lance, Flugzeugraketen mit einer Reichweite von bis zu 20 km, hochpräzise Elemente, Oberfläche zu treffen Elemente mit einer Reichweite von bis zu 25 km und Bodenziele (Flugzeuge auf Flugplätzen, Trägerraketen, große Kommandoposten) mit einer Reichweite von bis zu 15 km. Die Effektivität der Zerstörung von Flugzeugen, Hubschraubern und Marschflugkörpern wurde erhöht. Die Grenzen der betroffenen Gebiete wurden auf 45 km Reichweite und bis zu 25 km Höhe erweitert.

Die Einzigartigkeit des Buk-Komplexes und all seiner Modifikationen liegt darin, dass wann beachtliche Größe Zone der Zerstörung in Bezug auf Reichweite, Höhe und Parameter, kann ein Kampfeinsatz durch den autonomen Einsatz von nur einer bodengestützten Feuerwaffe - einem selbstfahrenden Feuersystem - durchgeführt werden. Diese Qualität ermöglicht es, die Überraschung des Beschusses von Luftzielen aus dem Hinterhalt und den autonomen operativen Wechsel der Kampfposition zu gewährleisten, was die Überlebensfähigkeit der Installation erheblich erhöht.

Der Buk-M1-2-Komplex unterscheidet sich von seinem Vorgänger, dem Luftverteidigungssystem Buk-M1, hauptsächlich durch den Einsatz des neuen Flugkörpers 9M317. Neben der Verwendung einer verbesserten Rakete ist geplant, ein neues Werkzeug in den Komplex einzuführen - ein Radar zur Zielbeleuchtung und Raketenführung, wobei die Antenne mit einem Teleskopgerät in einer Höhe von bis zu 22 m in Arbeitsposition gebracht wird . Mit der Einführung von Radar zur Zielbeleuchtung und -führung werden die Kampffähigkeiten des Komplexes zum Treffen tieffliegender Ziele, insbesondere moderner Marschflugkörper, erheblich erweitert.

Der Komplex sieht das Vorhandensein eines Kommandopostens und von zwei Arten von Schießabschnitten vor:

vier Sektionen, von denen jede ein verbessertes selbstfahrendes Abschusssystem (SLA) 9A310M1-2 enthält, das vier Raketen trägt und gleichzeitig bis zu vier Ziele abfeuern kann, und eine Abschussvorrichtung mit acht Raketen;

zwei Sektionen, von denen jede ein Beleuchtungs- und Leitradar enthält, die auch gleichzeitig bis zu vier Ziele abfeuern können, und zwei Trägerraketen mit jeweils acht Raketen.

Der Komplex wird in zwei Versionen entwickelt - mobil auf Kettenfahrzeugen der GM-569-Familie, ähnlich denen, die in früheren Modifikationen des Buk-Komplexes verwendet wurden, und auch auf Straßenzügen mit Sattelanhängern und KrAZ-Fahrzeugen transportiert. Bei der letzteren Option verschlechtert sich bei geringfügiger Kostensenkung die Langlaufleistung und die Einsatzzeit des Luftverteidigungssystems vom Marsch erhöht sich von 5 auf 10-15 Minuten.

Die Zusammensetzung des selbstfahrenden Feuerungssystems 9A310M1-2 umfasst:

Radarstation (RLS)

Werfer (PU) mit vier Raketen

digitales Computersystem,

optischer Anblick des Fernsehens,

Laser-Entfernungsmesser,

Navigations- und Kommunikationsausrüstung,

Funkverhörgerät "Freund oder Feind",

eingebauter Trainer

Dokumentationsausrüstung.

Die Anordnung des Radars und des Werfers mit Raketen auf einer starren Plattform ermöglicht die Verwendung eines elektrohydraulischen Antriebs, um ihre gleichzeitige Drehung im Azimut mit dem Aufstieg und Fall der Artillerieeinheit auszuführen. Während der Kampfarbeit führt die SOU die Erkennung, Identifizierung, automatische Verfolgung und Erkennung des Zieltyps, die Entwicklung einer Flugaufgabe, die Lösung einer Startaufgabe, den Raketenstart, die Zielbeleuchtung und die Übertragung von Funkkorrekturbefehlen durch der Rakete, Auswertung der Schussergebnisse. Die JMA kann sowohl als Teil eines Flugabwehr-Raketensystems beim Zielen von einem Kommandoposten als auch autonom in einem vorher festgelegten Verantwortungsbereich auf Ziele schießen. Das Beschießen von Zielen kann sowohl vom SDA selbst als auch vom daran angeschlossenen Launcher-Loader (ROM) ausgeführt werden.

Die 9A310M1-2 SOU kann sowohl mit dem Standardflugkörper 9M38M1 als auch mit dem neu entwickelten Flugkörper 9M317 ausgerüstet werden.

Die Flugabwehrlenkwaffe 9M317 wurde als einzelne entwickelt Bodentruppen und Luftverteidigung der Schiffe der Marine (ZRK "Ezh"). Es trifft taktische ballistische Raketen, strategische und taktische Flugzeuge, einschließlich solcher, die mit einer Überladung von bis zu 12 Einheiten manövrieren, Marschflugkörper, Feuerunterstützungshubschrauber (einschließlich Schweben in geringer Höhe), ferngesteuert Flugzeuge, Anti-Schiffs-Raketen unter Bedingungen intensiver Funk-Gegenmaßnahmen sowie Funkkontrast-Oberflächen- und Bodenziele.

Die 9M317-Rakete hat im Vergleich zur 9M38M1 eine erweiterte Tötungszone von bis zu 45 km Reichweite und bis zu 25 km Höhe und Parametern sowie eine große Reichweite von zu treffenden Zielen.

Äußerlich unterscheidet es sich vom 9M38M1 durch eine deutlich kürzere Flügelsehnenlänge, es sieht die Verwendung eines trägheitskorrigierten Steuersystems mit einem semiaktiven Radarsucher mit Führung nach dem proportionalen Navigationsverfahren vor.

Die darin enthaltenen technischen Lösungen ermöglichten es, basierend auf den Erkennungsergebnissen, das Steuerungssystem und die Kampfausrüstung des Flugkörpers an die Art des Ziels (ballistisches Ziel, aerodynamisches Ziel, Hubschrauber, kleines Ziel, Oberflächen- (Boden-) Ziel anzupassen ) und erhöhen die Zerstörungswahrscheinlichkeit. Aufgrund der technischen Lösungen, die in der Bordausrüstung der Rakete und den Mitteln des Komplexes implementiert sind, ist das Schießen auf Oberflächen- und Bodenziele mit Radiokontrast und deren Niederlage durch einen direkten Treffer vorgesehen. Die Rakete kann Ziele treffen, die in ultraniedrigen Höhen fliegen.

Eine vollständig montierte und bewaffnete Rakete ist explosionsgeschützt und erfordert während der gesamten Betriebsdauer keine Überprüfungen und Einstellungen. Die Rakete hat ein hohes Maß an Zuverlässigkeit. Die Lebensdauer beträgt 10 Jahre und kann nach speziellen Arbeiten verlängert werden.

Die hohe Effizienz, Vielseitigkeit und Einsatzmöglichkeit des 9M317 SAM wurde bei militärischen Übungen und Schüssen bestätigt.

Die Geheimhaltung des JMA-Betriebs wurde durch die Einführung eines Laser-Entfernungsmessers verbessert, der zusammen mit einem fernsehoptischen Visier eine passive Peilung von Boden- (NZTs) und Oberflächenzielen (NVTs) ermöglicht. Geändert Software Das digitale Computersystem liefert optimale Flugwinkel des Flugkörpers zum Ziel, bei denen der Einfluss der darunter liegenden Oberfläche auf den Zielsuchkopf des Flugkörpers minimiert wird. Um die Wirksamkeit des Raketensprengkopfs bei Arbeiten an Oberflächenzielen (Bodenzielen) zu erhöhen, wird die Funksicherung ausgeschaltet und die Kontaktsicherung angeschlossen. Um die Störfestigkeit des Komplexes zu verbessern, wurde ein neuer Modus eingeführt - "Koordinatenunterstützung". In diesem Modus zum Schießen auf den Regisseur aktive Eingriffe die Entfernungskoordinate von anderen Mitteln des Komplexes wird verwendet. Damit wird im Vergleich zum bisher verwendeten „Triangulation“-Modus, bei dem zwei SDAs beteiligt waren, die Anzahl der Zündkanäle für den aktiven Störsender verdoppelt.

SOU 9A310M1-2 kann mit den Mitteln des Kub-Komplexes verbunden werden. Gleichzeitig kann der Cube-Komplex gleichzeitig auf zwei Ziele statt auf eines schießen. Ein Zielkanal ist SOU 9A310M1-2 mit einem angeschlossenen selbstfahrenden Werfer (SPU) 2P25, der zweite ist ein regulärer Kanal, dh eine Aufklärungs- und Führungskontrollstation (SURN) 1S91 mit SPU 2P25.

Das Forschungsinstitut für Instrumententechnik und verbundene Organisationen haben in den letzten Jahren eine Reihe von Entwicklungsarbeiten zur weiteren Modernisierung des Flugabwehr-Raketensystems als Ganzes und seiner einzelnen Elemente erfolgreich abgeschlossen.

Die Hauptrichtungen der Modernisierung:

Erhöhung der Anzahl gleichzeitig abgefeuerter Ziele durch die Verwendung eines phasengesteuerten Antennenarrays (PAR);

Verbesserung der Störfestigkeit durch Anpassung des Phased-Array-Strahls an taktische und Störbedingungen.

