Der Vertrag über die Beförderung von Gütern nach 44 fz. Vertrag über die Beförderung von Gütern auf der Straße

Heimat / Sonstig

Der Vertrag selbst Transportdienste ist unterhalb. Sie können auch einen interessanten Artikel lesen, der dem Spediteur helfen wird, sich vor skrupellosen Kunden zu schützen:

VERTRAG

für die Erbringung von Kraftverkehrsdiensten Nr.

St. Petersburg« » ___________ 2014

LLC "__________________", vertreten durch Generaldirektor _______________________________________, handelnd auf der Grundlage der Charta, im Folgenden als „Kunde“ bezeichnet, einerseits und LLC „__________________“, vertreten durch den Generaldirektor _______________________________________, handelnd auf der Grundlage der Charta, im Folgenden als „ Auftragnehmer“ andererseits, jeweils einzeln oder gemeinsam als „Partei“ und/oder „Parteien“ bezeichnet, haben diesen Vertrag wie folgt geschlossen:

1. Vertragsgegenstand

1.1. Gemäß diesem Vertrag verpflichtet sich der Auftragnehmer, die folgenden Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Transport der Waren des Kunden zu den in diesem Vertrag und seinen Anhängen festgelegten Bedingungen zu erbringen:

  • Organisation des städtischen Transports der Waren des Kunden auf der Straße entlang der vom Kunden angegebenen Routen;
  • Bereitstellung anderer Dienstleistungen im Zusammenhang mit dem Transport der Fracht des Kunden gemäß dieser Vereinbarung und aktuelle Gesetzgebung Rf.

1.2. Der Auftragnehmer erbringt Dienstleistungen unter den Bedingungen „von der Tür bis zum Lager des Empfängers“ – Lieferung der Fracht vom Ladeort des Rollmaterials bis zum Lager des vom Auftraggeber angegebenen Empfängers.

1.3. Der Auftragnehmer erbringt Dienstleistungen auf der Grundlage und gemäß dem Antrag des Auftraggebers, der in einer von den Parteien vereinbarten Form erstellt wird.

1.4. Der Auftragnehmer organisiert den städtischen Transport der Waren des Kunden gemäß diesem Vertrag, und in Fällen, die in diesem Vertrag nicht vorgesehen sind, richten sich die Parteien nach dem Bürgerlichen Gesetzbuch der Russischen Föderation.

2. Pflichten der Parteien

2.1. Verantwortlichkeiten des Testamentsvollstreckers:

2.1.1. Akzeptieren Sie Anträge für den Transport von Waren des Kunden spätestens 8 Stunden vor dem angegebenen Zeitpunkt für die Anlieferung des Rollmaterials zum Laden.

2.1.2. Akzeptieren Sie den Antrag des Kunden, indem Sie die entsprechenden Spalten ausfüllen und die Unterschrift der bevollmächtigten Person des Auftragnehmers anbringen, und senden Sie den akzeptierten Antrag spätestens 4 Stunden nach Erhalt per Post oder Fax an den Kunden. Der Auftragnehmer hat das Recht, die Ausführung des Antrags abzulehnen (die Ablehnung muss begründet werden), was dem Kunden innerhalb von 1 (einer) Stunde nach Erhalt des Antrags per Post oder Fax mitgeteilt wird.

2.1.3. Stellen Sie sicher, dass fahrbereites und für den Transport geeignetes Rollmaterial rechtzeitig geliefert wird.

2.1.4. Stellen Sie sicher, dass die Fracht für den Transport gemäß den ordnungsgemäß ausgeführten Versanddokumenten angenommen wird. Der Auftragnehmer führt die Übernahme des Ladegutes im Lager des Versenders durch (nur bei erhaltener Lagerverpackung).

2.1.5. Stellen Sie die rechtzeitige Lieferung von Waren an die Bestimmungsorte sicher.

2.1.6. Die vom Auftragnehmer übernommenen Verpflichtungen sind streng nach den Weisungen des Auftraggebers zu erfüllen.

2.1.7. Nach Ausführung des Antrags erstellt der Auftragnehmer eine Abnahmebescheinigung über die erbrachten Leistungen, die dem Auftraggeber zugesandt wird. Der Kunde muss das erhaltene Zertifikat innerhalb von 2 (zwei) Bankarbeitstagen ab Erhalt unterzeichnen oder dem Auftragnehmer eine begründete Ablehnung übermitteln.

2.1.8. Besteht die Möglichkeit (Drohung) eines unbefugten Zugriffs auf die Ladung durch Unbefugte, trifft der Auftragnehmer die erforderlichen Maßnahmen, um die Sicherheit der Ladung zu gewährleisten. Bei Beschädigung oder Verlust von Ladung muss der Auftragnehmer die zuständigen Behörden einschalten, um die Umstände des Vorfalls zu dokumentieren und den Auftraggeber unverzüglich über den Vorfall zu informieren.

2.2. Verantwortlichkeiten des Kunden:

2.2.1. Transportanfragen rechtzeitig stellen. Der Antrag wird schriftlich gestellt und spätestens 17 (siebzehn Stunden) vor dem Transport der Fracht des Kunden per Fax an die Adresse des Auftragnehmers gesendet oder mündlich per Telefon mitgeteilt.

2.2.2. Vor dem Eintreffen des Rollmaterials zum Beladen (Entladen) die Ladung für den Transport vorbereiten (ordnungsgemäß verpacken und verpacken, nach Empfängern und Entladestellen gruppieren), Ausweise für die Vorfahrt zum Belade- (Entladeort) vorbereiten, as sowie dem Auftragnehmer oder seinen Vertretern (Führern des Rollmaterials) ordnungsgemäß ausgeführte und vollständig ausgefüllte Frachtpapiere (Frachtbrief, Frachtbrief, Bescheinigungen usw.) zur Verfügung zu stellen, in den Frachtpapieren zuverlässige Informationen über die Ladung anzugeben, in Übereinstimmung mit den Vorschriften für die Beförderung von Waren. Der in zweifacher Ausfertigung erstellte Konnossement ist das Hauptbeförderungsdokument, wonach diese Fracht vom Versender abgeschrieben und vom Empfänger aktiviert wird.

2.2.3. Stellen Sie dem Auftragnehmer oder seinen Vertretern (Führern des Rollmaterials) korrekt ausgeführte und vollständig ausgefüllte Frachtpapiere zur Verfügung, geben Sie in den Frachtpapieren zuverlässige Informationen über die Ladung an, in Übereinstimmung mit den Vorschriften für die Güterbeförderung.

2.2.4. Führen Sie das Beladen (Entladen) des Rollmaterials selbst durch (oder verlangen Sie es von den Empfängern) unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften und -bedingungen, die die Sicherheit der Ladung und des Rollmaterials gewährleisten, sowie die Sicherung der Ladung, während Sie dies nicht zulassen Ausfallzeiten des Rollmaterials über die festgesetzten Fristen hinaus.

2.2.5. Stellen Sie sicher, dass die Zufahrtsstraßen zu den Lade- (Entlade-) Stellen sowie die Lade- und Entladebereiche in gutem Zustand sind, und sorgen Sie für freie und sichere Bewegung und Manövrieren von Fahrzeugen zu jeder Tageszeit gemäß den geltenden Anforderungen und Normen.

2.2.6. Stellen Sie sicher, dass das Rollmaterial innerhalb der Normen für die Gesamtmasse und anderer etablierter Normen für beladene Fahrzeuge in der Russischen Föderation beladen wird. Prüfen Sie vor dem Beladen die Eignung des Rollmaterials für den Transport dieser Art von Fracht.

2.2.7. Informieren Sie den Auftragnehmer unverzüglich mündlich und schriftlich über Änderungen des Zeitplans, des Volumens, der Transportnomenklatur oder der Lade- (Entlade-) Orte. Bei Umleitung der Ladung oder Annahmeverweigerung des Empfängers unverzüglich dem Auftragnehmer schriftliche Anweisungen zum weiteren Vorgehen geben.

2.2.8. Bezahlen Sie rechtzeitig und vollständig die Kosten für die Dienstleistungen des Auftragnehmers in der Weise und zu den Bedingungen, die in diesem Vertrag und seinen Anhängen vorgesehen sind.

3. Zahlungsverfahren

3.1. Für die Erfüllung von Verpflichtungen aus diesem Vertrag zahlt der Auftraggeber dem Auftragnehmer die vereinbarten KostenTransportdienste , deren Höhe sich nach den in Anlage Nr. 1 zu diesem Vertrag festgelegten Tarifen des Auftragnehmers bestimmt.

3.2. Die Kosten für die Transportdienste sind in der Wegbeschreibung angegeben Kundenrechnungen. Abrechnungen zwischen den Parteien erfolgen bargeldlos (durch Überweisung auf das Bankkonto des Auftragnehmers).

3.3. Wenn für die betreffenden Arbeiten (Dienstleistungen) Vertragspreise in Fremdwährung bestehen, zahlt der Auftraggeber die Kosten der tatsächlich erbrachten Dienstleistungen auf das Konto des Auftragnehmers in russischen Rubel zum Wechselkurs der Zentralbank der Russischen Föderation weiter das Zahlungsdatum der Rechnung.

3.4. Wenn der Auftraggeber mit der Zahlung der vom Auftragnehmer ausgestellten Rechnungen in Verzug ist, kann der Auftragnehmer die Erbringung von Dienstleistungen im Rahmen dieses Vertrages verweigern, bis der Auftraggeber seine Verpflichtungen vollständig erfüllt hat.

3.5. Der Auftraggeber zahlt die Rechnungen des Auftragnehmers innerhalb von 5 Bankarbeitstagen ab dem Datum des Rechnungseingangs auf sein Girokonto.

4. Haftung der Parteien

4.1. Der Auftragnehmer haftet in vollem Umfang für den Verlust, die Beschädigung oder den Diebstahl von Waren.

4.2 Der Auftragnehmer übernimmt die Verantwortung für die Sicherheit der Ladung ab dem Zeitpunkt der Annahme im Lager des Versenders bis zum Eintreffen im Lager des vom Auftraggeber angegebenen Empfängers. Bei Verlust, Mangel oder Beschädigung der Fracht ist der Auftragnehmer verpflichtet, dem Auftraggeber die Kosten für die verlorene oder beschädigte Fracht (oder einen Teil davon) gemäß den in den Versanddokumenten angegebenen Kosten zu erstatten. Als Beweis für den Schaden, der an der Fracht verursacht wurde, ist der Auftraggeber verpflichtet, dokumentarische Beweise für den Mangel oder die Beschädigung der Fracht zu erbringen, und zwar: Messungen, Wiegen, Neuberechnung der Fracht unter Beteiligung der Vertreter des Auftragnehmers, Schlussfolgerungen einer unabhängige Prüfung der Schadens-/Mangelursachen der Ladung, Unversehrtheitsbescheinigung/Beschädigung des Siegels am Fahrzeug, andere Dokumente, aus denen die Tatsache der Beschädigung/Mangel der Ladung und die Verantwortung des Auftragnehmers für solche Schäden eindeutig hervorgeht . Der Auftragnehmer ist verpflichtet, die Kosten für die verlorene oder beschädigte Fracht innerhalb von 15 (fünfzehn) Werktagen ab dem Datum zu erstatten, an dem der Kunde den Verlust oder die Beschädigung der Fracht dokumentarisch nachweist.

4.3. Bei Nichtlieferung oder verspäteter Bereitstellung des Rollmaterials durch den Auftragnehmer zum Beladen (über 6 Stunden) oder seiner Bereitstellung in einem für die Beförderung dieser Ladung ungeeigneten Zustand sowie bei einer verspäteten Lieferung von Ladung, die Der Auftragnehmer zahlt dem Auftraggeber eine Vertragsstrafe in Höhe von 5 % des für diese Anwendung zu zahlenden Betrags.

4.4. Bei Nichtzahlung oder verspäteter Zahlung der im Rahmen dieses Vertrags erbrachten Leistungen ist der Kunde verpflichtet, eine Vertragsstrafe in Höhe von 0,5 % des nicht oder verspätet gezahlten Betrags für jeden Tag der Verspätung zu erstatten.

5. Höhere Gewalt

5.1. Die Parteien sind von der Haftung für die teilweise oder vollständige Nichterfüllung von Verpflichtungen aus diesem Vertrag befreit, wenn diese Nichterfüllung auf Umstände zurückzuführen ist höhere Gewalt(höhere Gewalt) und die nach Einreichung des entsprechenden Antrags infolge außergewöhnlicher Ereignisse entstehen, die die Parteien weder vorhersehen noch durch angemessene Maßnahmen verhindern konnten. Der Auftraggeber wird in keinem Fall von der Bezahlung der tatsächlich erbrachten Leistungen des Auftragnehmers entbunden.

6. Streitbeilegung

6.1. Die Parteien werden sich bemühen, alle Streitigkeiten und Meinungsverschiedenheiten, die sich aus dieser Vereinbarung ergeben können, durch Verhandlungen und Konsultationen beizulegen.

Vertrag über die Erbringung von Transportdienstleistungen

201__ St. Petersburg

Alleiniger Inhaber Maxim Nikitin handeln auf der Grundlage einer Bescheinigung von staatliche Registrierung Individuell als Einzelunternehmer der Serie 78 Nr. 006959304, ausgestellt vom MINFS Nr. 15 für St. Petersburg am 21. August 2008, im Folgenden als bezeichnet "Testamentsvollstrecker", einerseits und ________________________________ _____________________________________ , im Weiteren bezeichnet als "Kunde", vertreten durch ________________________________________________________________________________________________, haben diesen Vertrag dagegen wie folgt abgeschlossen:

  1. Gegenstand des Vertrages.

In Übereinstimmung mit dieser Vereinbarung Testamentsvollstrecker verpflichtet sich, den Frachttransport im eigenen Transportmittel sowie Be- und Entladevorgänge im Auftrag von durchzuführen Kunde, a Kunde verpflichtet sich, die erbrachten Transportleistungen in der im Vertrag festgelegten Weise und innerhalb der Fristen zu bezahlen.