Erhöhung der Effizienz des Radars durch Erhöhung der Sendeleistung und der Empfindlichkeit des Mikrowellenempfängers (neue elektronische Geräte);

der Einsatz von Hochgeschwindigkeitsrechnern und moderner digitaler Signalverarbeitung.

Das modernisierte SDA mit PAR kann mit den Mitteln des BUK-M1-2-Komplexes gepaart werden, wodurch die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele von 6 auf 10-12 erhöht werden kann.

SAM "Buk-M1" (Export. "Gang")

In Übereinstimmung mit dem Dekret des Zentralkomitees der KPdSU und des Ministerrates der UdSSR vom 30. November 1979 wurde das Buk-Luftverteidigungssystem modernisiert, um seine Kampffähigkeiten zu erhöhen, seine elektronische Ausrüstung vor Störungen und Anti- Radarraketen.

Als Ergebnis von Tests, die von Februar bis Dezember 1982 unter der Leitung einer Kommission unter der Leitung von B. M. Gusev auf dem Emba-Trainingsgelände durchgeführt wurden (unter der Leitung von V. V. Das Buk-Luftverteidigungssystem bietet eine große Zerstörungszone für Flugzeuge und kann ALCM abschießen Marschflugkörper mit einer Wahrscheinlichkeit, eine Rakete von mindestens 0,4 zu treffen, Hugh-Cobra-Hubschrauber - mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,6-0,7 sowie schwebende Hubschrauber - mit einer Wahrscheinlichkeit von 0,3-0,4 in einer Entfernung von 3,5 bis 6-10 km .

Das selbstfahrende Feuersystem verwendet 72 beschriftete Beleuchtungsfrequenzen (statt 36), was zu einem erhöhten Schutz vor gegenseitiger und vorsätzlicher Beeinflussung beiträgt. Die Erkennung von drei Klassen von Zielen ist vorgesehen - Flugzeuge, ballistische Raketen, Hubschrauber.

Kommandoposten 9S470M1 Im Vergleich zum 9S470 KP bietet es den gleichzeitigen Empfang von Informationen von seiner eigenen Erkennungs- und Zielbestimmungsstation und etwa sechs Zielen vom Luftverteidigungskommandoposten einer motorisierten Gewehr-(Panzer-)Division oder vom Luftverteidigungskommandoposten der Armee sowie eine umfassende Ausbildung aller Besatzungen, Luftverteidigungssysteme.

Selbstfahrendes Feuersystem 9A310M1, im Vergleich zur 9A310-Installation, bietet Erkennung und Zielerfassung für die automatische Verfolgung auf große Entfernungen (um 25-30%) sowie die Erkennung von Flugzeugen, ballistischen Raketen und Hubschraubern mit einer Wahrscheinlichkeit von mindestens 0,6.

Der Komplex verwendet eine fortschrittlichere Erkennungs- und Zielbestimmungsstation 9S18M1 ("Kupol-M1"), mit einem flachen Elevationsscheinwerfer und einem selbstfahrenden Raupenfahrwerk GM-567M, derselbe Typ mit einem Getriebe, einem selbstfahrenden Feuersystem und einem Trägerraketenlader.

Die Länge der Erkennungs- und Zielbestimmungsstation beträgt 9,59 m, Breite - 3,25 m, Höhe - 3,25 m (8,02 m in Arbeitsposition), Gewicht - 35 Tonnen.

Der Komplex "Buk-M1" bietet effektive organisatorische und technische Maßnahmen zum Schutz vor Anti-Radar-Raketen.

Die Kampfmittel des Buk-M1-Komplexes sind ohne deren Modifikationen mit der gleichen Art von Kampfmitteln des Buk-Luftverteidigungssystems austauschbar. Die reguläre Organisation von Kampfformationen und technischen Einheiten ähnelt dem Buk-Komplex.

Die technologische Ausstattung des Komplexes umfasst:

• 9V95M1E - eine Maschine für eine automatisierte Steuer- und Teststation auf einem ZiL-131 und einem Anhänger;
  
• 9V883, 9V884, 9V894 - Reparaturmaschinen Wartung nach Ural-43203-1012;
  
• 9V881E - Wartungsfahrzeug Ural-43203-1012;
  
• 9T229 - ein Transportfahrzeug für 8 Raketen (oder sechs Container mit Raketen) auf KrAZ-255B;
  
• 9T31M - Autokran;
  
• MTO-ATG-M1 - Wartungswerkstatt für ZIL-131.

Der Buk-M1-Komplex wurde 1983 von den Luftverteidigungskräften der Bodentruppen übernommen und seine Serienproduktion in Zusammenarbeit mit Industrieunternehmen aufgebaut, die zuvor Buk-Luftverteidigungssysteme hergestellt hatten.

Komplexe der Familie Buk wurden für Lieferungen ins Ausland unter dem Namen " Ganges".

Während der Übungen "Defense 92" des Buk-Luftverteidigungssystems wurden erfolgreiche Schüsse auf Ziele auf Basis der R-17, Zvezda BR und auf Basis der Smerch-MLRS-Rakete durchgeführt.

Der Ort des Betreibers des Luftverteidigungssystems "Buk"

Der Ort des Betreibers des Luftverteidigungssystems "Buk"

Multifunktionale hochmobile Flugabwehr Raketensystem(SAM) Mittelstrecken "Buk-M1-2" (die neueste Modernisierung des SAM "Buk") wurde entwickelt, um moderne und vielversprechende Flugzeuge der strategischen und taktischen Luftfahrt, Marschflugkörper, Hubschrauber und andere aerodynamische Objekte in der Luft im Ganzen zu zerstören Reichweite ihrer praktische Anwendung unter Bedingungen intensiver Funk-Gegenmaßnahmen sowie zur Bekämpfung von taktischen ballistischen Raketen vom Typ Lance, Anti-Radar-Raketen vom Typ Kharm, anderen Elementen hochpräziser Luft- und Bodenwaffen im Flug und zur Zerstörung von Boden- und Bodenfunk -Kontrastziele. Das Flugabwehr-Raketensystem kann zur Luftverteidigung von Truppen, militärischen Einrichtungen, wichtigen administrativ-industriellen und anderen Territorien (Zentren) mit massivem Einsatz von Luftangriffswaffen eingesetzt werden und auch ein taktisches Raketenabwehrmodul sein.

Der Komplex übernahm eine kombinierte Methode der Raketenführung - Trägheitsführung mit Funkkorrektur im anfänglichen Führungsbereich und halbaktives Homing im endgültigen Führungsbereich.

SAM "Buk-M1-2" umfasst Kampfausrüstung, Mittel technischer Support und Trainingshilfen.

Zu den Kampfmitteln gehören:

Kommandoposten (CP) 9S470M1-2;

Zielerkennungsradar (SOC) 9S18M1-1;

Bis zu sechs selbstfahrende Feuerungsanlagen (SOU) 9AZ10M1-2;

Bis zu sechs Trägerraketen (ROM) 9A39M1;

Flugabwehrlenkflugkörper (SAM) 9M317.

Der technische Support umfasst:

Wartungsfahrzeug (MTO) 9V881M1-2 mit Anhänger PLZ 9T456;

Instandhaltungswerkstatt (MTO) AGZ-M1;

Maschinen (Werkstätten) für Reparatur und Wartung (MRTO): MRTO-1 9V883M1; MRTO-2 9V884M1; MRTO-3 9V894M1;

Transportfahrzeug (TM) 9T243 mit einem Satz technologischer Ausrüstung (CTO) 9T3184;

Automatisierte Steuer- und Testmobilstation (AKIPS) 9V95M1;

Maschine (Werkstatt) zur Reparatur von Flugkörpern 9T458;

Einheitliche Kompressorstation UKS-400V;

Mobiles Kraftwerk PES-100-T/400-AKR1.

Zu den Trainingshilfen gehören:

Trainingsrakete 9M317UD;

Trainingsrakete 9M317UR.

Alle Kampfmittel des Komplexes sind auf geländegängigen selbstfahrenden Kettenfahrzeugen montiert, die mit Kommunikationsausrüstung, Orientierungs- und Navigationsausrüstung, eigenen Gasturbinenaggregaten, Schutz- und Lebenserhaltungssystemen für das Personal ausgestattet sind, was ihre hohe Manövrierfähigkeit und Autonomie gewährleistet Kampfhandlungen.

Der Kommandoposten 9S470M1-2 ist dafür ausgelegt automatisierte Steuerungüber Telecode (Funk oder drahtgebunden) Kommunikationskanäle für Kampfhandlungen des Luftverteidigungssystems und arbeitet in Verbindung mit einem SOC 9S18M1-1, sechs SOU 9A310M1-2 und bietet gemeinsame Arbeit mit dem höheren Kommandoposten für die automatisierte Steuerung von Kampfhandlungen der Luftverteidigungssystem Buk-M1-2.

Die CP-Ausrüstung, bestehend aus einem digitalen Computersystem, Informationsanzeigeeinrichtungen, betrieblicher Befehlskommunikation und Datenübertragung sowie anderen Hilfssystemen, ermöglicht es Ihnen, den ADMC-Steuerungsprozess zu optimieren, Betriebsmodi automatisch zuzuweisen, bis zu 75 Radarmarkierungen zu verarbeiten und automatisch Verfolgen Sie bis zu 15 Routen der gefährlichsten Ziele, lösen Sie die Aufgaben der Zielverteilung und Zielbestimmung, bieten Sie integrierte Modi des paarigen Betriebs der SOU ("Strahlungsregulierung", "Alienbeleuchtung", "Triangulation", "Koordinatenunterstützung") , "Launcher"), die unter Einsatzbedingungen des Feindes von Anti-Radar-Raketen starker Funk-Gegenmaßnahmen und bei Ausfall des Radars eines der SDAs eingesetzt werden, sowie um die Prozesse der Kampfarbeit zu dokumentieren , überwachen Sie das Funktionieren der Kampfmittel des Komplexes und simulieren Sie die Luftsituation, um die Berechnung des Kommandopostens zu trainieren.