  1. Rechte und Pflichten der Parteien.

2.1. Rechte und Pflichten Kunde:

2.1.1. Kunde verpflichtet sich, im Voraus zur Verfügung zu stellen Auftragnehmer vollständige Informationen für die Erbringung dieser Art von Dienstleistung.

2.1.2. Kunde verpflichtet sich, die erbrachten Leistungen unverzüglich zu zahlen Auftragnehmer Transportdienstleistungen.

2.1.3. Kunde hat das Recht, den Arbeitsfortschritt zu kontrollieren.

2.2. Rechte und Pflichten Künstler:

2.2.1Testamentsvollstrecker verpflichtet sich, die Ware zu befördern Kunde Be- und Entladevorgänge durchzuführen.

3.Kosten der Dienstleistungen und Zahlungsverfahren.

3.1. Die Kosten für Dienstleistungen im Rahmen dieser Vereinbarung betragen _______________________________________

Rubel __________________ Kopeken (ohne Mehrwertsteuer) .

3.2. Die Bezahlung der erbrachten Dienstleistungen erfolgt auf der Grundlage des aktuellen Vertrages, während Testamentsvollstrecker behält sich das Recht vor, die Kosten der Dienstleistungen in Abhängigkeit von Preisänderungen auf dem Transportdienstleistungsmarkt zu ändern. Neu Tarifplan bereitgestellt Kunde in Benachrichtigungsweise.

3.3. Zahlung für Dienstleistungen KundeAuftragnehmer vor/während/nach Abschluss der Arbeiten durchgeführt werden.

4. Verantwortlichkeit der Parteien.

4.1. Für die Nichterfüllung oder nicht ordnungsgemäße Erfüllung von Verpflichtungen aus diesem Vertrag haften die Parteien gemäß den gesetzlichen Bestimmungen Russische Föderation.

4.2. Kunde verantwortlich für die verspätete Zahlung der geleisteten Auftragnehmer Leistungen in Höhe 1% für jeden Tag der Verspätung.

4.3. Die Parteien sind von der Haftung für die teilweise oder vollständige Nichterfüllung ihrer Verpflichtungen aus diesem Vertrag befreit, wenn dies auf Umstände höherer Gewalt zurückzuführen ist. Die Frist zur Erfüllung vertraglicher Verpflichtungen verlängert sich automatisch um die Dauer dieser Umstände. Am Ende der Umstände höherer Gewalt stellen die Parteien die Beziehungen bis zur vollständigen Erfüllung ihrer Verpflichtungen aus diesem Vertrag wieder her.

4.4. Die Partei, für die die Unmöglichkeit der Erfüllung von Verpflichtungen aus dem Vertrag eingetreten ist, ist verpflichtet, die andere Partei unverzüglich über den Eintritt oder die Beendigung der oben genannten Verpflichtungen zu informieren. Die vorzeitige Benachrichtigung über Umstände höherer Gewalt entzieht der betreffenden Partei das Recht, diese als Grund für die Nichterfüllung der Bedingungen dieser Vereinbarung zu betrachten.

5. Vertragsdauer.

5.1. Der Vertrag gilt vom Zeitpunkt der Unterzeichnung bis zur Fertigstellung der Arbeiten, Zahlung der Rechnung und Unterzeichnung des Abschlusszertifikats durch die Parteien.

5.2. Kündigt keine der Parteien den Vertrag vor dem Ablaufdatum, verlängert sich der Vertrag.

5.3. Kunde das Recht, den Vertrag nach Abschluss aller Abrechnungen einseitig zu kündigen Auftragnehmer.

5.4.Testamentsvollstrecker das Recht, den Vertrag bei Zahlungsverzug einseitig zu kündigen Kunde erbrachte Dienstleistungen.

5.5. Testamentsvollstrecker das Recht, den Vertrag einseitig fristlos zu kündigen Kunde pro 10 (zehn) Tage.

6. Angaben und Unterschriften der Parteien.

____________________/ Nikitin M.V../ ____________________/____________________/

Das mit der Beförderung von Gütern beauftragte Transportunternehmen und der Versender, der das Gut zur Beförderung anliefert und das Frachtentgelt zahlt, schließen zwischen sich einen Beförderungsvertrag ab. In den meisten Fällen vertraut der Versender die Fracht der Transportorganisation an und nennt ihr den dritten Prozessbeteiligten - den Empfänger, an den die Fracht am Bestimmungsort ausgegeben wird.

Die obige Definition lässt den Schluss zu, dass der Beförderungsvertrag seiner Natur nach auf Gegenseitigkeit und Gegenseitigkeit beruht. Sie wird bezahlt, weil der Spediteur eine bestimmte Vergütung für den Transport erhält. Da der Spediteur die Ware transportieren muss und berechtigt ist, eine Frachtgebühr zu erhalten, und der Spediteur das Recht hat, die Ware zu befördern und für die Beförderung zu bezahlen, ist der Vertrag gegenseitig.

Begriff, Arten und Form des Beförderungsvertrages

Bei der Erfüllung der Beförderungspflichten muss der Beförderer die Fracht oder den Passagier an einen bestimmten Bestimmungsort liefern, und der Absender der Fracht oder des Passagiers ist verpflichtet, das Beförderungsentgelt zu zahlen. Der Transport wird nach verschiedenen Kriterien klassifiziert.

Abhängig von der Art des Transports ist der Transport:

  • Automobil,
  • Luft,
  • Eisenbahn,
  • maritim,
  • Fluss.

Entsprechend der Anzahl der Träger werden unterteilt in:

a) Transport im Nahverkehr (Transport mit einem Transportmittel und innerhalb der Grenzen einer Transportorganisation - Eisenbahn, Binnenschiffahrtsgesellschaft);

b) Transport im direkten Verkehr - mehrere Beförderer der gleichen Transportart führen unter einem Dokument durch;

c) die Beförderung im gemischten Direktverkehr von mehreren Verkehrsträgern durchgeführt wird verschiedene Typen Transport (Luft und Bahn). Im Seeverkehr gibt es:

  • Transport in kleiner Kabotage. Dies ist der Fall, wenn der Transport zwischen zwei russischen Häfen durchgeführt wird, die sich im selben Meer befinden;
  • Transport in großen Kabotage. Transport zwischen zwei Häfen der Russischen Föderation, die sich in verschiedenen Meeren befinden;
  • Beförderung im Auslandsverkehr. Durchführung von Transporten zu oder von Häfen anderer Länder.

Der Luftverkehr führt aus:

a) Inlandsluftverkehr - wenn sich die Abflug-, Ziel- und Zwischenlandungen auf dem Territorium Russlands befinden;

b) internationaler Luftverkehr - wenn sich die Abflug- und Bestimmungsorte auf dem Hoheitsgebiet zweier Länder oder auf dem Hoheitsgebiet eines Landes befinden, aber eine Landung auf dem Hoheitsgebiet eines anderen Landes vorgesehen ist.