SOC 9S18M1-1 dient zum Erkennen, Identifizieren der Nationalität von Zielen und zum Übertragen von Informationen über die Luftsituation in Form von Markierungen von Zielen und Peilungen an Störsender am Kommandoposten 9S470M1-2 des Luftverteidigungssystems Buk-M1-2 und andere Gefechtsstände der Luftverteidigungskräfte.

SOC ist ein Drei-Koordinaten-Zentimeterwellenradar, das auf der Basis eines Wellenleiterarrays mit elektronischer Strahlabtastung des Strahlungsmusters in Elevation und mechanischer Drehung der Antenne in Azimut aufgebaut ist. Die Anzeigereichweite des SOC beträgt 160 km.

Das SOC hat zwei Optionen zum Anzeigen des Speicherplatzes:

- "normal" - im Flugabwehrmodus;

- "Sektor" - im Raketenabwehrmodus.

Das Hauptelement des Luftverteidigungssystems ist die SOU 9A310M1-2. Gemäß seinem funktionalen Zweck ist es eine Radarstation zum Erfassen, Verfolgen eines Ziels, Beleuchten eines Ziels und eines Flugkörpers mit einem bodengestützten Radarabfragegerät, einem optischen Zielvisier für das Fernsehen und einem Startgerät mit vier Flugkörpern, die in einem einzigen gesteuerten Produkt kombiniert sind über ein digitales Computersystem.

Die SOU bietet die Lösung folgender Aufgaben:

Empfang von Zielbezeichnungs- und Steuersignalen von PBU 9S470M1-2;

Erkennung, Identifizierung der Nationalität, Erfassung und Verfolgung eines Ziels, Erkennung der Klasse von Luft-, Oberflächen- oder Bodenzielen, deren Beleuchtung und Raketen;

Bestimmung der Koordinaten von verfolgten Zielen, Entwicklung einer Flugmission für Raketen und Lösung anderer Aufgaben vor dem Start;

Führung des Werfers in Richtung des vorhergesagten Treffpunkts der Rakete mit dem Ziel;

Ausgabe der Zielbezeichnung an den Radar-Zielsuchkopf des Raketenabwehrsystems;

Raketenstart;

Entwicklung von Funkkorrekturbefehlen und deren Übermittlung an Flugkörper;

Übertragen der Signale an das ROM 9A39M1, die erforderlich sind, um den ROM-Werfer in die Richtung des vorhergesagten Punktes zu richten, die Radar-Zielsuchrakete auf das Ziel zu richten und sie zu starten;

Übermittlung von Informationen über das verfolgte Ziel und den Ablauf der Kampfarbeit an den Kommandoposten;

Ausbildung der Kampfmannschaft.

Die SOU kann diese Aufgaben sowohl als Teil eines Luftverteidigungssystems beim Zielen mit einem Gefechtsstand als auch autonom im Verantwortungsbereich wahrnehmen. Gleichzeitig können Raketen sowohl direkt von der SOU als auch vom ROM-Werfer abgefeuert werden.

Bei der Arbeit als Teil eines Luftverteidigungssystems kann die SOU, wenn sie von einem Kommandoposten aus gesteuert wird, als Trägerrakete im Schussmodus mit "Alien-Beleuchtung" verwendet werden und an der Lösung des Problems der koordinierten Unterstützung durch den Komplex teilnehmen.

Launcher 9A39M1 ist ausgelegt für:

Transport und Lagerung von Raketen, während sich vier Raketen auf den Führungen des Werfers befinden und zum Abschuss bereit sind, und vier kampfbereite Raketen auf Transportträgern stehen;

Laden des SDA und Selbstladen von Flugkörpern, die sich auf den Transportträgern der Basis, des Transportfahrzeugs, der Bodenunterkünfte oder Container befinden;

Überwachung des Zustands des ROM und der Raketen, sowohl auf Befehl der SDA als auch autonom;

Vorbereitung vor dem Start und sequentieller Start von Raketen gemäß SDA.

Um diese Probleme zu lösen, umfasst das ROM einen Starter für vier Raketen mit elektrohydraulischem Servoantrieb und Startautomatisierungsausrüstung, vier Transportstützen zum Speichern von Raketen, einen analogen Computer, eine Hebeeinheit (bis zu 1000 kg) und andere Ausrüstung.

Die 9M317 SAMs wurden entwickelt, um die gesamte Klasse aerodynamischer Ziele, taktischer ballistischer Raketen, Elemente hochpräziser Waffen, Radarkontrast-Oberflächen- und Bodenziele zu zerstören. Die Rakete ist gemäß der normalen aerodynamischen Konfiguration mit einem trapezförmigen Flügel mit geringer Dehnung und einem einstufigen Dual-Mode-Feststoffstrahltriebwerk hergestellt.

Der Flugkörper wird in einem semi-aktiven Zielsuchsystem nach dem proportionalen Navigationsverfahren zum Ziel geführt.

Um die Genauigkeit des Zeigens zu verbessern Erstphase Die Pseudo-Trägheitssteuerung ist entlang der Funkkorrektur organisiert - die Flugaufgabe im Bordcomputer des Raketenabwehrsystems wird in Abhängigkeit von der Änderung der Bewegungseigenschaften des abgefeuerten Ziels durch in den Signalen übertragene Funkbefehle korrigiert der Ziel- und Flugkörperbeleuchtung.

Die Rakete wird komplett montiert und ausgerüstet an den Verbraucher geliefert. Der Normalbetrieb und der Kampfeinsatz von Flugkörpern sind zu jeder Jahres- und Tageszeit bei verschiedenen Wetter- und Klimabedingungen für zehn Jahre gewährleistet.

Die wichtigste taktische Einheit des Luftverteidigungssystems Buk-M1-2, die in der Lage ist, Kampfeinsätze unabhängig durchzuführen, ist ein separates Flugabwehr-Raketenregiment (OSRP) oder eine Flugabwehr-Raketendivision (srdn).

Das OZRP (zrdn) umfasst einen Kommandoposten 9S470M1-2, SOC 9S18M1-1, Kommunikationsausrüstung, drei Flugabwehrraketenbatterien (jeweils zwei SOU 9A310M1-2 und ein oder zwei PZU 9A39M1), eine technische Batterie und eine Wartung und Reparatur Einheit.

Ein separates ZRP ist normalerweise Teil einer motorisierten Gewehr- (Panzer-) Division (Brigade), und eine Luftverteidigungs-Raketenbrigade ist Teil einer Flugabwehr-Raketenbrigade (bis zu 4-6 zrdn, Kommandoposten, technische Batterie sowie Wartung und Reparatur Einheiten) des Heeres (Armeekorps).

Ein mit dem Luftverteidigungssystem Buk-M1-2 bewaffnetes Flugabwehr-Raketenbataillon (Regiment) kann Luftverteidigungsaufgaben für militärische Formationen und Einheiten in allen Arten von Kampfhandlungen und den wichtigsten Objekten (Territorien) der Truppen und des Landes erfüllen , gleichzeitig auf bis zu sechs aerodynamische Ziele oder bis zu sechs ballistische Raketen mit einer Startreichweite von bis zu 140 km feuern oder auf sechs Oberflächen- oder Bodenziele schießen. Gleichzeitig deckt eine Division (Regiment) als taktisches Raketenabwehrmodul eine Fläche von etwa 800 - 1200 km2 ab.

Am Kommandoposten der Flugabwehr-Raketenbrigade wird das Automatisierungssystem Polyana-D4M1 eingesetzt.

Das Flugabwehr-Raketensystem Buk in der Variante Buk-1 als Teil der 9A38 SOU und der 9M38 SAM wurde 1978 von den Luftverteidigungskräften des SV übernommen.

In voller Konfiguration wurde das Buk-Luftverteidigungssystem 1980 in Dienst gestellt, durchlief mehrere Modernisierungsphasen und wurde 1998 unter dem Code Buk M1-Luftverteidigungssystem - 1983 Buk-M1-2-Luftverteidigungssystem - in Dienst gestellt .

Das Buk-Luftverteidigungssystem und seine Modifikationen sind bei den Streitkräften im Einsatz Russische Föderation, GUS-Staaten und in eine Reihe von fernen Ländern geliefert.

Zusätzlich zur Standardkonfiguration des Buk-M1-2-Luftverteidigungssystems hat die russische Industrie die Möglichkeit:

Lieferung spezieller Asphaltschuhe für die Raupenketten der Kampfausrüstung des Komplexes, die die Bewegung des Luftverteidigungssystems auf Asphaltstraßen gewährleisten;

Installieren Sie ein objektives Kontrollsystem (SOK) für die Aktion von Luftverteidigungssystemen, indem Sie Informationen des SOU-ZUR-PZU-Austauschs registrieren, speichern, speichern und wiedergeben.

Hauptmerkmale:

Eines der Hauptmittel der militärischen Luftverteidigung sind seit Ende der siebziger Jahre Flugabwehr-Raketensysteme der Buk-Familie. Bis heute wurden mehrere Modifikationen solcher Geräte erstellt und in Betrieb genommen, die noch in Gebrauch sind und in naher Zukunft ihren Platz in den Truppen behalten werden.

SAM 9K37 "Buk"

Die Entwicklung neuer Flugabwehrsysteme der Buk-Familie begann gemäß dem Dekret des Ministerrates der UdSSR vom 13. Januar 1972. Der Beschluss bestimmte die am Projekt beteiligten Organisationen und die wichtigsten Anforderungen dafür. Nach dem ersten Bezugsbedingungen, sollte ein vielversprechendes Luftverteidigungssystem den bestehenden 2K12 "Cube" -Komplex in den Truppen ersetzen. Darüber hinaus war es erforderlich, eine Rakete zu entwickeln, die sowohl für den Einsatz im Buk-Komplex als auch im M-22-Uragan-Marine-Flugabwehrsystem geeignet ist.

Der vielversprechende Flugabwehrkomplex sollte die militärische Luftverteidigung ausrüsten, was sich auf die Anforderungen auswirkte. Die Entwickler mussten alle Einheiten des Komplexes auf einem selbstfahrenden Chassis montieren und die Möglichkeit bieten, in denselben Kampfformationen mit Panzern und anderen gepanzerten Fahrzeugen zu arbeiten. Der Komplex sollte aerodynamische Ziele mit einer Geschwindigkeit von bis zu 800 m / s in niedrigen und mittleren Höhen mit einer Reichweite von bis zu 30 km bewältigen. Es war auch erforderlich, die Möglichkeit zu gewährleisten, ein Zielmanöver mit einer Überladung von bis zu 10-12-Einheiten zu treffen und Systeme zu verwenden elektronische Gegenmaßnahmen. In Zukunft war geplant, dem Komplex den Umgang mit operativ-taktischen ballistischen Flugkörpern "beizubringen".

Selbstfahrendes Feuersystem des Komplexes "Buk-M1"

Das Research Institute of Instrument Engineering (NIIP) wurde als Hauptentwickler des Luftverteidigungssystems 9K37 Buk ausgewählt. Darüber hinaus waren eine Reihe anderer Organisationen an dem Projekt beteiligt, darunter die NPO Fazotron des Ministeriums für Funkindustrie und das Machine-Building Design Bureau Start. Chefdesigner von allem Flugabwehrkomplex wurde von A.A. Rastow. Die Schaffung des Kommandopostens des Komplexes wurde von G.N. Valaev, der später von V.I. Sokiran. Das selbstfahrende Feuerungssystem wurde unter der Leitung von V.V. Matyasheva, und der Leiter der Arbeit am halbaktiven Zielsuchkopf war I.G. Hakobyan. Mitarbeiter von Forschungsinstituten waren an der Erstellung einer Detektions- und Zielbestimmungsstation beteiligt Messgeräte unter der Leitung von A. P. Vetoshko (später wurde diese Arbeit von Yu.P. Shchekotov betreut).

Es war geplant, alle Arbeiten zur Schaffung des 9K37-Komplexes bis Mitte 1975 abzuschließen. Im Frühjahr 74 wurde jedoch beschlossen, die Arbeit an dem Projekt in zwei Teile zu teilen unabhängige Reiseziele. Gemäß dem Beschluss des Ministerrates vom 22. Mai 1974 musste die Schaffung eines neuen Luftverteidigungssystems in zwei Schritten fortgesetzt werden. Zunächst war es notwendig, die neue 3M38-Rakete und das selbstfahrende Feuersystem (SOU) zur Massenproduktion zu bringen. Gleichzeitig hätte letzterer die vorhandenen 9M9M3-Raketen des Kub-M3-Komplexes verwenden und mit den Komponenten des vorhandenen Systems bauen können sollen.

Es wurde davon ausgegangen, dass der 9K37-1 Buk-1-Komplex bereits im Herbst 1974 getestet und die Entwicklung eines „vollwertigen“ 9K37-Luftverteidigungssystems auf Basis neuer Komponenten gemäß dem zuvor festgelegten Zeitplan fortgesetzt wird. Ein solcher Ansatz zur Schaffung neuer Flugabwehrsysteme sollte den frühestmöglichen Produktionsstart und die Lieferung neuer Ausrüstung sicherstellen, die das Kampfpotential von Bodentruppeneinheiten erheblich erhöhen könnte.

Der 9K37-Komplex umfasste mehrere Hauptkomponenten. Zur Überwachung der Luftsituation wurde vorgeschlagen, die Erkennungs- und Zielbestimmungsstation (SOC) 9S18 "Dome" zu verwenden. Zum Abschuss von Raketen mussten ein selbstfahrendes Abschusssystem (SOU) 9A310 und ein Launcher-Loader (ROM ) 9A39. Die Koordination der Aktionen des Komplexes sollte vom Kommandoposten 9S470 durchgeführt werden. Das Mittel zum Besiegen von Zielen war eine Flugabwehrlenkwaffe (SAM) 9M38.

Launcher-Loader 9A39 des Buk-Komplexes

SOC 9S18 "Kupol" war ein selbstfahrendes Fahrzeug auf einem Kettenfahrwerk, das mit einem dreikoordinierten kohärenten Impuls ausgestattet war Radarstation, um die Situation zu überwachen und Daten zu Zielen an den Kommandoposten weiterzugeben. Auf dem Dach des Basischassis wurde eine elektrisch angetriebene Drehantenne installiert. Die maximale Zielerfassungsreichweite erreichte 115-120 km. Bei niedrig fliegenden Zielen wurde dieser Parameter stark reduziert. So konnte ein in 30 m Höhe fliegendes Flugzeug erst aus 45 km Entfernung erkannt werden. Die SOC-Ausrüstung hatte die Fähigkeit, die Betriebsfrequenz automatisch abzustimmen, um die Leistung aufrechtzuerhalten, wenn der Feind aktive Störungen verwendete.

Die Hauptaufgabe der Station Kupol bestand darin, nach Zielen zu suchen und Daten an den Kommandoposten zu übertragen. Bei einem Betrachtungszeitraum von 4,5 s wurden 75 Punkte übermittelt. Der 9S470-Kommandoposten wurde auf der Basis eines selbstfahrenden Fahrgestells hergestellt und mit allen erforderlichen Geräten zur Verarbeitung von Informationen und zur Ausgabe von Zielbezeichnungen an Trägerraketen ausgestattet. Die Berechnung des Kommandopostens bestand aus sechs Personen. Zu diesem Zweck wurde die Maschine 9С470 mit Kommunikations- und Datenverarbeitungsgeräten ausgestattet. Die Ausstattung des Gefechtsstandes ermöglichte es, Meldungen von 46 Zielen in Entfernungen bis zu 100 km und Höhen bis zu 20 km in einem SOC-Erfassungszeitraum zu verarbeiten. Vorgesehene Ausgabe von Schießanlagen mit Informationen zu sechs Zielen.

Das Hauptmittel zum Angriff auf feindliche Flugzeuge sollte das selbstfahrende Geschütz 9A310 sein. Diese Maschine war eine Weiterentwicklung der 9A38 SOU des Buk-1-Komplexes. Auf einem selbstfahrenden Raupenfahrwerk wurde ein Rotationswerfer mit vier Führungen für Raketen und einer Reihe spezieller elektronischer Geräte installiert. Vor dem Werfer befand sich ein Zielverfolgungsradar, das auch zum Lenken von Raketen verwendet wurde.

Um zusätzliche Munition zu transportieren und die SOU aufzuladen, umfasste das Buk-Luftverteidigungssystem den Trägerraketenlader 9A39. Dieses Kettenfahrzeug ist für den Transport von acht Raketen und das Nachladen des SOU 9A310-Werfers ausgelegt. Die Raketen wurden auf vier festen Gestellen und einem speziellen Werfer transportiert. Abhängig von der aktuellen Situation könnte die Berechnung der Maschine Raketen vom Werfer zum SDA nachladen oder unabhängig starten. Gleichzeitig war jedoch aufgrund des Fehlens eines eigenen Verfolgungsradars eine externe Zielkennzeichnung erforderlich. Zum Nachladen von Raketen wurde ein spezieller Kran bereitgestellt.

Die 9M38-Rakete wurde nach einem einstufigen Schema hergestellt. Sie hatte einen zylindrischen Körper von hoher Dehnung mit einer spitzbogigen Kopfverkleidung. Im mittleren Teil des Rumpfes waren X-förmige Flügel mit geringer Verlängerung vorgesehen, im Heck Ruder ähnlicher Bauart. Die Rakete mit einem Startgewicht von 690 kg und einer Länge von 5,5 m war mit einem semiaktiven Radarsuchkopf, einem hochexplosiven Splittergefechtskopf und einem Dual-Mode-Feststofftriebwerk ausgestattet. Um Ausrichtungsänderungen beim Ausbrennen der Ladung zu vermeiden, wurde der Motor im mittleren Teil der Karosserie platziert und mit einer langen Gasführungsdüse ausgestattet.

Schema ZUR 9M38

Das neue Flugabwehr-Raketensystem 9K37 "Buk" ermöglichte den Angriff auf Ziele in Reichweiten bis zu 30 km und Höhen bis zu 20 km. Die Reaktionszeit betrug 22 s. Es dauerte ungefähr 5 Minuten, um sich fertig zu machen. Eine im Flug auf 850 m/s beschleunigte Rakete könnte ein jagdflugzeugartiges Ziel mit einer Wahrscheinlichkeit von bis zu 0,9 treffen. Die Niederlage eines Hubschraubers mit einer Rakete wurde mit einer Wahrscheinlichkeit von bis zu 0,6 angegeben. Die Wahrscheinlichkeit, den Marschflugkörper der ersten Rakete zu zerstören, überschritt 0,5 nicht.