Straßentransporte werden im nationalen und internationalen Verkehr durchgeführt.

Außerdem unterscheiden sich die Arten von Beförderungsverträgen je nachdem, was transportiert wird:

  • Güterverkehr;
  • Gepäckbeförderung;
  • Beförderung von Passagieren;
  • Postbeförderung.

Der Vertrag muss schriftlich in Form eines einzigen Dokuments abgeschlossen werden, das die Beförderung von Gütern formalisiert. Ein solches Dokument ist meistens ein Frachtbrief und im Seeverkehr ein Konnossement. Als Zeitpunkt des Vertragsschlusses gilt der Zeitpunkt der Übergabe der Ware samt Begleitpapieren. Die Vertragslaufzeit ist die Zeit, in der die Ware geliefert werden muss. Sie gilt als eingehalten, wenn die Ladung vor Ablauf der Lieferzeit entladen oder zur Entladung bereitgestellt wurde.

Gesetzliche Regelung des Transports

BEI Rechtsverhältnis Der Transport wird hauptsächlich geregelt durch: das Bürgerliche Gesetzbuch, das Luftgesetzbuch, das Gesetzbuch des Internen Wassertransport, das Gesetzbuch der Handelsschifffahrt (KTM RF), die Transportcharta der Eisenbahnen sowie einige Verordnungen.

Der Beförderungsvertrag ist eine Vereinbarung, nach der der Beförderer die Verpflichtung übernimmt, die ihm vom Absender zur Verfügung gestellten Güter an den festgelegten Ort zu liefern und sie dem Empfänger auszuhändigen, und der Absender der Güter das vereinbarte Entgelt für die Beförderung der Güter zahlt Waren.

Gegenstand des Vertrages ist das Laden, Abliefern, Lagern, Entladen und Abliefern von Gütern. Vertragsparteien sind:

  • Spediteur - Autofirma, Transport Organisation, Eisenbahn, eine Reederei, eine juristische Person, die eine Lizenz zur Durchführung des Transports hat;
  • Versender - eine natürliche oder juristische Person;
  • Empfänger - die Person, an die die Ware gesendet wird.

Der Vertrag über die Beförderung von Gütern sieht die Erhebung einer Beförderungsgebühr vor, die durch Vereinbarung der Parteien festgelegt oder durch Tarife bestimmt wird, die in der durch Transportkodizes und Chartas vorgeschriebenen Weise genehmigt wurden.

Das Verfahren zum Abschluss eines Beförderungsvertrags

Der Abschluss einer solchen Vereinbarung wird durch die Erstellung und Ausstellung eines Frachtbriefs (Konnossement) oder eines anderen Dokuments für die Ladung bestätigt, das durch das entsprechende Transportgesetz oder die Charta vorgesehen ist.

Transportdokumente sind Dokumente, die für die Beförderung von Waren erforderlich sind und gemäß den festgelegten Regeln erstellt werden. Bei Lufttransporten wird der entsprechende Vertrag durch den Frachtbrief bescheinigt. Seine Form wird von einer speziell autorisierten Stelle im Bereich der Zivilluftfahrt festgelegt. Der Transport auf Straße und Schiene erfolgt auf der Grundlage eines Konnossements, das für den gesamten Transportweg ausgestellt wird. Nach Übernahme der Ladung für den Seetransport hat der Frachtführer auf Verlangen des Absenders diesem ein Konnossement auszustellen.

Grundlage für den Abschluss des Beförderungsvertrages sind die Voraussetzungen organisatorischer Art. Zu diesen Voraussetzungen gehören: Bestellungen des Spediteurs; Vereinbarungen über die Organisation des Transports (Navigation, jährlich und andere); gesetzlich vorgesehene Verwaltungs- und Planungsakte.

Die wichtigsten Vertragsbestandteile für die Beförderung von Gütern

Der Beförderungsvertrag muss folgende Hauptabschnitte enthalten:

Gegenstand des Vertrages

Hier sind die Vertragsbedingungen, ohne die das Dokument nicht abgeschlossen werden kann. Es ist erforderlich, die im Vertrag oder in der Anlage zum Vertrag festgelegten Handlungen des Absenders, Frachtführers und Empfängers der Ware anzugeben.

Verfahren und Bedingungen des Transports

Der Bestimmungsort der Ladung, der Ort der Übergabe der Ladung an den Spediteur und die Anforderungen an das verwendete Transportmittel müssen angegeben werden. Es muss auch angegeben werden, wer und auf wessen Kosten die Fracht be- und entlädt, und das Verfahren für die Ausgabe an den Empfänger.

Pflichten der Parteien

Die Pflichten des Spediteurs zur Ermittlung der Menge Fahrzeug, den Zeitpunkt ihrer Vorlage zum Verladen sowie den Zeitpunkt der Lieferung der Waren an den Bestimmungsort. Die Pflichten des Absenders für die Vorbereitung der Fracht für den Transport, ihr Be- und Entladen, der Zeitpunkt der Annahme der Fracht am Bestimmungsort und die Bezahlung des Transports sind gegeben.

Versandkosten und Zahlungsverfahren

Dieser Abschnitt enthält Informationen über die Höhe der Versandkosten, deren Zeitpunkt und Zahlungsweise.

Verantwortung der Parteien

Die Verantwortung der in diesem Abschnitt des Vertrags festgelegten Parteien gilt zusätzlich zu der durch die Gesetzgebung der Russischen Föderation festgelegten Verantwortung, die Transportchartas und -kodizes umfasst.

Umstände höherer Gewalt

Es werden Umstände höherer Gewalt aufgeführt, die die Ausführung des abgeschlossenen Vertrages behindern können (Krieg und Feindseligkeiten, Aufstände, Erdbeben, Überschwemmungen, Epidemien, behördliche Maßnahmen). Der Eintritt solcher Umstände verlängert die Vertragslaufzeit um den Zeitraum, der zur Beseitigung dieses oder jenes Umstands erforderlich ist.

Schlussbestimmungen

Die Schlussbestimmungen des Abkommens enthalten Informationen über den Zeitpunkt seines Inkrafttretens, über Möglichkeiten zur Beilegung von Streitigkeiten und Meinungsverschiedenheiten, über Änderungen und Ergänzungen. Auch berichtet über die Anzahl der Kopien des Vertrages.

Adressen und Bankverbindungen der Parteien

Hier werden die rechtlichen und tatsächlichen Anschriften der Vertragsparteien angegeben. sowie vollständige Bankdaten, für die die Zahlung erfolgt.

Musterbeförderungsvertrag

Mustervertrag herunterladen:

Wie kommt der Beförderungsvertrag zustande?

Der Zeitpunkt des Abschlusses der Beförderungsverträge ist die Lieferung der beförderten Fracht an dem vom Absender angegebenen Ort.

Die Durchführung eines solchen Vertrages besteht jedoch nicht nur in der Übergabe der Ware selbst, sondern umfasst auch einige vorbereitende Maßnahmen, die erforderlich sind, damit der Warenempfänger die Ware annehmen kann. Zu diesen Maßnahmen gehören die Ankündigung und Benachrichtigung über die Ankunft der Sendung. So muss die Entladestelle dem Empfänger den Zeitpunkt der Ablieferung von Wagen mit Entladegut spätestens zwei Stunden vor der Ablieferung mitteilen. Die Avisierung erfolgt in der Regel am Tag des Wareneingangs, spätestens jedoch bis 12.00 Uhr des Folgetages.

Wenn der Beförderer keine Benachrichtigung sendet, verliert er das Recht auf Zahlung des Liegegeldes für die Wagen beim Entladen der Ware durch den Empfänger sowie das Recht auf Zahlung der Ware für die Lagerung der Ware in den überfälligen Tagen vor der Absendung der Benachrichtigung oder Ankunftsanzeige der Waren.

Da die Benachrichtigung des Wareneingangs nicht die Hauptarbeit des Frachtführers, sondern nur eine Nebentätigkeit ist, wird für jede Benachrichtigung des Empfängers über den Wareneingang eine Gebühr erhoben.

Merkmale verschiedener Arten von Beförderungsverträgen

Der Eisenbahnbeförderungsvertrag wird durch den Frachtbrief abgeschlossen, der das Hauptbeförderungsdokument ist. Es begleitet die Ladung auf der gesamten Strecke und wird am Zielbahnhof zusammen mit der Ladung an den Empfänger ausgegeben. Die Rechnung hat eine wichtige rechtliche Bedeutung: 1) Sie ist obligatorisch Schriftform Verträge; 2) Nachweis der Tatsache des Vertragsabschlusses und der Ausgestaltung seines Inhalts; 3) begründet die Rechtmäßigkeit einer Person, Ansprüche und Ansprüche gegen das Transportunternehmen im Falle einer nicht ordnungsgemäßen Erfüllung des Beförderungsvertrags geltend zu machen.

Das Luftbeförderungsabkommen sieht die Anwesenheit eines Beförderers vor - eines Betreibers, der eine Lizenz zum Transport von Gepäck, Fracht, Passagieren oder Post besitzt. Ein solcher Betreiber kann eine natürliche oder juristische Person sein, die das Eigentumsrecht (oder ein anderes Recht) an dem Luftfahrzeug hat und es für Flüge nutzt. Er muss ein spezielles Zertifikat haben, um fliegen zu dürfen.

Der Seefrachtvertrag kommt zustande:

  1. vorbehaltlich der Bereitstellung für den Transport des gesamten Schiffes, seines Teils oder einzelner Laderäume. In einem solchen Fall wird ein Schiffschartervertrag oder eine Charter abgeschlossen, bei der eine Partei (Schiffseigner) der anderen Partei (Verlader) die gesamte oder einen Teil der Kapazität eines oder mehrerer Schiffe für eine oder mehrere Fahrten gegen Entgelt zur Verfügung stellt für die Beförderung von Gepäck, Fracht und Passagieren;
  2. bedingungslos, wenn der Vertrag durch Konnossement ausgeführt wird. Es wird in der Regel in zwei Ausfertigungen erstellt, von denen eine beim Spediteur verbleibt und die andere beim Absender als Grundlage für die Warenannahme eingeht. Das Konnossement wird anhand der Versanddokumente vom Spediteur erstellt, vom Schiffskapitän unterschrieben und dem Absender ausgehändigt.

Zusammenfassend können wir den Schluss ziehen, dass der Güterbeförderungsvertrag ein Dokument ist, das die Rechte, Pflichten und Verantwortlichkeiten der am Transport bestimmter Güter beteiligten Parteien regelt.

Vertrag über die Beförderung von Waren ist zwischen zwei Parteien: dem Absender und dem Spediteur. Der Dritte (Empfänger) nimmt formal nicht an dieser Vereinbarung teil.

Gemäß den Vertragsbedingungen für die Güterbeförderung verpflichtet sich die erste Partei – der Beförderer –, von der zweiten Partei – dem Absender – jede Fracht anzunehmen und an den Empfänger zu liefern. Der Absender ist verpflichtet, die Dienstleistungen des Beförderers gemäß den festgelegten Tarifen zu bezahlen.

Die Beziehungen der ersten und zweiten Partei werden durch Ausstellung einer entsprechenden Rechnung an den Absender bestätigt.

Somit übernimmt der Frachtführer im Rahmen des Güterbeförderungsvertrags die Verpflichtung, das ihm anvertraute Gut bis zum endgültigen Bestimmungsort zu liefern und das Gut der empfangsberechtigten Person (Empfänger) zu übergeben, wobei der Absender die Kosten zu tragen hat Gebühr, die durch den Beförderungsvertrag für die Beförderung von Gütern festgelegt wird.

Rechtsgrundlage des Güterbeförderungsvertrages

Allgemeine Transportbestimmungen sind in Kapitel 40 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation verankert.

Dies sind einheitliche Normen, die für alle Transportarten gelten, nämlich:

    Schienenverkehr;

    Seeverkehr;

    Lufttransport;

    Straßentransport;

    Binnenschifffahrt.

Genauer gesagt, die allgemeinen Beförderungsbedingungen für diese Transportmittel werden durch die Transportgesetzgebung festgelegt, die Transportchartas und -kodizes, andere Gesetze sowie in Übereinstimmung mit ihnen erlassene Vorschriften umfasst (siehe Abschnitt 2, Artikel 784 des Bürgerlichen Gesetzbuchs vom 11 Die Russische Föderation).

Die folgenden wichtigsten Transportgesetze sind derzeit in Kraft:

    Charta des Kraftverkehrs der RSFSR, genehmigt durch das Dekret des Ministerrates der RSFSR vom 08.01.1969 Nr. 125 (im Folgenden als UAT bezeichnet);

    Charta des Eisenbahnverkehrs der Russischen Föderation vom 10.01.2003 Nr. 18-FZ (im Folgenden als UZhT bezeichnet);

    Air Code der Russischen Föderation vom 19. März 1997 Nr. 60-FZ (im Folgenden als VK bezeichnet);

    Code of Binnenschifffahrt der Russischen Föderation vom 07.03.2001 Nr. 24-FZ (im Folgenden als KVVT bezeichnet);

    Handelsschifffahrtskodex der Russischen Föderation vom 30. April 1999 Nr. 81-FZ (im Folgenden als KTM bezeichnet).

Die Verkehrsbeziehungen werden auch durch andere Gesetze geregelt: zum Beispiel BundesgesetzSchienenverkehr in der Russischen Föderation“ vom 10. Januar 2003 Nr. 17-FZ.

Die Transportbeziehungen werden auch durch die von der Regierung der Russischen Föderation und den zuständigen Transportabteilungen gemäß den Transportchartas und -kodizes und anderen Gesetzen erlassenen Vorschriften geregelt.

Der rechtliche Inhalt des Beförderungsvertrages

Der Güterbeförderungsvertrag regelt das Rechtsverhältnis über die Lieferung einer bestimmten Fracht an den Bestimmungsort, die dem Frachtführer tatsächlich übergeben (anvertraut) wird, daher wird er oft als Vertrag über die Beförderung einer bestimmten Fracht (einer bestimmten Frachtsendung) bezeichnet ).