Gemeinsame Tests des neuen Luftverteidigungssystems begannen im November 1977 und dauerten bis zum Frühjahr 1979. Das Emba-Testgelände wurde zum Testgelände. Während der Tests wurde die Kampfarbeit des Komplexes unter verschiedenen Bedingungen und für verschiedene bedingte Ziele geübt. Insbesondere wurden regelmäßige Mittel (SOTS 9S18) oder andere ähnliche Stationen verwendet, um die Luftlage zu überwachen. Während Teststarts wurden Trainingsziele mit einer Sprengkopf-Funkzündung angegriffen. Wenn das Ziel nicht getroffen wurde, wurde eine zweite Rakete abgefeuert.

Während der Tests wurde festgestellt, dass neues Luftverteidigungssystem 9K37 hat eine Reihe wichtiger Vorteile gegenüber bestehenden Geräten. Die Zusammensetzung der elektronischen Ausrüstung SOC und SDA sorgte für eine größere Zuverlässigkeit der Zielerkennung aufgrund der gleichzeitigen Überwachung der Luftsituation. Ein Komplex mit sechs 9A310-Maschinen könnte gleichzeitig bis zu sechs Ziele angreifen. Gleichzeitig wurde die Möglichkeit der gleichzeitigen Durchführung mehrerer Kampfeinsätze auf Kosten der eigenen Ausrüstung von selbstfahrenden Feuersystemen nicht ausgeschlossen. Die aktualisierte Zusammensetzung der Ausrüstung verschiedener Elemente des Komplexes, einschließlich Raketen, sorgte für eine größere Störfestigkeit. Schließlich trug die Rakete einen Sprengkopf mit größerem Gewicht, der es ermöglichte, die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, das Ziel zu treffen.

Nach den Ergebnissen von Tests und Verbesserungen wurde das Luftverteidigungssystem 9K37 Buk 1990 in Dienst gestellt. Im Rahmen der Luftverteidigung der Bodentruppen wurden die neuen Systeme als Teil von Flugabwehr-Raketenbrigaden eingesetzt. Jede dieser Formationen umfasste einen Brigadekommandoposten der Polyana-D4 ACS sowie vier Divisionen. Die Division hatte einen eigenen Gefechtsstand 9S470, eine Erkennungs- und Zielbestimmungsstation 9S18 und drei Batterien mit jeweils zwei SOU 9A310 und einem ROM 9A39. Darüber hinaus verfügten die Brigaden über Kommunikations-, technische Unterstützungs- und Wartungseinheiten.

SAM 9K37-1 "Buk-1" / "Kub-M4"

Im Zusammenhang mit der Notwendigkeit des frühen Beginns der Wiederbewaffnung der Luftverteidigungseinheiten der Bodentruppen in 1974 wurde beschlossen, eine vereinfachte Version des 9K37-Komplexes zu entwickeln, die unter Verwendung vorhandener Komponenten und Baugruppen gebaut wurde. Es wurde davon ausgegangen, dass die neuen Luftverteidigungssysteme mit der Bezeichnung 9K37-1 Buk-1 die bestehenden Kub-M3-Systeme in der Truppe ergänzen könnten. Jede der fünf Batterien des Regiments sollte also ein neues selbstfahrendes Feuersystem 9A38 des Buk-1-Komplexes enthalten.

Trägerraketen-Ladeanlagen

Berechnungen ergaben, dass die Kosten für eine 9A38-Maschine etwa ein Drittel der Kosten aller anderen Batterieanlagen betragen würden, aber in diesem Fall wäre es möglich, eine spürbare Steigerung der Kampffähigkeiten sicherzustellen. Die Anzahl der Zielkanäle des Regiments konnte von 5 auf 10 und die Anzahl der einsatzbereiten Flugkörper von 60 auf 75 erhöht werden. Die Modernisierung der Luftverteidigungseinheiten mit Hilfe neuer Kampffahrzeuge hat sich somit voll ausgezahlt.

In Bezug auf seine Architektur unterschied sich die 9A38 SOU kaum von der 9A310-Maschine. Ein Plattenteller mit einer Trägerrakete und einem 9C35-Erkennungs-, Verfolgungs- und Beleuchtungsradar wurde auf einem Raupenfahrwerk montiert. Der SAU 9A38-Werfer hatte austauschbare Führungen für die Verwendung von zwei Arten von Raketen. Je nach Situation, Kampfauftrag und verfügbaren Ressourcen könnte der Komplex neue 9M38-Raketen oder 9M9M3 einsetzen, die den Truppen zur Verfügung stehen.

Staatliche Tests des Luftverteidigungssystems 9K37-1 begannen im August 1975 und wurden auf dem Emba-Trainingsgelände durchgeführt. Die Tests verwendeten die neue SOU 9A38 und vorhandene Maschinen anderer Typen. Ziele wurden mit der selbstfahrenden Aufklärungs- und Lenkeinheit 1S91M3 des Kub-M3-Komplexes entdeckt, und die Raketen wurden von der SOU 9A38 und 2P25M3 abgefeuert. Es wurden Raketen aller verfügbaren Typen verwendet.

Während der Tests wurde festgestellt, dass das 9S35-Radar des selbstfahrenden Feuersystems 9A38 in der Lage ist, Luftziele in Entfernungen von bis zu 65-70 km (in Höhen von mindestens 3 km) unabhängig zu erkennen. Beim Fliegen eines Ziels in einer Höhe von nicht mehr als 100 m wurde die maximale Erkennungsreichweite auf 35-40 km reduziert. Gleichzeitig hingen die tatsächlichen Parameter der Zielerkennung von den begrenzten Fähigkeiten der Ausrüstung aus der Kub-M3-Zusammensetzung ab. Kampfeigenschaften wie Reichweite oder Höhe des Ziels hingen vom verwendeten Raketentyp ab.

SOU-Komplex "Buk-M1"

Das neue Luftverteidigungssystem 9K37-1 als Teil des selbstfahrenden Feuersystems 9A38 und der Rakete 9M38 wurde 1978 in Dienst gestellt. Im Rahmen der Übernahme erhielt der Buk-1-Komplex eine neue Bezeichnung. Da die SOU und die Rakete eigentlich nur eine Ergänzung zu den bestehenden Mitteln des Kub-M3-Komplexes waren, erhielt der Komplex mit der 9A38-Maschine die Bezeichnung 2K12M4 Kub-M4. So wurde das Luftverteidigungssystem 9K37-1 als vereinfachte Version des Buk-Komplexes offiziell der früheren Cube-Familie zugeordnet, die zu dieser Zeit die Basis der Luftverteidigungssysteme der Bodentruppen war.

SAM "Buk-M1"

Am 30. November 1979 wurde eine neue Resolution des Ministerrates herausgegeben, die die Entwicklung einer neuen Version des Buk-Luftverteidigungssystems erforderte. Diesmal war es notwendig, die Kampfeigenschaften des Komplexes zu verbessern und den Schutz vor Interferenzen und Anti-Radar-Raketen zu erhöhen. Zu Beginn von 1982 hatten die an der Entwicklung des Projekts beteiligten Organisationen die Erstellung aktualisierter Elemente des Komplexes abgeschlossen, aufgrund derer geplant war, die Hauptparameter des Systems zu erhöhen.

Im Rahmen des Buk-M1-Projekts wurde vorgeschlagen, die Bordausrüstung mehrerer Fahrzeuge zu verbessern, wodurch ihre Leistung verbessert werden konnte. Gleichzeitig wies der modernisierte Komplex keine wesentlichen Unterschiede zum bestehenden auf. Dadurch waren verschiedene Maschinen der Luftverteidigungssysteme Buk und Buk-M1 austauschbar und konnten als Teil einer Einheit arbeiten.

Im neuen Projekt wurden alle Hauptelemente des Komplexes fertiggestellt. Das Luftverteidigungssystem Buk-M1 sollte das verbesserte SOC 9S18M1 Kupol-M1 verwenden, um Ziele zu erkennen. Auf einem Raupenfahrwerk wurde nun vorgeschlagen, eine neue Radarstation mit einem phasengesteuerten Antennenarray zu montieren. Um den Grad der Vereinheitlichung der Luftverteidigungssysteme zu erhöhen, wurde beschlossen, die Kupol-M1-Station auf der Grundlage des GM-567M-Chassis zu bauen, ähnlich dem, das in anderen Elementen des Komplexes verwendet wird.

9S18M1-Erkennungs- und Zielbestimmungsstation des Buk-M1-Komplexes

Um die vom SOC erhaltenen Informationen zu verarbeiten, wurde nun vorgeschlagen, den aktualisierten Kommandoposten 9S470M1 mit einer neuen Ausrüstung zu verwenden. Der modernisierte Kommandoposten stellte den gleichzeitigen Empfang von Daten vom SOC des Komplexes und vom Luftverteidigungskommandoposten der Division sicher. Darüber hinaus wurde ein Trainingsmodus bereitgestellt, der es ermöglichte, die Berechnungen aller Mittel des Komplexes zu trainieren.

Das selbstfahrende Feuersystem 9A310M1 des Luftverteidigungssystems Buk-M1 erhielt ein aktualisiertes Verfolgungs- und Beleuchtungsradar. Aufgrund der neuen Ausrüstung konnte die Zielerfassungsreichweite um 25-30% erhöht werden. Die Wahrscheinlichkeit, aerodynamische und ballistische Ziele zu erkennen, wurde auf 0,6 erhöht. Um die Störfestigkeit zu erhöhen, hatte der SDA 72 mit Buchstaben versehene Hintergrundbeleuchtungsfrequenzen, d.h. doppelt so viel wie die Basis 9A310.