Der Güterbeförderungsvertrag ist im Kern ein belastender Vertrag und ein Vertrag auf Gegenseitigkeit.

Dies ist ein echter Vertrag, da der Vertrag ab dem Zeitpunkt der Übergabe des Gepäcks zur Beförderung als abgeschlossen gilt.

Bei der Beförderung von Gütern mit öffentlichen Verkehrsmitteln gilt der geschlossene Vertrag als öffentlicher Auftrag.

Somit ist der Güterbeförderungsvertrag seiner Rechtsnatur nach:

    ein echter Vertrag ist (d. h. bürgerliche Rechte und Pflichten ab dem Zeitpunkt der tatsächlichen Übertragung der Sache begründet);

    ist ein kostenpflichtiger Vertrag (im Rahmen des Vertrags wird eine Gebühr für den Transport erhoben);

    ist ein bilaterales Abkommen (weil es Verpflichtungen für beide Parteien erzeugt);

    zugunsten eines Dritten - des Empfängers (wenn es nicht mit dem Versender übereinstimmt).

Wesentliche Vertragsbedingungen für die Beförderung von Gütern

Eine wesentliche Bedingung des Güterbeförderungsvertrages ist die Bedingung seines Vertragsgegenstandes.

Gegenstand des Vertrages über die Beförderung von Waren

Gegenstand des Güterbeförderungsvertrags ist die Erbringung von Dienstleistungen für die Beförderung von Gütern zum endgültigen Bestimmungsort unter Verwendung des einen oder anderen Beförderungsmittels.

Neben Dienstleistungen für die Beförderung von Fracht kann der Beförderer auch damit verbundene Dienstleistungen wie das Be- und Entladen von Fracht, die Lagerung von Fracht und andere Dienstleistungen erbringen.

Die Vertragsdauer für die Beförderung von Waren

Die im Vertrag über die Beförderung von Waren angegebene Frist ist die Zeit, in der die Waren an den endgültigen Bestimmungsort geliefert werden müssen.

In diesem Fall ist der Spediteur verpflichtet, die Ware innerhalb der festgelegten Fristen an den Bestimmungsort zu liefern:

    Transportcharter und -kodizes;

    mangels solcher Fristen innerhalb angemessener Frist.

Vertragsparteien

Vertragsparteien des Güterbeförderungsvertrages sind der Frachtführer und der Absender.

Versender von Waren können alle geschäftsfähigen Personen des bürgerlichen Rechts sein, für die es keine besonderen Voraussetzungen gibt.

Als Frachtführer können nur gewerbliche Unternehmen auftreten juristische Personen oder einzelne Unternehmer zur Güterbeförderung zugelassen.

Der Preis des Vertrags für die Beförderung von Waren

Der Preis im Beförderungsvertrag entspricht dem Entgelt für die Warenbeförderung.

Die Bezahlung der Beförderung mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird im Vertrag gemäß den genehmigten Tarifen vorgeschrieben Regierungsstellen Exekutivgewalt oder Körper Kommunalverwaltung. In anderen Fällen wird die Zahlung für die Warenbeförderung durch Vereinbarung der Parteien festgelegt, sofern die geltende Gesetzgebung oder andere behördliche Rechtsakte nichts anderes vorsehen.

Vertragsform für die Beförderung von Gütern

Für den Vertrag über die Beförderung von Gütern ist die Schriftform vorgesehen.

Beim Abschluss eines Warenbeförderungsvertrags wird ein Frachtbrief (oder ein anderes Dokument für die Waren, das in der entsprechenden Transportcharta oder dem entsprechenden Kodex vorgesehen ist) erstellt und dem Absender der Waren ausgestellt.

Der Frachtbrief ist ein Versanddokument. Dieser Frachtbrief gilt als Nachweis für den Abschluss des Beförderungsvertrages. Der Frachtbrief wird vom Versender erstellt, begleitet die Ladung auf der gesamten Strecke und wird dem Empfänger am Bestimmungsbahnhof zusammen mit der Ladung ausgehändigt. Dem Absender wird eine Frachtquittung ausgestellt.

Ein Konnossement ist ein Eigentumsdokument. Der Frachtbrief bezieht sich auf Sicherheit, das Eigentumsrechte bescheinigt: das Recht des Inhabers (oder der im Konnossement angegebenen Person), die darin angegebene Fracht nach der Beförderung auf dem Seeweg zu erhalten. Der Frachtbrief muss enthalten erforderliche Angaben vorgesehen durch den Handelsschifffahrtskodex der Russischen Föderation.

Vertragsarten für die Güterbeförderung

Frachtbeförderungsverträge werden nach Transportmitteln jeweils in Verträge unterteilt:

    Straßentransport;

    Eisenbahnverkehr;

    Lufttransport;

    Binnenschifffahrt

    Seetransport.

Buchhaltung

Gemäß Absatz 2 der Rechnungslegungsverordnung „Aufwendungen der Organisation“ (PBU 10/99) (genehmigt durch Beschluss des Finanzministeriums Russlands vom 06.05.1999 N 33n) werden die Ausgaben der Organisation als Verringerung des wirtschaftlichen Nutzens erfasst infolge der Veräußerung von Vermögenswerten ( Geld, sonstiges Eigentum) und (oder) das Entstehen von Verpflichtungen, die zu einer Verringerung des Kapitals dieser Organisation führen, mit Ausnahme einer Verringerung der Beiträge durch Beschluss der Teilnehmer (Eigentümer).

Zu Zwecken Buchhaltung die gemäß Beförderungsvertrag gezahlten Beträge werden als Aufwand des Auftraggebers (Auftraggeber) anerkannt.

Das Verfahren zur Berücksichtigung dieser Kosten in der Buchhaltung sowie in der Steuerbuchhaltung hängt davon ab, was die transportierte Fracht für den Kunden (Auftraggeber) ist.

Wenn die Kosten der im Rahmen des Beförderungsvertrags erbrachten Dienstleistungen (ohne Mehrwertsteuer) mit dem Erwerb von Eigentum verbunden sind (als Vermögenswert gemäß den geltenden RAS registriert), bilden die Kosten der Dienstleistungen die Kosten dieses Eigentums (Absätze 2 , 3, Klausel 23 der Verordnung über die Rechnungslegung und Jahresabschlüsse in der Russischen Föderation, zugelassen. Verordnung des russischen Finanzministeriums vom 29. Juli 1998 N 34n).

Wenn der Kunde (Auftraggeber) die Dienste eines Spediteurs in Anspruch nimmt, um Produkte (Waren) an den Käufer zu liefern, werden die Kosten in Form von Dienstleistungskosten in der Buchhaltung des Kunden (Auftraggebers) als Aufwendungen für gewöhnliche Tätigkeiten erfasst ( Klausel 5 PBU 10/99). Diese Kosten werden auf Konto 44 „Verkaufskosten“ ausgewiesen.

Die Ausgaben werden am Tag der Unterzeichnung des Beförderungsvertrags für die Beförderung von Gütern der Organisation (ab dem Datum der Unterzeichnung) erfasst primäres Dokument Bestätigung der Tatsache der Erbringung von Dienstleistungen).

Wird die Erstellung des Primärdokuments nicht bereitgestellt, werden die Kosten am Tag der Übergabe der Ware an den Spediteur erfasst (§§ 16, 18 PBU 10/99).

Körperschaftssteuer

Die mit dem Grundstückserwerb verbundenen Warenbeförderungskosten (ohne MwSt.) werden je nach Art des erworbenen Grundstücks in folgender Reihenfolge berücksichtigt.

Wenn Dienstleistungen mit dem Erwerb (Schaffung) von abnutzbarem Eigentum verbunden sind, werden die Kosten für Dienstleistungen nicht als Teil der laufenden Ausgaben berücksichtigt, sondern sind in den Anschaffungskosten des abnutzbaren Eigentums enthalten (Klausel 5, Artikel 270, Absatz 2, Klausel 1, Artikel 257 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Wenn die fraglichen Dienstleistungen mit dem Erwerb von Vorräten (IPZ) zusammenhängen, die in den Materialkosten enthalten sind, sind die Kosten für Dienstleistungen in den Kosten dieser IPZ enthalten (Abschnitt 2, Artikel 254 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Wenn Dienstleistungen mit dem Kauf von Waren zum Wiederverkauf verbunden sind, können die Kosten der Dienstleistungen die Kosten der gekauften Waren bilden, wenn ein solches Verfahren zur Bildung der Warenkosten in den Rechnungslegungsgrundsätzen für Steuerzwecke vorgesehen ist (Artikel 2 Absatz 2). 320 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

In der Steuerbuchhaltung werden die Kosten für den Wareneinkauf gemäß den Rechnungslegungsgrundsätzen der Organisation ermittelt (Artikel 320 Absatz 2 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Gleichzeitig erlaubt Artikel 320 der Abgabenordnung der Russischen Föderation sowohl die Einbeziehung der Lieferkosten in die Kosten des Warenkaufs als auch deren Abrechnung als Vertriebskosten (je nachdem, welches Verfahren in den Rechnungslegungsgrundsätzen der Organisation festgelegt ist). .

Unabhängig von den Bestimmungen Rechnungslegungsgrundsätze Transportkosten sind direkte Kosten und werden beim Verkauf der Ware berücksichtigt.

Die Kosten für die Lieferung der verkauften Waren an den Käufer verringern die Einnahmen aus dem Verkauf dieser Waren (Absatz 3, Satz 1, Artikel 268 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Mehrwertsteuer

Der Steuerzahler hat das Recht, die beim Kauf von Waren (Bauleistungen, Dienstleistungen), Eigentumsrechten ausgewiesene Mehrwertsteuer abzuziehen, sofern diese Waren (Bauwerke, Dienstleistungen), Eigentumsrechte für die Durchführung von umsatzsteuerpflichtigen Tätigkeiten erworben wurden, nach deren Abnahme Waren (Arbeiten, Dienstleistungen) , Eigentumsrechte für die Buchhaltung und bei Vorhandensein ordnungsgemäß ausgeführter Primärdokumente und Rechnungen (Absatz 1 Satz 2 Artikel 171 und Satz 1 Artikel 172 der Abgabenordnung der Russischen Föderation).

Wenn es eine ordnungsgemäß ausgestellte Rechnung und ein Hauptdokument gibt, das die Tatsache der Erbringung von Beförderungsleistungen bestätigt (dies kann ein Gesetz über die Erbringung von Dienstleistungen, ein Bericht oder ein allgemeines Übertragungsdokument sein), und auch vorausgesetzt, dass die Beförderungsleistungen gekauft wurden vom Auftraggeber (Auftraggeber) für die Durchführung umsatzsteuerpflichtiger Tätigkeiten, vom Spediteur auf die Höhe seines Entgelts ausgewiesene Umsatzsteuer, hat der Auftraggeber (Auftraggeber) das Recht zum Vorsteuerabzug:

Akzeptiert für die Mehrwertsteuer.

Ergebnisse

Der Güterbeförderungsvertrag nimmt im System der Beförderungsverträge eine beherrschende Stellung ein, ist eine Art Grundvertrag, da er derjenige ist, der die Hauptaufgaben im Zusammenhang mit der Bewegung von Sachwerten wahrnimmt, zur Erfüllung von Verpflichtungen für den beiträgt Lieferung von Produkten an den Verbraucher.


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Güterbeförderungsvertrag: Angaben für einen Buchhalter

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    Im eigenen Namen den Vertrag (Verträge) über die Beförderung von Gütern, den Versand und Empfang sicherstellen ... bei der Organisation des Transports kann er Verträge über die Beförderung von Gütern sowohl im eigenen Namen schließen, ... - TN), sofern der Güterbeförderungsvertrag nichts anderes bestimmt, wird vom Versender (S. 1 … ein Unternehmer, der aufgrund eines Beförderungsvertrages die Verpflichtung übernommen hat, das vom Versender in Auftrag gegebene Gut zu befördern) aufgestellt (... Siehe auch: - Enzyklopädie der Entscheidungen. Unterschiede zwischen einem Güterbeförderungsvertrag und einem Vertrag Transport-Expedition. *(2 ...

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Wenn ein Unternehmen Eigentum irgendwohin liefern muss, schließt es normalerweise einen Vertrag mit einem Spediteurkontrahenten ab. Voraussetzung hierfür ist ein Güterbeförderungsvertrag. Lesen Sie im Artikel, was Sie im Dokument überprüfen müssen, und verwenden Sie auch Musterverträge.

Lesen Sie im Artikel

Beförderungsvertrag: Merkmale und wesentliche Bedingungen

Nicht selten muss das Unternehmen diese oder jene Immobilie an den Bestimmungsort liefern. Die meisten Organisationen kümmern sich nicht selbst um den Transport, sondern beauftragen ein Transportunternehmen. Um die Transaktion abzuschließen, unterzeichnen Sie einen Vertrag über die Beförderung von Waren.

Ein Beförderungsvertrag ist eine Vereinbarung, die gemäß den Regeln erstellt wird. Wenn Sie nur Eigentum transportieren müssen, schließen sie einen einmaligen Vertrag ab - direkt einen Vertrag über die Güterbeförderung (Artikel 785 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation). Zum Beispiel, wenn ein Büro an einer neuen Adresse eröffnet wird und Sie Möbel und Büroausstattung dorthin schicken müssen. Oder wenn es um eine einmalige Eigentumsübertragung an eine Gegenpartei des Unternehmens geht. Wenn eine Organisation mit der Lieferung von Produkten, Ausrüstungen und Waren befasst ist, muss sie ständig zusammenarbeiten Transportunternehmen. Dann erstellen sie eine Vereinbarung über die Organisation des Transports (Artikel 798 des Zivilgesetzbuchs der Russischen Föderation).