Die eingeführten Neuerungen wirkten sich auf die Kampfeffektivität des Komplexes aus. Unter Beibehaltung der allgemeinen Parameter der Reichweite und Höhe des Auftreffens von Zielen sowie ohne Verwendung einer neuen Rakete stieg die Wahrscheinlichkeit, einen feindlichen Jäger mit einer Rakete zu treffen, auf 0,95. Die Wahrscheinlichkeit, einen Hubschrauber zu treffen, blieb auf dem gleichen Niveau, und ein ähnlicher Parameter für ballistische Flugkörper stieg auf 0,6.

Von Februar bis Dezember 1982 wurde das verbesserte Luftverteidigungssystem 9K37 Buk-M1 auf dem Emba-Trainingsgelände getestet. Die Kontrollen zeigten eine merkliche Zunahme der Hauptmerkmale im Vergleich zu bestehenden Komplexen, was eine Annahme ermöglichte neues System in die Rüstung. Die offizielle Übernahme des Komplexes durch die Luftverteidigungskräfte der Bodentruppen erfolgte 1983. Massenproduktion Die modernisierte Ausrüstung wurde bei Unternehmen durchgeführt, die zuvor am Bau der Buk-Komplexe der ersten beiden Modelle beteiligt waren.

Kommandoposten 9S470 des Buk-M1-2-Komplexes

Seriengeräte eines neuen Typs wurden in Flugabwehrbrigaden der Bodentruppen betrieben. Die Elemente des Buk-M1-Komplexes wurden auf mehrere Batterien verteilt. Trotz der Modernisierung einzelner Einrichtungen des Komplexes hat sich die reguläre Organisation der Flugabwehreinheiten nicht geändert. Darüber hinaus war bei Bedarf der gleichzeitige Einsatz von Maschinen der Komplexe Buk und Buk-M1 in denselben Einheiten zulässig.

Das Luftverteidigungssystem Buk-M1 war das erste System seiner Familie, das ausländischen Kunden angeboten wurde. Unter dem Namen „Ganges“ wurde der Komplex an ausländische Armeen geliefert. Beispielsweise wurden 1997 mehrere Komplexe im Rahmen der Rückzahlung der Staatsschulden nach Finnland übertragen.

SAM 9K317 "Buk-M2"

Bereits Ende der achtziger Jahre wurde die Entwicklung eines aktualisierten Luftverteidigungssystems der Buk-Familie mit einer neuen 9M317-Rakete, die die Bezeichnung 9K317 Buk-M2 erhielt, abgeschlossen. Aufgrund der neuen Lenkmunition war geplant, die Reichweite und Höhe der Zielzerstörung deutlich zu erhöhen. Darüber hinaus sollte die Verwendung einer Reihe neuer Geräte, die auf verschiedenen Maschinen des Komplexes installiert wurden, die Eigenschaften des Systems beeinflusst haben.

Leider erlaubte die wirtschaftliche Situation im Land keine Adoption neuer Komplex Ende der Achtziger oder Anfang der Neunziger. Das Problem der Aktualisierung der Ausrüstung von Luftverteidigungseinheiten wurde schließlich auf Kosten des "Übergangs" -Komplexes "Buk-M1-2" gelöst. Gleichzeitig wurde die Entwicklung des 9K317-Systems fortgesetzt. Die Arbeiten am aktualisierten Projekt "Buk-M2" und seiner Exportversion "Buk-M2E" wurden bis Mitte der 2000er Jahre fortgesetzt.

SOU-Komplex "Buk-M2"

Die Hauptinnovation des Buk-M2-Projekts war die neue Lenkwaffe 9M317. Der neue SAM unterschied sich vom 9M38 durch kürzere Tragflächen, ein modifiziertes Rumpfdesign und ein Startgewicht von etwa 720 kg. Durch eine Änderung des Designs und den Einsatz eines neuen Motors konnte die maximale Schussreichweite auf 45 km erhöht werden. Die maximale Flughöhe des angegriffenen Ziels wurde auf 25 km erhöht. Um die Kampffähigkeiten des Rumpfes zu erweitern, konnte die Rakete auf Befehl des Kontakts die Fernzündung mit der Detonation des Sprengkopfs ausschalten. Eine ähnliche Betriebsweise wird für den Einsatz von Flugkörpern gegen Boden- oder Oberflächenziele vorgeschlagen.

Der 9K317-Komplex erhielt eine aktualisierte selbstfahrende Waffe vom Typ 9A317, die auf dem Raupenfahrwerk GM-569 basiert. Die allgemeine Architektur der Feuerungsanlage ist gleich geblieben, aber die neue Maschine wird auf Basis einer modernen Elementbasis und einer neuen Ausrüstung gebaut. Nach wie vor ist die JMA in der Lage, das Ziel selbstständig zu finden und zu verfolgen, die 9M317-Rakete zu starten und ihre Flugbahn zu verfolgen und bei Bedarf mithilfe des Funkbefehlssystems Anpassungen vorzunehmen.

SOU 9A317 ist mit einer Verfolgungs- und Beleuchtungsradarstation mit einem phasengesteuerten Antennenarray ausgestattet. Die Station ist in der Lage, Ziele in einem Sektor mit einer Breite von 90° im Azimut und einer Höhe von 0° bis 70° zu verfolgen. Bietet Zielerkennung in Entfernungen von bis zu 20 km. Im Verfolgungsmodus kann sich das Ziel innerhalb eines Sektors mit einer Breite von 130° im Azimut und einer Höhe von -5° bis +85° befinden. Die Station erkennt gleichzeitig bis zu 10 Ziele und kann vier gleichzeitig angreifen.

Um die Eigenschaften des Komplexes zu verbessern und den Betrieb unter schwierigen Bedingungen sicherzustellen, verfügt das selbstfahrende Feuerungssystem über ein optoelektronisches System mit Tag- und Nachtkanälen.

Launcher-Loader des Komplexes "Buk-M2"

Der Buk-M2-Komplex kann mit zwei Arten von Launcher-Loader ausgestattet werden. Es wurde ein selbstfahrendes Fahrzeug entwickelt, das auf dem GM-577-Chassis basiert und mit einem Autoschlepper gezogen wird. Die Gesamtarchitektur bleibt gleich: Vier Raketen befinden sich auf dem Launcher und können auf dem SDA gestartet oder nachgeladen werden. Vier weitere werden auf Transportgestellen transportiert.

Der modernisierte Komplex umfasste einen neuen Kommandoposten 9С510 auf Basis des GM-579-Chassis oder eines gezogenen Sattelanhängers. Die Leitstellenautomatisierung kann Informationen von Überwachungsgeräten empfangen und bis zu 60 Routen gleichzeitig verfolgen. Es ist möglich, Zielbezeichnungen für 16-36 Ziele auszugeben. Die Reaktionszeit überschreitet 2 s nicht.

Das Hauptmittel zur Zielerkennung im Rahmen des Luftverteidigungssystems Buk-M2 ist das SOC 9S18M1-3, das eine Weiterentwicklung der Familiensysteme darstellt. Das neue Radar ist mit einer Phased-Array-Antenne mit elektronischer Abtastung ausgestattet und kann Luftziele in einer Entfernung von bis zu 160 km erkennen. Es werden Betriebsmodi bereitgestellt, die die Erkennung von Zielen sicherstellen, wenn der Feind aktive und passive Interferenzen verwendet.

Bei der Zusammensetzung der selbstfahrenden / gezogenen Fahrzeuge des Buk-M2-Komplexes wurde vorgeschlagen, die sogenannten einzuführen. Zielbeleuchtungs- und Raketenleitstation. Das neue Fahrzeug 9С36 ist ein Kettenfahrgestell oder ein gezogener Sattelauflieger mit einem Antennenpfosten an einem einziehbaren Mast. Mit einer solchen Ausrüstung können Sie die Phased-Array-Antenne auf eine Höhe von bis zu 22 m anheben und dadurch die Leistung des Radars verbessern. Aufgrund der relativ großen Höhe werden Ziele in Entfernungen von bis zu 120 km erkannt. Gemäß den Merkmalen der Verfolgung und Führung entspricht die 9S36-Station dem Radar von selbstfahrenden Feuerfahrzeugen. Es ermöglicht die Verfolgung von 10 Zielen und das gleichzeitige Abfeuern von 4.

Alle Innovationen und Änderungen in der Zusammensetzung des Komplexes haben seine Eigenschaften erheblich verbessert. Die maximale Abfangreichweite des Ziels wird in Höhe von 50 km angegeben, die maximale Höhe beträgt 25 km. Die größte Reichweite wird beim Angriff auf nicht manövrierende Flugzeuge erzielt. Das Abfangen von operativ-taktischen ballistischen Flugkörpern kann in Reichweiten bis zu 20 km und Höhen bis zu 16 km durchgeführt werden. Es besteht auch die Möglichkeit, Hubschrauber, Cruise- und Anti-Radar-Raketen zu zerstören. Bei Bedarf kann die Berechnung des Luftverteidigungssystems Oberflächen- oder Funkkontrast-Bodenziele angreifen.

Radar zur Zielbeleuchtung und Lenkung von 9S36-Raketen des Buk-M2-Komplexes. Antenne in Arbeitsposition angehoben

Die erste Version des 9K317-Projekts wurde bereits Ende der achtziger Jahre entwickelt, aber die schwierige wirtschaftliche Situation erlaubte es nicht, das neue Luftverteidigungssystem in Betrieb zu nehmen. Der Betrieb dieses Komplexes bei den Truppen begann erst 2008. Zu diesem Zeitpunkt hatte das Luftverteidigungssystem einige Verbesserungen erfahren, die es ermöglichten, seine Eigenschaften weiter zu verbessern.