Der Frachtbeförderungsvertrag selbst ist in Artikel 785 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation erwähnt. Gemäß diesem Artikel übernimmt der Vollstrecker der Transaktion die Verpflichtung, das Eigentum an den Bestimmungsort zu liefern und es dem Adressaten zu übergeben. Vertragsparteien des Beförderungsvertrages sind der Beförderer (Ausführer) und der Absender (Kunde). Der Empfänger (oder einfach der Empfänger) tritt nicht als unabhängige Vertragspartei auf. Der Vertrag kommt zwischen dem Versender und dem Frachtführer zustande.

Beachten Sie, dass:

  1. Der gebräuchliche Ausdruck „Beförderungsvertrag“ als eigenständiger Begriff wird im Bürgerlichen Gesetzbuch nicht verwendet. Es bedeutet entweder eine Vereinbarung über die Organisation des Transports oder eine Expeditionsvereinbarung.
  2. Der Absender stellt dem Spediteur einen Konnossement oder ein anderes Dokument für die Fracht aus, das in der entsprechenden Transportcharta oder dem entsprechenden Code angegeben ist. Die Ausstellung einer Rechnung bestätigt den Abschluss einer Vereinbarung (Abschnitt 2, Artikel 785 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation).

Wesentliche Vertragsbedingungen für die Beförderung von Gütern

Artikel 784 des Zivilgesetzbuches der Russischen Föderation besagt, dass die Bedingungen verschiedener Transportverträge in Übereinstimmung mit Chartas und Kodizes, anderen Gesetzen und Verordnungen bestimmt werden (Artikel 784 Absatz 2 des Zivilgesetzbuchs der Russischen Föderation). Gleichzeitig bezieht sich der Vertragsgegenstand immer auf die wesentlichen Bedingungen (Artikel 432 des Bürgerlichen Gesetzbuchs der Russischen Föderation). Auf diese Weise, wesentliche Voraussetzungen Beförderungsverträge hängen von der vom Beförderer verwendeten Beförderungsart ab. Zum Beispiel, wenn es sich um Straßentransport handelt, sowie andere relevante Handlungen.

Bitte beachten Sie, dass in gerichtliche Praxis Es besteht kein Konsens darüber, welche Bedingungen neben dem Vertragsgegenstand für diese Art von Verträgen wesentlich sind.

Im Abschnitt über den Gegenstand des Beförderungsvertrags heißt es:

  1. Der Spediteur verpflichtet sich, die Ware, die er vom Absender erhält, an einen bestimmten Bestimmungsort zu liefern. Er ist auch verpflichtet, dieses Eigentum an den Empfänger zu übertragen.
  2. Der Absender ist verpflichtet, die Leistungen des Spediteurs zu bezahlen. Der Vertragspreis wird gesondert ausgewiesen. Es sei darauf hingewiesen, dass viele Gerichte die Frachtkosten als wesentliche Voraussetzung für diese Art von Verträgen ansehen.

Außerdem unbedingt angeben:

  1. Welche Art von Eigentum überträgt der Absender an den Spediteur. Sie müssen alle Objekte und die Eigenschaften jedes einzelnen genau auflisten. Geben Sie die Art der Ladung, Name, Gewicht, Abmessungen, Menge an.
  2. Von wo aus Sie die Ware abholen und an welche Adresse Sie die Ware liefern müssen.
  3. Wer ist der Empfänger.

Wird einer dieser Momente versäumt, kann die Bedingung zum Gegenstand widersprüchlich bleiben, was zum Nichtabschluss des Vertrages führt. Auch die Bedingung der Lieferzeit und des Zahlungsverfahrens wird von einigen Gerichten als wesentlich erachtet. Und einige - die Merkmale des Transports und die Bedingungen für seine Bereitstellung.

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Worauf sollte der Versender beim Vertrag zur Güterbeförderung achten?

Bei der Prüfung des Beförderungsvertragstextes durch den Absender sind nicht nur die wesentlichen Bedingungen zu berücksichtigen. Beispielsweise ist es für den Absender zweckmäßig, in die Bedingung für die Bereitstellung von Fahrzeugen eine Klausel aufzunehmen, dass der Spediteur die Mechanismen zum Be- und Entladen bereitstellt. Standardmäßig sollte dies vom Absender durchgeführt werden (Klausel 48 des PPGA).

Die Haftungsklausel der Parteien kann vorsehen, dass der Beförderer haftet für:

  1. Nichtzustellung der Ladung durch eigenes Verschulden.
  2. Verspätete Bereitstellung des Transportmittels oder Containers.

Der Absender selbst ist verpflichtet, für Folgendes zu sorgen:

  1. Versäumnis, Eigentum für den Transport vorzulegen.
  2. Nichtbenutzung von Transportmitteln oder Behältern ohne Anzeichen einer Ungeeignetheit.
  3. Zahlungsverzug für Transportdienste.

Geben Sie außerdem im Güterbeförderungsvertrag an:

  1. Reihenfolge laden. Wenn Sie möchten, dass die Immobilie von einem Spediteur be- und entladen wird, machen Sie eine besondere Notiz. Andernfalls muss die Beladung durch den Absender und die Entladung durch den Empfänger organisiert werden. Be- und Entladezeiten festlegen. Geben Sie dies gegebenenfalls auch an bestimmte Typen Fracht versiegelt werden muss und in welcher Reihenfolge der Absender dies tun sollte.
  2. Das Verfahren zur Erkennung der Ladung als verloren.
  3. Der deklarierte Wert der Immobilie. Diese Bedingung ermöglicht es Ihnen, vom Spediteur einen Anteil des deklarierten Wertes zurückzufordern, wenn die Fracht beschädigt, verloren oder knapp ist.
  4. Bedingungen für die Lagerung von Eigentum beim Spediteur. Wer zahlt dafür (der Versender oder der Empfänger), in welcher Höhe und wie lange darf die maximale Fracht gelagert werden.
  5. Voraussetzung ist, dass der Spediteur die Ware verpacken muss. Wenn der Absender nicht weiß, wie es richtig gemacht wird, ist es besser, dies der Gegenpartei anzuvertrauen. Diese Bestimmung ermöglicht es Ihnen, vom Spediteur Schadensersatz zu verlangen, wenn die Ware aufgrund falscher Verpackung irgendwie beschädigt wird oder verloren geht.
  6. Besondere Eigenschaften der Ladung.
  7. Die Bedingung, dass sich der Beförderer verpflichtet, geeignete Maßnahmen zu ergreifen, um Schäden oder Verlust von Eigentum, einschließlich Diebstahl, sowie Feuer zu verhindern. Führen Sie im Frachtvertrag auf, welche Maßnahmen der Spediteur treffen muss. Halten Sie zum Beispiel nur an bewachten Parkplätzen an, übergeben Sie die Fracht nur am Ankunftsort und nur an eine autorisierte Person usw.

Angehängte Dokumente

  • Langfristige Vereinbarung über die Organisation des Transports auf der Straße.doc
  • Güterbeförderungsvertrag (einmalig).doc

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