SAM "Buk-M1-2"

Zahlreiche wirtschaftliche und politische Probleme verhinderten die Einführung und Produktion des neuen Luftverteidigungssystems 9K317. Aus diesem Grund wurde 1992 beschlossen, eine vereinfachte "Übergangsversion" des Komplexes zu entwickeln, die einige Elemente des Buk-2 verwenden würde, aber einfacher und billiger wäre. Eine ähnliche Version des Luftverteidigungssystems erhielt die Bezeichnungen "Buk-M1-2" und "Ural".

Das modernisierte Ural-Luftverteidigungssystem umfasst mehrere aktualisierte Fahrzeuge, die eine Weiterentwicklung älterer Ausrüstungstypen darstellen. Um Raketen zu starten und das Ziel zu beleuchten, wurde die SOU 9A310M1-2 vorgeschlagen, die in Verbindung mit dem Launcher-Loader 9A38M1 arbeitet. Der SOC blieb gleich - der Buk-M1-2-Komplex sollte die 9S18M1-Station nutzen. Die Hilfseinrichtungen des Komplexes wurden nicht wesentlich verändert.

Um das Arbeitsgeheimnis und damit die Überlebensfähigkeit zu erhöhen sowie das Spektrum der zu lösenden Aufgaben zu erweitern, erhielt das selbstfahrende Feuersystem die Fähigkeit, das Ziel passiv zu finden. Zu diesem Zweck wurde vorgeschlagen, ein fernsehoptisches Visier und einen Laser-Entfernungsmesser zu verwenden. Solche Ausrüstung hätte beim Angriff auf Boden- oder Oberflächenziele verwendet werden sollen.

Die Modernisierung verschiedener Elemente des Komplexes und die Schaffung einer neuen Rakete ermöglichten es, die Größe der Zielschusszone erheblich zu vergrößern. Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit gestiegen, mit einer einzigen Rakete ein aerodynamisches oder ballistisches Ziel zu treffen. Es gab eine vollwertige Gelegenheit, die 9A310M1-2 SOU als unabhängiges Luftverteidigungssystem einzusetzen, das in der Lage ist, Luftziele ohne fremde Hilfe zu finden und zu zerstören.

Das Luftverteidigungssystem Buk-M1-2 wurde 1998 von der russischen Armee eingeführt. Anschließend wurden mehrere Verträge über die Lieferung solcher Geräte an in- und ausländische Kunden unterzeichnet.

SAM "Buk-M2E"

In der zweiten Hälfte der 2000er Jahre wurde eine Exportversion des Buk-M2-Komplexes unter der Bezeichnung 9K317E Buk-M2E vorgestellt. Es ist eine modifizierte Version des Basissystems, das einige Unterschiede in der Zusammensetzung der elektronischen und Computerausrüstung aufweist. Aufgrund einiger Verbesserungen war es möglich, einige Indikatoren des Systems zu verbessern, hauptsächlich in Bezug auf seinen Betrieb.

SOU "Buk-M2E" auf einem Fahrgestell mit Rädern

Die Hauptunterschiede zwischen der Exportversion des Komplexes und der Basisversion sind die Modernisierung der elektronischen Ausrüstung, die unter weit verbreitetem Einsatz moderner Digitalcomputer durchgeführt wird. Aufgrund der hohen Leistung ermöglicht eine solche Ausrüstung nicht nur die Durchführung von Kampfeinsätzen, sondern auch die Arbeit in einem Trainingsmodus zur Vorbereitung von Berechnungen. Informationen über den Betrieb von Systemen und die Luftsituation werden jetzt auf Flüssigkristallmonitoren angezeigt.

Anstelle des ursprünglichen teleoptischen Suchers wurde ein telethermisches Bildgebungssystem in die Überwachungsausrüstung eingeführt. Es ermöglicht Ihnen, zu jeder Tageszeit und zu jeder Tageszeit ein Ziel zu finden und automatisch zu verfolgen Wetterverhältnisse. Kommunikationseinrichtungen, Ausrüstung zur Dokumentation des Betriebs des Komplexes und eine Reihe anderer Systeme wurden ebenfalls aktualisiert.

Die selbstfahrende Feuermaschine des 9K317E-Komplexes kann auf einem Raupen- oder Radfahrwerk aufgebaut werden. Vor einigen Jahren wurde eine Variante eines solchen Kampffahrzeugs auf Basis des Radfahrgestells MZKT-6922 vorgestellt. Damit Potentieller Kunde kann ein Fahrgestell wählen, das seine Anforderungen an die Mobilität von Luftverteidigungssystemen voll erfüllt.

SAM "Buk-M3"

Vor einigen Jahren wurde die Schaffung eines neuen Flugabwehr-Raketensystems der Buk-Familie angekündigt. SAM 9K37M3 "Buk-M3" sollte eine Weiterentwicklung der Familie mit verbesserter Leistung und Kampffähigkeiten sein. Berichten zufolge wurde vorgeschlagen, die Anforderungen zu erfüllen, indem die Ausrüstung des Buk-M2-Komplexes durch neue moderne digitale Ausrüstung ersetzt wird.

Geschätztes Aussehen des Buk-M3-Raketenwerfers

Berichten zufolge erhalten die Mittel des Buk-M3-Komplexes eine Reihe neuer Geräte mit verbesserter Leistung. Die Kampfqualitäten sollen durch den Einsatz eines neuen Flugkörpers in Kombination mit einem modifizierten selbstfahrenden Feuersystem verbessert werden. Anstelle einer offenen Trägerrakete sollte die neue SOU Hebemechanismen mit Halterungen für Transport- und Startcontainer erhalten. Die neue 9M317M-Rakete wird in Containern geliefert und von ihnen aus gestartet. Unter anderem werden solche Änderungen im Komplex die einsatzbereite Munitionsladung erhöhen.

Das vorliegende Foto des Raketenabwehrsystems Buk-M3 zeigt ein Fahrzeug auf Basis eines Kettenfahrwerks mit Drehscheibe, auf dem zwei schwingende Pakete mit jeweils sechs Raketenbehältern befestigt sind. So war es ohne radikale Überarbeitung des Designs der SOU möglich, die schussbereite Munitionsladung zu verdoppeln.

Detaillierte Eigenschaften des Luftverteidigungssystems Buk-M3 sind noch unbekannt. Inländische Medien berichteten unter Berufung auf ungenannte Quellen, dass die neue 9M317M-Rakete es ermöglichen würde, Ziele in einer Entfernung von bis zu 75 km anzugreifen und sie mit einer Wahrscheinlichkeit von mindestens 0,95 bis 0,97 mit einer Rakete zu treffen. Es wurde auch berichtet, dass der Versuchskomplex Buk-M3 bis Ende dieses Jahres alle Tests bestehen muss, wonach er in Betrieb genommen wird. Die Serienproduktion und Lieferung neuer Ausrüstung an die Truppe kann somit 2016 beginnen.

Gerüchten zufolge beabsichtigt die heimische Verteidigungsindustrie, die Entwicklung von Buk-Flugabwehr-Raketensystemen fortzusetzen. Das nächste Luftverteidigungssystem der Familie könnte laut einigen Quellen die Bezeichnung "Buk-M4" erhalten. Es ist noch zu früh, um über die Eigenschaften dieses Systems zu sprechen. Bis heute wurden offenbar nicht einmal die allgemeinen Anforderungen dafür festgelegt.

Laut den Webseiten:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://pvo.guns.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://vz.ru/
http://lenta.ru/

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Zusammenarbeit von Unternehmen unter der Leitung von "NIIP benannt nach V.V.Tikhonravov" in den Jahren 1994-1997. Es wurde daran gearbeitet, einen modernisierten Buk-M1-2-Komplex auf der Grundlage des Luftverteidigungssystems 9K37 Buk zu schaffen. Gleichzeitig wurde der Komplex zu einer universellen Feuerwaffe.

Aufgrund des Einsatzes der neuen 9M317-Rakete und der Modernisierung anderer Mittel des Komplexes besteht erstmals die Möglichkeit, taktische ballistische Raketen des Typs "Lance", Flugzeugraketen mit einer Reichweite von bis zu 20 km, hoch- Präzisionswaffen, Überwasserschiffe mit einer Reichweite von bis zu 25 km und Bodenziele (Flugzeuge auf Flugplätzen, Trägerraketenanlagen, große Kommandoposten) mit einer Reichweite von bis zu 15 km. Die Effektivität der Zerstörung von Flugzeugen, Hubschraubern und Marschflugkörpern wurde erhöht. Die Grenzen der betroffenen Gebiete wurden auf 45 km Reichweite und bis zu 25 km Höhe erweitert.

Die Einzigartigkeit des Buk-Komplexes und all seiner Modifikationen liegt in der Tatsache, dass bei einer erheblichen Größe des betroffenen Gebiets in Bezug auf Reichweite, Höhe und Parameter eine Kampfmission durch den autonomen Einsatz von nur einer Feuerbodenwaffe - einem Selbst - durchgeführt werden kann -angetriebenes Feuersystem. Diese Qualität ermöglicht es, die Überraschung des Beschusses von Luftzielen aus dem Hinterhalt und den autonomen operativen Wechsel der Kampfposition zu gewährleisten, was die Überlebensfähigkeit der Installation erheblich erhöht.

Derzeit schlagen die Entwickler eine neue Version der Familie mit der Bezeichnung "Buk-M2" vor.

Verbindung

Der Buk-M1-2-Komplex unterscheidet sich von seinem Vorgänger, dem Buk-M1-Luftverteidigungssystem, hauptsächlich durch den Einsatz der neuen 9M317-Rakete (siehe Foto). Neben der Verwendung einer verbesserten Rakete ist geplant, ein neues Werkzeug in den Komplex einzuführen - ein Radar zur Beleuchtung von Zielen und zur Lenkung von Raketen, wobei die Antenne mit einem Teleskopgerät in einer Arbeitsposition in einer Höhe von bis zu 22 m platziert wird (siehe Foto).

Mit der Einführung von Radar zur Zielbeleuchtung und -führung werden die Kampffähigkeiten des Komplexes zum Treffen tieffliegender Ziele, insbesondere moderner Marschflugkörper, erheblich erweitert.

Die Zusammensetzung des Komplexes:

• Gefechtsstand 9S470M1-2 (siehe Foto , , , , )
• sechs selbstfahrende Feuerungssysteme 9А310М1-2 (siehe Foto)
• drei Trägerraketen 9A39M1 (siehe Foto)
• Zielerfassungsstation 9S18M1 (siehe Foto)
• Wartungsfahrzeug (MTO) 9V881M1-2 mit Anhänger PLZ 9T456
• Wartungswerkstatt (MTO) AGZ-M1
• Reparatur- und Wartungsfahrzeuge (MRTO):
  • MRTO-1 9V883M1
  • MRTO-2 9V884M1
  • MRTO-3 9V894M1
• Transportfahrzeug 9T243 mit einem Satz technologischer Ausrüstung (CTO) 9T3184
• Automatische Steuer- und Test-Mobilstation (AKIPS) 9V95M1
• Raketenreparaturmaschine (Werkstatt) 9T458
• einheitliche Kompressorstation UKS-400V
• mobiles Kraftwerk PES-100-T / 400-AKR1 (siehe Foto).

Der Komplex wird in zwei Versionen angeboten - mobil auf Kettenfahrzeugen der GM-569-Familie des Typs, der in früheren Modifikationen des Buk-Komplexes verwendet wurde, sowie auf Lastzügen mit Sattelanhängern und KrAZ-Fahrzeugen transportiert. Bei der letzteren Option verschlechtert sich bei geringfügiger Kostensenkung die Langlaufleistung und die Einsatzzeit des Luftverteidigungssystems vom Marsch erhöht sich von 5 auf 10-15 Minuten.

Die selbstfahrende Feuerungsanlage 9A310M1-2 beinhaltet:

• Radarstation (RLS)
• Werfer (PU) mit vier Raketen
• digitales Computersystem,
• optischer Anblick des Fernsehens,
• Laser-Entfernungsmesser,
• Navigations- und Kommunikationsausrüstung,
• Funkverhörgerät "Freund oder Feind",
• eingebauter Trainer
• Dokumentationsausrüstung.

Die Anordnung des Radars und des Werfers mit Raketen auf einer starren Plattform ermöglicht die Verwendung eines elektrohydraulischen Antriebs, um ihre gleichzeitige Drehung im Azimut mit dem Aufstieg und Fall der Artillerieeinheit auszuführen. Während der Kampfarbeit führt die SOU die Erkennung, Identifizierung, automatische Verfolgung und Erkennung des Zieltyps, die Entwicklung einer Flugaufgabe, die Lösung einer Startaufgabe, den Raketenstart, die Zielbeleuchtung und die Übertragung von Funkkorrekturbefehlen durch der Rakete, Auswertung der Schussergebnisse. Die JMA kann sowohl als Teil eines Flugabwehr-Raketensystems beim Zielen von einem Kommandoposten als auch autonom in einem vorher festgelegten Verantwortungsbereich auf Ziele schießen. Der Beschuss von Zielen kann sowohl vom SDA selbst als auch vom daran angebrachten Launcher-Loader aus durchgeführt werden.

Die 9A310M1-2 SOU kann sowohl mit dem Standardflugkörper 9M38M1 als auch mit dem neu entwickelten Flugkörper 9M317 ausgerüstet werden.

Die Flugabwehr-Lenkwaffe 9M317 wurde als einzelne Flugabwehrrakete für die Bodentruppen und die Luftverteidigung der Marineschiffe (SAM „Ezh“) entwickelt. Es trifft taktische ballistische Raketen, strategische und taktische Luftfahrtflugzeuge, einschließlich solcher, die mit einer Überladung von bis zu 12 Einheiten manövrieren, Marschflugkörper, Feuerunterstützungshubschrauber (einschließlich solcher, die in niedrigen Höhen schweben), ferngesteuerte Flugzeuge, Schiffsabwehrraketen unter Bedingungen von intensive Funk-Gegenmaßnahmen sowie Funkkontrast-Oberflächen- und Bodenziele.

Die 9M317-Rakete hat im Vergleich zur 9M38M1 eine erweiterte Tötungszone von bis zu 45 km Reichweite und bis zu 25 km Höhe und Parametern sowie eine große Reichweite von zu treffenden Zielen.

Äußerlich unterscheidet es sich vom 9M38M1 durch eine deutlich kürzere Flügelsehnenlänge, es sieht die Verwendung eines trägheitskorrigierten Steuersystems mit einem semiaktiven Radarsucher 9B-1103M vor, der von der proportionalen Navigationsmethode geführt wird.

Die darin enthaltenen technischen Lösungen ermöglichten es, basierend auf den Erkennungsergebnissen, das Steuerungssystem und die Kampfausrüstung des Flugkörpers an die Art des Ziels (ballistisches Ziel, aerodynamisches Ziel, Hubschrauber, kleines Ziel, Oberflächen- (Boden-) Ziel anzupassen ) und erhöhen die Zerstörungswahrscheinlichkeit. Aufgrund der technischen Lösungen, die in der Bordausrüstung der Rakete und den Mitteln des Komplexes implementiert sind, ist das Schießen auf Oberflächen- und Bodenziele mit Radiokontrast und deren Niederlage durch einen direkten Treffer vorgesehen. Die Rakete kann Ziele treffen, die in ultraniedrigen Höhen fliegen. Zielerfassungsbereich mit EPR = 5 m² - 40 km.

Eine vollständig montierte und bewaffnete Rakete ist explosionsgeschützt und erfordert während der gesamten Betriebsdauer keine Überprüfungen und Einstellungen. Die Rakete hat ein hohes Maß an Zuverlässigkeit. Die Lebensdauer beträgt 10 Jahre und kann nach speziellen Arbeiten verlängert werden.

Die hohe Effizienz, Vielseitigkeit und Einsatzmöglichkeit des 9M317 SAM wurde bei militärischen Übungen und Schüssen bestätigt.

Die Geheimhaltung des JMA-Betriebs wurde durch die Einführung eines Laser-Entfernungsmessers verbessert, der zusammen mit einem fernsehoptischen Visier eine passive Peilung von Boden- (NZTs) und Oberflächenzielen (NVTs) ermöglicht. Die modifizierte Software des digitalen Computersystems liefert die optimalen Flugwinkel des Flugkörpers zum Ziel, bei denen der Einfluss der darunter liegenden Oberfläche auf den Zielsuchkopf des Flugkörpers minimiert wird. Um die Wirksamkeit des Raketensprengkopfs bei Arbeiten an Oberflächenzielen (Bodenzielen) zu erhöhen, wird die Funksicherung ausgeschaltet und die Kontaktsicherung angeschlossen. Um die Störfestigkeit des Komplexes zu verbessern, wurde ein neuer Modus eingeführt - "Koordinatenunterstützung". In diesem Modus wird zum Schießen auf den aktiven Störsender die Entfernungskoordinate von anderen Mitteln des Komplexes verwendet. Damit wird im Vergleich zum bisher verwendeten „Triangulation“-Modus, bei dem zwei SDAs beteiligt waren, die Anzahl der Zündkanäle für den aktiven Störsender verdoppelt.

SOU 9A310M1-2 kann mit den Mitteln des "Cube" -Komplexes verbunden werden. Gleichzeitig kann der Kub-Komplex gleichzeitig auf zwei Ziele statt auf eines schießen. Ein Zielkanal ist SOU 9A310M1-2 mit einem angeschlossenen selbstfahrenden Werfer (SPU) 2P25, der zweite ist ein regulärer Kanal, dh eine Aufklärungs- und Führungskontrollstation (SURN) 1S91 mit SPU 2P25.

Das Forschungsinstitut für Instrumententechnik und verbundene Organisationen haben in den letzten Jahren eine Reihe von Entwicklungsarbeiten zur weiteren Modernisierung des Flugabwehr-Raketensystems als Ganzes und seiner einzelnen Elemente erfolgreich abgeschlossen.

Die Hauptrichtungen der Modernisierung:

• Erhöhung der Anzahl gleichzeitig abgefeuerter Ziele durch die Verwendung eines phasengesteuerten Antennenarrays (PAR);
• Verbesserung der Störfestigkeit durch Anpassung des Phased-Array-Strahls an taktische und Störbedingungen.
• Erhöhung der Effizienz des Radars durch Erhöhung der Sendeleistung und der Empfindlichkeit des Mikrowellenempfängers (neue elektronische Geräte);
• der Einsatz von Hochgeschwindigkeitsrechnern und moderner digitaler Signalverarbeitung.

Das modernisierte SDA mit PAR kann mit den Mitteln des BUK-M1-2-Komplexes verbunden werden, wodurch die Anzahl der gleichzeitig abgefeuerten Ziele von 6 auf 10 - 12 erhöht werden kann.